Ինչպես նոր նավթի զտիչը և թարմ յուղը կարող են փչացնել շարժիչը
Օգտակար խորհուրդներ վարորդների համար

Ինչպես նոր նավթի զտիչը և թարմ յուղը կարող են փչացնել շարժիչը

Տիպիկ իրավիճակ. նրանք փոխել են շարժիչի յուղը, իհարկե, ֆիլտրի հետ միասին: Իսկ որոշ ժամանակ անց ֆիլտրը ներսից «ուռել է» ու կարի մոտ ճաքել։ «АвтоВзгляд» պորտալը պատմում է, թե ինչու է դա տեղի ունեցել և ինչ անել՝ դժվարություններից խուսափելու համար:

Ժամանակակից շարժիչներում լայնորեն կիրառվում են այսպես կոչված լրիվ հոսքով յուղի ֆիլտրերը։ Այս դիզայնով քսանյութն անցնում է ֆիլտրման համակարգով, և ածխածնի մասնիկները, որոնք հայտնվում են շահագործման ընթացքում, պահվում են ֆիլտրի կողմից: Ստացվում է, որ նման սպառվող նյութը ավելի լավ է պաշտպանում շարժիչը, քան, ասենք, մասնակի հոսքի դիզայնի ֆիլտրերը: Հիշեցնենք, որ այս լուծույթով յուղի միայն մի փոքր մասն է անցնում ֆիլտրով, իսկ հիմնական մասը շրջանցում է այն։ Դա արվում է, որպեսզի չփչացվի միավորը, եթե ֆիլտրը խցանված է կեղտով:

Մենք ավելացնում ենք, որ լրիվ հոսքի ֆիլտրերում կա նաև շրջանցող փական, որը կարգավորում է յուղի ճնշումը շարժիչի քսման համակարգում։ Եթե ​​ինչ-ինչ պատճառներով ճնշումը բարձրանում է, փականը բացվում է, ինչը թույլ է տալիս հում նավթին անցնել, բայց միևնույն ժամանակ շարժիչը փրկում է նավթի սովից: Այնուամենայնիվ, կոտրված ֆիլտրերը հազվադեպ չեն:

Պատճառներից մեկը յուղի սխալ ընտրությունն է կամ տարրական շտապողականությունը։ Ասենք, վաղ գարնանը վարորդը ամառային քսուք է լցնում, գիշերը սառնամանիք է ընկել ու թանձրացել։ Առավոտյան, երբ փորձում եք գործարկել շարժիչը, նման հաստ նյութը սկսում է անցնել ֆիլտրի միջով: Ճնշումը արագորեն աճում է, ուստի ֆիլտրը չի դիմանում դրան՝ սկզբում այն ​​փչում է, իսկ ծանր դեպքերում պատյանն ամբողջությամբ ճաք է տալիս։

Ինչպես նոր նավթի զտիչը և թարմ յուղը կարող են փչացնել շարժիչը

Շատ հաճախ վարորդներին հիասթափեցնում են գումար խնայելու սովորական փորձից: Նրանք գնում են այն ֆիլտրը, որն ավելի էժան է՝ ինչ-որ չինական «բայց անունը»։ Բայց նման պահեստամասերում օգտագործվում են էժան բաղադրիչներ, ինչպիսիք են ֆիլտրի տարրը և շրջանցող փական: Գործողության ընթացքում ֆիլտրը արագորեն խցանվում է, և փականը կարող է ամբողջությամբ չբացվել, ինչը կհանգեցնի նավթի սովի և «սպանելու» շարժիչը:

Չմոռանանք կեղծ դետալների մասին։ Հայտնի ապրանքանիշի ներքո հաճախ պարզ չէ, թե ինչ է վաճառվում: Տեսնելով մատչելի գներ՝ մարդիկ պատրաստակամորեն գնում են նման «օրիգինալ»՝ հաճախ անգամ առանց հարց տալու՝ «Ինչո՞ւ է այդքան էժան»։ Բայց պատասխանը մակերեսի վրա է. կեղծիքների արտադրության մեջ օգտագործվում են ամենաէժան բաղադրիչները: Իսկ նման մասերի կառուցման որակը կաղ է։ Ինչը հանգեցնում է ճնշման բարձրացման և ֆիլտրի պատյանների խզման:

Մի խոսքով, էժան մասեր մի գնեք։ Եթե ​​դուք ընտրում եք ոչ օրիգինալ սպառվող նյութեր, մի ծույլ մի եղեք նայել որակի վկայականին և համեմատել գները տարբեր խանութներում։ Չափազանց էժան ծախսերը պետք է զգուշացնեն:

Добавить комментарий