Ինչպես ստուգել օդորակման համակարգի բարձր ճնշման սենսորը G65
Պարունակություն
Ավտոմոբիլային արդյունաբերությունում բարձր տեխնոլոգիական տեխնոլոգիաների ներդրումը հնարավորություն է տալիս կատարելագործել բոլոր տեսակի համակարգերը՝ զգալիորեն բարձրացնելով դրանց արդյունավետությունն ու կատարողականությունը։ Բայց, այսպես թե այնպես, ցանկացած, նույնիսկ ամենահուսալի և բարձր տեխնոլոգիական մեքենա հավաքելը կարող է ենթարկվել բոլոր տեսակի խափանումների և անսարքությունների, որոնք միշտ չէ, որ հնարավոր է բացահայտել:
Նման խնդիրները ինքնուրույն լուծելու համար դուք պետք է համակարգված կերպով համալրեք հմտությունների և կարողությունների ձեր ուղեբեռը՝ ուշադրություն դարձնելով տարբեր բաղադրիչների և սարքերի շահագործման հիմնական սկզբունքներին:
Այս հոդվածում մենք կխոսենք մեքենայի կլիմայի կառավարման համակարգում առկա խնդիրների մասին: Այս դեպքում մենք կդիտարկենք տվյալ թեմայի շրջանակներում տարածված խնդիրներից մեկը՝ G65 սենսորի անսարքությունները։
Բարձր ճնշման սենսորի դերը օդորակման համակարգում
Ներկայացված համակարգը առանձնանում է բաղադրիչների բազմազանության առկայությամբ, որոնք թույլ են տալիս սառեցված օդի անխափան մատակարարում մեքենայի սրահ: Կլիմայի կառավարման համակարգի առանցքային տարրերից մեկը G65 մակնշմամբ սենսորն է:
Այն նախատեսված է հիմնականում պաշտպանելու համակարգը գերճնշման հետևանքով առաջացած խափանումներից: Փաստն այն է, որ ներկայացված համակարգը պահպանվում է աշխատանքային վիճակում բարձր ճնշման շղթայում միջին աշխատանքային արժեքի առկայության դեպքում՝ կախված ջերմաստիճանի ռեժիմից: Այսպիսով, 15-17 ջերմաստիճանում 0C, օպտիմալ ճնշումը կլինի մոտ 10-13 կգ / սմ2.
Ֆիզիկայի դասընթացից հայտնի է, որ գազի ջերմաստիճանը ուղղակիորեն կախված է նրա ճնշումից։ Կոնկրետ դեպքում սառնագենտը, օրինակ՝ ֆրեոնը, հանդես է գալիս որպես գազ։ Ջերմաստիճանի բարձրացման հետ կլիմայի կառավարման համակարգում ճնշումը սկսում է աճել, ինչը անցանկալի է: Այս պահին DVD-ն սկսում է աշխատել: Եթե նայեք մեքենայի օդորակման համակարգի գծապատկերին, ապա պարզ է դառնում, որ այս սենսորը կապված է օդափոխիչի հետ՝ ճիշտ ժամանակին ազդանշան ուղարկելով այն անջատելու համար։
Քննարկվող համակարգում սառնագենտի գործառնական ճնշման շրջանառությունը և պահպանումն իրականացվում է կոմպրեսորի շնորհիվ, որի վրա տեղադրված է էլեկտրամագնիսական ճարմանդ: Այս շարժիչ սարքը ապահովում է ոլորող մոմենտ փոխանցելը դեպի կոմպրեսորային լիսեռ մեքենայի շարժիչից՝ գոտի շարժիչի միջոցով:
Էլեկտրամագնիսական ճիրանի աշխատանքը տվյալ սենսորի գործողության արդյունքն է: Եթե համակարգում ճնշումը գերազանցել է թույլատրելի պարամետրը, սենսորը ազդանշան է ուղարկում կոմպրեսորի կալանքին, և վերջինս դադարում է աշխատել:
Ի թիվս այլ բաների, եթե այս կամ այն համակարգի հանգույցի շահագործման մեջ անսարքություն է առաջանում, կարող է առաջանալ իրավիճակ, երբ բարձր ճնշման միացումում այս գործառնական ցուցիչը կսկսի մոտենալ վթարային արժեքին, ինչը կարող է հանգեցնել լուրջ հետևանքների:
Հենց նման հանգամանքներ են առաջանում, նույն DVD-ն սկսում է աշխատել։
G65 սենսորի սարքը և աշխատանքի սկզբունքը
Ինչ է այս պարզ սարքը: Եկեք ավելի լավ ճանաչենք նրան:
Ինչպես այս տեսակի ցանկացած այլ սենսորում, G65-ն իրականացնում է մեխանիկական էներգիան էլեկտրական ազդանշանի վերածելու սկզբունքը: Այս միկրոմեխանիկական սարքի դիզայնը ներառում է թաղանթ: Այն սենսորի հիմնական աշխատանքային տարրերից մեկն է։
Մեմբրանի շեղման աստիճանը, կախված դրա վրա գործադրվող ճնշումից, հաշվի է առնվում կենտրոնական կառավարման միավոր ուղարկված ելքային զարկերակ ստեղծելիս: Կառավարման ստորաբաժանումը կարդում և վերլուծում է մուտքային զարկերակը` ըստ բնորոշ բնութագրերի, և էլեկտրական ազդանշանի միջոցով փոփոխություններ է կատարում համակարգի հանգույցների աշխատանքի մեջ: Համակարգի ներկայացված հանգույցները, այս դեպքում, ներառում են օդորակիչի էլեկտրական ճարմանդը և էլեկտրական օդափոխիչը։
Հարկ է նաև նշել, որ ժամանակակից DVD-ներում թաղանթի փոխարեն հաճախ օգտագործվում է սիլիցիումի բյուրեղ: Սիլիցիումն իր էլեկտրաքիմիական հատկությունների շնորհիվ ունի մեկ հետաքրքիր հատկություն՝ ճնշման ազդեցության տակ այս հանքանյութը կարողանում է փոխել էլեկտրական դիմադրությունը։ Գործելով ռեոստատի սկզբունքով, այս բյուրեղը, որը ներկառուցված է սենսորային տախտակի մեջ, թույլ է տալիս անհրաժեշտ ազդանշան ուղարկել կառավարման միավորի ձայնագրող սարքին:
Եկեք դիտարկենք այն իրավիճակը, երբ DVD-ն գործարկվում է, պայմանով, որ ներկայացված համակարգի բոլոր հանգույցները լավ վիճակում են և գործում են նորմալ ռեժիմով:
Ինչպես արդեն նշվեց վերևում, այս սենսորը գտնվում է համակարգի բարձր ճնշման միացումում: Եթե անալոգիա անենք այս կարգի ցանկացած փակ համակարգի հետ, ապա կարող ենք ասել, որ այն տեղադրված է սառնագենտի «մատակարարման» վրա: Վերջինս ներարկվում է բարձր ճնշման շղթայի մեջ և, անցնելով նեղ գծով, աստիճանաբար սեղմվում է։ Ֆրեոնի ճնշումը բարձրանում է:
Այս դեպքում սկսում են դրսևորվել թերմոդինամիկայի օրենքները։ Սառնագենտի բարձր խտության պատճառով նրա ջերմաստիճանը սկսում է բարձրանալ։ Այս երեւույթից ազատվելու համար տեղադրվում է կոնդենսատոր՝ արտաքուստ նման է հովացման ռադիատորին։ Համակարգի որոշակի գործառնական ռեժիմների դեպքում այն ուժով փչվում է էլեկտրական օդափոխիչի կողմից:
Այսպիսով, երբ օդորակիչն անջատված է, սառնագենտի ճնշումը համակարգի երկու սխեմաներում հավասարվում է և կազմում է մոտ 6-7 մթնոլորտ: Հենց օդորակիչը միանում է, կոմպրեսորը սկսում է աշխատել։ Բարձր ճնշման շղթայի մեջ ֆրեոն մղելով, դրա արժեքը հասնում է աշխատանքային 10-12 բարի: Այս ցուցանիշը անշեղորեն աճում է, և ավելորդ ճնշումը սկսում է գործել HPD մեմբրանի զսպանակի վրա՝ փակելով սենսորի կառավարման կոնտակտները:
Սենսորից զարկերակը մտնում է կառավարման միավոր, որն ազդանշան է ուղարկում կոնդենսատորի հովացման օդափոխիչին և կոմպրեսորի շարժիչ էլեկտրական ճարմանդին: Այսպիսով, կոմպրեսորն անջատվում է շարժիչից, դադարեցնում է սառնագենտի պոմպը բարձր ճնշման միացում, և օդափոխիչը դադարում է աշխատել: Բարձր ճնշման սենսորի առկայությունը թույլ է տալիս պահպանել գազի գործառնական պարամետրերը և կայունացնել ամբողջ փակ համակարգի աշխատանքը որպես ամբողջություն:
Ինչպես ստուգել օդորակման սենսորը անսարքության համար
Հաճախ ներկայացված համակարգով հագեցած մեքենաների սեփականատերերը բախվում են այն փաստի հետ, որ մի պահ օդորակիչը պարզապես դադարում է աշխատել: Հաճախ նման անսարքության պատճառը DVD-ի խափանումն է: Դիտարկենք DVD-ի ձախողման ամենատարածված դեպքերը և ինչպես հայտնաբերել այն:
Նշված սենսորի աշխատանքը ստուգելու սկզբնական փուլում այն պետք է տեսողականորեն ստուգվի: Անհրաժեշտ է համոզվել, որ դրա մակերեսին վնաս կամ աղտոտվածություն չկա: Բացի այդ, դուք պետք է ուշադրություն դարձնեք սենսորի լարերի վրա և համոզվեք, որ այն լավ վիճակում է:
Եթե տեսողական զննումը չի բացահայտում իր գործունեության մեջ խափանումների պատճառները, ապա ավելի մանրամասն ախտորոշումը պետք է դիմի օմմետրի օգտագործմանը:
Գործողությունների հաջորդականությունը այս դեպքում կունենա հետևյալ տեսքը.
