Ինչպես ցինկապատել ժանգը մեքենայի վրա ձեր սեփական ձեռքերով
Պարունակություն
Փոքր տարածքը (ժանգոտ տեղ) վերանորոգելու համար բավական է մեկ AA մարտկոց: Բայց անպայման վերցրեք աղը, որի մարմինը գրեթե 100% ցինկից է:
Ավտոմեքենայի ցինկապատումն իրականացվում է թափքը կոռոզիայից պաշտպանելու և ժանգոտ հատվածները հեռացնելու համար։ Դուք կարող եք գնել հատուկ կոմպոզիցիա կամ օգտագործել թթու և մարտկոց: Եկեք պարզենք, թե ինչպես ինքներդ ցինկապատել ժանգը մեքենայի վրա:
Ինչպես ինքներդ ցինկապատել ժանգը մեքենայի վրա
Ավտոմեքենայի թափքի ինքնալիցքավորման համար օգտագործվում են երկու մեթոդ.
- Գալվանական. Միացումն ամրացվում է մեքենայի մակերեսին՝ օգտագործելով էլեկտրաքիմիա։
- Ցուրտ. Ցինկ պարունակող արտադրանքը կիրառվում է ժանգից վնասված մարմնի մակերեսին:
Առաջին մեթոդը նախընտրելի է, քանի որ ցինկը ամենախիտ թաղանթն է ստեղծում միայն էլեկտրաէներգիայի ազդեցության տակ: Սառը ցինկապատումը ավելի հեշտ է իրականացնել, բայց հետագայում մարմինը դառնում է անկայուն մեխանիկական վնասների համար:
Շատ դժվար է ավտոտնակում ձեր սեփական ձեռքերով ամբողջությամբ վերականգնել մեքենայի թափքը։ Ամենից հաճախ վնասված տարածքը ցինկապատվում է տեղում: Որպես կանոն, վերաբերվում են շեմերը, մեքենայի պաշտպանիչները, ներքևի մասը, անիվի կամարները կամ դիպուկ վնասը:
Ցինկը օգտագործվում է մարմինը վերականգնելու համար, քանի որ այն էժան է, չի քայքայվում և շատ դիմացկուն է:
Աշխատանքային փուլերը և նյութերը
Ցինկապատումը կատարեք միայն լավ օդափոխվող ավտոտնակում կամ նույնիսկ ավելի լավ՝ դրսում: Առավել մատչելի գալվանական մեթոդն օգտագործելու համար ձեզ հարկավոր է.
- մարտկոցը որպես ցինկի աղբյուր;
- մի կտոր բամբակյա բուրդ կամ բամբակյա պահոց;
- էլեկտրական ժապավեն և մի կտոր մետաղալար ալիգատորի սեղմակով;
- օրթոֆոսֆորական թթու;
- ցանկացած մետաղական յուղազերծիչ;
- սոդա։
Փոքր տարածքը (ժանգոտ տեղ) վերանորոգելու համար բավական է մեկ AA մարտկոց: Բայց անպայման վերցրեք աղը, որի մարմինը գրեթե 100% ցինկից է:
Ժանգի փոքր տարածքի հեռացման ամբողջ գործընթացը տևում է առավելագույնը կես ժամ.
- Հեռացրեք թաղանթը մարտկոցից, հանեք գրաֆիտի ձողը և բոլոր ներսը:
- Լարը փաթաթեք դրական կողմով և ամրացրեք այն էլեկտրական ժապավենով:
- Ծածկեք մարտկոցի ծայրը բամբակով և նորից փաթաթեք էլեկտրական ժապավենը:
- Լարի մյուս ծայրին միացրեք ալիգատորի սեղմակը մեքենայի մարտկոցի տերմինալներին:
- Յուղազերծել բուժվող տարածքը:
- Բամբակյա բուրդը մանրակրկիտ թրջեք թթվի մեջ և դրեք ժանգի դեմ: Դուք անմիջապես կտեսնեք, թե ինչպես է ընթանում արձագանքը։
Մանիպուլյացիայի ընթացքում ձևավորվում է գալվանական զույգ, որի մեջ ակտիվ ցինկը մակերեսի վրա ձևավորում է խիտ թաղանթ: Բամբակյա բուրդը հնարավորինս հաճախ թրջեք թթվով, որպեսզի շերտն ավելի հաստ լինի։
Հաճախ ֆորումներում կան ակնարկներ, որոնք ասում են, որ անհրաժեշտ չէ մաքրել ժանգը: Այո, այն ինքնին կվերանա ժանգոտված մետաղի հետ բառացիորեն երկու րոպե ազդեցությունից հետո: Բայց այս դեպքում ցինկի ծածկույթը լավ չի տեղավորվի:
Թթու մեքենայի ցինկապատման համար
Ֆոսֆորական թթուն լավագույնս հարմար է ցինկապատման համար: Այն գործում է որպես էլեկտրոլիտ, դիմակայում է ժանգոտ նստվածքներին, օքսիդներին և կանխում դրանց հետագա առաջացումը:
Եթե դուք մշակում եք մարմնի մեծ տարածք, ապա գործընթացը արագացնելու համար կարող եք նախ լուծել 100 գ կշռող ցինկի թերթիկը 100 մլ թթվի մեջ։
Հնարավոր սխալներ ժանգը ցինկապատման ժամանակ
Եթե բոլոր ցինկապատման պայմանները բավարարված են, ապա մակերեսի վրա ձևավորվում է թեթև արծաթագույն դիմացկուն թաղանթ: Եթե մթնել է.
- կամ հազվադեպ թրջում են բամբակյա բուրդը թթվով;
- կամ մարտկոցի բացասական կողմը շատ մոտեցրեց մարտկոցին:
Մեկ այլ սխալ է մոռանալ յուղազերծել մետաղը ընթացակարգից առաջ: Ցինկը դեռ թաղանթ կձևավորի, բայց այն կարող է քայքայվել մեկ տարի անց: Յուղազերծումը մեծացնում է մարմնի ծառայության ժամկետը և կանխում է ժանգի առաջացումը, երբ ներկի շերտը կեղևվում է: