Ինչպես փորձարկել ABS սենսորը մուլտիմետրով (ուղեցույց)
Պարունակություն
ABS (հակարգելակման սենսոր) արագաչափ է, որը չափում է անիվի արագությունը: Այնուհետև այն ուղարկում է հաշվարկված RPM-ը Շարժիչի կառավարման մոդուլին (ECM): ABS-ը նաև հայտնի է որպես անիվի արագության սենսոր կամ ABS արգելակման սենսոր: Մեքենայի յուրաքանչյուր անիվ ունի իր պտտման արագությունը, ABS սենսորը ֆիքսում է արագության այս ցուցանիշները:
Անիվի արագության մասին հաշվետվություններ ստանալուց հետո ECM-ը որոշում է յուրաքանչյուր անիվի կողպման վիճակը: Արգելակման ժամանակ հանկարծակի ճռռոցն առաջանում է ECM-ի արգելափակումից:
Եթե ձեր մեքենայի ABS-ը անսարք է, դուք կարող եք կորցնել էլեկտրոնային կայունությունը և ձգման կառավարումը: Այսպիսով, վտանգավոր է մեքենա վարելն առանց ABS սենսորի կարգավիճակի մասին իմանալու:
Ստուգեք ABS սենսորը, եթե քարշակի և սենսորի ցուցիչը վառվում է մեքենայի վահանակի վրա:
Ընդհանուր առմամբ, ABS սենսորը փորձարկելու համար անհրաժեշտ է էլեկտրական միակցիչների վրա տեղադրել մուլտիմետրային լարեր: Այնուհետև դուք պետք է պտտեք մեքենայի անիվները, որպեսզի ստանաք լարման ցուցանիշ: Եթե չկա ընթերցում, ապա ձեր ABS սենսորը կամ բաց է կամ մեռած:
Ես ավելի մանրամասն կանդրադառնամ ստորև մեր հոդվածում:
ABS սենսորները ավտոմեքենաներում ամենատարածված սենսորներից են: Արգելակման նոր համակարգում ABS-ը տեղադրված է անիվի հանգույցում: Ավանդական արգելակային համակարգում այն գտնվում է անիվի հանգույցից դուրս՝ ղեկի բռունցքում: Այն միացված է օղակաձև հանդերձին, որը տեղադրված է կոտրված ռոտորի վրա: (1)
Երբ ստուգել ABS սենսորը
Սենսորները և ձգման կառավարման համակարգը վառվում են, երբ ABS սենսորը հայտնաբերում է անսարքություն: Դուք պետք է հետևեք այս սենսորների անսարքության ցուցիչներին վահանակի վրա վարելիս: Ձգող լամպը հարմար տեղավորված է վահանակի վրա: (2)
Ինչ դուք պետք է ունենաք ABS սենսորը ստուգելիս
- Թվային մուլտիմետր
- Սեղմակներ (ըստ ցանկության, դուք օգտագործում եք միայն սենսորներ)
- Անվադողերի խցիկներ
- ABS ընթերցման հավաքածու, որը կօգնի ձեզ կարդալ ABS կոդերը և իմանալ, թե որն է պետք փոխարինել
- Spanner
- Հատակի գորգեր
- Արգելակների տեղադրման գործիքներ
- Թեքահարթակներ
- Зарядное устройство
Ես նախընտրում եմ թվային մուլտիմետրերը, քանի որ դրանք ուղղակի արժեքներ կամ ընթերցումներ են ցուցադրում էկրանին: Անալոգը օգտագործում է ցուցիչներ, այնպես որ դուք պետք է որոշ հաշվարկներ կատարեք:
Ինչպես ստուգել ABS սենսորը. Ստացեք ընթերցում
Մուլտիմետրը բաղկացած է երեք հիմնական մասից՝ էկրանից, ընտրության կոճակից և պորտերից: Ցուցադրումը հաճախ ցույց կտա 3 նիշ և կարող են ցուցադրվել նաև բացասական արժեքներ:
Պտտեք ընտրության կոճակը՝ ընտրելու այն միավորը, որը ցանկանում եք չափել: Դա կարող է լինել ընթացիկ, լարման կամ դիմադրության:
Մուլտիմետրն ունի 2 զոնդ, որոնք միացված են COM և MAV պիտակավորված պորտերին:
COM-ը հաճախ սև է և միացված է միացման հողին:
MAV դիմադրության զոնդը կարող է կարմիր լինել և միացված է ընթացիկ ցուցանիշին:
Հետևեք սրանք պարզ քայլեր՝ բոլոր ABS սենսորները մուլտիմետրով փորձարկելու համար. Համոզվեք, որ ստուգեք ձեռնարկը, որպեսզի տեսնեք, թե քանի անիվների վրա է ABS սենսորը և ստուգեք բոլոր սենսորները:
Ուշադրություն դարձրեք դրանց ստանդարտ արժեքին Օհմ-ով:
Ահա քայլերը.
- Կայանեք ձեր մեքենան և համոզվեք, որ փոխանցման տուփը կայանված է կամ չեզոք: շարժիչն անջատելուց առաջ: Այնուհետև դրեք վթարային արգելակները:
- Օգտագործեք ժակ՝ անիվը բարձրացնելու սենսորի կողքին, որը ցանկանում եք ստուգել: Մինչ այդ ավելի լավ է մեքենայի տակ հատակին գորգ փռել, որի վրա կարելի է պառկել, և հարմար է վերանորոգման աշխատանքներ իրականացնել։ Մի մոռացեք կրել պաշտպանիչ հանդերձանք.
- Անջատեք ABS սենսորը միացնող լարերից՝ ապահով կերպով հեռացնելով դրա կափարիչը: Այնուհետև մաքրեք այն արգելակային մաքրիչով (սենսորը տուփի տեսք ունի և ունի միացնող լարեր):
- Սահմանեք մուլտիմետրը ohms-ի վրա: Պարզապես, բայց ամուր կարգավորեք կոճակը, որպեսզի մատնանշի օհմի կարգավորումը: Օմ կամ դիմադրություն նշվում է «Օմ» նշանով:
- Մուլտիմետրը դրեք զրո ցուցադրելու համար զրոյական կարգավորման կոճակը անշեղորեն պտտելով:
- Տեղադրեք զոնդի լարերը ABS սենսորային կոնտակտների վրա: Քանի որ դիմադրությունը ուղղորդված չէ, կարևոր չէ, թե որ ծայրն եք դնում յուրաքանչյուր զոնդի վրա: Բայց դրանք հնարավորինս հեռու պահեք՝ ճիշտ ընթերցանություն ստանալու համար: Սպասեք համաձայնեցված արժեքը ստանալու համար:
- Ուշադրություն դարձրեք Օհմ ընթերցումներին. Համեմատեք այն ձեր սենսորի ստանդարտ օհմի արժեքի հետ ձեռնարկից: Տարբերությունը պետք է լինի 10%-ից պակաս: Հակառակ դեպքում, դուք պետք է փոխարինեք ABS սենսորը:
Որպես այլընտրանք, դուք կարող եք կարգավորել մուլտիմետրը, որպեսզի չափի լարումը (AC):
Փորձարկման լարերը միացրեք ABS սենսորին և պտտեք անիվը՝ լարման ցուցանիշ ստանալու համար:
Եթե մուլտիմետրի էկրանին արժեք չկա, ապա ABS-ը անսարք է: Փոխարինեք այն:
Պաշտպանիչ հանդերձանք
Դուք պետք է շատ շփվեք քսման և ջերմության հետ: Այսպիսով, перчатки կանխել յուղը եղունգների վրա: Հաստ ձեռնոցները կպաշտպանեն ձեր ձեռքերը այրվածքներից և կտրվածքներից այնպիսի իրերից, ինչպիսիք են բանալիներն ու բաճկոնները:
Դուք նույնպես կպնեք մուրճով։ Այս դեպքում շատ մասնիկներ կպայթեն օդ: Ուստի կարևոր է աչքի պաշտպանություն ունենալ: դուք կարող եք օգտագործել էկրանի պաշտպանիչ կամ խելացի ակնոց.
Ամփոփելով
Անվտանգ վարելու համար կարևոր է վերահսկել ABS սենսորի վիճակը: Այժմ մենք գիտենք, որ. վահանակի վրա ձգվող և սենսորային ցուցիչի հայտնվելը, ինչպես նաև մուլտիմետրի վահանակի վրա ընթերցումների բացակայությունը նշանակում է, որ ABS սենսորը անսարք է: Բայց երբեմն դուք կարող եք ստանալ մուլտիմետրի ընթերցումներ, բայց դեռևս սենսորի ձգումը և լույսը պահպանվում են: Այս դեպքում ձեզ անհրաժեշտ կլինի տեխնիկական մասնագետի օգնությունը։
Նայեք ստորև մեր հոդվածներից մի քանիսին:
- Ինչպես փորձարկել երեք մետաղալար ծնկաձև լիսեռի սենսորը մուլտիմետրով
- Ինչպես ստուգել 02 սենսորը մուլտիմետրով
- Ինչպես ստուգել դահլիճի սենսորը մուլտիմետրով
Առաջարկություններ
(1) մեքենաներ – https://cars.usnews.com/cars-trucks/car-brands-available-in-america
(2) վարում - https://www.britannica.com/technology/driving-vehicle-operation
Տեսանյութի հղում
