Ինչպես անցնել արագաչափերը մեխանիկի վրա, ավտոմատ

Ճանապարհի արհեստական ​​բախումը կամ արագաչափը խոչընդոտ է, որը նախատեսված է հատուկ այն վարորդների համար, ովքեր ուշադրություն չեն դարձնում ճանապարհային նշաններին:

Եթե ​​մեր առջև հայտնվի «Երեխաները ճանապարհին» նշանը, ապա մենք կարող ենք չդանդաղել, եթե իսկապես տեսնենք, որ ճանապարհին երեխաներ չկան։ Բայց արհեստական ​​անհավասարությունը կամ քնած ոստիկանը մեզ կստիպի մտածել, թե որն է ավելի լավ. առանց արագությունը դանդաղեցնելու, քշել ճանապարհի այս դժվարին հատվածով և փչացնել հարվածի կլանիչները, առանցքակալները և կայունացուցիչի հենասյուները, կամ դեռ համոզվել, որ վրան երեխաներ չկան: ճանապարհը և հանգիստ վարեք ճանապարհի այս հատվածը։

Կան մի ամբողջ շարք կանոններ, որտեղ կարելի է տեղադրել արհեստական ​​բշտիկներ, իսկ որտեղ՝ ոչ:

Օրինակ՝ դրանք չեն կարող տեղադրվել հասարակական տրանսպորտի կանգառների դիմաց, հրշեջ կայանների կամ շտապօգնության ծառայությունների մուտքերի մոտ։ Եվ դա հասկանալի է, քանի որ հրշեջների կամ բժիշկների համար յուրաքանչյուր րոպեն թանկ է։

Արագաչափերի տեղադրման պահանջները կարգավորվում են առանձին ԳՕՍՏ-ներով և ճանապարհային երթեւեկության կանոններով: Բայց անկախ նրանից՝ այս արգելապատնեշի տեղադրումը տվյալ վայրում թույլատրված է, թե ոչ, վարորդը պետք է կարողանա անցնել այս բոլոր արհեստական, ինչպես նաև ոչ արհեստական ​​խորդուբորդների միջով, որոնք նույնպես բավարար են ճանապարհներին։

Մեխանիկի վրա արագաչափ վարելը (մեխանիկական փոխանցումատուփ)

Այսպիսով, պատկերացրեք իրավիճակը. դուք վարում եք Renault Logan մեխանիկական փոխանցման տուփով, ձեր առջև նշան է հայտնվում - 1.17 - Արհեստական ​​անհարթություն (կանոնների համաձայն, այս նշանը պետք է տեղադրվի):

Նախազգուշացնող նշանը, ինչպես գիտեք, տեղադրվում է քաղաքի ներսում անմիջական վտանգից 50-100 մետր առաջ, իսկ քաղաքից դուրս 50-300 մետր հեռավորության վրա։

Մեր գործողություններն այս դեպքում.

• մենք ուշադիր նայում ենք ճանապարհին. արհեստական ​​անհավասարությունը պետք է նշվի դեղին շերտերով, գումարած, պետք է լինի նշան արագությունը 40 կամ 20 կմ/ժ նվազեցնելու համար.
• կախված փոխանցումատուփի աղյուսակից, մենք նվազեցնում ենք արագությունը և անցնում այս արհեստական ​​անհավասարությունը.
• մենք անցնում ենք արագության սահմանափակման գոտին;
• բարձրացրո՛ւ և անցի՛ր առաջ...

Դուք կարող եք նաև ճանապարհի այս հատվածը ափով անցնել, այսինքն՝ անցնել չեզոք հանդերձանքի և ոտքդ հանել գազի ոտնակից, մեքենան իներցիայով կանցնի բախումները։

Եթե ​​մենք համարձակվենք մեծ արագությամբ քշել պառկած ոստիկանին, ապա հետեւանքները կարող են լավագույնը չլինել.

• մեքենան զգում է աերոդինամիկ վերելքի ուժ և հակված է սավառնել դեպի օդ;
• ձգողականության ուժը ստիպում է այն վայրէջք կատարել, մինչդեռ առջևի անիվները անցնում են բախման վրայով.
• հետևի առանցքը նույնպես բարձրանում և իջնում ​​է:

Մեքենան ցատկում է - կախոցը շատ հեշտ չէ - մի քանի նման հարվածներ, և դուք պետք է ստուգեք կայունացուցիչի հենարանները, ցնցող կլանիչները, անիվի առանցքակալները, կապող ձողերը:

Փորձառու վարորդները կարող են առաջարկել մի պարզ հնարք՝ ղեկի կտրուկ պտույտ դեպի ձախ և հետևի հարթեցում, և այդպիսով առանց արագությունը դանդաղեցնելու կարող եք անցնել ցանկացած բախում։

Կան նաև որոշ առանձնահատկություններ, օրինակ, եթե բացթողումը թույլ չի տալիս արհեստական ​​բախվել ուղիղ գծով (ըստ ԳՕՍՏ-ի, արհեստական ​​բախումը պետք է հաշվի առնի նվազագույն թույլատրելի մաքրման արժեքը): Այս դեպքում մասնագետներն ասում են, որ դուք ստիպված կլինեք ղեկը թեքել դեպի աջ և քշել խորդուբորդով այնպես, ինչպես մենք ենք քշում եզրաքարի վրա:

Ճանապարհորդության արագությունը մեքենայի վրա (ավտոմատ փոխանցման տուփ)

Ավտոմատ փոխանցման տուփով մեքենայի վրա արագաչափ վարելու կանոնները նույնն են, ինչ մեխանիկայի վրա.

• անհրաժեշտ է նվազեցնել արագությունը նշված արժեքին;
• գլորում է անհարթ մակերեսի վրա;
• մի փորձեք բարձր արագությամբ սայթաքել արագաչափի միջով կամ կտրուկ արգելակել նրա առջև:

Եթե ​​եզրաքարի և բախման միջև փոքր բաց կա, ապա կարող եք օգտագործել այս բացը, ստացվում է, որ միայն ձախ անիվները կանցնեն բախման միջով, և այս դեպքում կախոցի վրա ազդեցությունը ավելի քիչ զգայուն կլինի:

Ոստիկանի մոտով մեքենա վարելու ամենահեշտ ձևը.

• դանդաղեցրեք նրա առջև;
• ժամանման պահին համառոտ սեղմեք գազը;
• երբ առջևի անիվները անցել են, մենք նորից սեղմում ենք արգելակը՝ հետևի կախոցը բեռնաթափելու համար։

Ընտրիչը գտնվում է «D»-ի վրա

Լավագույն վիդեո ուսուցումը, որից դուք կսովորեք, թե ինչպես կարելի է անվտանգ անցնել արագաչափերը, ինչպես նաև ինչ այլ մեթոդներ կան դա ճիշտ և սխալ անելու համար:

Տեսանյութ արագաչափերի վրայով ճիշտ անցնելու մասին։

Բեռնվում է