Ինչպես վերանորոգել դռան կողպեքը BMW F07-ում

Պարունակություն

#18 Դռների փականի վերանորոգում

Խցանված հետևի ձախ դռան կողպեքը: Ես բարձրացնում եմ կողպեքի ուղղահայաց կողպեքը, այն չի բարձրանում:

Դռան բռնակից դուրս, իհարկե, բարձրանում է, բայց դուռը չի բացում։

Սալոնից բռնակը նույնիսկ չի ուզում հեռանալ (ուղևոր):

Կոճղը պարզ է, որ դուք պետք է հանեք դռան երեսպատումը և շրջեք դրա մեջ: Այո, բայց ԻՆՉՊԵՍ հեռացնել երեսպատումը, եթե դուռը չի բացվում:

Կամ կա՞ մեկ այլ հեշտ ճանապարհ: Ի վերջո, ես ավտովարորդների պատմության մեջ առաջինը չեմ, ով հայտնվել է նման անելանելի վիճակում:

Ոչ թե լվացարանում, այլ ձյան տակ՝ բաց ավտոկայանատեղիում։

Եզրակացությունն այն է, որ երբ սեղմում ես կենտրոնական կողպեքը և պահում կողպեքը, ոչ մի ձգում չես զգում, կարծես կողպեքի շարժիչը (էլեկտրամատակարարումը) մեռած է:

Բայց նորից, սա կարծես թե մեխանիկական խնդիր է, այլ ոչ թե էլեկտրական: Մեխանիկական սեպը խրված է, IMHO ..

Շնորհակալություն ձեր պատասխանի համար:

Մենք արդեն ունենք դրական ջերմաստիճան, ուստի ներկայիս սառնամանիքի տարբերակը այլևս պետք չէ։ Բայց կարող են լինել հետևանքներ։

Դե, ես կկիրառեմ տարբեր մեթոդներ՝ դրա հակավանդալ ազդեցությունը բարձրացնելու համար։

Խնդիր լուծեց.

Ես գրում եմ, որովհետև, թվում է, պետք է զեկուցել, բայց իրականում ոչինչ չեմ կարող ասել:

Ընդհանրապես, հիմարաբար սկսեց քաշել դահլիճի բռնակը և մուտքի դուռը միաժամանակ։ ԲԱՑ Իմ առաջին միտքը «ինչպե՞ս եղավ սա»: Բացի այդ, կողպեքը երբեք չի բարձրացվել:

Առաջին միտքն անմիջապես փոխարինվեց մեկ այլով՝ «Մի փորձիր դուռը շրխկացնել»։ Երկրորդ անգամն էլ կարող է չաշխատել։

Նա հանեց դիակը (առանց արյան) և սկսեց տեսնել, թե ինչ է կատարվում։ Էշերը ոչ մի տեղ չեն գնում. Խրված և բոլորը:

Այստեղ պետք է ավելացնենք, որ կենտրոնական կողպեքի աշխատանքի ժամանակ հետևի ձախ էլեկտրամագնիսը որևէ կերպ չի արձագանքել։ Նկատի ունեմ՝ ոչ բոլորովին։ Շարժվելու փորձ չկա: Ես դրանից հանեցի տերմինալը, միացրեցի փորձարկիչը - լարումը գալիս է: Այսպիսով, կողպեքի էլեկտրամագնիսը կոտրված է, ես որոշեցի: Նորից հիմարի պես սկսեց նրան կողքից այն կողմ քաշել, բայց ապարդյուն։ Ես վերցրեցի այն և կտրեցի դրա համար պլաստիկ ձող, դրանով իսկ ազատելով դռան կողպեքի բոլոր մեխանիզմները էլեկտրամագնիսից: Դուռն աշխատեց։

Ներքեւի գիծ. Ես պատրաստվում եմ տեղադրել նոր կենտրոնական փական էլեկտրամագնիս:

Եզրակացություն. կենտրոնական կողպեքի ամենափոքր ձախողման դեպքում ստուգեք էլեկտրամագնիսները արագ միջադիրի համար: Դժվար թե դուք կարողանաք խրված դուռը բացել, ինչպես ես: Համոզված եմ, որ հաջողակ եմ:

Շնորհակալություն բոլոր նրանց, ովքեր արձագանքեցին:

#18 Դռների փականի վերանորոգում

Hi!

Մի բան, որ ես լիովին հանգստացա և լրացրեցի BZ-ն, չնայած արդեն կան տասնյակ տեղեկությունների գրառումներ

Չարաճճի չեմ լինի, գրառում կգրեմ ձմռանը շնաձկան հետ պատահած պատմության մասին. Գուցե ինչ-որ մեկը օգտակար լինի:

Եվ այդպես էլ եղավ։

Շարունակելով Harman to stock տեղադրման աշխատանքը, այսինքն՝ դռների վրա բարձրախոսների վանդակաճաղեր տեղադրելը, ես հանեցի առաստաղը առջևի դռներից և, ինչպես բոլոր արհեստների իսկական ժեկը, ինչ-որ բան արեցի կողպեքի հետ, համենայն դեպս ես այդպես էի կարծում, որովհետև։ . Հանկարծ դադարեց աշխատել նորմալ ռեժիմով, աջ մուտքի դռան կողպեքը. Դուռը նորմալ բացվում-փակվում էր, ինչքան փակվում էր, աշխատում էր, բայց կողպեքը բանալիով չէր փակվում, ներսի կոճակով էլ։ Որպեսզի կողպեքը փակվեր, անհրաժեշտ էր ձեռքով իջեցնել բոցը, իսկ դուռը բացելու համար, համապատասխանաբար, անհրաժեշտ էր քաշել բռնակը։ Ես իսկապես չէի լարվել, քանի որ հիմնականում մենակ եմ վարում, իսկ հետո, Մերֆիի օրենքներով, որոշ ուղեւորներ ակտիվացան)) Ով, էլի, այս Մերֆիի օրենքով բոլորն ուզում էին նստել դիմացը, և ես ստիպված էի. դուռը բացիր նրանց համար: Եվ ես հասկացա, որ բավական է դիմանալ, առայժմ)

Եվ, գարեջուր հավաքելով, ես և ընկերս դերբան սկսեցինք)

1. Զինված aliexpress-ի հետ մարտական գործիքով, հեռացրեք դռան երեսպատումը:

2. Մեղմորեն թեքեք ձայնամեկուսացումը, ես դրա համար օգտագործեցի կղերական դանակ:

3. Կողպեքի հեռացում ըստ հատվածների Tis 51 21 090 Ձախ կամ աջ առջևի դռան կողպեքի հեռացում և տեղադրում/փոխարինում

Եվ հետո մենք սպասում էինք բռնելու, որը ոչ ոք չէր սպասում)

Կողպեքը, նման բան, հավաքված, առանց ատամնավոր պտուտակների, գամերի վրա *facepalm*։ Շնորհակալություն BMW AG մեր երջանիկ մանկության համար)