Որքա՞ն է տևում ղեկի սյունը:
Ձեր մեքենայի ղեկը ճանապարհի վրա մանևրելու, կայանելու և այլնի բանալին է: Այնուամենայնիվ, այն միայնակ չի անում իր գործը: Փաստորեն, սա ղեկային համակարգում շատերի միայն մի մասն է: Ղեկի սյունը կարևոր...
Ձեր մեքենայի ղեկը ճանապարհի վրա մանևրելու, կայանելու և այլնի բանալին է: Այնուամենայնիվ, այն միայնակ չի անում իր գործը: Փաստորեն, սա ղեկային համակարգում շատերի միայն մի մասն է: Ղեկի սյունը կարևոր բաղադրիչ է, և դա շատ ավելին է, քան պարզապես պլաստիկ մասերի մի շարք, որոնք օգտագործվում են միջանկյալ լիսեռը պաշտպանելու համար:
Ձեր մեքենայի ղեկի սյունը ներառում է մի շարք տարբեր բաղադրիչներ: Այն ապահովում է ղեկը ամրացնելու տեղ, ինչպես նաև ունիվերսալ միացում, որն անհրաժեշտ է անիվի ցանկացած ուղղությամբ ազատ պտտման համար: Սյունը նույնպես ամրացված է լիսեռին (մի շարք ամուր ամրացված պտույտներ պահում են դրանք միասին): Այսպիսով, երբ դուք պտտում եք ղեկը, ղեկի սյունը պտտվում է՝ պտտելով միջանկյալ լիսեռը և այնուհետև միացնելով ղեկի մեխանիզմը՝ անիվները պտտելու համար:
Ղեկի սյունակի այլ բաղադրիչները ներառում են թեքման և երկարացման մեխանիզմ, որը թույլ է տալիս ղեկը դնել ցանկալի դիրքում, և բռնկման կողպեքի պատյան: Ակնհայտ է, որ սա ձեր մեքենայի համար կարևոր մասն է: Դուք օգտագործում եք ձեր ղեկի սյունը ամեն անգամ վարելիս, բայց այն չի կրում նույն մաշվածությունը, ինչպես մյուս բաղադրիչները:
Փաստորեն, ձեր մեքենայի ղեկի սյունը պետք է աշխատի մեքենայի ողջ կյանքի ընթացքում: Այսպես ասվում է, որ եթե դուք շատ հաճախ եք վարում, հատկապես ոլորապտույտ ճանապարհներով, ապա ավելի շատ եք մաշվում, քան նա, ով հիմնականում միջպետական կամ շատ քիչ է վարում:
Ղեկի սյուների հետ կապված ամենատարածված խնդիրները, բացի պլաստիկ երեսպատման վնասից, ունիվերսալ հանգույցի մաշվածությունն է, որը կարող է հանգեցնել դրա կպչման: Սա կդժվարացնի ղեկը պտտելը, և դուք կարող եք չունենալ շարժման ամբողջ տիրույթ: Ղեկի սյունը միջանկյալ լիսեռին միացնող գծերը նույնպես ժամանակի ընթացքում մաշվում են՝ ստեղծելով անիվի «թուլության» զգացում։
Հաշվի առնելով ղեկի սյունակի կրիտիկական բնույթը, կարևոր է տեղյակ լինել մոտալուտ ձախողման մի քանի նշանների մասին: Սա ներառում է.
- Ղեկը չի պտտվում այնպես, ինչպես պետք է
- Ղեկը կպչում է շրջադարձի կեսին
- Ղեկը «թուլացած» է թվում։
- Դուք թակոց եք լսում, երբ շրջում եք ղեկը
- Անիվը պտտելիս լսվում է ճռռոց կամ ճռռոց
Եթե դուք բախվում եք այս խնդիրներից որևէ մեկին, ապա ձեզ հարկավոր է փոխել ղեկի սյունը: Հանձնարարեք հավաստագրված մեխանիկին ստուգել ձեր մեքենայի ղեկի սյունը և մյուս բաղադրիչները՝ որոշելու, թե ինչ վերանորոգումներ պետք է կատարվեն:
