Ինչպես ստուգել խեղդումը կարբյուրացված շարժիչի վրա

Շնչափող փականը կարբյուրատորի մի թիթեղ է, որը բացվում և փակվում է շարժիչի մեջ քիչ թե շատ օդի ներթափանցման համար: Ինչպես թիթեռի փականը, շնչափող փականը հորիզոնական դիրքից պտտվում է ուղղահայաց դիրքի, բացելով անցուղին և թույլ տալով…

Շնչափող փականը կարբյուրատորի մի թիթեղ է, որը բացվում և փակվում է շարժիչի մեջ քիչ թե շատ օդի ներթափանցման համար: Ինչպես շնչափող փականը, շնչափող փականը պտտվում է հորիզոնականից դեպի ուղղահայաց դիրք՝ բացելով անցուղին և թույլ տալով, որ ավելի շատ օդ անցնի: Խեղդվող փականը գտնվում է շնչափողի փականի դիմաց և վերահսկում է շարժիչի մեջ մտնող օդի ընդհանուր քանակը:

Շնչափողն օգտագործվում է միայն սառը շարժիչը գործարկելու ժամանակ: Սառը մեկնարկի ժամանակ խեղդուկը պետք է փակվի՝ մուտքային օդի քանակը սահմանափակելու համար: Սա մեծացնում է վառելիքի քանակը բալոնում և օգնում է շարժիչը աշխատել, մինչ այն փորձում է տաքանալ: Շարժիչը տաքանալուն պես, ջերմաստիճանը ընկալող զսպանակը դանդաղորեն բացում է խեղդուկը՝ թույլ տալով շարժիչին ամբողջությամբ շնչել:

Եթե ​​առավոտյան մեքենան գործարկելիս դժվարանում եք, ստուգեք շարժիչի խեղդումը: Այն կարող է ամբողջովին չփակվել սառը գործարկման ժամանակ, ինչը թույլ է տալիս չափազանց շատ օդի մեջ մտնել բալոն, որն իր հերթին թույլ չի տալիս մեքենան ճիշտ պարապուրդի մեջ մտնել: Եթե ​​մեքենան տաքանալուց հետո խեղդողն ամբողջությամբ չի բացվում, օդի մատակարարումը սահմանափակելը կարող է հանգեցնել հզորության նվազմանը:

Մաս 1-ից 1. Ստուգեք շնչափողը

Պահանջվող նյութեր

• Կարբյուրատոր մաքրող միջոց
• լաթեր
• Անվտանգության ակնոցներ

Քայլ 1. Սպասեք մինչև առավոտ՝ խեղդվողը ստուգելու համար:. Ստուգեք խեղդուկը և համոզվեք, որ այն փակ է, երբ շարժիչը սառչում է:

Քայլ 2. Հեռացրեք օդային զտիչը. Տեղադրեք և հեռացրեք շարժիչի օդի զտիչը և պատյանը՝ կարբյուրատորին հասանելիություն ստանալու համար:

Սա կարող է պահանջել ձեռքի գործիքների օգտագործում, սակայն շատ դեպքերում օդի զտիչը և պատյանը կցվում են միայն թևի ընկույզով, որը հաճախ կարելի է հեռացնել առանց որևէ գործիքի օգտագործման:

Քայլ 3. Ստուգեք շնչափողը. Շնչափողի մարմինը կլինի շնչափողի առաջին մարմինը, որը դուք կտեսնեք օդի զտիչը հեռացնելիս: Այս փականը պետք է փակվի, քանի որ շարժիչը սառը է:

Քայլ 4. Սեղմեք գազի ոտնակը մի քանի անգամ:. Մի քանի անգամ սեղմեք գազի ոտնակը՝ փականը փակելու համար:

Եթե ​​ձեր մեքենան ունի մեխանիկական խեղդում, թող ինչ-որ մեկին տեղափոխի լծակը հետ ու առաջ, մինչ դուք դիտում եք շնչափողի շարժը և փակումը:

Քայլ 5. Փորձեք մի փոքր շարժել փականը ձեր մատներով:. Եթե ​​փականը հրաժարվում է բացվել կամ փակվել, այն կարող է ինչ-որ կերպ փակվել՝ կա՛մ կեղտի կուտակման, կա՛մ ջերմաստիճանի կարգավորիչի անսարքության պատճառով:

Քայլ 6. Օգտագործեք կարբյուրատորի մաքրող միջոց. Մի փոքր կարբյուրատոր մաքրող միջոց ցողեք խեղդուկի վրա, այնուհետև սրբեք այն կտորով, որպեսզի մաքրվի կեղտը:

Մաքրող միջոցը կարող է ապահով կերպով ներթափանցել շարժիչի ներսում, այնպես որ մի անհանգստացեք մաքրող միջոցի վերջին կաթիլը մաքրելու մասին:

Խեղդուկը փակելուց հետո օդային զտիչը և պատյանը տեղադրեք կարբյուրատորի վրա:

Քայլ 7. Աշխատեք շարժիչը մինչև տաքանա. Միացրեք ձեր մեքենայի բոցավառումը: Երբ շարժիչը տաք է, կարող եք հեռացնել օդի ֆիլտրը և ստուգել՝ արդյոք խեղդիչը բաց է, թե փակ: Այս պահին խեղդուկը պետք է բաց լինի, որպեսզի շարժիչը լիովին շնչի:

• ԶգուշացեքԵրբեք մի գործարկեք կամ արագացրեք շարժիչը, երբ օդ մաքրիչը հանված է հրդեհի դեպքում:

Երբ դուք ստուգում եք խեղդուկը, դուք նաև հնարավորություն ունեք նայելու կարբյուրատորի ներսում: Եթե ​​այն կեղտոտ է, կարող եք մտածել ամբողջ հավաքույթի մաքրման մասին, որպեսզի շարժիչը սահուն աշխատի:

Եթե ​​դուք դժվարանում եք բացահայտել շարժիչի խնդրի պատճառը, խնդրեք AvtoTachki-ի հավաստագրված տեխնիկին ստուգել ձեր շարժիչը և պարզել խնդրի պատճառը: