Ինչպես նկարել մեքենան քողարկման մեջ կամ փաթաթել վինիլային թաղանթով
Պարունակություն
Յուրաքանչյուր ավտոմոբիլիստ ցանկանում է, որ իր մեքենան յուրահատուկ տեսք ունենա և առանձնանա աննկատ մեքենաների մոխրագույն զանգվածի մեջ։ Այդ նպատակով մեքենայի արտաքին տեսքի մեջ տարբեր փոփոխություններ են կատարվում։ Ինչ-որ մեկը ցանկանում է, որ մեքենայի գույնը խաղա ծիածանի բոլոր երանգների հետ: Որոշ մարդիկ նախընտրում են տարբեր տեսակի փայլատ ներկման մեթոդներ: Մեթոդների և տեխնիկայի այս բազմազանության մեջ հատուկ ուշադրության է արժանի քողարկման մեջ նկարելը: Այս կոնկրետ լուծումը սովորաբար օգտագործում են ամենագնացների և լիաքարշակ ջիպերի սեփականատերերը՝ ընդգծելու իրենց մեքենայի դաժանությունը:
Ի՞նչ է այս գեղանկարչությունը, և ի՞նչ որոգայթներ է այն պատրաստում բոլոր նրանց համար, ովքեր առաջին անգամ որոշել են իրենց մեքենային տալ բանակային ոճ: Ես կփորձեմ սա ավելի մանրամասն հասկանալ:
Քողարկման մեքենաների գույների տեսակները
Քողարկված մեքենան ներկելու բազմաթիվ տարբերակներ կան: Քողարկումը, ինչպես գիտեք, ռազմական տեխնիկային բնորոշ քողարկման մեթոդ է։ Այսպիսով, կախված տարբեր արտաքին գործոններից, դրանում կատարվել են տարբեր փոփոխություններ՝ մեքենային ավելի մեծ գաղտնիություն հաղորդելու համար:
Ընդունված է տարբերակել քողարկման առնվազն 5 տեսակ։ Նրանցից յուրաքանչյուրը զարմանալիորեն տարբերվում է միմյանցից, ինչպես կիրառման եղանակով, այնպես էլ արտաքին տեսքով:
Քողարկումը տեղի է ունենում.
- քաղաքային;
- Ձմեռ;
- ավազոտ;
- պիքսել;
- ունիվերսալ.
Առաջին դիտում քողարկումը, ինչպես անունն է հուշում, օգտագործվում է քաղաքային միջավայրում տրանսպորտային միջոցները քողարկված տեղափոխելու համար:
Այն ունի մի շարք տարբերակիչ հատկանիշներ. Այսպիսով, այն բնութագրվում է ավելի անկյունային ուղիղ գծերով: Գույների ընտրությունը մեծապես սահմանափակվում է երկու կամ երեք երանգներով։ Նրանց թվում `կապույտ, սպիտակ, մոխրագույն:
Համար Ձմեռ Քողարկման տարատեսակները բնութագրվում են սպիտակ ֆոնի վրա մոխրագույն և կապույտ մշուշոտ բծերով: Որոշ դեպքերում մի քանի թակած անկյունների և եզրերի օգտագործումը միանգամայն արդարացված է:
Էսթետիկ տեսանկյունից սպիտակ քողարկումն այնքան էլ տարածված չէ։ Այն առավել հաճախ նախընտրում են նրանք, ովքեր դեմ չեն ձմռանը տայգայի անտառներում ինչ-որ տեղ որսալուց:
Բացի այդ, կա նաեւ այսպես կոչված ավազոտ քողարկում. Նրա երկրորդ, ոչ պակաս հանրաճանաչ անվանումը «անապատային փոթորիկ» է։ Այս տեսակի գույնի մեջ կարելի է նկատել գունատ դեղին, շագանակագույն և դեղին երանգներ: Դրա կիրառման մեթոդը մի շարք նրբերանգներ ունի.
Այսպիսով, շերտեր կիրառելիս նրանք դիմում են ցողման տարբեր մեթոդների։ Վերջնական ավարտումը լաքի մի քանի շերտով ավարտում է գործողությունը: Հարկ է նշել, որ նման քողարկումը, քաղաքացիական օգտագործման դեպքում, հազիվ թե համապատասխանում է իր անվանը։ Այն օգտագործվում է միայն էսթետիկ նպատակներով։
Յուրաքանչյուր ոք, ով սիրում է խաղեր խաղալ, հաճախ ընտրում է իր մեքենայի համար պիքսել գույնը, անսովոր տեսք ունի և գրավում է ուրիշների ուշադրությունը:
Բայց այն շատ ավելի գունեղ է թվում ավանդական տեսք կամուֆլյաժ՝ պատրաստված խակի ոճով։ Փոշոտ հողային երանգները մեքենային տալիս են իրական ռազմական մեքենայի առանձնահատկություններ, որոնք հմտորեն թաքնված են թշնամիներից:
Ինչպես նկարել մեքենայի քողարկում
Քողարկման ճիշտ կիրառման համար դուք կարող եք առաջնորդվել նախկինում ապացուցված տեխնիկայով, որը ներառում է ծածկույթի կիրառման բոլոր հատկանիշները: Այնուամենայնիվ, այս ընթացակարգը սեփականատիրոջ համար լայն հնարավորություններ է բացում երևակայության և ամենաարտասովոր ստեղծագործական գաղափարների իրականացման համար:
Այսպես թե այնպես, ներկայացված մեթոդով ներկայացված ներկման տեխնոլոգիան ունի մի շարք առանձնահատկություններ. Որպեսզի քողարկումն իրականացվի բոլոր սահմանված կանոնների և կանոնների համաձայն, պետք է պահպանվեն որոշակի պահանջներ:
Այսինքն
- նկարելը պետք է կատարվի օդափոխվող սենյակում՝ օգտագործելով անձնական պաշտպանիչ սարքավորումներ.
- Սկզբում կիրառվում է բազային շերտ, որը զբաղեցնում է մարմնի տարրի մեծ մասը.
- աստիճանաբար անցում է կատարվում ավելի փոքր մանրամասների.
- բազային շերտը պետք է լինի ավելի թեթև, քան մյուսները: Այն կիրառվում է, որպես կանոն, 2-3 մոտեցումներով;
- այն կիրառելուց հետո ներկը պետք է չորանա;
- հաջորդ փուլը տրաֆարետի կիրառումն է և 2-րդ շերտի դիմակավոր տարրերի կիրառումը.
- դուք պետք է հետևեք բծերի կիրառման նախապես մտածված հաջորդականությանը.
- բծերը չպետք է միաձուլվեն առաջին բազային շերտի հետ.
- տրաֆարետը, ավելի մեծ ամրագրման համար, պետք է ամրացվի դիմակավոր ժապավենով;
- անհրաժեշտ է օգտագործել միմյանց հետ փոփոխվող գույների տարբեր տատանումներ.
- Լավագույնն այն է, որ բծերի սահմանները մշուշոտ լինեն, սահուն կերպով խառնվելով միմյանց;
- լակի ատրճանակ օգտագործելիս, բծերը կիրառելու համար անհրաժեշտ է ջահը հարմարեցնել ամենափոքր լակի հատվածին.
- Դուք չպետք է կիրառեք մեծ քանակությամբ բծեր, որպեսզի չհամընկնեն ֆոնային շերտը;
- Անփայլ ծածկույթ օգտագործելիս, ապագայում այն պաշտպանելու համար կարելի է դրա վրա քսել մի քանի շերտ լաք։
Բացի այդ, ավելի մեծ յուրահատկություն տալու համար, որպես տրաֆարետ կարող են օգտագործվել տերևները, ճյուղերը և խոտաբույսերի բեկորները: Սովորաբար դրանք բերվում են ընտրված տարրի մակերեսին և ցողում լակի տարայի միջից: Պետք չէ ներկ քսել տերևի կամ ցողունի ողջ մակերեսին, բավական է այն ուրվագծել։
Քողարկման կիրառման մեթոդներ
Մեքենաներ ներկելու ավելի ու ավելի նոր մեթոդների ներդրմամբ հնարավոր է դառնում օգտագործել քողարկման մեթոդների լայն տեսականի: Այս տեսակի ծառայությունները հասանելի են բազմաթիվ ծառայությունների և թյունինգ ստուդիաներում, որոնք ներգրավված են մեքենաների ձևավորման մեջ: Այնուամենայնիվ, նման հաճույք ստանալու համար դուք ստիպված կլինեք բավականաչափ գումար ծախսել: Ինքներդ դա անելը շատ ավելի էժան է:
Այս պահին քողարկված ծածկույթը կիրառելու 3 եղանակ կա.
- տրաֆարետային նկարչություն;
- առանց տրաֆարետ;
- վինիլային թաղանթով։
Ներկայացված մեթոդներից յուրաքանչյուրը կապված է մի շարք դժվարությունների հետ, հատկապես չմտածված սիրողականի համար։
Ավտոմեքենայի նկարչություն տրաֆարետով և առանց
Դրանցից ամենահեշտ իրականացվողը տրաֆարետն է։ Նույնիսկ նկարչական հարցերում անտեղյակ մարդը կարող է գլուխ հանել դրան: Այս դեպքում նախկինում ամենից հաճախ օգտագործվում էին անձեռոցիկները և թերթերը: Այս նյութերն ունեն և՛ առավելություններ, և՛ թերություններ:
Իր բարակության պատճառով նման նյութից պատրաստված տրաֆարետը կարող է պատռվել, որն ավելի բնական, նատուրալիստական էֆեկտ է ստեղծում։ Թուղթը, այս դեպքում, ժապավենի միջոցով սոսնձվում է նախատեսված հատվածին, որից հետո կատարվում է ներկում։
Ժամանակի ընթացքում հայտնվեցին շատ ավելի հարմար նյութեր։ Օրինակ, վինիլային ֆիլմ:
Վինիլային գլանափաթեթների վրա կտրում են անհրաժեշտ նմուշները, քսում մարմնի համապատասխան տարրերին և ներկում:
Ոչ տրաֆարետային մեթոդը շատ ավելի ժամանակատար է և մեծ ջանք ու համբերություն է պահանջում իր կատարողից։ Այն ներառում է բազային շերտի կիրառում, որի վրա հետագայում կիրառվում են քաոսային բծերը և երկրաչափական ձևերը:
Ֆիգուրների ուրվագծերը սահմանափակվում են դիմակավոր ժապավենի միջոցով: Ֆիգուրների կոնֆիգուրացիան կարող է շատ տարբեր լինել, ամեն ինչ կախված է սեփականատիրոջ երևակայությունից:
Ավտոմեքենայի փաթաթում վինիլային թաղանթով
Մեքենայի վրա քողարկված ծածկույթի կիրառման բավականին տարածված միջոցը վինիլային թաղանթ օգտագործելն է: Այս մոտեցումը չի պահանջում բարձր մասնագիտական հմտություններ և կարողություններ: Ձեզ մնում է միայն գնել ֆիլմը ձեր մոտակա խանութից և շարունակել:
Չնայած ներկայացված մեթոդի հեշտությանը, ցանկալի արդյունք ստանալու համար անհրաժեշտ է հետևել գործողությունների որոշակի հաջորդականությանը.
- Կատարել ամբողջական ավտոլվացում ջրով;
- մի սկսեք ծածկույթը կիրառել, մինչև մարմինը ամբողջովին չորանա.
- ապամոնտաժել բոլոր երրորդ կողմի տարրերը.
- յուղազերծել մարմնի մակերեսը;
- Կիրառեք ֆիլմը հավասարապես ընտրված մարմնի տարրին:
Այս մեթոդը նաև նախանձելի ժողովրդականություն է ձեռք բերել, քանի որ վինիլային ֆիլմը հասանելի է լայն տեսականիով: Բացի ավանդական գունազարդումից, առաջարկվում են բոլոր տեսակի քողարկումներ, որոնցից մի քանիսը նույնիսկ կրկնօրինակում են աֆրիկյան տափաստանի վայրի կենդանիների գունավորումը:
Ժամանակին ռազմական քողարկման ատրիբուտ՝ քողարկումը, իր անսովոր դիզայնի շնորհիվ, սկսեց լայնորեն կիրառվել քաղաքացիական մեքենաների սեփականատերերի կողմից: Ենթադրվում է, որ այն լավագույնս ընդգծում է սեփականատիրոջ բնավորությունը՝ կամային, անշահախնդիր մարդու:
Այսպես թե այնպես, նման յուրահատուկ շրջապատով մեքենան, անկասկած, կգրավի անցորդների ուշադրությունը, իսկ անհրաժեշտության դեպքում, անշուշտ, կօգնի թաքնվել տեղանքի ծալքերում պոտենցիալ թշնամուց:
