Ինչպե՞ս ստուգել ռելեը մեքենայի մեջ:

Եթե ​​դուք մասնագիտորեն չեք զբաղվում մեքենաներով, կարող եք նույնիսկ տեղյակ չլինեք ավտոմոբիլային ռելեների գոյության մասին: Եվ դրանք նաև այն տարրն են, որը կապում է մեքենայի տարբեր համակարգերը և ստիպում ամեն ինչ իսկապես արդյունավետ աշխատել: Հետեւաբար, դուք պետք է իմանաք, թե ինչպես ստուգել ռելեը: Դա իսկապես դժվար չէ! Այնուամենայնիվ, միշտ պետք է սկսել զրոյից: Դուք պետք է իմանաք, թե ինչպես ստուգել ռելեի առողջությունը, բայց ոչ միայն: Մեր հոդվածում նախ կբացատրենք, թե ինչպես է աշխատում այս տարրը և ինչ գործառույթ է կատարում մեքենայում: Մենք նաև նկարագրելու ենք վատ ռելեի ամենատարածված ախտանիշները, որպեսզի կարողանաք պարզել, թե արդյոք այն չի աշխատում այնպես, ինչպես պետք է: Իմացեք ավելին այս փոքրիկ սարքի մասին, որը կարևոր դեր է խաղում ձեր մեքենայում:

Ինչպե՞ս է աշխատում ավտոմոբիլային ռելեը:

Հենց սկզբում անհրաժեշտ է բացատրել, թե ինչպես է աշխատում ավտոմոբիլային ռելեը: Սա փոքր էլեկտրական սարք է: Էլեկտրաէներգիան մատակարարվում է նրա կծիկի միջոցով։ Այսպիսով, ազդանշան ուղարկող կոնտակտները փոխարկվում են: Դա այն ռելեն է, որը կարող է, օրինակ, համապատասխան կոճակը սեղմելիս միացնել շրջադարձի ազդանշանը։ Հոսանքը կարող է փոխադրվել մարտկոցից և օգտագործվել մեքենայի տարբեր գործառույթների սնուցման համար: Նախքան ռելեի փորձարկմանը անցնելը, արժե ծանոթանալ լարումը փոխանցող սարքերի տեսակներին:

Ավտոմոբիլային ռելեների հանրաճանաչ տեսակներ

Ավտոմոբիլային ռելեները կարող են լինել տարբեր տարբերակների: Այնուամենայնիվ, այս սարքերը կարելի է բաժանել երկու մեծ խմբերի. Առաջինն այն ռելեներն են, որոնք բարձրացնում են լարումը 14,5 Վտ-ից բարձր, իսկ երկրորդը՝ նվազեցնում են այն։ Առաջին տեսակը միշտ կապված է խոզանակի հանգույցի հետ: Միացված է գեներատորին։ Ռելեները նույնպես կարելի է բաժանել, օրինակ, կանադական, ֆրանսիական և այլ տեսակների, որոնք միմյանցից տարբերվում են միացման ձևով։

Վնասված մեկնարկային ռելե - դուք արագ կճանաչեք ախտանիշները

Ինչպե՞ս ստուգել ռելեը: Հենց սկզբում, որպեսզի այն ընդհանրապես իմաստ ունենա, պետք է ուշադրություն դարձնել այն ախտանիշներին, որոնք կհայտնվեն մեքենայում։ Եթե ​​մեկնարկային ռելեը խափանվել է, դուք դժվարություններ կունենաք գործարկել մեքենան: Սարքը բավականաչափ ուժեղ ազդանշան չի ուղարկի, ուստի մեքենան չի կարողանա շարժվել: Կարող եք նաև պարզել, որ մեկնարկիչը չի անջատվում այն ​​բանից հետո, երբ սկսում է հոսանք մատակարարել: Նաև ուշադրություն դարձրեք, թե արդյոք մեկնարկիչը կարծես թե անկանոն է և երբեմն միացնում է շարժիչը, իսկ երբեմն՝ ոչ: Խնդիրները պետք է ազդարարվեն նաև տկտկոցի ձայնով:

Ինչպես ստուգել վառելիքի պոմպի ռելեը - ախտանիշներ

Ավտոմոբիլային վառելիքի պոմպի ռելեի անսարքության ախտանիշները կարող են նման լինել մեկնարկի խնդրին: Այս իրավիճակում վառելիքը ճիշտ քանակով չի մտնի մեքենա, ուստի մեքենան կարող է չաշխատել: Այսպիսով, եթե նկատում եք, որ շարժիչը լավ է աշխատում, բայց մեքենան դեռ չի գործարկվում, ստուգեք վառելիքի պոմպի ռելեը: Հետո կարելի է ենթադրել, որ մեքենան «պտտվում է, բայց չի մեկնարկում»։ Հաճախ նման խնդիրն անմիջապես ախտորոշվում է որպես վառելիքի պոմպի խափանում, բայց դա միշտ չէ, որ ճիշտ ախտորոշում կլինի:

Ինչպե՞ս փորձարկել շիկացման խրոցակի ռելեը:

Լուսավոր մոմերը նույնպես ունեն իրենց սեփական ռելեը: Եթե ​​դրանք ճիշտ չեն սնուցվում կամ միացված չեն, կարող են պարզապես ընդհանրապես չաշխատել: Ինչպե՞ս փորձարկել շիկացման խրոցակի ռելեը: Դուք կարող եք նկատել, որ ինչ-որ բան այն չէ, երբ.

• կստեղծվի սխալի կոդը;
• գործարկումից հետո մեքենան սկսում է ծխել և շատ անհավասար է աշխատում;
• կառավարման լամպը չի վառվում կամ շատ երկար է այրվում:

Ինչպե՞ս ստուգել ռելեը և որտեղ փնտրել այն:

Առաջին հերթին, եթե ձեր մեքենան լավ է աշխատում, դուք հավանաբար կարիք չունեք անհանգստանալու ռելեի մասին: Այնուամենայնիվ, եթե ձեր մեքենան այնուամենայնիվ գնում է մեխանիկի մոտ, կարող եք խնդրել նրանց լրացուցիչ ստուգում կատարել: Ինչպե՞ս ստուգել, ​​արդյոք ռելեն աշխատում է: Ամենահեշտ ձևը ստուգելու այն տարրերը, որոնք ունեն թափանցիկ մարմին: Դուք հստակ կտեսնեք, թե արդյոք ինչ-որ բան պատահաբար այրվել է, և դա կարող է ազդանշան լինել, որ ինչ-որ բան այն չէ: Ապահովիչների տուփի մեջ դուք կգտնեք ռելեը:

Ինչպե՞ս արդյունավետորեն փորձարկել ավտոմոբիլային ռելեը:

Ինչպե՞ս ստուգել ռելեը: Համոզվեք, որ սկսեք ստուգելով բոլոր լարերի կատարումը: Համոզվեք, որ դրանք որևէ կերպ չեն այրվել կամ պոկվել: Եթե ​​ձեր մեքենան գիշերը կայանված է փողոցում կամ արտահոսող ավտոտնակում, հնարավոր է, որ ինչ-որ կենդանի ծամել է մալուխները: Ստուգեք նաև մուտքային լարումը և հիմնավորումը ապահովիչով: Այնուամենայնիվ, պետք է հիշել, որ դասավորությունները կարող են տարբերվել՝ կախված նրանից, թե ով է դրանք արտադրել: Նախ, պարզեք, թե կոնկրետ ինչ տեսակի հետ գործ ունեք, որպեսզի ավելի հեշտ լինի ձեզ համար: Այդպես ոչինչ չես վնասի։

Ինչպե՞ս ստուգել ռելեը մեքենայից դուրս:

Դուք կարող եք ստուգել ռելեի աշխատանքը մեքենայից դուրս: Այնուամենայնիվ, դրա համար ձեզ հարկավոր է մասնագիտացված սարքավորումներ.

• չափել;
• մետաղալարեր;
• ուժեղացուցիչ. 

Վերջին տարրը կարելի է պատրաստել, օրինակ, հին համակարգչի սնուցման աղբյուրից։ Սահմանեք հաշվիչը դիոդը փորձարկելու համար, այնուհետև միացրեք այն ճիշտ: Ընդամենը մեկ տասնյակ վայրկյանում դուք կկարողանաք ստուգել՝ արդյոք հաշվիչը ցույց է տալիս հոսանք:

Որքա՞ն արժե ռելեի փոխարինումը:

Քանի որ դուք արդեն գիտեք, թե ինչպես փորձարկել ավտոմոբիլային ռելեը, հավանաբար մտածում եք, թե որքան կարող է արժենալ նման ապրանքը փոխարինելը: Բարեբախտաբար, դուք շատ չեք վճարի: Իհարկե, գները տարբեր կլինեն՝ կախված մեքենայի տարուց, դրա մոդելից, արտադրողից և այլն, բայց սովորաբար մոտ 15 եվրոն բավական է, սա մեծ ծախս չէ, ուստի նախ պետք է ստուգել ռելեը։ Որովհետև եթե որոշեք, որ խնդիրն այլ բան է և փորձեք փոխարինել աշխատող վառելիքի պոմպը, շատ ավելին կծախսեք դրա վրա:

Իմանալը, թե ինչպես փորձարկել ավտոմոբիլային ռելեը, անկասկած, օգտակար է: Որոշ մարդիկ շփոթում են այս ապրանքի ախտանիշները վատ վառելիքի պոմպի հետ և փոխարինում են այն: Սա, իհարկե, ավելորդ ծախսեր է առաջացնում։ Եթե ​​դուք գիտեք, թե ինչպես փորձարկել ռելե, դուք անպայման կխուսափեք նման սխալներից: