Որքա՞ն է աշխատում ղեկի հզորության գոտին:

Ձեր մեքենային աշխատելու համար ավելին է պետք, քան պարզապես շարժիչ և փոխանցման տուփ: Գեներատորն անհրաժեշտ է էլեկտրաէներգիա մատակարարելու համար, երբ շարժիչը աշխատում է: Շոգ եղանակին զով օդ ապահովելու համար անհրաժեշտ է օդորակիչ: Ձեզ ուժ է պետք...

Ձեր մեքենային աշխատելու համար ավելին է պետք, քան պարզապես շարժիչ և փոխանցման տուփ: Գեներատորն անհրաժեշտ է էլեկտրաէներգիա մատակարարելու համար, երբ շարժիչը աշխատում է: Շոգ եղանակին զով օդ ապահովելու համար անհրաժեշտ է օդորակիչ: Ձեզ անհրաժեշտ է ղեկի հզոր պոմպ՝ մեքենա վարելը հեշտացնելու համար: Այս բոլոր աքսեսուարները պահանջում են էներգիա, և այդ հզորությունը ապահովվում է գոտիով (կամ որոշ դեպքերում գոտիներով):

Այսօր տրանսպորտային միջոցների մեծ մասը օգտագործում է մեկ գոտի, որը կոչվում է V- կողային գոտի: Հին մեքենաներում հաճախ լինում են երկու գոտի՝ շարժիչ և գեներատոր: Ձեր էլեկտրական ղեկի գոտին սովորաբար կծիկ է կամ շարժիչ գոտի: Առանց դրա, էլեկտրական ղեկի պոմպը չի աշխատում, և հեղուկը չի կարող գծերի միջով ուղարկվել ղեկի դարակ:

Ղեկի հզոր պոմպ չունենալու անմիջական արդյունքն այն է, որ ղեկը պտտելը շատ ավելի դժվար է դառնում: Եթե ​​դուք երբևէ մեքենա եք վարել առանց էլեկտրական ղեկի, ապա գիտեք, թե որքան դժվար կարող է լինել վարելը, հատկապես ցածր արագությամբ:

Ձեր մեքենայի ղեկի հզորության գոտին (օձաձև գոտի) օգտագործվում է ամեն անգամ, երբ միացնում եք շարժիչը: Այն էներգիան փոխանցում է շարժիչի առաջնային ճախարակից ձեր բոլոր պարագաներին (ղեկի հզոր պոմպ, գեներատոր և այլն): Ինչպես կարող եք պատկերացնել, այս գոտին ենթակա է անհավանական մաշվածության, ինչպես նաև ջերմության: Հնարավոր է նաև կոտրված բաղադրիչի հարվածի (որը կարող է կտրել գոտին):

Գոտիների մեծ մասը գնահատվում է 60,000-ից մինչև 100,000 մղոն: Այնուամենայնիվ, ձերը պետք է ստուգվի յուրաքանչյուր սպասարկման ընդմիջումով (Յուղի յուրաքանչյուր փոփոխություն): Սա երաշխավորում է, որ դուք կարող եք վերահսկել գոտու վիճակը և բռնել այն նախքան այն ձախողվելը: Եթե ​​դուք կարողանաք փոխարինել այն մինչև այն կոտրվելը, դուք կխուսափեք ճանապարհի եզրին խրված լինելուց՝ սպասելով քարշակին: Հնարավոր է, որ ձեր գոտին նաև լարման կարիք ունենա (ձեռքով լարող համակարգեր) կամ ավտոմատ լարվածիչը կարող է ստուգման կամ սպասարկման կարիք ունենալ:

Իմանալով այն նշանները, որոնք ցույց են տալիս, որ ղեկի հոսանքի գոտին մոտ է խափանման, կօգնի ձեզ չհայտնվել բարդ իրավիճակում: Սա ներառում է.

• Շարժիչը գործարկելուց հետո գլխարկի տակից ճռռոց (նշում է ձգված գոտին)
• Ճաքեր գոտում
• Գոտու վրա կտրվածքներ կամ քերծվածքներ
• Գոտիների բացակայող կամ վնասված ակոսներ
• Ապակեպատում գոտու վրա (փայլուն է թվում)

Եթե ​​կասկածում եք, որ էլեկտրական ղեկի գոտին մաշված է այն աստիճան, որտեղ այն պետք է փոխարինվի, մի վտանգեք դա: Հավաստագրված մեխանիկը կարող է ստուգել էլեկտրական ղեկի գոտին և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինել այն: