Ինչպես մաքրել շնչափողի մարմինը

Շարժիչի մարմինը պետք է մաքրվի, երբ շարժիչը պարապուրդի մեջ է անհավասար, շարժիչը կանգ է առնում արագացման ժամանակ կամ վառվում է Check Engine-ի լույսը:

Այսօրվա վառելիքով ներարկվող մեքենաները կախված են օդի/վառելիքի խառնուրդը յուրաքանչյուր բալոնին մատակարարելու լիովին ֆունկցիոնալ և մաքուր շնչափող մարմնից: Շնչափողի մարմինը, ըստ էության, կարբյուրատոր է վառելիքի ներարկվող շարժիչի վրա, որը կարգավորում է վառելիքի և օդի հոսքը վառելիքի ներարկման բազմակի մեջ: Հենց որ խառնուրդը մտնում է կոլեկտորը, այն սրսկվում է յուրաքանչյուր գլանի մուտքի մեջ վարդակներով։ Երբ ճանապարհի կեղտը, ածխածինը և այլ նյութերը մտնում են շնչափողի մարմինը կազմող բաղադրամասերը, մեքենայի վառելիքը արդյունավետ այրելու ունակությունը նվազում է:

Շնչափողի մարմինը կենսական բաղադրիչ է այն պահից, երբ 1980-ականների սկզբին վառելիքի ներարկման համակարգերը դարձան ավելի տարածված, քան կարբյուրատորները: Այդ ժամանակից ի վեր, վառելիքի ներարկման համակարգերը վերածվել են նուրբ կարգավորվող, էլեկտրոնային կառավարվող մեքենաների, որոնք վերջին երեք տասնամյակների ընթացքում բարձրացրել են շարժիչի վառելիքի արդյունավետությունը մինչև 70%-ով:

Վառելիքի առաջին մեխանիկական ներարկման համակարգերի կիրառումից հետո շնչափողի մարմինը դիզայնի կամ գործառույթի մեջ շատ չի փոխվել: Մի բան, որ մնում է կարևոր, շնչափողի մարմինը մաքուր պահելն է: Այսօր սպառողները օգտագործում են մի քանի մեթոդներ իրենց վառելիքի համակարգերը մաքուր պահելու համար:

Մեթոդներից մեկը վառելիքի ներարկման համակարգը հեռացնելն ու ֆիզիկապես մաքրելն է: Սա բավականին հազվադեպ է, բայց կան շատ մեքենաների սեփականատերեր, ովքեր մեծ ջանքեր են գործադրում ապահովելու իրենց վառելիքի համակարգը հնարավորինս արդյունավետ: Սովորաբար դա արվում է, երբ մեքենայի սեփականատերը նկատում է, որ իրենց շարժիչները անարդյունավետ են աշխատում՝ ի տարբերություն կանխարգելիչ սպասարկման:

Մեկ այլ մեթոդ ներառում է վառելիքի հավելումների օգտագործումը, որոնք նախատեսված են վառելիքի ներարկման համակարգերը մաքրելու համար: Կան մի քանի տասնյակ վառելիքի հավելումներ տարբեր արտադրողների կողմից, որոնք պնդում են, որ մաքրում են վառելիքի ներարկման համակարգերը՝ սկսած ներարկման պորտերից մինչև շնչափողի մարմնի փականներ: Այնուամենայնիվ, ցանկացած հավելումների հետ կապված մեկ իրականություն այն է, որ եթե այն օգնում է մեկ համակարգին, հաճախ փոխզիջում կա, որտեղ այն կարող է բացասաբար ազդել մյուսի վրա: Վառելիքի հավելումների մեծ մասը պատրաստվում է հղկող նյութերից կամ «կատալիզատորներից»: Կատալիզատորն օգնում է վառելիքի մոլեկուլներին տրոհվել ավելի փոքր մոլեկուլների, որոնք ավելի հեշտ են այրվում, բայց կարող են քերծել բալոնի պատերը և այլ մետաղական բաղադրիչներ:

Երրորդ մեթոդը օգտագործում է Carb մաքրող կամ այլ յուղազերծող միջոցներ: Շնչափողի մարմինը մաքրելու ճիշտ մեթոդը այն մեքենայից հեռացնելն է և այն մանրակրկիտ մաքրել հատուկ յուղազերծիչով, որը նախատեսված է վառելիքի համակարգի բաղադրիչների համար:

Ավտոարտադրողների մեծ մասը խորհուրդ է տալիս հեռացնել և մաքրել շնչափողի մարմինը մոտավորապես յուրաքանչյուր 100,000-ից 30,000 մղոն հեռավորության վրա: Այնուամենայնիվ, խորհուրդ է տրվում մաքրել շնչափողի մարմինը մեքենայի վրա յուրաքանչյուր XNUMX մղոնը մեկ: Կատարելով այս պլանային սպասարկումը՝ դուք կարող եք մեծացնել շարժիչի կյանքը, բարելավել վառելիքի խնայողությունը և մեքենայի աշխատանքը և նվազեցնել արտանետումները:

Այս հոդվածի նպատակների համար մենք կկենտրոնանանք շնչափողի մարմինը մաքրելու առաջարկվող մեթոդների վրա, երբ այն դեռ ձեր շարժիչի վրա է 30,000 մղոն անցնելուց հետո: Շնչափողի մարմինը հեռացնելու և մաքրելու վերաբերյալ խորհուրդների, ներառյալ այս բաղադրիչը ձեր մեքենայի շարժիչից հեռացնելու, ինչպես նաև շնչափողի մարմինը մաքրելու և վերակառուցելու ճիշտ մեթոդների համար տե՛ս ձեր մեքենայի սպասարկման ձեռնարկը:

1-րդ մաս 3. Հասկանալով կեղտոտ շնչափող մարմնի ախտանիշները

Կեղտոտ շնչափողի մարմինը սովորաբար սահմանափակում է օդի և վառելիքի մատակարարումը շարժիչին: Սա կարող է հանգեցնել ախտանիշների, որոնք կարող են ազդել ձեր մեքենայի ընդհանուր աշխատանքի վրա: Ամենատարածված նախազգուշացնող նշաններից մի քանիսը, որ դուք ունեք կեղտոտ շնչափող մարմին, որը մաքրման կարիք ունի, կարող են ներառել հետևյալը.

Մեքենան դժվարանում է փոխել արագությունը. հավատացեք, թե ոչ, վառելիքի կեղտոտ ներարկման համակարգը, որպես կանոն, առաջին հերթին ազդում է փոխանցումների փոփոխման վրա: Ժամանակակից շարժիչները շատ մանրակրկիտ կարգավորվում են և հաճախ կառավարվում են ինքնաթիռի սենսորների և համակարգչային համակարգերի միջոցով: Երբ շնչափողի մարմինը կեղտոտ է, այն նվազեցնում է շարժիչի պտույտների տիրույթը, ինչի հետևանքով շարժիչը սայթաքում է և հետաձգում է մեքենայի արագությունը վերափոխելու ժամանակը:

Շարժիչի պարապուրդը անհավասար է. շնչափողի սովորաբար կեղտոտ մարմինը նույնպես կազդի շարժիչի պարապուրդի վրա: Դա սովորաբար պայմանավորված է շնչափողի մարմնի կամ մարմնի թաղանթի վրա գտնվող շնչափողի թիակների վրա ածխածնի ավելցուկային կուտակումների պատճառով: Այս մուրը հեռացնելու միակ միջոցը շնչափողի մարմինը ֆիզիկապես մաքրելն է:

Շարժիչը սայթաքում է արագացման ժամանակ. Շատ դեպքերում, երբ շնչափողի մարմինը կեղտոտ է կամ խցանված է ավելորդ ածխածնի հետ, վառելիքի հոսքը և շարժիչի ներդաշնակությունը բացասաբար են ազդում: Երբ շարժիչը արագանում է, այն կարգավորվում է արագությամբ, որը արդյունավետորեն փոխանցում է շարժիչի հզորությունը օժանդակ համակարգերին, ինչպիսիք են փոխանցման տուփը և շարժիչ առանցքները: Երբ շնչափողի մարմինը կեղտոտ է, այս ներդաշնակ թյունինգը կոպիտ է, և շարժիչը սայթաքում է, երբ անցնում է հզորության գոտու միջով:

Միանում է «Check Engine» լույսը. Որոշ դեպքերում վառելիքի ներարկիչի կեղտոտ շնչափող մարմինը մի քանի սենսորների գործարկում է վառելիքի ներարկման համակարգում: Սա կլուսավորի նախազգուշական լույսերը, ինչպիսիք են «Ցածր հզորությունը» և/կամ «Check Engine»: Այն նաև պահպանում է OBD-II սխալի կոդը մեքենաների ECM-ում, որը պետք է բեռնվի պրոֆեսիոնալ մեխանիկի կողմից՝ ճիշտ սկանավորման ախտորոշիչ գործիքներով:

Սրանք ընդամենը մի քանի ընդհանուր նախազգուշացնող նշաններ են, որ շնչափողի մարմինը կեղտոտ է և պետք է մաքրվի: Շատ դեպքերում դուք կարող եք մաքրել շնչափողի մարմինը, քանի դեռ այն տեղադրված է մեքենայի վրա: Այնուամենայնիվ, եթե ձեր շնչափողի մարմինը 100%-ով կառավարվում է էլեկտրոնային եղանակով, դուք պետք է շատ զգույշ լինեք, երբ փորձում եք մաքրել շնչափողի մարմնի փականները: Էլեկտրոնային կառավարմամբ խեղդվողները մանրակրկիտ չափորոշված ​​են. և երբ մարդիկ փորձում են ձեռքով մաքրել թիակները, շնչափողի մարմնի թիակները սովորաբար ձախողվում են: Խորհուրդ է տրվում, որ շնչափողի մարմնի մաքրումն ավարտի հավաստագրված մեխանիկ, եթե դուք ունեք լիովին էլեկտրոնային շնչափող մարմին:

Ինչպես նշվեց վերևում, այս հոդվածում մենք մի քանի խորհուրդ կտանք, թե ինչպես մաքրել շնչափողի մարմինը, մինչ այն դեռ տեղադրված է ձեր մեքենայի վրա: Սա շնչափողի մարմնի համար է, որը մեխանիկորեն գործարկվում է շնչափողի մալուխի միջոցով:

Շնչափող մարմնի էլեկտրոնային համակարգերը մաքրելուց առաջ պետք է հեռացվեն: Խնդրում ենք ծանոթանալ ձեր մեքենայի սպասարկման ձեռնարկին այս խնդիրների լուծման ճշգրիտ քայլերի համար. բայց միշտ ապավինեք փորձառու ASE-ի հավաստագրված մեխանիկի խորհրդին՝ էլեկտրոնային եղանակով կառավարվող շնչափողի մարմինը մաքրելու համար:

2-րդ մաս 3. Մեքենայի շնչափողի մաքրում

Շարժիչի մարմինը մաքրելու համար, մինչ այն դեռ տեղադրված է ձեր շարժիչի վրա, դուք պետք է որոշեք, թե արդյոք շնչափողի մարմինը ձեռքով շահագործվում է շնչափողի մալուխով: Ավելի հին մեքենաներում վառելիքով ներարկվող շարժիչի շնչափողի մարմինը կառավարվում է շնչափողի մալուխի միջոցով, որը կա՛մ ամրացված է գազի ոտնակին, կա՛մ էլեկտրական շնչափողի հսկիչին:

Պատճառը, որ դուք պետք է առաջին հերթին հաշվի առնեք այս փաստը, այն է, որ էլեկտրոնային շնչափողերը տրամաչափված են շնչափողի անհավատալիորեն ամուր բացվածքով: Երբ դուք ձեռքով մաքրում եք շնչափողի մարմինը, դուք մաքրում եք օդափոխիչները: Դա կարող է հանգեցնել էլեկտրոնային խեղդուկի անսարքության: Խորհուրդ է տրվում հեռացնել շնչափողի մարմինը մեքենայից և մաքրել այն կամ այդ սպասարկումը կատարել պրոֆեսիոնալ մեխանիկի մոտ:

Համոզվեք, որ ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկում կամ սպասարկման ձեռնարկում ստուգեք, որ ձեր շնչափողի մարմինը շահագործվում է ձեռքի մալուխով, նախքան մեքենայում գտնվելու ընթացքում մասնիկը մաքրելու փորձ կատարելը: Եթե ​​այն էլեկտրական է, հեռացրեք այն մաքրելու համար կամ խնդրեք ASE-ի հավաստագրված մեխանիկն անել այս նախագիծը ձեզ համար:

Պահանջվող նյութեր

• 2 տուփ շնչափող մարմնի մաքրող միջոց
• Մաքուր խանութի կտոր
• Պտուտակաբանալի հավաքածու
• Перчатки
• Փոխարինվող օդային ֆիլտր
• Հարթ և Phillips պտուտակահաններ

• Վարդակների և կապանքների հավաքածու

• ՈւշադրությունՀագեք ձեռնոցներ՝ ձեր ձեռքերը պաշտպանելու համար:

Քայլ 1. Անջատեք մարտկոցի մալուխները. Երբ դուք աշխատում եք մեքենայի գլխարկի տակ, դուք մոտ կլինեք էլեկտրական միացումներին:

Միշտ անջատեք մարտկոցի մալուխները մարտկոցի տերմինալներից, նախքան որևէ այլ բաղադրիչ հեռացնելը:

Քայլ 2 Հեռացրեք օդային ֆիլտրի կափարիչը, զանգվածային օդի հոսքի ցուցիչը և ընդունման խողովակը:. Հեռացրեք սեղմակները, որոնք ամրացնում են օդային ֆիլտրի պատյանը հիմքի վրա:

Հեռացրեք միացումը կամ սեղմակները, որոնք ամրացնում են զանգվածային օդի հոսքի ցուցիչը ստորին ընդունման գուլպանին:

Քայլ 3. Հեռացրեք օդի ընդունման գուլպանը շնչափողի մարմնից:. Այն բանից հետո, երբ մյուս օդի ընդունման գուլպաները թուլանան, դուք պետք է հեռացնեք օդի ընդունման գուլպաների միացումը շնչափողի մարմնից:

Սովորաբար այս կապը ամրացվում է սեղմակով: Թուլացրեք գուլպաների սեղմակը, մինչև ընդունման խողովակը սահի շնչափողի մարմնի արտաքին եզրից:

Քայլ 4. Հեռացրեք օդի ընդունման պատյանը մեքենայից:. Երբ բոլոր միացումները թուլանան, դուք պետք է հեռացնեք օդի ընդունման ամբողջ ծածկը շարժիչի միջից:

Առայժմ մի կողմ դրեք այն, բայց ձեր ձեռքին պահեք, քանի որ շնչափողի մարմինը մաքրելուց հետո այն նորից տեղադրեք:

Քայլ 5. Փոխեք օդային զտիչը. Շատ դեպքերում, կեղտոտ շնչափողի մարմնի պատճառով առաջացած խնդիրները կարող են կապված լինել նաև օդի կեղտոտ զտիչի հետ:

Ամեն անգամ, երբ դուք մաքրում եք շնչափողի մարմինը, խորհուրդ է տրվում տեղադրել օդի նոր զտիչ: Սա ապահովում է, որ ձեր շարժիչը կաշխատի լիարժեք արդյունավետությամբ, երբ մաքրման աշխատանքն ավարտվի: Օդի ֆիլտրի առաջարկվող փոխարինման համար տես ձեր մեքենայի սպասարկման ձեռնարկը:

Քայլ 6. շնչափողի մարմնի մաքրում. Մեքենայում շնչափողի մարմնի մաքրման գործընթացը բավականին պարզ է.

Թեև շնչափողի յուրաքանչյուր մարմին յուրահատուկ է մեքենայի արտադրության և մոդելի համար, այն մաքրելու քայլերը նման են:

Շնչափողի մարմնի մաքրիչը ցողեք շնչափողի մարմնի մուտքի ներսից. Նախքան շնչափողի մարմինը լաթով մաքրելը, դուք պետք է ամբողջությամբ ցողեք շնչափողի մարմնի թիակները և մարմինը մեծ քանակությամբ շնչափողի մարմնի մաքրիչով:

Թողեք մաքրող միջոցը ներծծվի մեկ կամ երկու րոպե: Մաքուր լաթի վրա ցողեք շնչափողի մարմնի մաքրիչը և մաքրեք շնչափողի մարմնի ներսը: Սկսեք մաքրելով ներքին պատյանը և ամբողջ մակերեսը սրբեք շորով:

Բացեք շնչափող փականները շնչափողի հսկիչով: Մանրակրկիտ սրբել շնչափողի մարմինների ներսը և դրսից, բայց բավականաչափ ագրեսիվ՝ ածխածնի կուտակումները հեռացնելու համար:

Շարունակեք ավելացնել շնչափողի մարմինը մաքրող միջոց, եթե կտորը սկսի չորանալ կամ ավելորդ ածխածին կուտակվի:

Քայլ 7. Ստուգեք շնչափողի մարմնի եզրերը մաշվածության և նստվածքների համար:. Շնչափողի մարմինը մաքրելուց հետո ստուգեք շնչափողի ներքին մարմինը և մաքրեք ծայրերը:

Շատ դեպքերում դա է պատճառը, որ շնչափողի մարմինը վատ է աշխատում, բայց ինքդ ինքդ մեխանիկներից շատերը դա անտեսում են:

Նաև ստուգեք շնչափողի մարմնի փականների եզրերը՝ փոսերի, ծակերի կամ վնասների համար: Եթե ​​այն վնասված է, մտածեք փոխարինելու այս հատվածը, քանի դեռ դուք մուտք ունեք դեպի շեղբեր:

Քայլ 8. Ստուգեք և մաքրեք շնչափողի կառավարման փականը:. Մինչ դուք աշխատում եք շնչափողի մարմնի վրա, լավ գաղափար է հեռացնել և ստուգել շնչափողի կառավարման փականը:

Դա անելու համար այցելեք ծառայության ձեռնարկը ճշգրիտ հրահանգների համար: Հենց որ շնչափողի կառավարման փականը հեռացվի, մաքրեք մարմնի ներսը այնպես, ինչպես մաքրել եք շնչափողի մարմինը: Մաքրումից հետո փոխարինեք շնչափող փականը:

Քայլ 9. Տեղադրեք բաղադրիչները հեռացման հակառակ հերթականությամբ:. Շնչափողի կառավարման փականը և շնչափողի մարմինը մաքրելուց հետո տեղադրեք ամեն ինչ և ստուգեք շնչափողի մարմնի աշխատանքը:

Տեղադրումը կատարվում է ձեր մեքենայի հեռացման հակառակ հերթականությամբ, սակայն պետք է հետևել այս ուղեցույցներին: Միացրեք օդի ընդունման գուլպանը շնչափողի մարմնին և ամրացրեք այն, ապա միացրեք զանգվածային օդի հոսքի սենսորը: Տեղադրեք օդային ֆիլտրի կափարիչը և միացրեք մարտկոցի մալուխները:

3-րդ մաս 3. Մաքրումից հետո շնչափողի աշխատանքի ստուգում

Քայլ 1. գործարկել շարժիչը. Շարժիչի գործարկման հետ կապված խնդիրներ չպետք է լինեն:

Սկզբում արտանետվող խողովակից կարող է դուրս գալ սպիտակ ծուխ։ Դա պայմանավորված է շնչափող մաքրիչի ավելցուկի պատճառով, որը գտնվում է ընդունման պորտի ներսում:

Համոզվեք, որ շարժիչի պարապուրդը հարթ է և մշտական: Մաքրման ժամանակ կարող է պատահել, որ շնչափողերը մի փոքր դուրս գան դիրքից։ Եթե ​​այո, ապա շնչափողի մարմնի վրա կա կարգավորող պտուտակ, որը ձեռքով կկարգավորի պարապուրդը:

Քայլ 2. Քշել մեքենան. Համոզվեք, որ մեքենան վարելիս շարժիչը բարձրանում է պտույտի միջակայքում:

Եթե ​​դուք խնդիրներ ունեք արագության փոխարկման հետ, ստուգեք մեքենայի այս հատկությունը թեստային վարման ժամանակ: Քշեք մեքենան 10-ից 15 մղոն հեռավորության վրա և համոզվեք, որ վարում եք մայրուղով և կարգավորեք կրուիզ-կոնտրոլը՝ համոզվելու համար, որ այս համակարգը ճիշտ է աշխատում:

Եթե ​​դուք կատարել եք այս բոլոր ստուգումները և դեռ չեք կարող ճշգրիտ որոշել խնդրի աղբյուրը, կամ եթե ձեզ անհրաժեշտ է մասնագետների լրացուցիչ թիմ, որը կօգնի լուծել խնդիրը, խնդրեք AvtoTachki-ի տեղական ASE հավաստագրված մեխանիկներից մեկին մաքրել շնչափողի մարմինը ձեզ համար: . .