Ինչպես ողջ մնալ, եթե մեքենան կանգ է առել մայրուղու մեջտեղում
Պատկերացրեք իրավիճակը. մեքենան հանկարծակի կանգ է առնում Մոսկվայի օղակաձև ճանապարհին կամ մայրուղու վրա՝ փակելով ձախ կամ միջին գոտին և չի արձագանքում բոցավառման բանալին շրջադարձերին: Բանուկ մայրուղու վրա դա կարող է հանգեցնել սարսափելի վթարի՝ բազմաթիվ զոհերով: Ինչպե՞ս հնարավորինս պաշտպանել ձեզ և ճանապարհի մյուս մասնակիցներին նման հանգամանքներում:
Սովորաբար արագությամբ կանգ առած մեքենան որոշ ժամանակ շարունակում է իներցիայով շարժվել, այնպես որ գրեթե միշտ կարող եք այն քաշել ճանապարհի եզրին: Հիմնական բանը չանջատել բռնկումը, հակառակ դեպքում ղեկը կփակվի: Նման իրավիճակում բաց մի թողեք ճանապարհից դուրս գալու հնարավորությունը, այլապես, եթե կանգնեք ճանապարհի վրա, իսկական թակարդի մեջ կհայտնվեք։
Եթե ինչ-ինչ պատճառներով դա տեղի ունենա, առաջին բանը, որ պետք է անել, վտանգի նախազգուշացման լույսերը միացնելն է: Մի մոռացեք. երբ ստիպված են լինում կանգ առնել բնակեցված տարածքներից դուրս՝ ճանապարհի կամ ճանապարհի եզրին, վարորդը պետք է կրի ռեֆլեկտիվ ժիլետ: Դա պետք է արվի նախքան վազելը և նախազգուշական եռանկյունին դնելը:
Համաձայն կանոնների՝ բնակեցված վայրերում այն պետք է գտնվի մեքենայից առնվազն 15 մ հեռավորության վրա, իսկ քաղաքից դուրս՝ առնվազն 30 մ։ Բանուկ մայրուղու վրա խորհուրդ է տրվում տեղադրել այն որքան հնարավոր է հեռու, բայց ինքնին մայրուղու վրա ոտքով ցանկացած շարժում չափազանց վտանգավոր է, այնպես որ ամեն ինչ արեք արագ և ուշադիր հետևեք ձեր շուրջը տիրող իրավիճակին:
Ապա դուք պետք է շտապ զանգահարեք քարշակ: Հաջորդը, գնահատեք իրավիճակը և, հնարավորության դեպքում, գլորեք մեքենան ճանապարհի եզրին: Արդյունքում առաջացող խցանումը միայն կփրկի ձեզ՝ նվազեցնելով ճանապարհի երթեւեկության ինտենսիվությունը:
Ճանապարհային երթեւեկության կանոնների 16.2-րդ կետը վարորդին պարտավորեցնում է «միջոցներ ձեռնարկել մեքենան նշանակված գոտի (ճանապարհի եզրը նշող գծից աջ) տեղափոխելու համար»։ Ի վերջո, մայրուղու մեջտեղում կայանված մեքենան լուրջ վտանգ է ներկայացնում շատերի առողջության և կյանքի համար, ուստի անհրաժեշտ է հնարավորինս արագ հեռացնել այն այնտեղից։ Բայց «գործել» անորոշ հասկացություն է:
Նախ, պատահում է, որ շասսիի անսարքությունների պատճառով անհնար է մեքենան հեռացնել ճանապարհի երթևեկելի հատվածից, օրինակ, երբ գնդային հանգույցը տապալվում է, և մեքենան ամբողջովին անշարժացված է: Երկրորդ՝ ի՞նչ պետք է անի փխրուն աղջիկը մենակ։ Ձախ գոտում կանգնելը և ձեռքերը թափահարելը, ժամում 100 կմ արագությամբ ընթացող մեքենաներին կանգնեցնելը ինքնասպանություն է: Ելքը մեկն է՝ վազել դեպի ճանապարհի եզրը, բայց դա հնարավոր է, եթե քեզ նրանից բաժանի մեկ գոտի։ Մոսկվայի լայնածավալ օղակաձև ճանապարհին՝ հինգ երթևեկությամբ և խիտ արագընթաց երթևեկությամբ, նման փորձը կլինի ինքնասպանություն։
Ուստի, մենակ մնալով ճանապարհի վրա ձեր կաթվածահար երկաթյա ընկերոջ հետ, դուք պետք է գտնեք ամենաապահով տեղը և սպասեք այնտեղ, մինչև քարշակը գա: Հասկանալի պատճառներով անշարժ մեքենա նստելը լավագույն լուծումը չէ։ Ավաղ, լավագույն տարբերակը ոչ պակաս ծայրահեղ է՝ կանգնեք մեքենայի հետևից որոշ հեռավորության վրա՝ ճանապարհորդության ուղղությամբ:
