Ինչպես տեղադրել նոր ռոտորներ
Ավտոմեքենաների վերանորոգում

Ինչպես տեղադրել նոր ռոտորներ

Արգելակի սկավառակը հիմնական բաղադրիչներից մեկն է, որն օգնում է կանգնեցնել մեքենան: Արգելակման բարձիկները սեղմվում են ռոտորի հետ միասին, որը պտտվում է անիվի հետ՝ առաջացնելով շփում և կանգնեցնելով անիվը պտտվելուց: Ժամանակի հետ,…

Արգելակի սկավառակը հիմնական բաղադրիչներից մեկն է, որն օգնում է կանգնեցնել մեքենան: Արգելակման բարձիկները սեղմվում են ռոտորի հետ միասին, որը պտտվում է անիվի հետ՝ առաջացնելով շփում և կանգնեցնելով անիվը պտտվելուց:

Ժամանակի ընթացքում մետաղական ռոտորը մաշվում է և դառնում ավելի բարակ: Երբ դա տեղի է ունենում, ռոտորն ավելի արագ է տաքանում, ինչը մեծացնում է ռոտորի ոլորման և ոտնակի պուլսացիայի հնարավորությունը, երբ արգելակումը կիրառվի: Կարևոր է, որ ձեր ռոտորները փոխարինվեն, երբ դրանք շատ բարակվեն, այլապես կվտանգի ձեր մեքենայի արագությունը դանդաղեցնելու հնարավորությունը:

Դուք նաև պետք է փոխեք ձեր ռոտորները, եթե կան գերտաքացման կետեր, որոնք սովորաբար կապույտ են: Երբ մետաղը գերտաքացվում է, այն կարծրանում է և դառնում ավելի կոշտ, քան ռոտորային մետաղի մնացած մասը: Այս վայրն այնքան էլ արագ չի մաշվում, և շուտով ձեր ռոտորը կունենա ուռուցիկություն, որը քսվելու է ձեր բարձիկներին՝ հղկող ձայն ստեղծելով, երբ փորձում եք կանգ առնել:

1-րդ մաս 2. Հին ռոտորի հեռացում

Պահանջվող նյութեր

  • Արգելակման մաքրիչ
  • Արգելակային մխոցային կոմպրեսոր
  • Էլաստիկ լար
  • Jackեք
  • Ջեկը կանգնած է
  • կողպեքը
  • վարդակից հավաքածու
  • թելերի արգելափակում
  • Spanner

  • ՈւշադրությունՁեզ անհրաժեշտ են մի քանի չափսերի վարդակներ, որոնք տարբերվում են՝ կախված մեքենայի տեսակից: Տրամաչափի սահող պտուտակների և մոնտաժային պտուտակները մոտ 14 մմ կամ ⅝ դյույմ են: Ամենատարածված սեղմիչի ընկույզի չափերը 19 կամ 20 մմ են մետրային կամ ¾" և 13/16" հին կենցաղային մեքենաների համար:

Քայլ 1. Բարձրացրեք մեքենան գետնից. Հաստ, հարթ մակերեսի վրա օգտագործեք ժակ և բարձրացրեք մեքենան այնպես, որ անիվը, որի վրա աշխատում եք, գետնից կտրված լինի:

Արգելափակեք բոլոր անիվները, որոնք դեռևս գտնվում են գետնին, որպեսզի մեքենան չշարժվի մինչ դուք աշխատում եք:

  • ԳործառույթներԵթե ​​անջատիչ եք օգտագործում, նախքան մեքենան բարձրացնելը, համոզվեք, որ թուլացրեք կողպեքի ընկույզները: Հակառակ դեպքում, դուք պարզապես կշրջեք ղեկը՝ փորձելով դրանք թուլացնել օդում։

Քայլ 2: Հեռացրեք անիվը. Սա կբացի տրամաչափը և ռոտորը, որպեսզի կարողանաք աշխատել:

  • Գործառույթներ: Զգույշ եղեք. Դրեք դրանք սկուտեղի մեջ, որպեսզի նրանք չկարողանան գլորվել ձեզանից: Եթե ​​ձեր մեքենան ունի հանգույցների գլխարկներ, կարող եք դրանք շրջել և օգտագործել որպես սկուտեղ:

Քայլ 3. Հեռացրեք վերին սահող պտուտակը. Սա թույլ կտա բացել տրամաչափը՝ արգելակման բարձիկները հեռացնելու համար:

Եթե ​​դրանք հիմա չհեռացնեք, ապա դրանք, ամենայն հավանականությամբ, դուրս կգան, երբ հանեք ամբողջ տրամաչափի հավաքածուն:

Քայլ 4. Պտտեք տրամաչափի մարմինը և հանեք արգելակային բարձիկները:. Ինչպես կակղամորթի պատյանը, մարմինը կկարողանա պտտվել դեպի վեր և բացվել՝ թույլ տալով, որ բարձիկներն ավելի ուշ հանվեն:

  • ԳործառույթներՕգտագործեք հարթ պտուտակահան կամ փոքր պտտվող ձող՝ տրամաչափը բացելու համար, եթե կա դիմադրություն:

Քայլ 5. Փակեք տրամաչափը. Երբ բարձիկները հանված են, փակեք տրամաչափը և ձեռքով սեղմեք սահող պտուտակը՝ մասերը միմյանց հետ պահելու համար:

Քայլ 6. Հեռացրեք տրամաչափի ամրացման ամրակի պտուտակներից մեկը:. Նրանք ավելի մոտ կլինեն անիվի կենտրոնին անիվի հանգույցի հետևի մասում: Անջատեք դրանցից մեկը և մի կողմ դրեք:

  • ԳործառույթներԱրտադրողը սովորաբար օգտագործում է թելերի կողպեք այս պտուտակների վրա, որպեսզի դրանք չփակվեն: Օգտագործեք կոտրված սանդղակը, որը կօգնի հետարկել դրանք:

Քայլ 7. ամուր բռնեք տրամաչափը. Նախքան երկրորդ պտուտակը հեռացնելը, համոզվեք, որ ձեռք ունեք, որը պահում է տրամաչափի քաշը, քանի որ այն կընկնի:

Տրամաչափերը հակված են ծանր լինել, ուստի պատրաստ եղեք քաշին: Եթե ​​այն ընկնի, ապա արգելակման գծերի վրա ձգվող տրամաչափի քաշը կարող է զգալի վնաս հասցնել:

  • ԳործառույթներՄոտեցեք որքան հնարավոր է` սեղմիչը պահելիս: Որքան հեռու լինեք, այնքան դժվար կլինի դիմանալ տրամաչափի ծանրությանը:

Քայլ 8. Հեռացրեք երկրորդ տրամաչափի մոնտաժային բրա պտուտակը:. Տրամաչափը մի ձեռքով պահելիս, մյուս ձեռքով պտուտակն անջատեք և հանեք տրամաչափը:

Քայլ 9. Կապեք տրամաչափը, որպեսզի այն չկախվի. Ինչպես նշվեց ավելի վաղ, դուք չեք ցանկանում, որ տրամաչափի քաշը ձգում է արգելակման գծերը: Գտեք կախազարդի ամուր հատվածը և տրամաչափը կապեք դրան առաձգական պարանով։ Մի քանի անգամ փաթաթեք լարը, որպեսզի այն չընկնի:

  • ԳործառույթներԵթե ​​դուք չունեք առաձգական մալուխ կամ պարան, կարող եք սեղմիչ տեղադրել ամուր տուփի վրա: Համոզվեք, որ գծերի մեջ որոշակի թուլություն կա՝ ավելորդ լարվածությունից խուսափելու համար:

Քայլ 10. Հեռացրեք հին ռոտորը. Ռոտորները տեղադրելու մի քանի տարբեր եղանակներ կան, ուստի այս քայլը կախված է մեքենայի մակնիշից և մոդելից:

Արգելակի սկավառակների մեծ մասը պետք է պարզապես սահեն անիվի գամասեղներից, այլապես դրանք կարող են պտուտակներ ունենալ, որոնք պետք է հանվեն:

Կան տրանսպորտային միջոցների տեսակներ, որոնք պահանջում են անիվի կրող սարքի ապամոնտաժում: Դա կախված է նաև մոդելից, այնպես որ, համոզվեք, որ գտնեք դրա ճիշտ ձևը: Հնարավոր է, որ ձեզ անհրաժեշտ լինի օգտագործել նոր գավազան և լցնել առանցքակալը մի փոքր քսուքով, այնպես որ անհրաժեշտության դեպքում համոզվեք, որ այս իրերը ձեզ հետ ունեք:

  • ԳործառույթներԽոնավությունը կարող է հայտնվել ռոտորի հետևում և առաջացնել ժանգ ռոտորի և անիվի հավաքման միջև: Եթե ​​ռոտորը հեշտությամբ չի պոկվում, ռոտորի վերևում տեղադրեք փայտի բլոկ և թակեք մուրճով: Սա կհեռացնի ժանգը, և ռոտորը պետք է դուրս գա: Եթե ​​դա այդպես է, դուք պետք է մաքրեք ժանգը, որը դեռևս առկա է անիվի հավաքման վրա, որպեսզի դա չկրկնվի ձեր նոր ռոտորի հետ:

2-րդ մաս 2. Նոր ռոտորների տեղադրում

Քայլ 1. Նոր ռոտորները մաքրեք առաքման քսուքից:. Ռոտոր արտադրողները սովորաբար քսում են քսանյութի բարակ շերտ ռոտորներին մինչև առաքումը կանխելու ժանգի ձևավորումը:

Այս շերտը պետք է մաքրվի մեքենայի վրա ռոտորները տեղադրելուց առաջ: Ռոտորը ցողեք արգելակային մաքրիչով և սրբեք այն մաքուր կտորով: Անպայման ցողեք երկու կողմից:

Քայլ 2. Տեղադրեք նոր ռոտորը. Եթե ​​դուք ստիպված եք եղել ապամոնտաժել անիվի առանցքակալը, համոզվեք, որ այն ճիշտ եք հավաքել և լցնել քսուքով:

Քայլ 3. Մաքրել մոնտաժային պտուտակներ. Հեղույսները նորից տեղադրելուց առաջ մաքրեք դրանք և կիրառեք նոր պարուրակ:

Հեղույսները ցողեք արգելակային մաքրիչով և մանրակրկիտ մաքրեք թելերը մետաղական խոզանակով: Համոզվեք, որ դրանք ամբողջովին չոր են, նախքան թելերի փակիչը կիրառելը:

  • ՈւշադրությունՕգտագործեք թելերի կողպեքը միայն այն դեպքում, եթե այն նախկինում օգտագործվել է:

Քայլ 4. կրկին բացեք տրամաչափը. Ինչպես նախկինում, հանեք սահիկի վերին պտուտակը և պտտեք տրամաչափը:

Քայլ 5. Սեղմեք արգելակային մխոցները. Երբ բարձիկներն ու ռոտորները հագնում են, տրամաչափի ներսում գտնվող մխոցը սկսում է դանդաղորեն դուրս սահել պատյանից: Դուք պետք է մխոցը հետ մղեք մարմնի ներսում, որպեսզի տրամաչափը նստի նոր բաղադրիչների վրա:

  • Պտտեք գլխավոր բալոնի վերին մասը գլխարկի տակ՝ արգելակման գծերը մի փոքր ճնշելու համար: Սա կհեշտացնի մխոցների սեղմումը: Կափարիչը թողեք բաքի վերևում, որպեսզի փոշին դուրս չգա:

  • Մի սեղմեք մխոցի վրա ուղղակիորեն, քանի որ դա կարող է քերծվել: Տեղադրեք փայտի կտոր սեղմակի և մխոցի միջև, որպեսզի ճնշումը տարածվի ամբողջ մխոցի վրա: Եթե ​​դուք փոխարինում եք արգելակային բարձիկներ, ապա դրա համար կարող եք օգտագործել հինները: Մի օգտագործեք միջադիրները, որոնք պատրաստվում եք տեղադրել մեքենայի վրա, ճնշումը կարող է վնասել դրանք:

  • Տրամաչափի մխոցը պետք է հավասար լինի մարմնին:

  • ԳործառույթներՊատ. Եթե տրամաչափն ունի մի քանի մխոց, յուրաքանչյուրը առանձին սեղմելը կհեշտացնի ձեր կյանքը: Եթե ​​դուք մուտք չունեք արգելակային կոմպրեսոր, փոխարենը կարող եք օգտագործել C-clip:

Քայլ 6. Տեղադրեք արգելակային բարձիկներ. Խստորեն խորհուրդ է տրվում գնել նոր արգելակման բարձիկներ, եթե դուք փոխարինում եք ռոտորները:

Հին սկավառակի խազերն ու ակոսները կարող են տեղափոխվել արգելակման բարձիկներ, որոնք այնուհետև կտեղափոխվեն ձեր նոր սկավառակների վրա, եթե բարձիկները նորից օգտագործվեն: Դուք ցանկանում եք հարթ մակերես ունենալ, ուստի նոր մասերի օգտագործումը կօգնի երկարացնել ռոտորի կյանքը:

Քայլ 7. Փակեք տրամաչափը նոր ռոտորի և բարձիկների վրա:. Սեղմված մխոցների դեպքում տրամաչափը պետք է պարզապես սահի:

Եթե ​​կա դիմադրություն, ամենայն հավանականությամբ, մխոցը պետք է մի փոքր ավելի սեղմվի: Խստացրեք սահող պտուտակը ճիշտ ոլորող մոմենտով:

  • ՈւշադրությունՈլորող մոմենտ ստեղծելու բնութագրերը կարելի է գտնել ինտերնետում կամ մեքենայի վերանորոգման ձեռնարկում:

Քայլ 8. Նորից տեղադրեք անիվը. Ամրացրեք սեղմիչի ընկույզները ճիշտ հերթականությամբ և ճիշտ պտտվող մոմենտով:

  • ՈւշադրությունԱմրացուցիչի ընկույզի սեղմման տեխնիկական բնութագրերը կարելի է գտնել առցանց կամ ձեր մեքենայի վերանորոգման ձեռնարկում:

Քայլ 9. իջեցրեք մեքենան և ստուգեք արգելակային հեղուկը:. Խստացրեք գլխավոր բալոնի վերին մասը, եթե դեռ չեք արել:

Քայլ 10. Կրկնեք 1-ից 9-րդ քայլերը յուրաքանչյուր փոխարինող ռոտորի համար:. Երբ ավարտեք ռոտորների փոխարինումը, դուք պետք է փորձարկեք մեքենան վարել:

Քայլ 11. Փորձարկել ձեր մեքենան. Օգտագործեք դատարկ ավտոկայանատեղի կամ նմանատիպ ցածր ռիսկային տարածք՝ նախ ստուգելու ձեր արգելակները:

Ճանապարհային արագությամբ արգելակելու փորձ կատարելուց առաջ ոտքդ հանիր արագացուցիչից և փորձիր կանգնեցնել մեքենան: Լսեք ցանկացած անսովոր ձայն: Եթե ​​ամեն ինչ կարգին է, կարող եք ստուգել դրանք՝ դուրս գալով դատարկ ծառուղի։

Նոր ռոտորներով և, հուսով եմ, նոր արգելակային բարձիկներով, կարող եք վստահ լինել, որ ձեր մեքենան կկարողանա կանգ առնել: Տանից ինքնուրույն աշխատանքը միշտ կխնայի ձեզ գումար, հատկապես այն աշխատանքների համար, որտեղ թանկարժեք հատուկ գործիքների կարիք չկա: Եթե ​​ռոտորները փոխարինելու հետ կապված խնդիրներ ունեք, մեր հավաստագրված AvtoTachki մասնագետները կօգնեն ձեզ փոխարինել դրանք:

Добавить комментарий