Ինչպե՞ս մեծացնել տերևի 24 կՎտժ տիրույթը: Դրա վրա պետք է սնուցող բանկ տեղադրել:

Nissan Leaf Owners Group USA/English-ը հրապարակել է Nissan Leaf-ի լուսանկարը վատ սպառված մարտկոցով, որը թույլ է տալիս նրան միայն մեկ լիցքավորմամբ անցնել 101 կմ: Հետո ինչ-որ մեկը ցույց տվեց փոփոխված Leaf հեռաչափը, որն իբր ավելացրել է երկրորդ 24 կՎտժ մարտկոցը:

Ինչպես գովաբանել է մեքենայի սեփականատերը, թյունինգավորված Nissan Leaf-ը (2012) ունի օրիգինալ 24 կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոց, որին ավելացվել է «Power Bank»-ը, այսինքն՝ երկրորդ մարտկոցը՝ 24 կՎտ/ժ հզորությամբ։ Ենթադրվում է, որ համակարգիչը կարդում է էներգիայի ընդհանուր քանակը, ինչը նշանակում է, որ հաշվիչները ցույց են տալիս 236 կիլոմետր հասանելի հեռահարություն (լուսանկարը վերևում) - և դա ամբողջությամբ լիցքավորված չէ:

> BMW i3 REx-ը կմնա ԱՄՆ-ում և Ճապոնիայում: ICE գեներատորի տարբերակը անհետանում է Եվրոպայում:

Մոդիֆիկացիան պետք է արժենա 11,3 հազար զլոտի (3 հազար ԱՄՆ դոլար) և իրականացվել է Հորդանանի թագավորությունում։ Ինչպես մեկնաբանել է մեքենայի սեփականատերը, Հորդանանում կան ավելի քան 150 թյունինգավորված Leafs, որոնց մեծ մասն օգտագործվում է Uber-ի կողմից: Երկու մարտկոցների վրա մեքենայի ընդհանուր հեռահարությունը պետք է լինի 280 կիլոմետր։

Ներկայացված ֆիլմում տեսնելու շատ բան չկա (աղբյուր). Օդոմետրը ցույց է տալիս միանգամայն նորմալ միջակայք, և միակ բանը, որը կարող է ցույց տալ մեքենայի փոփոխության մասին, շատ մակերեսային բեռնախցիկն է: Ցավոք, տեսանյութը արաբերեն է.

Արժե ավելացնել, որ Nissan Leaf 48 կՎտժ արդեն կառուցված Բարսելոնայի Nissan տեխնիկական կենտրոնում (NCTE-S): Այնուամենայնիվ, մարտկոցները շատ տեղ են գրավել մեքենայի հետևի մասում, ինչի արդյունքում ստեղծվել է երկու նստատեղով մեքենա.