Ինչպես պահել ձեր մեքենան զով ամռանը
Ամառը կարող է դաժան սեզոն լինել ցանկացած շարժվողի համար: Թեև մեզ անհրաժեշտ է միայն սառը ըմպելիք և օդորակիչ, ձեր մեքենան մի փոքր ավելի մեծ ուշադրության կարիք ունի՝ այն աշխատեցնելու համար: Սա նշանակում է ուշադրություն դարձնել, թե ինչպես է մեքենան գործում առաջին հերթին և փնտրել փոքր փոփոխություններ, որոնք կարող են հանգեցնել մեծ խնդիրների, եթե անտեսվեն: Սակայն ջերմային վնասների հետևանքով առաջացած ծախսատար վերանորոգումները կանխելը կարող է պարզ և ցավազուրկ լինել, եթե գիտեք, թե ինչ փնտրել:
Մաս 1-ից 1. Մեքենայի սառեցում ամռանը
Քայլ 1. Ստուգեք խցիկի օդի զտիչները:. Ամենաակնառու բաղադրիչներից մեկը, որին պետք է ուշադրություն դարձնել՝ ձեր մեքենան սառը պահելու համար, օդորակիչն է:
Երկարատև օգտագործումը հաճախ նշանակում է, որ փոշին և այլ մասնիկներ են կուտակվում ձեր օդորակիչի ֆիլտրերի վրա, ինչը կարող է հանգեցնել օդի հոսքի արգելափակման:
Սալոնի օդի զտիչը, ամենայն հավանականությամբ, գտնվում է ձեր մեքենայի ձեռնոցների տուփի հետևում կամ տակ:
Սովորաբար ֆիլտրի արագ հեռացումը և մաքրումը կվերացնի օդի հոսքի հետ կապված բոլոր խնդիրները, քանի դեռ ֆիլտրն ինքնին լավ վիճակում է: Եթե դա բավարար չէ, հնարավորինս շուտ փոխարինեք ֆիլտրը:
Քայլ 2. Ուշադրություն դարձրեք օդորակիչի ջերմաստիճանին. Եթե օդորակիչը նախկինի պես չի փչում, հատկապես եթե օդի զտիչը մաքուր է, ապա խնդիրը կարող է կապված լինել բաղադրիչի հետ:
Ունեցեք մեխանիկ, օրինակ AvtoTachki-ից, ստուգեք հովացուցիչ նյութի մակարդակը, որպեսզի համոզվեք, որ այն ճիշտ մակարդակի վրա է:
Ձեր օդորակիչը կարող է հակված լինել բազմաթիվ խնդիրների, որոնք հնարավոր չէ շտկել արագ և հեշտ լուծումներով և պետք է հնարավորինս արագ ստուգվեն և շտկվեն մասնագետի կողմից:
Քայլ 3 Ստուգեք մարտկոցը. Երբ օրերն ավելի տաք են դառնում, ձեր մարտկոցը ավելի մեծ լարվածության տակ է ընկնում, քան միջին ջերմաստիճան ունեցող օրվա ընթացքում:
Ջերմությունն անխուսափելի է, բայց թրթռումը կարող է նաև փչացնել ձեր մարտկոցը, այնպես որ համոզվեք, որ այն անվտանգ է մինչև ամառային հարվածները:
Բոլոր միացումները նույնպես պետք է զերծ լինեն ժանգից և կոռոզիայից, որոնք կարող են սրվել ջերմությունից և հետագայում վնասել մարտկոցը:
Եթե մարտկոցը դեռ բավականին նոր է, այսինքն՝ երեք տարեկանից պակաս, դուք կարիք չունեք անհանգստանալու դրա ամրությունը ստուգելու մասին, սակայն այդ տարիքից բարձր մարտկոցները պետք է ստուգվեն, որպեսզի իմանաք, թե որքան ժամանակ է մնացել մարտկոցին:
Քայլ 4. Մի շրջանցեք յուղի փոփոխությունը. Ձեր մեքենայի քսման համակարգերը նախագծված են այնպես, որ մետաղական բաղադրիչները սահուն սահեն՝ միաժամանակ նվազեցնելով շփումը, որն առաջացնում է ջերմություն, որը կարող է լրջորեն վնասել կամ նույնիսկ անջատել ձեր շարժիչը:
Մինչ նոր մեքենաները սովորաբար կարող են անցնել մինչև 5,000 մղոն մինչև յուղի հաջորդ փոփոխությունը, հին մեքենաները պետք է պահպանեն 2,000-3,000 մղոն փոփոխությունների միջև: Հաճախ ստուգեք յուղի մակարդակը, իսկ եթե այն ցածր է, լիցքավորեք, իսկ եթե սև է, ամբողջովին փոխեք։
Քայլ 5. Ստուգեք հովացուցիչ նյութը. Հովացուցիչ նյութը, ինչպես ցույց է տալիս նրա անունը, պատասխանատու է ձեր շարժիչից ջերմությունը հեռացնելու համար, ինչը կանխում է մասերի վնասումը:
Հովացուցիչ նյութը նավթի նման չէ այն առումով, որ այն հաճախակի փոխելու կարիք ունի: Դուք կարող եք սպասել մի քանի տարի հովացուցիչ նյութի փոփոխությունների միջև:
Որքան ժամանակ կարող եք սպասել նախքան հովացուցիչ նյութը փոխելը կախված է մակնիշից և վարման պայմաններից: Սպասեք, որ ձեր նախկին հովացուցիչ նյութի լիցքը կտևի 20,000-ից մինչև 50,000 մղոն:
Ստուգեք արտադրողի տեղեկությունները ձեր օգտագործած հովացուցիչ նյութի պիտակի վրա կամ խորհրդակցեք մեխանիկի հետ՝ պարզելու, թե երբ է հովացուցիչ նյութը փոխելու ժամանակը:
Քայլ 6. Ստուգեք ձեր անվադողերից յուրաքանչյուրը. Ջերմությունն ընդլայնում է անվադողերի մեջ փակված օդը, որը կարող է կուտակվել ինչպես վարելիս, այնպես էլ եղանակային պայմանների ազդեցության տակ:
Ամռան ամիսներին չափազանց փչված անվադողերը կարող են հանգեցնել ավելի շատ ծակումների, բայց դրանք նույնպես չպետք է թերփքվեն:
Առավել ճշգրիտ արդյունքների համար ստուգեք ճնշումը ձեր անվադողերից յուրաքանչյուրում, երբ մեքենան ցուրտ է և մի քանի ժամ չի քշել:
Փչեք կամ փչեք անվադողերը՝ անվադողերի արտադրողի կողմից սահմանված PSI առաջարկությունների համաձայն: Այս առաջարկությունները սովորաբար կարելի է գտնել վարորդի կողմի դռան ներսում գտնվող կպչուն պիտակի վրա:
Ամառը պետք է լինի զվարճանքի և հանգստի սեզոն, և ոչինչ չի փչացնում այն, ինչպես ճամփորդության կեսին ճանապարհի եզրին գտնվող գերտաքացած մեքենան: Հաշվի առնելով այս առաջարկությունները՝ ձեր մեքենան շատ ավելի արդյունավետ կլինի ամառվա շոգին դիմակայելու համար, և ամենալավն այն է, որ դրանցից ոչ մեկը թանկ կամ ժամանակատար չէ, եթե դուք ջանասեր եք:
Այնուամենայնիվ, եթե ձեր մեքենայի գերտաքացման հետ կապված որևէ խնդիր ունեք, ապա դուք պետք է հնարավորինս շուտ ստուգեք ձեր մեքենան՝ շարժիչի վնասումը կանխելու համար: Այս դեպքում AvtoTachki-ի մեխանիկները կարող են գալ ձեր տուն կամ գրասենյակ՝ ախտորոշելու գերտաքացման խնդիրը և կատարել անհրաժեշտ վերանորոգումներ՝ համոզվելու համար, որ ձեր մեքենան պատրաստ է վարել: