Ինչպես տեղադրել նոր ռոտորներ
Արգելակի սկավառակը հիմնական բաղադրիչներից մեկն է, որն օգնում է կանգնեցնել մեքենան: Արգելակման բարձիկները սեղմվում են ռոտորի հետ միասին, որը պտտվում է անիվի հետ՝ առաջացնելով շփում և կանգնեցնելով անիվը պտտվելուց: Ժամանակի հետ,…
Արգելակի սկավառակը հիմնական բաղադրիչներից մեկն է, որն օգնում է կանգնեցնել մեքենան: Արգելակման բարձիկները սեղմվում են ռոտորի հետ միասին, որը պտտվում է անիվի հետ՝ առաջացնելով շփում և կանգնեցնելով անիվը պտտվելուց:
Ժամանակի ընթացքում մետաղական ռոտորը մաշվում է և դառնում ավելի բարակ: Երբ դա տեղի է ունենում, ռոտորն ավելի արագ է տաքանում, ինչը մեծացնում է ռոտորի ոլորման և ոտնակի պուլսացիայի հնարավորությունը, երբ արգելակումը կիրառվի: Կարևոր է, որ ձեր ռոտորները փոխարինվեն, երբ դրանք շատ բարակվեն, այլապես կվտանգի ձեր մեքենայի արագությունը դանդաղեցնելու հնարավորությունը:
Դուք նաև պետք է փոխեք ձեր ռոտորները, եթե կան գերտաքացման կետեր, որոնք սովորաբար կապույտ են: Երբ մետաղը գերտաքացվում է, այն կարծրանում է և դառնում ավելի կոշտ, քան ռոտորային մետաղի մնացած մասը: Այս վայրն այնքան էլ արագ չի մաշվում, և շուտով ձեր ռոտորը կունենա ուռուցիկություն, որը քսվելու է ձեր բարձիկներին՝ հղկող ձայն ստեղծելով, երբ փորձում եք կանգ առնել:
1-րդ մաս 2. Հին ռոտորի հեռացում
Պահանջվող նյութեր
- Արգելակման մաքրիչ
- Արգելակային մխոցային կոմպրեսոր
- Էլաստիկ լար
- Jackեք
- Ջեկը կանգնած է
- կողպեքը
- վարդակից հավաքածու
- թելերի արգելափակում
Spanner
ՈւշադրությունՁեզ անհրաժեշտ են մի քանի չափսերի վարդակներ, որոնք տարբերվում են՝ կախված մեքենայի տեսակից: Տրամաչափի սահող պտուտակների և մոնտաժային պտուտակները մոտ 14 մմ կամ ⅝ դյույմ են: Ամենատարածված սեղմիչի ընկույզի չափերը 19 կամ 20 մմ են մետրային կամ ¾" և 13/16" հին կենցաղային մեքենաների համար:
Քայլ 1. Բարձրացրեք մեքենան գետնից. Հաստ, հարթ մակերեսի վրա օգտագործեք ժակ և բարձրացրեք մեքենան այնպես, որ անիվը, որի վրա աշխատում եք, գետնից կտրված լինի:
Արգելափակեք բոլոր անիվները, որոնք դեռևս գտնվում են գետնին, որպեսզի մեքենան չշարժվի մինչ դուք աշխատում եք:
- ԳործառույթներԵթե անջատիչ եք օգտագործում, նախքան մեքենան բարձրացնելը, համոզվեք, որ թուլացրեք կողպեքի ընկույզները: Հակառակ դեպքում, դուք պարզապես կշրջեք ղեկը՝ փորձելով դրանք թուլացնել օդում։
Քայլ 2: Հեռացրեք անիվը. Սա կբացի տրամաչափը և ռոտորը, որպեսզի կարողանաք աշխատել:
- Գործառույթներ: Զգույշ եղեք. Դրեք դրանք սկուտեղի մեջ, որպեսզի նրանք չկարողանան գլորվել ձեզանից: Եթե ձեր մեքենան ունի հանգույցների գլխարկներ, կարող եք դրանք շրջել և օգտագործել որպես սկուտեղ:
Քայլ 3. Հեռացրեք վերին սահող պտուտակը. Սա թույլ կտա բացել տրամաչափը՝ արգելակման բարձիկները հեռացնելու համար:
Եթե դրանք հիմա չհեռացնեք, ապա դրանք, ամենայն հավանականությամբ, դուրս կգան, երբ հանեք ամբողջ տրամաչափի հավաքածուն:
Քայլ 4. Պտտեք տրամաչափի մարմինը և հանեք արգելակային բարձիկները:. Ինչպես կակղամորթի պատյանը, մարմինը կկարողանա պտտվել դեպի վեր և բացվել՝ թույլ տալով, որ բարձիկներն ավելի ուշ հանվեն:
- ԳործառույթներՕգտագործեք հարթ պտուտակահան կամ փոքր պտտվող ձող՝ տրամաչափը բացելու համար, եթե կա դիմադրություն:
Քայլ 5. Փակեք տրամաչափը. Երբ բարձիկները հանված են, փակեք տրամաչափը և ձեռքով սեղմեք սահող պտուտակը՝ մասերը միմյանց հետ պահելու համար:
Քայլ 6. Հեռացրեք տրամաչափի ամրացման ամրակի պտուտակներից մեկը:. Նրանք ավելի մոտ կլինեն անիվի կենտրոնին անիվի հանգույցի հետևի մասում: Անջատեք դրանցից մեկը և մի կողմ դրեք:
- ԳործառույթներԱրտադրողը սովորաբար օգտագործում է թելերի կողպեք այս պտուտակների վրա, որպեսզի դրանք չփակվեն: Օգտագործեք կոտրված սանդղակը, որը կօգնի հետարկել դրանք:
Քայլ 7. ամուր բռնեք տրամաչափը. Նախքան երկրորդ պտուտակը հեռացնելը, համոզվեք, որ ձեռք ունեք, որը պահում է տրամաչափի քաշը, քանի որ այն կընկնի:
Տրամաչափերը հակված են ծանր լինել, ուստի պատրաստ եղեք քաշին: Եթե այն ընկնի, ապա արգելակման գծերի վրա ձգվող տրամաչափի քաշը կարող է զգալի վնաս հասցնել:
- ԳործառույթներՄոտեցեք որքան հնարավոր է` սեղմիչը պահելիս: Որքան հեռու լինեք, այնքան դժվար կլինի դիմանալ տրամաչափի ծանրությանը:
Քայլ 8. Հեռացրեք երկրորդ տրամաչափի մոնտաժային բրա պտուտակը:. Տրամաչափը մի ձեռքով պահելիս, մյուս ձեռքով պտուտակն անջատեք և հանեք տրամաչափը:
Քայլ 9. Կապեք տրամաչափը, որպեսզի այն չկախվի. Ինչպես նշվեց ավելի վաղ, դուք չեք ցանկանում, որ տրամաչափի քաշը ձգում է արգելակման գծերը: Գտեք կախազարդի ամուր հատվածը և տրամաչափը կապեք դրան առաձգական պարանով։ Մի քանի անգամ փաթաթեք լարը, որպեսզի այն չընկնի:
- ԳործառույթներԵթե դուք չունեք առաձգական մալուխ կամ պարան, կարող եք սեղմիչ տեղադրել ամուր տուփի վրա: Համոզվեք, որ գծերի մեջ որոշակի թուլություն կա՝ ավելորդ լարվածությունից խուսափելու համար:
Քայլ 10. Հեռացրեք հին ռոտորը. Ռոտորները տեղադրելու մի քանի տարբեր եղանակներ կան, ուստի այս քայլը կախված է մեքենայի մակնիշից և մոդելից:
Արգելակի սկավառակների մեծ մասը պետք է պարզապես սահեն անիվի գամասեղներից, այլապես դրանք կարող են պտուտակներ ունենալ, որոնք պետք է հանվեն:
Կան տրանսպորտային միջոցների տեսակներ, որոնք պահանջում են անիվի կրող սարքի ապամոնտաժում: Դա կախված է նաև մոդելից, այնպես որ, համոզվեք, որ գտնեք դրա ճիշտ ձևը: Հնարավոր է, որ ձեզ անհրաժեշտ լինի օգտագործել նոր գավազան և լցնել առանցքակալը մի փոքր քսուքով, այնպես որ անհրաժեշտության դեպքում համոզվեք, որ այս իրերը ձեզ հետ ունեք:
- ԳործառույթներԽոնավությունը կարող է հայտնվել ռոտորի հետևում և առաջացնել ժանգ ռոտորի և անիվի հավաքման միջև: Եթե ռոտորը հեշտությամբ չի պոկվում, ռոտորի վերևում տեղադրեք փայտի բլոկ և թակեք մուրճով: Սա կհեռացնի ժանգը, և ռոտորը պետք է դուրս գա: Եթե դա այդպես է, դուք պետք է մաքրեք ժանգը, որը դեռևս առկա է անիվի հավաքման վրա, որպեսզի դա չկրկնվի ձեր նոր ռոտորի հետ:
2-րդ մաս 2. Նոր ռոտորների տեղադրում
Քայլ 1. Նոր ռոտորները մաքրեք առաքման քսուքից:. Ռոտոր արտադրողները սովորաբար քսում են քսանյութի բարակ շերտ ռոտորներին մինչև առաքումը կանխելու ժանգի ձևավորումը:
Այս շերտը պետք է մաքրվի մեքենայի վրա ռոտորները տեղադրելուց առաջ: Ռոտորը ցողեք արգելակային մաքրիչով և սրբեք այն մաքուր կտորով: Անպայման ցողեք երկու կողմից:
Քայլ 2. Տեղադրեք նոր ռոտորը. Եթե դուք ստիպված եք եղել ապամոնտաժել անիվի առանցքակալը, համոզվեք, որ այն ճիշտ եք հավաքել և լցնել քսուքով:
Քայլ 3. Մաքրել մոնտաժային պտուտակներ. Հեղույսները նորից տեղադրելուց առաջ մաքրեք դրանք և կիրառեք նոր պարուրակ:
Հեղույսները ցողեք արգելակային մաքրիչով և մանրակրկիտ մաքրեք թելերը մետաղական խոզանակով: Համոզվեք, որ դրանք ամբողջովին չոր են, նախքան թելերի փակիչը կիրառելը:
- ՈւշադրությունՕգտագործեք թելերի կողպեքը միայն այն դեպքում, եթե այն նախկինում օգտագործվել է:
Քայլ 4. կրկին բացեք տրամաչափը. Ինչպես նախկինում, հանեք սահիկի վերին պտուտակը և պտտեք տրամաչափը:
Քայլ 5. Սեղմեք արգելակային մխոցները. Երբ բարձիկներն ու ռոտորները հագնում են, տրամաչափի ներսում գտնվող մխոցը սկսում է դանդաղորեն դուրս սահել պատյանից: Դուք պետք է մխոցը հետ մղեք մարմնի ներսում, որպեսզի տրամաչափը նստի նոր բաղադրիչների վրա:
Պտտեք գլխավոր բալոնի վերին մասը գլխարկի տակ՝ արգելակման գծերը մի փոքր ճնշելու համար: Սա կհեշտացնի մխոցների սեղմումը: Կափարիչը թողեք բաքի վերևում, որպեսզի փոշին դուրս չգա:
Մի սեղմեք մխոցի վրա ուղղակիորեն, քանի որ դա կարող է քերծվել: Տեղադրեք փայտի կտոր սեղմակի և մխոցի միջև, որպեսզի ճնշումը տարածվի ամբողջ մխոցի վրա: Եթե դուք փոխարինում եք արգելակային բարձիկներ, ապա դրա համար կարող եք օգտագործել հինները: Մի օգտագործեք միջադիրները, որոնք պատրաստվում եք տեղադրել մեքենայի վրա, ճնշումը կարող է վնասել դրանք:
Տրամաչափի մխոցը պետք է հավասար լինի մարմնին:
ԳործառույթներՊատ. Եթե տրամաչափն ունի մի քանի մխոց, յուրաքանչյուրը առանձին սեղմելը կհեշտացնի ձեր կյանքը: Եթե դուք մուտք չունեք արգելակային կոմպրեսոր, փոխարենը կարող եք օգտագործել C-clip:
Քայլ 6. Տեղադրեք արգելակային բարձիկներ. Խստորեն խորհուրդ է տրվում գնել նոր արգելակման բարձիկներ, եթե դուք փոխարինում եք ռոտորները:
Հին սկավառակի խազերն ու ակոսները կարող են տեղափոխվել արգելակման բարձիկներ, որոնք այնուհետև կտեղափոխվեն ձեր նոր սկավառակների վրա, եթե բարձիկները նորից օգտագործվեն: Դուք ցանկանում եք հարթ մակերես ունենալ, ուստի նոր մասերի օգտագործումը կօգնի երկարացնել ռոտորի կյանքը:
Քայլ 7. Փակեք տրամաչափը նոր ռոտորի և բարձիկների վրա:. Սեղմված մխոցների դեպքում տրամաչափը պետք է պարզապես սահի:
Եթե կա դիմադրություն, ամենայն հավանականությամբ, մխոցը պետք է մի փոքր ավելի սեղմվի: Խստացրեք սահող պտուտակը ճիշտ ոլորող մոմենտով:
- ՈւշադրությունՈլորող մոմենտ ստեղծելու բնութագրերը կարելի է գտնել ինտերնետում կամ մեքենայի վերանորոգման ձեռնարկում:
Քայլ 8. Նորից տեղադրեք անիվը. Ամրացրեք սեղմիչի ընկույզները ճիշտ հերթականությամբ և ճիշտ պտտվող մոմենտով:
- ՈւշադրությունԱմրացուցիչի ընկույզի սեղմման տեխնիկական բնութագրերը կարելի է գտնել առցանց կամ ձեր մեքենայի վերանորոգման ձեռնարկում:
Քայլ 9. իջեցրեք մեքենան և ստուգեք արգելակային հեղուկը:. Խստացրեք գլխավոր բալոնի վերին մասը, եթե դեռ չեք արել:
Քայլ 10. Կրկնեք 1-ից 9-րդ քայլերը յուրաքանչյուր փոխարինող ռոտորի համար:. Երբ ավարտեք ռոտորների փոխարինումը, դուք պետք է փորձարկեք մեքենան վարել:
Քայլ 11. Փորձարկել ձեր մեքենան. Օգտագործեք դատարկ ավտոկայանատեղի կամ նմանատիպ ցածր ռիսկային տարածք՝ նախ ստուգելու ձեր արգելակները:
Ճանապարհային արագությամբ արգելակելու փորձ կատարելուց առաջ ոտքդ հանիր արագացուցիչից և փորձիր կանգնեցնել մեքենան: Լսեք ցանկացած անսովոր ձայն: Եթե ամեն ինչ կարգին է, կարող եք ստուգել դրանք՝ դուրս գալով դատարկ ծառուղի։
Նոր ռոտորներով և, հուսով եմ, նոր արգելակային բարձիկներով, կարող եք վստահ լինել, որ ձեր մեքենան կկարողանա կանգ առնել: Տանից ինքնուրույն աշխատանքը միշտ կխնայի ձեզ գումար, հատկապես այն աշխատանքների համար, որտեղ թանկարժեք հատուկ գործիքների կարիք չկա: Եթե ռոտորները փոխարինելու հետ կապված խնդիրներ ունեք, մեր հավաստագրված AvtoTachki մասնագետները կօգնեն ձեզ փոխարինել դրանք: