Ինչպես փորձարկել հողային լարը մեքենայի վրա (ուղեցույց լուսանկարներով)
Գործիքներ և խորհուրդներ

Ինչպես փորձարկել հողային լարը մեքենայի վրա (ուղեցույց լուսանկարներով)

Մեքենայի էլեկտրականության հետ կապված բազմաթիվ խնդիրներ կարող են վերագրվել վատ հիմնավորմանը: Անսարք հողը կարող է հանգեցնել էլեկտրական վառելիքի պոմպի գերտաքացման կամ ձայնային համակարգում աղմուկի առաջացման: Դա կարող է հանգեցնել նաև ցածր ճնշման և շարժիչի էլեկտրոնային կառավարման համակարգի անսարքության: 

Եթե ​​դուք զգում եք այս խնդիրներից որևէ մեկը, ապա առաջին բանը, որ պետք է անեք, ձեր մեքենայի վերգետնյա կապի ստուգումն է: Ինչպե՞ս եք պատրաստվում դա անել։ Այս հոդվածում մենք կանցնենք այն քայլերին, որոնք դուք պետք է հետևեք՝ մեքենայի վրա հողային լարը փորձարկելու համար:

Ընդհանուր առմամբ, մեքենայի վրա հողային լարը փորձարկելու համար միացրեք ձեր մուլտիմետրը և որպես չափման միավոր ընտրեք ohms-ը: Մի զոնդը միացրեք մարտկոցի բացասական տերմինալին, իսկ մյուսը միացնող պտուտակին կամ մետաղական ծայրին, որը ցանկանում եք ստուգել: Զրոյին մոտ արդյունքները նշանակում են լավ հիմք.

Ինչպես ստուգել մեքենայի հիմնավորումը մուլտիմետրով

Մարդկանց շրջանում տարածված թյուր կարծիք կա, որ աքսեսուարը հիմնավորված է, երբ հողի մետաղալարը դիպչում է մեքենայի որևէ մասի: Սա հեռու է իրականությունից։ Հողային մետաղալարը պետք է միացված լինի ներկի, ծածկույթի կամ կոռոզիայից զերծ վայրի: Եթե ​​վստահ չեք, որ լավ հիմք ունեք, ավելի լավ է ստուգել այն: 

Ինչպե՞ս ես դա անում: Աշխատելու համար ձեզ հարկավոր է թվային մուլտիմետր: Ահա այն քայլերը, թե ինչպես կարելի է ստուգել հողային մետաղալարը մեքենայի վրա մուլտիմետրով:

Նախ՝ փորձարկեք աքսեսուարը

  • Անմիջապես միացրեք հողային լարը գեներատորի շրջանակին:
  • Համոզվեք, որ շարժիչի խցիկի նստատեղի մակերեսի և մեկնարկիչի միջև կեղտ չկա:

Երկրորդ. ստուգեք դիմադրությունը

  • Կարգավորեք թվային մեդիա սարքը կարդալու դիմադրությունը և ստուգելու բացասական տերմինալի և օժանդակ մարտկոցի հողային միացման միջև կապը:
  • Եթե ​​ցուցմունքը 5 ohms-ից պակաս է, ապա դուք ապահով հիմք ունեք:

Երրորդ. ստուգեք լարումը

Ահա լարումը ստուգելու քայլերը.

  • Հեռացրեք կապը և զգուշորեն անցեք էլեկտրալարերը
  • Միացրեք մեքենայի բռնկումը
  • Վերցրեք ձեր թվային մուլտիմետրը և միացրեք այն DC վոլտերի:
  • Միացրեք վարդակը և կրկնեք վերգետնյա ուղին, ինչպես վերևում:
  • Իդեալում, բեռի տակ լարումը չպետք է լինի 0.05 վոլտից բարձր:
  • Ստուգեք ցանկացած տարածքում լարման անկման համար: Եթե ​​նկատում եք լարման անկման որևէ տարածք, դուք պետք է գտնեք նոր հիմք կամ ավելացնեք ցատկող մետաղալար: Սա ապահովում է, որ հիմնավորման կետերից ոչ մեկը չի իջնի, և դուք վատ հողալար չեք ունենա:

Ստուգեք մարտկոցի և լրասարքի միջև ցամաքային ճանապարհը

  • Սկսեք մարտկոցի տերմինալից: Դա անելու համար տեղադրեք մուլտիմետրային զոնդը առաջին վերգետնյա կետի վրա, սովորաբար, փետուրը:
  • Շարունակեք շարժել DMM զոնդը, մինչև թեւը դիպչի հիմնական մարմնին: Հաջորդը, մենք անցնում ենք աքսեսուարներին: Եթե ​​նկատում եք 5 Օմ-ից ավելի բարձր դիմադրություն ունեցող որևէ տեղ, մասերը կամ վահանակները մետաղալարով կամ միացնող ժապավենով կապեք:

Ո՞րն է մուլտիմետրի ճիշտ ընթերցումը գետնին լարերի վրա:

Մեքենայի աուդիո հողային մալուխը պետք է կարդա 0 դիմադրություն մուլտիմետրի վրա: Երբ դուք վատ հող ունեք մարտկոցի տերմինալի և մեքենայի ցանկացած այլ մասի միջև, դուք կտեսնեք ցածր դիմադրության ընթերցում: Այն կարող է տատանվել մի քանի ohms-ից մինչև մոտ տասը ohms: 

Եթե ​​նկատում եք այս ցուցումը, դուք պետք է մտածեք մաքրելու կամ սեղմելու հոդը, որպեսզի այն ավելի լավ թխվի: Սա ապահովում է, որ հողային մետաղալարն ուղիղ միացում ունենա մերկ մետաղի հետ՝ առանց ներկելու: Որոշ հազվադեպ դեպքերում դուք կարող եք հանդիպել մինչև 30 ohms կամ նույնիսկ ավելի դիմադրության: (1) 

Ինչպես օգտագործել մուլտիմետր՝ հողային լարերի առողջությունը ստուգելու համար

Սովորաբար, երբ ձեր մեքենայի աուդիո համակարգը վատ հող ունի, այն չի աշխատի: Խնդիրը ստուգելու համար ձեզ հարկավոր է մուլտիմետր: Սա թույլ է տալիս ստուգել տարբեր հողային սխեմաներ մեքենայի շրջանակներում: 

Ձեր մուլտիմետրը պետք է կարողանա չափել դիմադրությունը ohms-ով: Պետք է նշել, որ թիվը տարբեր կլինի՝ կախված նրանից, թե որտեղ եք չափում ժամանակը: Օրինակ, հետևի ամրագոտու միակցիչի հիմքը կարող է ավելի բարձր լինել, բայց բալոնի բլոկի հիմքը կարող է ավելի ցածր լինել: Ահա թե ինչպես կարելի է ստուգել մեքենայի հողային կապը մուլտիմետրով: (2)

  • Փորձարկումն սկսելուց առաջ համոզվեք, որ մարտկոցի բացասական տերմինալը միացված է մարտկոցին:
  • Անջատեք մեքենայում գտնվող բոլոր սարքերը, որոնք կարող են մեծ էներգիա վերցնել մեքենայի մարտկոցից:
  • Տեղադրեք ձեր մուլտիմետրը օհմի միջակայքում և միացրեք զոնդերից մեկը բացասական մարտկոցի տերմինալին:
  • Տեղադրեք երկրորդ զոնդը, որտեղ ցանկանում եք չափել գետնի կետը:
  • Ստուգեք տարբեր կայքեր այն տարածքում, որտեղ դուք ունեք ուժեղացուցիչ:
  • Գրանցեք յուրաքանչյուր չափում, որպեսզի տեսնեք, թե որքան լավ է յուրաքանչյուր հիմք:

Ամփոփելով

Այս գրառումը նայեց, թե ինչպես կարելի է ստուգել հողային մետաղալարը մեքենայի վրա չորս մեթոդներով: Եթե ​​կասկածում եք, որ շարժիչի հիմքը վատ է, այս գրառման մեջ ընդգծված թեստերը նույնպես պետք է օգնեն ձեզ հստակեցնել խնդրի տարածքը:

Նայեք ստորև մեր հոդվածներից մի քանիսին:

  • Ինչպես միացնել հողային լարերը միմյանց հետ
  • Ինչպես ստուգել մեքենայի հողային լարը մուլտիմետրով
  • Ինչ անել հողի մետաղալարով, եթե հիմք չկա

Առաջարկություններ

(1) ներկեր – https://www.britannica.com/technology/paint

(2) չափում միաժամանակ - https://www.quickanddirtytips.com/education/

գիտություն/ինչպես-մենք-չափում-ժամանակ

Վիդեո հղումներ

Վատ հողային կապ մեքենաների վրա-իմաստը, ախտանիշները, խնդրի ախտորոշումը և լուծումը

Добавить комментарий