Ո՞րն է մեքենայի վառարանի բռնակների, անջատիչի և կարգավորիչի ճիշտ անվանումը
Պարունակություն
Որոշ մեքենաներ հագեցած են կոճակով, որը պատասխանատու է ուղևորների խցիկի արագ տաքացման համար: Սովորաբար այն հագեցած է տրանսպորտային միջոցներով, որոնք նախատեսված են ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում աշխատելու համար: Կոճակն ունի կոնկրետ նշանակում՝ շրջան, որը կազմում է սլաք: Այն կանխում է ցրտի մուտքը դրսից, որն ապահովում է մեքենայի ներսում արագ տաքացում:
Շատ վարորդների դուր չի գալիս մեքենայի կառավարման վահանակի դիզայնը: Թյունինգ իրականացնելու համար անհրաժեշտ է պարզել, թե ինչպես են ճիշտ կոչվում մեքենայի վառարանի ոլորումները:
Վառարանում պտտվող տարրերի անվանումը
Ավտոմեքենայի անջատիչը կարող է լինել էլեկտրոնային կամ մեխանիկական: Այն փոխում է տաքացուցիչի աշխատանքային ռեժիմները և թույլ է տալիս օգտագործողին հարմարավետ միկրոկլիմա սահմանել մեքենայում։
Մեխանիկական հսկիչները կոչվում են.
- վառարանի անջատիչ (ուղղություն, ջերմաստիճան);
- ջեռուցիչի կառավարման վահանակ:
Ուղևորների խցիկում միկրոկլիմայի էլեկտրոնային փոփոխությունն իրականացվում է կլիմայի կառավարման միջոցով (բլոկ, ռեժիմի անջատիչներ):
Երկու համակարգերն էլ հագեցած են շրջադարձերով, որոնք ունեն նմանատիպ նպատակ:
Ինչ է մեքենայի վառարանի կարգավորիչը
Սարքը կոչվում է նաև ջեռուցիչի շարժիչի արագության կարգավորիչ: Օդի հոսքի ջերմաստիճանի և ինտենսիվության փոփոխությունն իրականացվում է երկու եղանակով.
- օդափոխիչի արագության կարգավորում;
- հովացուցիչ նյութի ծավալի փոփոխություն, որը հոսում է ջեռուցիչի ռադիատորի միջով:
Երկու սարքերն էլ կոչվում են կարգավորիչներ: Անտիֆրիզի ճնշումը փոխելով՝ նրանք բարձրացնում կամ նվազեցնում են օդափոխվող օդի ջերմաստիճանը, որոշում դրա մատակարարման արագությունը։
Ինչ տեսք ունի վառարանի կոճակը:
Որոշ մեքենաներ հագեցած են կոճակով, որը պատասխանատու է ուղևորների խցիկի արագ տաքացման համար: Սովորաբար այն հագեցած է տրանսպորտային միջոցներով, որոնք նախատեսված են ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում աշխատելու համար: Կոճակն ունի կոնկրետ նշանակում՝ շրջան, որը կազմում է սլաք: Այն կանխում է ցրտի մուտքը դրսից, որն ապահովում է մեքենայի ներսում արագ տաքացում:
Ինչ է վառարանի անջատիչը և դրա ճիշտ անվանումը
Հսկիչը թույլ է տալիս փոխել օդի մատակարարման ուղղությունը և կոչվում է նույնը, ինչ նախկինում նկարագրված է: Պարամետրերը կարող են սահմանվել մեխանիկորեն կամ ավտոմատ կերպով վերահսկվել: