Ինչպես ձեր մեքենան ավելի լավը դարձնել

Երբ մեքենաների մեծ մասը կառուցվում է, արտադրողը դրանք կառուցում է՝ հաշվի առնելով բազմաթիվ գործոններ: Նրանք փորձում են հաշվի առնել, թե ինչ կարող են ցանկանալ սպառողները: Նրանք փորձում են այնպես անել, որ մեքենան լավ աշխատի, շատ վառելիք սպառի, հանգիստ վազի և սահուն քշի ճանապարհին։ Նրանցից շատերը կհակազդեն մյուսներին, ուստի այն դառնում է հավասարակշռող գործողություն: Արդյունավետությունն ու հզորությունը դառնում են փոխզիջում մեքենան ավելի անաղմուկ և խնայող դարձնելու համար: Բայց կան որոշ փոփոխություններ, որոնք կարող են կատարվել ձեր մեքենայի մեջ՝ վերադարձնելու այս հատկանիշներից մի քանիսը:

1-րդ մաս 6. Հասկանալով ձեր մեքենան

Հիմնականում ձեր շարժիչը փառավորված օդային կոմպրեսոր է: Սա նշանակում է, որ դուք կարող եք ավելի շատ արդյունավետություն ստանալ դրանից, եթե կարողանաք արագ և արդյունավետ կերպով ավելի շատ օդ ներմուծել և դուրս բերել:

• Օդը շարժիչի մեջ է մտնում օդի ընդունման միջոցով: Ընդունիչը բաղկացած է օդային զտիչից, օդային զտիչի պատյանից և ֆիլտրի պատյանը շարժիչին միացնող օդային խողովակից:

• Օդը շարժիչից դուրս է գալիս արտանետման համակարգի միջոցով: Երբ այրումը տեղի է ունենում, արտանետվող օդը շարժիչից դուրս է մղվում արտանետվող բազմազանության միջոցով դեպի կատալիտիկ փոխարկիչ և դուրս է գալիս խլացուցիչից արտանետվող խողովակների միջոցով:

• Էլեկտրաէներգիան արտադրվում է շարժիչի ներսում: Դա տեղի է ունենում, երբ օդի/վառելիքի խառնուրդը բռնկվում է բոցավառման համակարգով: Որքան մեծ է շարժիչի ներսում այրման պալատը և որքան ճշգրիտ է օդի/վառելիքի խառնուրդը, այնքան մեծ է արտադրվող հզորությունը:

• Ժամանակակից մեքենաներն օգտագործում են համակարգիչ՝ վերահսկելու, թե ինչ է կատարվում շարժիչի ներսում։ Սենսորների օգնությամբ համակարգիչը կարող է հաշվարկել վառելիքի ճշգրիտ քանակությունը, որը պետք է մտնի շարժիչի մեջ, և դրա բռնկման ճշգրիտ ժամանակը։

Որոշ փոփոխություններ կատարելով այս համակարգերում՝ դուք կտեսնեք էական փոփոխություն ձեր մեքենայի աշխատանքի մեջ:

2-րդ մաս 6. Օդի ընդունման համակարգ

Օդի ընդունման համակարգի փոփոխությունները թույլ կտան ավելի շատ օդ հոսել շարժիչի մեջ: Ավելի շատ օդի ներմուծմամբ արդյունքը կլինի ավելի մեծ ուժ:

• ՈւշադրությունA: Ոչ բոլոր մեքենան կունենա օդի հոսքի սենսոր. նրանք, ովքեր ունեն, միշտ չէ, որ ունեն կատարողականի փոխարինող հասանելի:

Հետշուկայում սառը օդի ընդունման համակարգը թույլ կտա ավելի շատ օդ հոսել շարժիչի մեջ: Եթե ​​չգիտեք, թե ինչպես փոխարինել ձեր օդի ընդունման համակարգը, այն կարող է փոխարինել ձեզ համար վավերացված մեխանիկ:

Զանգվածային օդի հոսքի երկրորդական սենսորի տեղադրումը դրանով հագեցած տրանսպորտային միջոցների վրա կարող է օգնել մեծացնել օդի քանակը դեպի շարժիչ, ինչպես նաև մեծացնել շարժիչի մեջ ներարկվող վառելիքի քանակը: AvtoTachki-ն առաջարկում է տեղադրման այս ծառայությունը, եթե դուք ինքներդ ձեզ հարմար չեք սենսորը փոխարինելու համար:

3-րդ մաս 6. արտանետման համակարգ

Երբ դուք ավելի շատ օդ եք մտնում շարժիչի մեջ օդի ընդունման համակարգի միջոցով, դուք պետք է կարողանաք հեռացնել այդ օդը շարժիչից: Արտանետման համակարգը ունի չորս բաղադրիչ, որոնք կարող են փոփոխվել, որպեսզի օգնեն դրան.

Բաղադրիչ 1. արտանետվող կոլեկտոր. Արտանետվող կոլեկտորը միացված է մխոցի գլխին:

Այս մասերի մեծ մասը երկաթյա են և ունեն ամուր կորեր և փոքր անցքեր, որոնք կարող են կանխել օդի արտահոսքը շարժիչից:

Տրանսպորտային միջոցների մեծ մասում այն ​​կարող է փոխարինվել արտանետվող կոլեկտորով: Կոմպլեկտորներն ունեն խողովակաձև ձևավորում, որը թույլ է տալիս ավելի լավ օդի հոսք ապահովել, ինչը հեշտացնում է շարժիչի համար այդ արտանետվող գազերը հեռացնելը:

Բաղադրիչ 2. արտանետվող խողովակներ. Մեքենաների մեծ մասը հագեցած է նվազագույն տրամագծով արտանետվող խողովակներով՝ մեքենան արդյունավետ դարձնելու համար:

Արտանետվող խողովակները կարող են փոխարինվել ավելի մեծ տրամագծով խողովակներով, որպեսզի ավելի հեշտ լինի արտանետվող գազերի արտահոսքը:

• ԳործառույթներA: Ավելի մեծը միշտ չէ, որ ավելի լավ է, երբ խոսքը վերաբերում է արտանետվող խողովակներին: Ձեր մեքենայի համար չափազանց մեծ խողովակների տեղադրումը կարող է հանգեցնել շարժիչի և արտանետման սենսորների սխալ ընթերցմանը:

Բաղադրիչ 3. Կատալիզատորներ. Կատալիզատորները արտանետման համակարգի մի մասն են և օգտագործվում են արտանետումների համար:

Փոխարկիչն իրականացնում է քիմիական ռեակցիա, որը նվազեցնում է արտանետվող գազերից դուրս եկող վնասակար քիմիական նյութերի քանակը:

Բնօրինակ սարքավորումների փոխակերպումը բավականին սահմանափակող է: Շատ մեքենաների համար հասանելի են բարձր հոսքի կատալիտիկ փոխարկիչներ, որոնք կօգնեն նվազեցնել արտանետման համակարգում այս սահմանափակումը:

• ԶգուշացեքՈչ իսկական կատալիտիկ փոխարկիչը փոխարինելիս ստուգեք արտանետումների տեղական կանոնակարգերը: Շատ նահանգներ թույլ չեն տալիս դրանց օգտագործումը արտանետումների վերահսկվող մեքենաների վրա:

Բաղադրիչ 4. Խլացուցիչ. Ձեր մեքենայի խլացուցիչը նախատեսված է արտանետման համակարգը լռեցնելու համար:

Խլացուցիչները արտանետվող գազերն ուղղում են տարբեր խցիկներ՝ սահմանափակելու ցանկացած աղմուկ կամ արձագանք: Այս դիզայնը կանխում է շարժիչից արտանետվող գազերի արագ ելքը:

Հասանելի են բարձր արդյունավետության խլացուցիչներ, որոնք կսահմանափակեն այս սահմանափակումը և կբարելավեն շարժիչի աշխատանքը և ձայնը:

Մաս 4 6-ից. Ծրագրավորողներ

Մեքենաների ամբողջ էլեկտրոնիկայով, որոնք այսօր արտադրվում են, համակարգիչները մեծ դեր են խաղում շարժիչի ներուժի մեջ: Ձեր համակարգչում որոշ կարգավորումներ փոխելը և որոշ սենսորների ընթերցման եղանակը փոխելը կարող է թույլ տալ ձեզ ավելի շատ ձիաուժ ստանալ ձեր մեքենայից: Կան երկու բաղադրիչ, որոնք կարող եք օգտագործել ձեր մեքենայի համակարգիչը փոփոխելու համար:

Բաղադրիչ 1. Ծրագրավորողներ. Ծրագրավորողները թույլ են տալիս փոխել որոշ ծրագրեր հենց համակարգչի վրա:

Այս ծրագրավորողները միանում են մեքենայի դիագնոստիկ միացքին և կոճակի սեղմումով փոխում են այնպիսի պարամետրեր, ինչպիսիք են օդ/վառելիքի հարաբերակցությունը և բռնկման ժամանակը՝ հզորությունը և ոլորող մոմենտը բարձրացնելու համար:

Որոշ ծրագրավորողներ ունեն մի քանի տարբերակներ, որոնք թույլ են տալիս ընտրել այն վառելիքի օկտանային գնահատականը, որը կցանկանայիք օգտագործել և ինչ բնութագրիչներ կցանկանայիք տեսնել:

Բաղադրիչ 2. Համակարգչային չիպեր. Համակարգչային չիպսերը կամ «խոզուկները», ինչպես դրանք երբեմն անվանում են, բաղադրիչներ են, որոնք կարող են ուղղակիորեն միացվել մեքենայի լարերի ամրացմանը որոշակի վայրերում՝ տալով ձեզ ավելի շատ ուժ:

Այս չիպերը նախատեսված են համակարգչին տարբեր ցուցանիշներ ուղարկելու համար, ինչը կհանգեցնի նրան, որ փոխի բռնկման ժամանակացույցը և վառելիքի խառնուրդը՝ էներգիան օպտիմալացնելու համար:

5-րդ մաս 6. Սուպերլիցքավորիչներ և տուրբո լիցքավորիչներ

Շարժիչի ամենամեծ առավելություններից մեկը գերլիցքավորիչի կամ տուրբո լիցքավորիչի ավելացումն է: Երկուսն էլ նախատեսված են շարժիչի մեջ ավելի շատ օդ մղելու համար, քան շարժիչը սովորաբար կարող է ինքնուրույն ընդունել:

Բաղադրիչ 1. Սուպերլիցքավորիչ. Սուպերլիցքավորիչները տեղադրված են շարժիչի վրա և սովորաբար տեղակայված են շարժիչի և օդի ընդունման միջև:

Նրանք ունեն գոտիով շարժվող ճախարակ, որը շրջում է գերլիցքավորիչի ներքին մասերը: Կախված դիզայնից՝ պտտվող ներքին մասերը մեծ ճնշում են ստեղծում՝ օդ քաշելով, այնուհետև այն սեղմելով շարժիչում՝ ստեղծելով այն, ինչը հայտնի է որպես խթան:

Բաղադրիչ 2. տուրբո լիցքավորիչ. Տուրբո լիցքավորիչն աշխատում է այնպես, ինչպես գերլիցքավորիչը, քանի որ այն պտտվում է և խթանում է շարժիչի մեջ սեղմված օդ ուղարկելով:

Այնուամենայնիվ, տուրբո լիցքավորիչները գոտիավոր չեն, դրանք ամրացված են մեքենայի արտանետվող խողովակին: Երբ շարժիչը արտանետում է արտանետումները, այդ արտանետումն անցնում է տուրբո լիցքավորիչի միջով, որը պտտում է տուրբինը, որն էլ իր հերթին սեղմված օդ է ուղարկում շարժիչ:

Մաս 6-ից 6. Եղեք ապահով և օրինական

Ձեր մեքենայի համար հասանելի փոխարինող մասերի մեծ մասը նախատեսված է հզորությունը մեծացնելու համար: Կան որոշ սահմանափակումներ, որոնց վրա պետք է ուշադրություն դարձնեք ձեր մեքենայում փոփոխություններ կատարելիս.

• Ձեր մեքենայից որոշակի մասեր ավելացնելը կամ հեռացնելը կարող է չեղյալ համարել ձեր գործարանային երաշխիքը: Նախքան որևէ բան փոխարինելը, դուք պետք է պարզեք, թե ինչն է ծածկված և թույլատրված ձեր երաշխիքով, որպեսզի խուսափեք ծածկույթի հետ կապված խնդիրներից:

• Բարձր արդյունավետությամբ դետալների ավելացումը կարող է կտրուկ փոխել մեքենա վարելու ձևը: Եթե ​​դուք ծանոթ չեք, թե ինչ կարող են անել այս փոփոխությունները, կարող եք հեշտությամբ կորցնել ձեր մեքենայի վերահսկողությունը: Կարևոր է իմանալ, թե ինչ կարող է անել և ինչ չի կարող անել ձեր մեքենան, և սահմանափակել ցանկացած բարձր արդյունավետությամբ վարելը օրինական մրցուղիներով:

• Ձեր շարժիչի կամ արտանետման համակարգի փոփոխությունը կարող է անօրինական լինել շատ նահանգներում՝ արտանետումների կանոնակարգերի պատճառով: Նախքան որևէ փոփոխություն կատարելը, կարևոր է իմանալ, թե ինչն է թույլատրվում և ինչը չի թույլատրվում ձեր քաղաքում կամ նահանգում:

Ձեր մեքենայի գործարանային համակարգերի փոփոխությունը՝ կատարողականությունը և հզորությունը բարելավելու համար, կարող է դժվար գործ լինել, բայց շատ հատուցող: Անկախ նրանից, թե դուք տեղադրում եք մեկ փոխարինող մաս, թե վերը նշված բոլորը, զգույշ եղեք ձեր մեքենայի նոր վարման հետ և ապահով վարեք: