Ինչպես հեռացնել հետևի արգելակային թմբուկները VAZ 2101-2107-ի վրա
VAZ 2101-2107-ի հետևի անիվների արգելակային թմբուկները պետք չէ այդքան հաճախ հեռացնել, բայց դա շատ խնդիրներ է առաջացնում «դասականի» տերերի համար, քանի որ այս ընթացակարգը հաճելի չէ: Ժամանակի ընթացքում թմբուկի մարմինը և հանգույցները շատ ուժեղ կպչում են միմյանց, և այն տապալելը գրեթե անհնար է դառնում: Բայց այնուամենայնիվ, ես կսկսեմ հետ քաշելու ավելի քաղաքակիրթ մեթոդից: Դրա համար ձեզ հարկավոր կլինի.
- Jackեք
- փուչիկի բանալին
- Գլխի խորը 7 գլխիկով կամ բռնակով
- Ներթափանցող քսանյութ
Այսպիսով, առաջին հերթին մենք բարձրացնում ենք մեքենայի հետևի մասը ժակով և արձակում ենք անիվը.
Այնուհետև հեռացրեք անիվը և ցողեք ներթափանցող քսուք գամասեղի և արգելակային թմբուկի միացումների վրա 2107:
Այժմ ետ պտուտակեք թմբուկի երկու ուղեցույցը.
Երբ նրանք գործ ունենան դրանց հետ, կարող եք փորձել թմբուկը ներսից տապալել՝ մուրճով նրբորեն դիպչելով այն ինչ-որ տեսակի հիմքի միջով: Եթե հնարավոր չեղավ այն իջեցնել այս կերպ, կարող եք կատարել հետևյալ գործողությունը.
Մենք նստում ենք մեքենան և միացնում շարժիչը, միացնում ենք չորրորդ արագությունը և կախովի անիվը պտտում ենք այնպես, որ արագաչափի արագությունը լինի առնվազն 60-70 կմ/ժ։ Եվ կտրուկ սեղմեք արգելակի ոտնակը: Այս պահին բարձիկները սկսում են արգելափակել արգելակման թմբուկը, և հանգույցը հակված է ավելի պտտվել, հենց այս պահին է, որ սկավառակը կոտրվում է իր տեղից և այնուհետև այն կարող է տապալվել առանց մեծ դժվարության:
Անհրաժեշտության դեպքում կարող եք մի քանի անգամ կրկնել պրոցեդուրան արագացումով և դանդաղեցմամբ (կախովի անիվով), մինչև հասնեք ցանկալի արդյունքի։
