Ինչպես պատրաստել ձյան շղթաներ մեքենայի վրա
Պարունակություն
Յուրաքանչյուր բիզնես սկսվում է պլանավորումից, բյուջետավորումից, նյութերի և գործիքների ընտրությամբ: Հաշվի առնելով, որ պատրաստի աքսեսուարները գնով համեմատելի են ձմեռային անվադողերի հավաքածուի հետ, արժե ժամանակ տրամադրել մեքենայի վրա ձյան շղթաներ պատրաստելու համար:
Շատ վարորդների համար արտաճանապարհայինը ծանոթ է. Ճանապարհային ծայրահեղ պայմաններում անիվների սայթաքման դեմ ավտոսրահները առաջարկում են շատ ճարմանդներ: Այնուամենայնիվ, ապրանքների գների պիտակները ստիպում են նախանձախնդիր մեքենաների սեփականատերերին մտածել, թե ինչպես կարելի է ձյան շղթաներ պատրաստել մեքենաների վրա: Պրակտիկան ցույց է տալիս, որ տնական արտադրանքը երբեմն ավելի արդյունավետ է, քան գնված մոդելները:
Ինչի համար են ձյան շղթաները:
Ջուրը, ձյունը, սառույցը, ցեխը խաթարում են տրանսպորտային միջոցների անվադողերի կպչունությունը ճանապարհին, նույնիսկ եթե անվադողերը գամասեղներով են: Մեքենան վատ է կառավարվում. այն կարող է դուրս գալ հանդիպակաց գոտի կամ ընկնել խրամատը:
Վարորդների խնդիրը վաղուց ծանոթ է ավտոպարագաների արտադրողներին, ուստի կարելի է ձեռք բերել քարշակման հսկողության տարբեր տարբերակներ: Սակայն ձյան շղթաները հեշտ է պատրաստել ինքներդ՝ խնայելով մեծ գումարներ։
Հակասողանքային շղթաների տեսակներն ըստ նյութի տեսակի
Նախքան աշխատանքը սկսելը, ուսումնասիրեք թեման, թե ինչպես ինքներդ մեքենայի վրա ձյան շղթաներ պատրաստել՝ հաշվարկներ, տեխնոլոգիա, նյութեր, արտադրության նրբություններ:
Կառույցները բաժանված են երկու խմբի. Դասակարգումը հիմնված է օգտագործվող նյութի վրա:
փափուկ շղթաներ
Նուրբ ճանապարհի մակերեսին և մեքենային՝ ռետինե կամ պոլիուրեթանային կեռիկներ: Արտադրանքը նման է ցանցի մետաղական հասկերով: Սարքավորումների արտադրության համար վերցվում են մաշման դիմացկուն, ամուր և առաձգական պոլիմերներ: Բայց ծանր սառույցի վրա նման ապրանքներն անօգուտ են:
Փափուկ տարրերի առավելությունը՝ նրանց թույլատրվում է քշել քաղաքում՝ զարգացնելով մայրուղու վրա մինչև 80 կմ/ժ արագություն։
Կոշտ շղթաներ
Անվադողերի համար նման բռնակներ կառուցելու համար օգտագործվում են ալյումին, տիտան և պողպատ: Արտաճանապարհը ենթարկվում է մետաղական հակասայթաքող սարքերին, սակայն տուժում են մեքենայի անիվներն ու կախոցը։ Հետեւաբար, կեռիկները պետք է օգտագործվեն միայն արտակարգ իրավիճակներում:
Կոշտ սարքերը նախատեսված չեն արագ վարելու համար. արագաչափի վրա առավելագույնը 50 կմ/ժ է:
Ավտոմեքենայի համար նախատեսված հակասողանքային սարքի նախագիծ
Յուրաքանչյուր բիզնես սկսվում է պլանավորումից, բյուջետավորումից, նյութերի և գործիքների ընտրությամբ: Հաշվի առնելով, որ պատրաստի աքսեսուարները գնով համեմատելի են ձմեռային անվադողերի հավաքածուի հետ, արժե ժամանակ տրամադրել մեքենայի վրա ձյան շղթաներ պատրաստելու համար:
Ընտրելով շղթայական հյուսման օրինակ
Շատերը տեսան ձյան վրա մնացորդների մի օրինակ՝ «եղլնաձլեր», «սանդուղքներ», «ադամանդներ»:
Սարքավորումներ հյուսելու ամենատարածված նախշերը.
- Սանդուղք. Պարզ էժան դիզայն՝ ավելի լավ ձգողականությամբ: Բայց «սանդուղքը» դժվար է դուրս գալ փոսից, ծանր բեռնում է փոխանցման տուփը կոշտ հողի վրա: Կողային բռնումը միջինից ցածր է:
- Մեղրախորիսխներ. Տարբերակը հիանալիորեն ձգվում է գետնի երկայնքով, սահուն անցնում է խիտ մակերեսով արահետի երկայնքով, չի խանգարում հսկողությանը և ցուցադրում է լավ կողային բռնում: Սակայն ձգողական հնարավորությունները թույլ են:
- Ռոմբուս. Երկուղին և բեռնաթափումը բարձրակարգ են: Այնուամենայնիվ, «ռոմբը» ծանրաբեռնում է փոխանցման տուփը, մեքենան քշում է դեպի կողմը, ձգումը միջակ է:
Ընտրելով հյուսելը, ուշադրություն դարձրեք բացասական կետերին.
Չափի միավորներ
Նախագծեք արտադրանք պատրաստի շղթաներից: Կարևոր է ընտրել նրանց հղումների տրամաչափը.
- մեծ շղթաները մեծացնում են շարժիչի ձգումը, բայց «ուտում» են ռետինը.
- նուրբ կապակցված մեկնարկային նյութը լավ է անցնում սառույցի վրա, բայց արագ մաշվում է:
Մեքենաների յուրաքանչյուր դաս ունի իր կապի չափերը.
- մեքենաներ - 3,5-6 մմ;
- բեռնափոխադրումներ՝ 6-19 մմ։
Լավագույն բնութագրերը, սակայն, ցույց են տալիս կապի ասիմետրիկ ձևեր՝ 6x8 մմ:
Կցամասեր
Հակասայթաքող սարքի արտադրության մեկ շղթան բավարար չէ. անհրաժեշտ են կցամասեր:
Պահպանեք հետևյալ մանրամասները.
- կողպեքի կողպեք - ապրանքը անվադողի վրա ամրացնելու համար ամրացնող սարք;
- ամրացումներ - միացնող օղակներ;
- կառուցվածքը անիվի կողմերին կապող հատվածներ (կարող եք օգտագործել նույն շղթայի կտորները):
Եթե որոշել եք շղթաները կողքերից մալուխով կապել, ապա համալրեք մատնոցներով, կապանքներով (կեղտոտման փակագծեր), սեղմիչներով:
Ինչպես պատրաստել ձյան շղթաներ մեքենայի և բեռնատարի անիվների վրա
Ընդհանրապես, քարշի կառավարման համակարգերի հյուսելը նույն տեսակի է։ «Ադամանդներն» ու «մեղրախորիսխները» պետք է հավասարաչափ բաշխված լինեն անիվի ողջ շառավղով։ Ներքին և արտաքին բաղադրիչները միացված են խաչաձև անդամներով, որոնց թիվը կախված է անիվի չափսից: Բայց այն կետում, որտեղ անվադողը դիպչում է ճանապարհին, պետք է լինի երկու խաչաձող:
«Ռոմբուս» դա արեք ինքներդ
Աշխատանքի համար պատրաստեք սրճաղաց, սրճաղաց, ժապավեն և այլ վերանորոգման գործիքներ:
Ինչպես պատրաստել ձյան շղթաներ ինքներդ VAZ-ի վրա R16 անիվի չափսով քայլ առ քայլ.
- Անիվը հանեք, հորիզոնական դրեք գետնին։
- Շղթայի մի կտոր դրեք պարագծի շուրջը զիգզագի ձևով. սա անվադողի արտաքին կողմն է:
- Նշեք հատվածը՝ հաշվելով շղթայի եզրից մի քանի օղակ՝ կապեք մի կտոր: Հաշվեք նույն քանակությամբ հղումներ - նշեք տեղը էլեկտրական ժապավենով: Այսպիսով, հատվածի ողջ երկարությամբ:
- Հավասար երկարությամբ շղթայի մեկ այլ կտորից պատրաստեք առաջին հատվածի հայելային պատկերը՝ սա կլինի անիվի հետևի կողմը:
- Միացրեք էլեկտրական ժապավենով նշված օղակների օղակները - այս հոդերը կանցնեն անիվի քայլքի կենտրոնով:
- Դիզայնը դրեք անիվի վրա:
- Շղթաների ծայրերը՝ ներքին և արտաքին, ամրացրեք S-աձև տարրով։
- Կցեք կարաբինները կտորով նշված օղակներին, դրանց մեջ անցկացրեք մալուխ, որի ծայրերը փակված են մատնոցներով։
- Միացրեք մալուխը կողպեքի կողպեքով, հակառակ հատվածները կցելով:
Ձեր անիվը «կապված» է ադամանդաձեւ շղթայի սարքավորումների մեջ։ Նույն կերպ դուք կարող եք պատրաստել ձեր սեփական ձյունաշղթաները UAZ-ի, ցանկացած այլ արտաճանապարհային մեքենայի համար:
Տնական «մեղրախորիսխ»
«Մեղրախորիսխների» արտադրության տեխնոլոգիան որոշ չափով տարբերվում է «ռոմբուսից»։ Հեռացված անիվի վրա դրեք շղթան, փոխարինեք զիգզագը հարթ տարածքով: «Ադամանդները» մեկը մյուսի հետևից չեն գնա. Անիվի քայլքի կեսին միացրեք դրանց գագաթները մի կտոր շղթայով: Ստացվում է, որ շղթայի հատվածներով առանձնացված «ադամանդները» կանցնեն քայլքի կենտրոնական մասով, իսկ ծայրամասային հատվածներում՝ 3 անկյան ֆիգուրները։
Երկայնական շղթաների հոդակապը նման է «ռոմբուս» հյուսելուն։ «Մեղրախորիսխների» արտաքին կողմի համար երկու միացնող կտոր դրեք անկյունագծով, ամրացնեք կապան:
«Սանդուղք» տանը
Սանդուղքը շատ հեշտ է կառուցել։ Ժամանակի և փողի առումով սա ամենամատչելի միջոցն է կրիտիկական դեպքերում մեքենան «կոշիկի տակ դնելու»: Դիզայնը վարորդների շրջանում տարածված չէ, թեև այն ապահովում է մեքենայի լավ քաշում: Այնուամենայնիվ, եթե մեքենան ընկնի խրամատը, նրա համար դժվար կլինի դուրս գալ այնտեղից։
Արտադրության գործընթացը հետևյալն է.
- Կտրեք շղթայի բաժնետոմսերը՝ ըստ անիվի տրամագծի՝ մինուս 20-30 սմ:
- Կտրեք կարճ հատվածները՝ ըստ անվադողի լայնակի չափի, դրանք ապագա դիզայնի «խաչաձողերն» են։
- Զուգահեռաբար, երկար հատվածներ դրեք գետնին:
- Ամրացրեք դրանք կարճ կտոր-ճառագայթներով, կարծես սանդուղք եք կառուցում:
- Պահպանեք «խաչաձողերի» միջև հեռավորությունը՝ պարզապես հաշվել նույն թվով հղումներ սեփական կապիտալի հատվածներում:
- Երկար հատվածների ծայրերը հագեցրեք ոլորվող թևով և կեռիկներով կարաբիններով, որպեսզի հետագայում կառուցվածքը ամրացնեք անվադողին։
- Խստացնելու համար օգտագործեք երկու կարգավորիչները, որոնք գտնվում են անկյունագծով:
Տնական «սանդուղք» պատրաստ է։ Սարքը պատրաստված չէ անիվի վրա, սա նրա առավելությունն է:
Ինչպես ճիշտ շղթաներ դնել անիվների վրա
Սկսեք շղթայի սարքավորումը մոնտաժել շարժիչ անիվներից. մեքենայի մի կողմը դրեք վարդակի վրա, դրեք հակասայթաքող սարքը: «Մեղրախորիսխների» և «ադամանդների» համար արյունահոսեք անվադողերի ճնշումը, դա կհեշտացնի աշխատանքը: Շղթաները տեղադրելուց հետո մի մոռացեք պոմպել անվադողը:
Մեկ այլ միջոց.
- Սարքերը դրեք գետնին:
- Անիվները վարեք ապրանքների վրա:
- Անջատեք մեքենան, միացրեք ձեռքի արգելակը։
- Ներդրեք և ամրացրեք անվադողերի ճարմանդները:
Լարիչը միշտ պետք է մնա անիվի սահմաններից դուրս: Փորձառու վարորդները խորհուրդ են տալիս շղթաներ հագնել նախապես՝ երթուղու դժվարին հատվածից առաջ։