Ինչպե՞ս են ձևավորվել հայտնի մրցարշավային մեքենաների ապրանքանիշերի լոգոները:

Խորհրդանիշը, որն, անկասկած, առանձնացնում է յուրաքանչյուր ապրանքանիշի արտադրող, նրա յուրահատուկ տարբերանշանն է: Դրա շնորհիվ վայրկյանի մի հատվածում, նայելով միայն կապոտի վրայի կրծքանշանին, կարող ենք ճանաչել կոնկրետ արտադրողի մեքենան։ Այն սովորաբար պարունակում է տարրեր՝ կապված ընկերության, նրա պատմության և գործունեության սկզբի հետ։ Ինչպես մեքենաների տեսքը փոխվում է, այնպես էլ փոխվում է տարբերանշանի դիզայնը, ինչպես նաև օգտագործվող տառատեսակը կամ ձևը: Այս ընթացակարգը սիմվոլն ավելի ժամանակակից է դարձնում, այնուամենայնիվ, պետք է գիտակցել, որ այդ փոփոխությունները սովորաբար աննշան են և բավականաչափ պլանավորված, որպեսզի օգտագործողին թույլ տան առանց որևէ խնդիրների խորհրդանիշը կապել մեքենայի ապրանքանիշի հետ: Այսպիսով, եկեք տեսնենք, թե ինչպես են զարգացել հայտնի մրցարշավային մեքենաների ապրանքանիշերի տարբերանշանները տարիների ընթացքում:

Mercedes

Աշխարհի ամենաճանաչելի լոգոներից մեկը Mercedes-ին հատկացված հայտնի «աստղն» է։ Ընկերության հիմնադիր Գոթլիբ Դայմլերը 182 թվականին աստղ է նկարել կնոջն ուղղված բացիկի վրա՝ բացատրելով նրան, որ մի օր ինքը կբարձրանա իր գործարանից և նրանց երջանկություն և բարգավաճում կբերի: Աստղն ունի 3 ձեռք, քանի որ Daimler-ը ծրագրել էր ընկերության զարգացումը երեք ուղղությամբ՝ մեքենաների, ինքնաթիռների և նավակների արտադրություն։ Սակայն սա անմիջապես չմտավ ընկերության լոգոտիպում։

Սկզբում օգտագործվել է միայն «Mercedes» բառը՝ շրջապատված էլիպսով։ Տարբերանշանում աստղը հայտնվել է միայն 1909 թվականին՝ Գոթլիբի որդիների խնդրանքով, նրա մահից հետո։ Այն ի սկզբանե ոսկեգույն էր, 1916 թվականին դրան ավելացվեց «Mercedes» բառը, իսկ 1926 թվականին լոգոյի մեջ հյուսվեց դափնեպսակ, որը նախկինում օգտագործում էր Benz ապրանքանիշը։ Սա երկու ընկերությունների միաձուլման արդյունք էր։ 1933 թվականին վերականգնվեց մինիմալիստական ​​տեսքը՝ բարակ սև աստղը մնաց առանց որևէ մակագրության և լրացուցիչ խորհրդանիշների։ Ժամանակակից ապրանքանիշը բարակ արծաթագույն եռաթև աստղ է, որը շրջապատված է էլեգանտ եզրով: Յուրաքանչյուր ոք, ով կցանկանա տեսնել լոգոն սեփական աչքերով և փորձել խորհրդանշական Mercedes-ը, հրավիրվում է զբոսանքի ղեկին կամ ուղևորի նստատեղին: Mercedes AMG.

BMW

BMW-ի տարբերանշանը ոգեշնչված է Rapp Motorenwerke կոնցեռնի ապրանքանիշով, որը պատկանում է BMW-ի հիմնադիրներից մեկին՝ Կարլ Ռապին։ Տարիներ անց որոշվեց, որ ոգեշնչումը պետք է փնտրել ընկերության ստեղծման սկզբում, երբ այն մասնագիտացել է ինքնաթիռների արտադրության մեջ։ Ենթադրվում էր, որ լոգոտիպը պետք է ունենա պտտվող պտտվող պտուտակներ՝ Բավարիայի դրոշի գույներով։ BMW-ի կրծքանշանը տարիների ընթացքում էապես չի փոխվել։ Գրության գույնն ու տառատեսակը փոխվել են, բայց ձևն ու ընդհանուր ուրվագիծը տարիների ընթացքում մնացել են նույնը։ Փորձարկման ներուժ BMW E92 Performance Լեհաստանի լավագույն վազքուղիներից մեկում:

Porsche

Porsche-ի տարբերանշանը հիմնված է Վեյմարի Հանրապետության և Նացիստական ​​Գերմանիայի ժամանակաշրջանում Վյուրտեմբերգի ժողովրդական պետության զինանշանի վրա։ Սա այն զինանշանն է, որն այս շրջաններում գործել է դեռևս Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից առաջ։ Ունի եղջերու եղջյուրներ և սև ու կարմիր գծեր։ Զինանշանին ավելացվում է սև ձի, կամ իրականում ձի, որը պատկերված է Շտուտգարտի զինանշանի վրա՝ այն քաղաքի, որտեղ գտնվում է գործարանը։ Porsche. Ընկերության տարբերանշանը երկար տարիներ առանձնապես չի փոխվել։ Որոշ մանրամասներ միայն հարթվել են, իսկ գույնի ինտենսիվությունը նույնպես ավելացել է:

Lamborghini

Իտալական Lamborghini կոնցեռնի տարբերանշանը նույնպես տարիների ընթացքում չի փոխվել։ Հիմնադիր - Ferruccio LamborghiniԿենդանակերպի ցուլն ընտրել է այս կենդանուն՝ իր ապրանքանիշը ճանաչելու համար: Դրան օգնեց նաև նրա սերը իսպանական ցլամարտի նկատմամբ, որը նա տեսավ Իսպանիայի Սևիլիա քաղաքում։ Գույները բավականին պարզ են, լոգոն ինքնին մինիմալիստական ​​է՝ մենք տեսնում ենք զինանշանը և անունը գրված պարզ տառատեսակով։ Օգտագործված գույնը ոսկեգույն էր՝ խորհրդանշելով շքեղությունն ու հարստությունը, իսկ սևը՝ խորհրդանշելով ապրանքանիշի նրբագեղությունն ու ամբողջականությունը։

Ferrari

Ավտոմեքենաների սիրահարները ճանաչում են Ferrari-ի տարբերանշանը որպես աշխարհի ամենահայտնի ավտոմեքենաների ապրանքանիշի պատկերակը: Մենք տեսնում ենք մի սև ձի, որը ոտքով հարվածում է դեղին ֆոնի վրա, ներքևում ֆիրմային անվանումն է, իսկ վերևում՝ Իտալիայի դրոշը: Ձին խորհրդանիշի վրա հայտնվել է իտալացի հերոս կոմս Ֆրանչեսկո Բարակկայի ծնողների պնդմամբ։ Առաջին համաշխարհային պատերազմին կռվել է Իտալիայի ռազմաօդային ուժերում։ Նա չափազանց տաղանդավոր իտալացի օդաչու էր, ով սև ձի էր նկարել իր ինքնաթիռի կողքին, որն իր ընտանիքի զինանշանն էր։

1923 թվականին Էնցո Ֆերարին Savio շրջագծում հանդիպեց Բարաչիի ծնողներին, ովքեր, անչափ ուրախանալով մրցավազքում իրենց հաղթանակից, հրավիրեցին նրանց կիրառել լոգոտիպը, որը ժամանակին իրենց որդին օգտագործել էր իրենց մեքենաների վրա: Ferrari-ն կատարեց նրանց խնդրանքը, և 9 տարի անց կրծքանշանը հայտնվեց Scuderia-ի կապոտի վրա։ Վահանը դեղձանիկ դեղին էր, որը պետք է խորհրդանշեր Մոդենան՝ Էնցոյի հայրենի քաղաքը, ինչպես նաև S և F տառերը, որոնք նշանակում են. Scuderia Ferrari. 1947 թվականին խորհրդանիշը փոքր փոփոխություններ է կրել։ Երկու տառերն էլ փոխվել են «Ferrari»-ի, իսկ վերևում ավելացվել են Իտալիայի դրոշի գույները։

Ինչպես տեսնում եք, հայտնի մրցարշավային մեքենաների ապրանքանիշերի լոգոները զարգացել են տարբեր տեմպերով: Որոշ ընկերություններ, ինչպիսիք են Lamborghini-ն, ընտրել են ավանդույթը՝ չխանգարելով հիմնական ստեղծողի կողմից նախագծված տարբերանշանին: Մյուսները ժամանակի ընթացքում արդիականացրել են իրենց խորհրդանիշները, որպեսզի ավելի լավ համապատասխանեն ընթացիկ միտումներին: Այնուամենայնիվ, պետք է ընդունել, որ նման ընթացակարգը հաճախ բաժանում է սպառողներին նոր դիզայնի կողմնակիցների և հակառակորդների: