Ինչպե՞ս կարող եք բարելավել ձեր մոտոցիկլետի աշխատանքը:
Գոյություն ունենալով տարբեր ձևաչափերով և կատեգորիաներով՝ մոտոցիկլետները տարբերվում են միմյանցից բազմաթիվ առումներով, որոնց թվում առանձնանում են հզորությունն ու կատարողականությունը։
Որո՞նք են մոտոցիկլետի առանձնահատկությունները: Ո՞րն է մոտոցիկլետի կատարողականի բարելավումը: Ինչպե՞ս բարելավել ձեր մոտոցիկլետի աշխատանքը: Այս հոդվածում մենք ձեզ մի քանի գաղափարներ կտանք ձեր մոտոցիկլետը արագացնելու համար:
Մոտոցիկլետի կատարումը
Մեծ նշանակություն ունեցող գործոն, որի վրա հենվում են գնորդները մոտոցիկլետ գնելիս, արդյունավետությունը սերտորեն կապված է երկանիվ մեքենայի հզորության հետ: Չնայած ամենից հաճախ այն հնարավոր չէ փոխել, կան ուղիներ՝ մոտոցիկլետն ավելի լավը դարձնելու, քան սկզբում էրերբ նա հեռանում է գործարանից։
Որո՞նք են մոտոցիկլետի առանձնահատկությունները:
Ձեր մոտոցիկլետի արդյունավետությունը ձեր մոտոցիկլետի մատուցած արդյունքն է: Սրանք են նրա բնութագրերը շահագործման առումով (արագություն, արագացում, հզորություն և այլն): Ձեր մոտոցիկլետի կատարողականի բարելավումը հանգում է նրա կատարողականի օպտիմալացմանը: Դա նաեւ օգնում է նրան լինել իր կարողությունների գագաթնակետին։ Այսպիսով, ձեր մոտոցիկլետը կկարողանա ավելի լավ արդյունք տալ, քան այն, ինչ սկզբում արտադրել է: Բայց զգույշ եղեք, չպետք է ստիպեք մոտոցիկլետին ուժ գործադրել, որը գերազանցում է իր հնարավորությունները:
Ի՞նչ է ներառում ձեր մոտոցիկլետի արդիականացումը:
Ձեր մոտոցիկլետը բաղկացած է երկու հիմնական մասից՝ «շարժիչից» և «ցիկլից»: «Շարժիչը» ձեր մոտոցիկլետի ամենակարեւոր մասն է։ Նա է, ով ջերմային էներգիան վերածում է մեխանիկական էներգիայի, որը կարող է շարժման մեջ դնել ձեր մոտոցիկլետը: Որպեսզի ձեր մոտոցիկլետը իսկապես արդյունավետ լինի, դրա «շարժիչային» մասը պետք է լինի լավագույնը:
Եթե ունեք դեգրադացված բնութագրերով մոտոցիկլետ, կամ եթե ձեր նոր մոտոցիկլետը բավականաչափ արդյունավետ չէ, կան որոշ փոփոխություններ, որոնք կարող եք կատարել, որոնք կօգնեն բարելավել ձեր շարժիչի աշխատանքը:
Ինչպե՞ս կարող եք բարելավել ձեր մոտոցիկլետի աշխատանքը:
Ձեր մոտոցիկլետի արդյունավետության բարձրացումը հրթիռային գիտություն չէ: Դրա համար նույնիսկ մի քանի տեխնիկա կա: Ահա մի քանիսը, որոնք կարելի է համարել ներկայումս ամենատարածվածը:
Դարձրեք ձեր մոտոցիկլետը ավելի լավը
Ձեր մոտոցիկլետի թոքը օդի զտիչն է: Այն թույլ է տալիս օդը մտնել շարժիչ՝ պահպանելով կեղտերը: Օդը կարևոր է ձեր շարժիչի ճիշտ աշխատանքի համար: Եթե ձեր ֆիլտրը խցանված է, շարժիչի մեջ մտնող օդի քանակը նվազում է: Օդի/վառելիքի անսարք խառնուրդ: Շարժիչը թերի է, մոտոցիկլետը հոսանքազրկվում է։ Որպեսզի ձեր մոտոցիկլետը առավելագույն արդյունավետությամբ աշխատի, ֆիլտրը միշտ մաքուր պահեք:
Եթե դուք դեռ դժգոհ եք ձեր մոտոցիկլետի աշխատանքից, փոխարինեք բնօրինակ ֆիլտրը. Փոխարինեք բարձր հոսքի կոն օդային զտիչով: Այս ֆիլտրը մեծացնում է ձեր մոտոցիկլետ մուտք գործող օդի հոսքը և տալիս նրան ավելի շատ ուժ: Սա պարզ հնարք է, որն աշխատում է բոլոր դեպքերում։
Ձեր մոտոցիկլետի բոցավառման համակարգի փոփոխում
Եթե դուք ունեք ասիական ապրանքանիշի մոտոցիկլետ, ապա ձեր լավագույն շահերից կլինի փոխել մոտոցիկլետի բռնկման համակարգը: Իսկապես, Որոշ ճապոնական, չինական կամ կորեական մոտոցիկլետներ ունեն բավականին ցածր խցիկի անկյուն:. Ահա թե ինչու ձեր մոտոցիկլետը չափազանց շատ է թրթռում ժամում 50 կամ 60 կմ-ից բարձր արագությամբ: Այս խնդիրը լուծելու համար դուք պետք է փոխեք բռնկման համակարգը կամ ընտրեք ավելի արդյունավետ կայծային մոմ, օրինակ՝ NGK iridium կայծային մոմերը:
Իրոք, իրիդիումի մոմերը ուժեղ կայծեր են արտադրում և նվազեցնում վառելիքի սպառումը: Սա նաև մեծացնում է մոտոցիկլետի հզորությունը: Ինչ վերաբերում է բռնկման մետաղալարին, ապա ընտրեք ածխածնային: Այն ավելի որակյալ է և ավելի դիմացկուն, քան մյուսները:
Բարելավել արտանետվող գազերի տարհանման հզորությունը:
Ձեր մոտոցիկլետի արտանետվող խողովակն այն մասն է, որը թույլ է տալիս արտանետվող գազերը շարժիչից դուրս գալ դեպի դուրս: Այրվող գազը վնասակար է ձեր շարժիչի համար: Դա կաղտոտի այն և կնվազեցնի դրա կատարումը: Այնուհետեւ այն պետք է լավ տարհանվի:
Եթե ցանկանում եք հեծանիվ ունենալ լավագույն կատարողականությամբ, դա հեշտ է: Շարժիչում անցքեր հորատեք: Կարող եք փորել այնքան, որքան ցանկանում եք, մինչև ստանաք ձեր ուզած արդյունքը։ Մի անհանգստացեք, սա ձեր շարժիչն ավելի աղմկոտ չի դարձնի և չի վնասի նրա կառուցվածքը: Կարող եք նաև փոխել արտանետումը և ընտրել ձեր մոտոցիկլետին ավելի հարմար մոդել։
Ձեր կարբյուրատորի անցքը
Կարբյուրատորը ձանձրացնելը արդյունավետ, բայց էժան գործողություն է: Սա թույլ է տալիս ձեզօպտիմիզացրեք ձեր մոտոցիկլետի աշխատանքը՝ առանց ավելորդ ծախսերի. Ձեր կարբյուրատորում անցք ունենալու դեպքում օդի/վառելիքի խառնուրդն ավելի հարուստ է, իսկ արագացումը՝ շատ ավելի լավ:
Բայց եթե անցքը ավելի մեծ է, հաշիվը ավելի բարձր կլինի, քանի որ այլ փոփոխություններ կպահանջվեն: Կարող եք նաև ձեռք բերել նոր կարբյուրատոր, որը կհամապատասխանի ձեր ուզած բնութագրերին:
Ձեր մոտոցիկլետի շարժիչի արդիականացում
Ձեր մեքենայի շարժիչի պատրաստումը պահանջում է մասնագետի միջամտություն։ Այս գործողությունը բարելավում է ձեր շարժիչի աշխատանքային պայմանները: Սա նաև թույլ է տալիս պահպանել արտադրողի կողմից պահանջվող անվտանգության չափանիշները: Եթե ձեր մոտոցիկլետն ունի ECU, օպտիմալացրեք ECU քարտեզագրումը, որպեսզի այն ավելի արդյունավետ լինի: Այնուամենայնիվ, դուք կարող եք գնալ ձեր մոտոցիկլետի որոշ բաղադրիչների փոխարինում հաջողության հասնել այս գործողության մեջ:
Ընդհանուր առմամբ, կախված մոտոցիկլետի տեսակից, ապրանքանիշից, մոդելի տեսականիից, մոտոցիկլետները չունեն նույն բնութագրերը։ Եթե ձեր մոտոցիկլետը բավականաչափ լավ չի աշխատում ձեր ցանկությամբ, կարող եք ուղղել այն: Փաստորեն, մենք կխոսենք դրա «շարժիչային» մասի մասին:
Այսպիսով, դուք կարող եք մաքրել ֆիլտրը կամ փոխարինել այն, փոխել բռնկման համակարգը կամ ընտրել NGK iridium կայծային մոմ: Կարող եք նաև բարելավել արտանետումների հոսքը:
Բացի այդ, դուք կարող եք փորել կարբյուրատորը և շարժիչը պատրաստել մասնագետի համար: Օգտագործելով այս մեթոդներից մեկը կամ դրանց համակցությունը, դուք կարող եք վստահ լինել, որ գոհ կլինեք: Եթե դա այդպես չէ, դուք պարզապես պետք է գնեք մեկ այլ մեկը, որի կատարողականը մոտ կամ համարժեք է ձեզ անհրաժեշտին:
