Ինչպես վարել ամառային անվադողեր գարնանային ցրտահարությունների ժամանակ
Տիպիկ գարնանային իրավիճակ. ձմեռային անվադողերն արդեն ավտոտնակում են, մեքենան նոր է դրվել ամառային անվադողերի վրա, իսկ հետո բամ՝ կտրուկ ցուրտ:
Գարնան ցուրտ ճակատը, որպես կանոն, անմիջապես բերում է եղանակային տհաճ երևույթների մի ամբողջ փունջ. Իսկ մեքենայի անվադողերն արդեն ամառ են՝ ցրտին արևայրուքով լցված՝ վերածվելով իսկական «չմուշկների» սառցե ասֆալտի վրա։ Այսպիսով, ինչ պետք է անենք այստեղ: «Ձմռանը» նորից մի փոխեք կոշիկները, որպեսզի մի քանի օրից, երբ ցրտի ալիքը մարի, նորից հերթ կանգնեք անվադողերի տեղադրման համար։ Նման իրավիճակում լավագույն խորհուրդը պարզապես չքշելն է, քանի դեռ չի տաքացել, և պատուհանից դուրս ջերմաստիճանը կրկին չհասնի պլյուս գոտու:
Դա ճիշտ է, բայց կան շատ կյանքի իրավիճակներ, երբ ուզում ես, թե ոչ, բայց դու պետք է գնաս մեքենայով, չես կարող հասարակական տրանսպորտով անցնել: Նման պայմաններում դուք ստիպված կլինեք հիշել ձեր ձմեռային վարելու հմտությունները, բայց տգեղ սայթաքուն անվադողերի համար լուրջ նպաստով: Առաջին հերթին պետք է մոռանալ բարձր արագությունների մասին՝ պարզապես դանդաղ ու տխուր: Առջևի մեքենայի հեռավորությունը հնարավորինս մեծ պահեք: Երբ մոտենում ենք խաչմերուկին կամ շրջադարձին, մենք սկսում ենք շատ նախօրոք նվազեցնել արագությունը, քանի որ ցանկացած պահի անիվի տակ կարող է հայտնվել սառույցի վերածված ջրափոս, որը կարող է աղետալիորեն երկարացնել արգելակման հեռավորությունը:
Անշուշտ, բոլոր մանևրները՝ երթուղի փոխելը, շրջադարձը, արագացումը կամ արգելակելը, պետք է լինեն չափազանց հարթ և հանգիստ: Պեդալները պետք է ոչ թե սեղմել, այլ բառացիորեն «շոյել», որպեսզի սահում չառաջացնեն: Մեխանիկական փոխանցումատուփով մեքենայում իմաստ ունի վարել ավելի բարձր արագությամբ, և ավտոմատ ընտրիչը պետք է տեղափոխվի «L» դիրքի կամ, եթե դուք վարում եք ավելի հին մոդելներ, դրեք «3»՝ սահմանափակելով մեքենայի հնարավորությունը: տուփ երրորդ փոխանցումներից վեր «բարձրանալու» համար: Դե, խստորեն հետևեք երթևեկության կանոններին, ներառյալ բոլոր սահմանված արագության սահմանափակումները։
Եթե սառնամանիք եք զգում, օրինակ, ամառանոցում կամ ամառանոցում, ապա ճանապարհին պետք է ձեզ հետ մի պարկ ավազ կամ աղ վերցնեք: Եվ չէր խանգարի քննադատաբար գնահատել բեռնախցիկում ընկած քարշակի վիճակը: Ի վերջո, նախքան քիչ թե շատ մաքրված և ռեագենտներով մշակված երթուղին հասնելը, դուք ստիպված կլինեք հաղթահարել կիլոմետրանոց երկրորդական գյուղական ճանապարհները՝ իրենց բազմաթիվ վերելքներով և վայրէջքներով՝ ծածկված թարմ մերկասառույցով:
