Ինչպե՞ս կառավարել ձեր մեքենայի արգելակները:
Պարունակություն
Արգելակի սկավառակների ձևավորում և տեսակներ
Սկավառակը նման է մետաղական շրջանակի / ճարմանդներով սկավառակի, այս կցորդները թույլ են տալիս ճշգրիտ տեղավորել սկավառակը հանգույցին: Սկավառակի տրամագիծը կախված է մեքենայի արտադրողից և միշտ պետք է համապատասխանի ամբողջ արգելակային համակարգին: Քանի որ սկավառակները գործում են կոշտ միջավայրում, դրանց արտադրության մեջ օգտագործվում են հատուկ համաձուլվածքներ՝ շփման և բարձր ջերմաստիճանի դիմադրություն ապահովելու համար:
Շուկայում առկա են արգելակային սկավառակների հետևյալ տեսակները.
- Մոնոլիտ վահաններ. Դրանք պատրաստված են մեկ կտոր մետաղից։ Հին լուծում, որն արդեն փոխարինվում է։ Նրանք կարող են ավելի արդյունավետ լինել, քան թմբուկային արգելակները, բայց նաև գերտաքանում են և կորցնում իրենց հատկությունները:
- Օդափոխվող սկավառակներ. Դրանք բաղկացած են երկու սկավառակից, որոնց միջև կան հատուկ անցքեր ջերմության ցրման համար, ինչը նվազեցնում է սկավառակի գերտաքացման վտանգը։ Դրանք ավելի արդյունավետ և դիմացկուն են, քան ստանդարտ արգելակային սկավառակները, իդեալական ժամանակակից մարդատար մեքենաների համար:
- Սկավառակները փորված են և փորված: Անջատված արգելակային սկավառակներն ունեն ակոսներ, որտեղ սկավառակը հանդիպում է բարձիկի հետ, ինչը նրանց հիանալի է դարձնում գազը օդափոխելու և բարձիկներից կեղտը մաքրելու համար: Մյուս կողմից, պերֆորացված արգելակային սկավառակներն ունեն խորշեր, որոնք վերացնում են գազերը սկավառակի և բարձիկների միջև: Օգտագործվում է սպորտային մեքենաներում։
Վահանի տեղադրում մեքենայի վրա
Շրջանակները պետք է համապատասխանեն ձեր մեքենային, այնպես որ ուշադիր կարդացեք պիտակները: TRW արգելակային սկավառակը համատեղելի է Audi, Seat, Skoda և VW մեքենաների բազմաթիվ մոդելների հետ: Ուշադրություն դարձրեք անցքերի քանակին (այս սկավառակի վրա կա 112 անցք), տրամագծին և հաստությանը։ Կարևոր է նաև հաշվի առնել այն պայմանները, որոնց դեպքում այս սկավառակը կօգտագործվի, օրինակ՝ եթե ձեզ դուր են գալիս տարբեր պայմաններ՝ շրջել քաղաքում և մայրուղով, ապա TRW սկավառակը կհամապատասխանի ձեզ, քանի որ այն օդափոխվում է, ուստի գերտաքացման ռիսկը քիչ է: Եթե դուք հազվադեպ եք օգտագործում ձեր մեքենան, և ձեր մեքենան ավելի հին է, ապա մոնոլիտ արգելակային սկավառակները բավական կլինեն: Մի խոսքով, ստուգեք տեխնիկական պարամետրերը և գնահատեք ձեր կարիքները:
Ե՞րբ փոխել արգելակային սկավառակները:
Նշվում է, որ արգելակային սկավառակները աշխատում են մոտ 40 կմ, սակայն դրա վրա ազդում են բազմաթիվ գործոններ, այդ թվում՝ վարորդի վարելու ոճը, մեքենայի շահագործման պայմանները, արգելակման բարձիկների վիճակը և արգելակային համակարգի այլ տարրեր:
Մաշված արգելակային սկավառակների ախտանիշները.
- Ղեկը դողում է
- Արգելակի ոտնակի նկատելի իմպուլսացիա,
- մարմնի որոշ տարրերի թրթռում և կախոց,
- Արգելակման արդյունավետության նվազում
- Մեքենան քաշում է կողքի վրա
- Կանգառի հեռավորության ավելացում
- Անիվի տարածքից անսովոր ձայներ.
Ստուգեք արգելակային սկավառակների հաստությունը և համեմատեք տեխնիկական փաստաթղթերում նշված արժեքների հետ. այն չի կարող չափազանց բարակ լինել, քանի որ դա բացասաբար կանդրադառնա արգելակման աշխատանքի վրա, իսկ չափազանց հաստ սկավառակները, իրենց հերթին, խաթարում են կասեցման աշխատանքը:
Լավագույնն այն է, որ սկավառակները փոխեք բարձիկների հետ միասին: Կամ գոնե 2:1 հարաբերակցությամբ:
Ինչպես փոխարինել արգելակային սկավառակները քայլ առ քայլ
- Բարձրացրեք մեքենան վերելակի վրա և ամրացրեք այն թռիչքով:
- Հեռացրեք անիվը:
- Հեռացրեք արգելակային բարձիկները: Դա անելու համար պտտեք ղեկի բռունցքը, որպեսզի մուտք գործեք արգելակային տրամաչափին և արձակեք այն: Արգելակման բարձիկները մի կողմ դրեք և տրամաչափը տեղադրեք ղեկի բռունցքի վրա, որպեսզի այն չկախվի արգելակման գուլպաներից:
- Մխոցը հետ քաշելու համար օգտագործեք ընդարձակիչ, որպեսզի նոր բարձիկները տեղավորվեն տրամաչափի մեջ:
- Հեռացրեք լուծը և բացեք վահանը: Այստեղ մուրճը կարող է օգտակար լինել, բայց զգուշությամբ օգտագործեք այն։
- Հեռացրեք սկավառակը հանգույցից:
- Մանրակրկիտ մաքրեք տրամաչափը, պատառաքաղը և հանգույցը ժանգից և բարձիկների փոշուց: Նրանց վրա քսեք կերամիկական քսուք և արգելակային քսուք:
- Մաքրեք պաշտպանիչ յուղը նոր սայրից և տեղադրեք այն:
- Մենք ամեն ինչ հետ ենք հավաքում հակառակ հերթականությամբ:
- Անիվի եզրով սկավառակի շփման մակերեսին պղնձե կամ կերամիկական քսուք քսեք, դա կհեշտացնի անիվի հետագա ապամոնտաժումը:
Հիշեք, որ նոր արգելակային սկավառակները պետք է «ներխուժեն», այնպես որ զգույշ եղեք առաջին մի քանի հարյուր կիլոմետրերի ընթացքում:
