Ինչպես հեռացնել քերծվածքները մեքենայի պլաստիկից

Նույնիսկ ամենազգույշ վարորդին չի հաջողվի խուսափել մեքենայի պլաստիկ մասերի քերծվածքներից։

Դուք կարող եք անտեսել դրանք կամ փորձել նորմալ վերադարձնել վնասված իրերը:

Կարդացեք հոդվածը, թե ինչպես և ինչ միջոցներով հեռացնել փոքր քերծվածքներն ու խորը քերծվածքները մեքենայի ներսում և դրսից պլաստիկից:

Ինչպե՞ս հեռացնել աննշան ճաքերը մեքենայի վրա:

Մեքենայի պլաստիկ մասերից քերծվածքները հեռացնելու մի քանի եղանակ կա: Դրանք հղկվում են, աղացած կամ տաքացվում են։ Եթե ​​մի քիչ ժամանակ եք ծախսում, կարող եք նույնիսկ ինքնուրույն զբաղվել բազմաթիվ թերություններով:

լեհ

Պլաստիկ փայլերը սիլիկոնային հիմքով հատուկ միացություններ են: Որպես օժանդակ հավելումներ օգտագործվում են հետևյալը.

• պոլիմերներ,
• մոմ,
• հակաստատիկ,
• բուրմունքներ,
• խոնավացուցիչներ

Դուք կարող եք գնել էմալ հետևյալ ձևով.

• Մակարոնեղեն,
• լակի,
• օճառ,
• հեղուկներ:

Օգտագործման համար ամենահարմարը լակի լաքեր են: Դրանցում սիլիկոնները փոխարինվում են մակերեսային ակտիվ նյութերով և ալիֆատիկ ածխածիններով։

Լաքերի օգտագործումը թույլ է տալիս լուծել միանգամից երկու խնդիր՝ վերականգնել մակերեսը և պաշտպանել պլաստիկը շրջակա միջավայրի գործոններից՝ այն ավելի քիչ է մարում:

Կարող եք նաև գնել հակաստատիկ և ջրազերծող ազդեցություն ունեցող միացություններ: Յուրաքանչյուր արտադրող հրահանգներ է տալիս իր արտադրանքի համար, որոնք կարող են տարբեր լինել:

Գործողությունների համընդհանուր ալգորիթմը հետևյալն է.

1. Մակերեսը պատրաստվում է, փոշին և այլ աղտոտիչները հանվում են, ապա չորանում:
2. Պահածոյը պահելով արտադրանքից 20 սմ հեռավորության վրա, արտադրանքը հավասարաչափ ցողեք: Այս մեթոդը հարմար է մակերեսային քերծվածքներից ազատվելու համար։
3. Եթե ​​վնասը խորն է, ընտրեք գել լաք: Այն սեղմվում է պլաստիկի վրա և թողնում որոշ ժամանակ։ Երբ մածուկը փոխի գույնը, սկսեք փայլեցնել։
4. Մաքրեք մակերեսը սպունգով կամ փափուկ կտորով։ Հաճախ այս նյութը գալիս է փայլեցման հետ:

Եթե ​​առաջին անգամ հնարավոր չի եղել ամբողջությամբ վերականգնել մակերեսը, ապա էմալը կրկին կիրառվում է։ Բուժման ավարտին մնացած արտադրանքը լվանում է մաքուր ջրով։

Մոմ

Մոմը հանրաճանաչ փայլ է, որը վարորդները բավականին երկար ժամանակ օգտագործում են: Ի տարբերություն դասական մոմի՝ ժամանակակից արտադրանքը պարունակում է օժանդակ բաղադրիչներ, որոնք հնարավորություն են տալիս ավելի լավ քողարկել առկա թերությունները:

Դիմումի ռեժիմ.

• լվանալ և չորացնել բուժված տարածքը;
• ներծծեք փափուկ կտորը փայլեցնող մոմով և շրջանաձև շարժումներով քսեք պլաստիկին;
• սպասեք, մինչև բաղադրությունը չորանա, երբ մակերեսի վրա հայտնվում են սպիտակ բծեր, դրանք հանվում են մաքուր, չոր շորով։

Մոմը հեշտ է օգտագործել: Այն ունի հաստ հետևողականություն և լավ կպչում է մակերեսին։

Կենցաղային կամ շինարարական վարսահարդարիչ

Պլաստիկից քերծվածքները հեռացնելու համար հաճախ օգտագործվում է վարսահարդարիչ: Օգնում է հաղթահարել խորը թերությունները: Ապահովելու համար, որ մասերը չեն վնասվել մշակման ընթացքում, դուք պետք է խստորեն հետևեք հրահանգներին:

Գործընթացը `

1. Յուղազերծել տարածքը և հեռացնել ամբողջ կեղտը դրանից:
2. Բնակարանում վարսահարդարիչը միացված է՝ կարգավորելով ջերմաստիճանը 200-400 աստիճանի սահմաններում:
3. Միացրեք սարքը և սկսեք տաքացնել թերությունները:
4. Մազերի չորանոցը պետք է անընդհատ սահուն շարժվի կողքից այն կողմ: Դուք չեք կարող ձեր ձեռքը պահել մեկ տեղում: Եթե ​​պլաստիկը գերտաքանում է, ապա այն դեֆորմացվում է:
5. Կարճ ժամանակ տաքանալուց հետո պետք է թողնել, որ մասերը սառչեն։ Մի փորձեք արդյունքի հասնել առաջին մոտեցումից։
6. Ջեռուցման կարգը կրկնվում է 10 րոպե հետո։

Քանի դեռ պլաստիկը չի սառչել, մի դիպչեք դրան ձեր ձեռքերով կամ որևէ գործիքով: Փափուկ նյութը շատ ճկուն է, այն ակնթարթորեն կկլանի բոլոր տպավորությունները։ Արդյունքում, քերծվածքներից ազատվելու փոխարեն, ելքը կունենա ներքև կառուցվածք։

Վարսահարդարիչով աշխատելիս պետք է հաշվի առնել հետևյալ կետերը.

• Եթե ​​մի կտոր շատ տաքացնեք, այն կփոխի գույնը: Սա այնքան էլ նկատելի չէ սև պլաստիկի վրա, բայց մոխրագույն կամ բաց գույնի ապրանքները զգալիորեն կտուժեն:
• Անհնար է հասնել տաք օդի կոնկրետ ազդեցության քերծվածքների վրա: Այն միշտ կազդի մոտակայքում գտնվող մասերի վրա:Գերտաքացման դեպքում դրանք դեֆորմացվում են և կորցնում իրենց ֆունկցիոնալությունը: Օրինակ, պլաստիկ կոճակները կարող են դադարել աշխատել:
• Եթե ​​դուք դիզայն եք դնում պլաստիկի վրա, այն կարող է փոխվել:
• Պլաստիկը շրջապատող հյուսվածքը հաճախ այրվում է: Այն պաշտպանելու համար օգտագործեք կպչուն ժապավեն:

Վարսահարդարիչը մակերեսին շատ մի մոտեցրեք։ Ընդհանուր առաջարկությունը 20 սմ է, այնուամենայնիվ, պլաստիկ մասերը տարբերվում են իրենց կառուցվածքով և կազմով, ուստի աշխատանքի ընթացքում տարածքը կարող է ավելացվել կամ կրճատվել:

Երբեմն դուք կարող եք հանդիպել կենցաղային վարսահարդարիչ օգտագործելու առաջարկի՝ մեքենայի պլաստիկի վրա քերծվածքների դեմ պայքարելու համար: Այնուամենայնիվ, այս մեթոդը անարդյունավետ է, քանի որ այն թույլ չի տալիս հասնել ցանկալի ջերմաստիճանի: 5-10 սմ հեռավորության վրա այն տաքացնելու է պլաստիկը մինչև 70 աստիճան:

Եթե ​​սեղմեք փակման կոճակը, կարող եք ջերմաստիճանը բարձրացնել մինչև 120 աստիճան (ոչ բոլոր մոդելների համար): Նման ցուցանիշներով հաջողությունը ձգտում է զրոյի։

Նախ, ջեռուցումը չափազանց թույլ է, և երկրորդ, պարզապես անհարմար է աշխատել վահանակի վրա սեղմված վարսահարդարիչով: Միակ բանին, որին կարելի է հասնել այս կերպ, դա կտորն այրելն է, ինչի արդյունքում գույնը կթուլանա։

Ի՞նչ անել, եթե վնասը խորն է:

Եթե ​​քերծվածքները շատ խորն են, ապա թվարկված մեթոդներն ու միջոցները չեն աշխատի։ Խնդիրը լուծելու համար ստիպված կլինեք փոխարինել վնասված հատվածը կամ դիմել կտրուկ մեթոդների, որոնք ներառում են.

1. Ավտոմեքենայի ներկում. Կոմպոզիցիան ընդունում է պլաստիկ մասի երանգ։ Ներկը զգուշորեն կիրառվում է բարակ խոզանակով մաքուր, յուղազերծ մակերեսի վրա: Երբ քերծվածքը լցվում է, այն ծածկվում է թափանցիկ լաքի շերտով, իսկ հետո կիրառվում է փայլ կամ փայլատ լաք։ Նախքան ներկելը, քերծվածքի մակերեսը պետք է հարթեցվի։ Եթե ​​այն հարթ չէ, ներկը լավ չի կպչի։
2. Օգտագործեք վինիլային թաղանթ, որը փռված է վնասված մակերեսի վրա և տաքացվում է վարսահարդարիչով։ Այս մեթոդը թույլ է տալիս քողարկել նույնիսկ խորը թերությունները: Սակայն ժամանակի ընթացքում ֆիլմը կդառնա անօգտագործելի և փոխարինման կարիք կունենա:
3. Մասը ծածկել կաշվով։ Եթե ​​դուք չունեք այս նյութի հետ աշխատելու հմտություններ, ապա ստիպված կլինեք դիմել մասնագետներին։ Այս ծառայությունը թանկ կարժենա, բայց կաշվե պանելն ունի ոճային և ժամանակակից տեսք:

Նախքան խորը քերծվածքների դեմ պայքարի կտրուկ մեթոդներից մեկը որոշելը, դուք պետք է հաշվարկեք, թե որն է ավելի շահավետ ֆինանսապես: Երբեմն ավելի հեշտ է մի մասը փոխարինել նորով, քան փորձել վերականգնել այն։

Մեքենայի արտաքին և ներսում մակերեսային մշակման առանձնահատկությունները

Ուղևորների խցիկի ներսում գտնվող մասերը մշակելու համար դուք չեք կարող օգտագործել փայլեցնող և հղկող միացություններ, որոնք նախատեսված են մեքենայի մարմնի խնամքի համար: Դրանք պարունակում են մասնիկներ, որոնք կարող են փոխել արտադրանքի կառուցվածքը և վատթարացնել արտաքին տեսքը։

Միշտ ավելի հարմար է աշխատանք կատարել դրսում, քան ներսից, քանի որ հնարավոր է լիարժեք հասանելիություն ստանալ բարձրորակ փայլեցման կամ ջեռուցման համար:

Ներքին մասում տեղակայված մասերը պատրաստված են ավելի փափուկ պլաստիկից, հաճախ փայլուն։ Հետեւաբար, դրանք կարելի է փայլեցնել միայն փափուկ, ոչ հղկող նյութերով:

Պլաստիկ բամպերները և թափքի պանելները հիմնականում պատրաստված են ջերմապլաստից՝ համաձուլված պրոպիլենով կամ ապակեպլաստիկով: Սա ապահովում է դրա ամրությունը, ուստի հղկող հղկման կցորդները օգտագործվում են քերծվածքները հեռացնելու համար, ինչը վնասակար կլինի ներքին պլաստիկի համար:

օգտակար տեղեկատվություն

Ավտոմեքենայի պլաստիկից քերծվածքները հեռացնելու խորհուրդներ.

• Հստակեցնող սարքեր օգտագործելիս դուք պետք է հոգ տանեք սենյակում մաքուր օդի հասանելիության մասին. նույնիսկ ամենաանվտանգ պարզացուցիչների չափից ավելի ներշնչումը կհանգեցնի գլխապտույտի և ինքնազգացողության վատթարացման.
• Նախքան տեսանելի տեղում գտնվող մասի մշակումը սկսելը, դուք պետք է փորձարկեք ընտրված մեթոդը ավելորդ պլաստիկ արտադրանքի վրա.
• ջնարակ օգտագործելիս անհրաժեշտ է ճիշտ հաշվարկել արտադրանքի քանակը. դրա ավելցուկը բացասաբար կանդրադառնա կատարված աշխատանքի որակի վրա.
• Դուք պետք է քսեք նյութը՝ մասերը լաթի վրա մշակելու համար, այլ ոչ թե պլաստիկի վրա։

Մեքենայի վրա քերծվածքները հեռացնելու մեթոդների և միջոցների մասին շատ օգտակար և կարևոր տեղեկություններ կարելի է գտնել այստեղ:

Տեսանյութ հոդվածի թեմայի վերաբերյալ

Տեսանյութը ձեզ կպատմի, թե ինչպես հեռացնել քերծվածքները առանց բամպերը ներկելու.

Ամփոփում

Ձեր մեքենայի պլաստիկի քերծվածքներից ազատվելը հեշտ է։ Դրանք կարելի է փայլեցնել կամ հարթեցնել վարսահարդարիչով։ Այս մեթոդները չեն պահանջում զգալի ֆինանսական ներդրումներ: Եթե ​​վնասը զգալի է, մասերը դիմակավորված են ներկերով, վինիլային կամ կաշվով։