- Հեռացրեք ստորջրյա լարերը DVD-ից;
- Միացրեք օմմետրի սեղմակները սենսորային տերմինալներին, մինչդեռ սահմանված դիմադրության միջակայքը պետք է լինի առնվազն 100 կՕմ;
- Չափել սենսորի դիմադրությունը փորձարկիչով:
Չափումների արդյունքներով կարելի է եզրակացնել, որ DVD-ն լավ վիճակում է։
Այսպիսով, սենսորը գործում է այն պայմանով, որ.
- Գծում ավելորդ ճնշման առկայության դեպքում օմմետրը պետք է գրանցի առնվազն 100 կՕմ դիմադրություն;
- Եթե համակարգում անբավարար ճնշում կա, մուլտիմետրի ցուցումները չպետք է գերազանցեն 10 օմ նշանը:
Մնացած բոլոր դեպքերում կարելի է ենթադրել, որ DVD-ն կորցրել է իր կատարումը: Եթե թեստի արդյունքներով պարզվեց, որ սենսորն աշխատում է, ապա պետք է ստուգեք սենսորը «կարճ միացման» համար։ Դա անելու համար հարկավոր է մեկ տերմինալ գցել DVD-ի ելքերից մեկի վրա, իսկ երկրորդը շոշափել մեքենայի «զանգվածին»:
Եթե ներկայացված համակարգում անբավարար ճնշում կա, աշխատանքային սենսորը կթողնի առնվազն 100 կՕմ: Հակառակ դեպքում կարելի է եզրակացնել, որ սենսորը անսարք է։
Փոխարինման ցուցումներ
Եթե վերը նշված ախտորոշիչ միջոցառումների արդյունքում հնարավոր եղավ պարզել, որ սենսորը երկար կյանք է պատվիրել, ապա անհրաժեշտ է այն անհապաղ փոխարինել:
Հարկ է նշել, որ դրա համար ամենևին էլ անհրաժեշտ չէ կապ հաստատել մասնագիտացված ծառայությունների և ավտոտեխսպասարկման խանութների հետ։ Այս ընթացակարգը հաջողությամբ կարող է իրականացվել ավտոտնակի նորմալ պայմաններում:
Փոխարինման ալգորիթմը բաղկացած է հետևյալ քայլերից.
- Մարմնի տարրերի ապամոնտաժում, որոնք թույլ չեն տալիս մուտք գործել սենսոր;
- Սենսորի ստորջրյա ելքերի անջատում;
- Անջատված մեքենայով սենսորը հեռացնելը;
- Ստորջրյա եզրակացությունների միացում;
- Մարմնի տարրերի տեղադրում.
Ինքնին սենսորի փոխարինումը չպետք է դժվարություններ առաջացնի, բայց դեռևս անհրաժեշտ է հետևել հանձնարարական բնույթի որոշ ուղեցույցներին:
Նախ, նոր ոչ օրիգինալ սենսոր գնելիս պետք է համոզվել, որ այն համապատասխանում է նշված պարամետրերին: Բացի այդ, պատահում է, որ նոր DVD-ն միշտ չէ, որ հագեցած է կնքման մանյակով: Հետևաբար, այս դեպքում անհրաժեշտ է հոգ տանել դրա ձեռքբերման մասին, քանի որ հավանականություն կա, որ հին հերմետիկ նյութը պարզապես անօգտագործելի է դարձել:
Հաճախ է պատահում, որ DVD-ն փոխարինելիս օդորակման համակարգը վերականգնում է իր աշխատանքը միայն մասամբ: Այս դեպքում, հավանականության բարձր աստիճանով, կարելի է պնդել, որ սառնագենտի մակարդակը համակարգում ցածր է: Այս խնդիրը լուծելու համար դուք պետք է լիցքավորեք համակարգը մասնագիտացված ավտոսերվիսում:
