Ինչպես ընտրել լավ մեքենայի ռադիո

Երաժշտություն է մեքենայի անբաժանելի մասն է հարմարավետության համակարգի: Շատ ավտոարտադրողները վճարել մեծ ուշադրություն է մեքենայի տեսաձայնային համակարգի. Ձայնի որակը, նվագարկման ձայնը, ձայնային էֆեկտները. Այս և շատ այլ ընտրանքներ կարող են պայծառացնել երկար ճանապարհը:

Ի՞նչ ռադիոհեռագրիչներ կան: Ինչպե՞ս են դրանք գործում, և ի՞նչն է ձեզ օգնելու որոշում կայացնել նոր սարքի ընտրության հարցում: Եկեք դիտարկենք բոլոր հարցերը ըստ հերթականության:

Մեքենայի ռադիոյի շահագործման սկզբունքը

Մեքենայի ռադիոյի հիմնական խնդիրը երաժշտություն նվագելն է: Դա կարող է լինել շարժական մեդիա կամ ռադիոկայան: Մուլտիմեդիան բաղկացած է ինքնին ձայնագրիչից և մի քանի բարձրախոսներից (դրանք պետք է ձեռք բերել առանձին):

Նվագարկիչը միացված է մեքենայի էներգահամակարգին: Այն կարող է միացվել անմիջապես մարտկոցին կամ բռնկման անջատիչի միջոցով: Առաջին դեպքում այն ​​կարող է աշխատել անջատված բռնկմամբ: Երկրորդում `միայն կողպեքի բանալին շրջելուց հետո:

Բարձրախոսները տեղակայված են ամբողջ տնակում ՝ շրջապատող ձայնային էֆեկտ ստեղծելու համար: Որոշ մոդելներ թույլ են տալիս միացնել սուբվուֆեր, որն առավել հաճախ (իր չափի շնորհիվ) տեղադրվում է բեռնախցիկում, իսկ ծայրահեղ հազվադեպ դեպքերում ՝ հետևի բազմոցի փոխարեն:

Ավտոմեքենաների ռադիոյի տեսակները

Մեքենայի բոլոր ռադիոկապագրիչները բաժանված են երկու տեսակի.

• ԻՆ-1
• ԻՆ-2

Նրանք տարբերվում են չափից, միացման եղանակից և լրացուցիչ գործառույթների առկայությունից: Փոփոխությունը որոշելու ժամանակ անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել սարքի տեղադրման չափին: Խորության վրա սահմանափակումներ չկան, բայց աշխատանքային վահանակում ժապավենի ձայնագրիչի համար բնիկի բարձրությունը և լայնությունը հստակ չափսեր ունեն:

DIN-1

Այս տեսակի ռադիոսրագրիչն ունի ստանդարտ չափսեր (լայնությունը 180 մմ և բարձրությունը 50 մմ): Դրանք հարմար են ներքին ավտոարդյունաբերության մեքենաների և արտասահմանյան մեքենաների մեծ մասի համար:

Նման ռադիոհեռագրիչների առավելություններն ու թերությունները.

Բյուջեի գինը	+
Արդյունքային էներգիայի ընտրություն	+
Բարձրորակ ռադիոընդունիչ	+
Կարդում ենք շարժական կրիչներ (ֆլեշ կրիչ, հիշողության քարտ մինչև 64 Գբ)	+
Հեռախոսը մալուխով միացնելը	+
Bluetooth	Հազվադեպ
Սենսորային էկրան	-
Փոքր էկրան	+
Նվագարկել տեսանյութը	-
Հավասարիչ	Մի քանի ստանդարտ պարամետր

Բյուջեի վատ տարբերակ չէ, որը կարող է տեղադրվել սովորական մագնիտոֆոնի փոխարեն:

DIN-2

Նման AV համակարգերում լայնությունը մնում է նույնը (180 միլիմետր), իսկ բարձրությունը կրկնակի բարձր է, քան DIN-1 (100 միլիմետր): Այս չափի պատճառը գլխամասի մեծ էկրանն է և սարքի ընտրացանկում նավարկելու և այն կարգավորելու համար ավելի շատ կոճակների առկայությունը: Այն ավելի շատ տեղեկություններ է ցուցադրում հնչող մեղեդու կամ ռադիոկայանի մասին:

Լրացուցիչ առանձնահատկություն է վիդեո ֆայլեր խաղալու հնարավորությունը: Այս կատեգորիայի կան մոդելներ, որոնց նավարկումը կատարվում է կոճակների կամ հպման էկրանով:

Մեծ էկրան	+
Ցուցիչ	+ (կախված է մոդելից)
Նվագարկել տեսանյութը	+ (կախված է մոդելից)
Eringեկի կառավարման հսկողություն	+
Հավասարիչ	Բազմաշերտ
Bluetooth	+
Համաժամացում iOS- ի կամ Android- ի հետ	+
Արտաքին վահանի միացում	+
GPS	+ (կախված է մոդելից)
«ազատ ձեռքեր»	+
Բյուջեի գինը	-
Ներքին հիշողություն	+ (կախված է մոդելից)

Ավելի թանկ մոդելները հագեցած են բարդ նավիգացիոն համակարգերով: Այս դեպքում էկրանին ցուցադրվում են քարտեզը և GPS օգնականը:

Սարքի արտադրող

Սա հիմնական պարամետրն է, որին մարդիկ ուշադրություն են դարձնում ռադիոընկերություն ընտրելիս: Երաժշտական ​​սարքավորումների բոլոր արտադրողների շրջանում առաջատար ապրանքանիշերն են.

• Soundmax;
• Պիոներ;
• Քենվուդ;
• Առեղծված;
• Sony.

Այնուամենայնիվ, մագնիտոֆոնի ապրանքանիշը չպետք է լինի միակ պարամետրը, որով պետք է առաջնորդվել: Դուք նույնպես պետք է ուշադրություն դարձնեք մոդելի մատչելի տարբերակներին:

Ավտոմեքենայի համար ռադիո ընտրելու ընտրանքներ

Մուլտիմեդիա ընտրության համար կան շատ պարամետրեր: Եթե ​​գործարանում մեքենայում տեղադրված գլխամասը բավարար չէ, վարորդը պետք է ուշադրություն դարձնի հետևյալ պարամետրերին:

Միացվող մեդիայի տեսակը

Modernամանակակից մուլտիմեդիան ունակ է երաժշտություն կարդալ տարբեր լրատվամիջոցներից: Դրա համար այն կարող է ունենալ հետևյալ միակցիչները:

• Ձայնասկավառակի գրպանը: Այն թույլ է տալիս լսել ձայնասկավառակների վրա ձայնագրված երաժշտություն: Եթե ​​մեքենայի ռադիոն կարող է DVD նվագարկել և ունի վիդեո ելք, ապա դրան միացված են լրացուցիչ էկրաններ, որոնք կարող են ներկառուցվել առջևի նստատեղերի գլխիկների հենակներում: Այս տեխնոլոգիան ունի իր թերությունը: Երբ ուռուցիկներով մեծ արագությամբ վարվում եք, ընթերցողի լազերային գլուխը ցնցվում է ՝ պատճառելով նվագարկումը անսարքության:
• USB պորտ: Թույլ է տալիս միացնել ֆլեշ կրիչը կամ հեռախոսը մագնիտոֆոնին: Սկավառակների նկատմամբ առավելությունն այն է, որ շատ դեպքերում այս թվային միջավայրը ավելի լավ է կարդացվում և առանց խափանումների:
• SD բնիկ: SD քարտ կամ ադապտեր միացնելու համար փոքր անցք, որի մեջ տեղադրված է microSD: Սա ամենատարածված շարժական կրիչն է, քանի որ այն տեղադրված է նվագարկչի ներսում, և այն չի կարող պատահաբար մանգաղվել և վնասվել USB ֆլեշ կրիչի նման:

Ելքային հզորություն

Ավտոմեքենաների ձայնագրիչները չունեն իրենց սեփական բարձրախոսները: Արտաքին բարձրախոսները միացված են նրանց: Ստանդարտ միակցիչ `4 բարձրախոսի ելք, առջևի` առջևի զույգ, հետևի մաս `երկու հետևի:

Նոր պտտաձող գնելիս հարկավոր է ուշադրություն դարձնել այն ուժին: Յուրաքանչյուր մոդել հագեցած է իր ուժեղացուցիչով `պասիվ բարձրախոսների միացման համար: Հարկ է հիշել. Որքան շատ խոսողներ, այնքան հանգիստ կհնչի երաժշտությունը, քանի որ ուժը հավասարաչափ բաշխվում է համակարգի բոլոր վերարտադրող տարրերի վրա:

Ստանդարտ մուլտիմեդիա համակարգերը տալիս են 35-200 վտ: Եթե ​​մեքենան ունի թույլ դռան կնիք և ձայնամեկուսացում, ապա պետք է ուշադրություն դարձնել 50-60 վտ հզորությամբ մոդելներին: Նրանք, ովքեր ցանկանում են սուբվուֆեր միացնել, ստիպված կլինեն գնել ավելի հզոր տարբերակ:

Հետևյալ տեսանյութը ցրում է այսպես կոչված հզոր սարքերի մասին առասպելները.

Մեքենայի ձայնի առասպելները. Ռադիոյի ձայնագրիչում ՝ 4 x 50 վտ

մուլտիմեդիա

Դա ժամանակակից թվային տեխնոլոգիա է, որը թույլ է տալիս միավորել աուդիո և վիդեո նվագարկիչը մեկ սարքի մեջ:

Նման մոդել գնելիս անհրաժեշտ է հիշել, որ վարորդի հիմնական խնդիրն է ապահով կերպով ուղեւորներին առաքել իրենց նպատակակետը: Եվ ֆիլմեր դիտելը պետք է մնա այն ժամանակի համար, երբ մեքենան կանգնեցվի:

Կոճակի լուսավորություն

Փաստորեն, մեքենայում ռադիոյի հետին լուսավորությունը օգտակար տարբերակ է:

Շատ մոդելներ ունեն կոճակի փայլի մի քանի երանգներ: Դրան շնորհիվ վարորդը կարող է տնակում ստեղծել իր սեփական մթնոլորտը:

Ուշադրություն դարձրեք նաև Դեմո ռեժիմին: Սա այն դեպքում, երբ անջատված վիճակում գտնվող նվագարկիչը ցուցադրում է էկրանի գործառույթները: Թարթող հաղորդագրությունները կարող են շեղել վարորդին մեքենայից: Perայրամասային տեսողությամբ նա նկատում է փոփոխություններ էկրանին, և ուղեղը կարող է դա համարել որպես անսարքության հաղորդագրություն: Հետեւաբար, ավելի լավ է անջատել այս տարբերակը:

Bluetooth

Նրանք, ովքեր չեն կարող կանգ առնել և խոսել հեռախոսով (մեքենա վարել կենտրոնական գոտում), պետք է ընտրեն տարբերակը Bluetooth- ով:

Այս գործառույթը թույլ է տալիս անլար կապել ձեր բջջային հեռախոսը մեքենայի աուդիո համակարգին: Իսկ ձայնային կառավարումը (հասանելի չէ բոլոր մոդելներում) օգնում է կենտրոնացած մնալ ճանապարհի վրա:

Օգտագործելով այս գործառույթները ՝ վարորդը կկարողանա շփվել բջջային կապի միջոցով, կարծես նրա զրուցակիցը լինի հաջորդ նստատեղում:

Հավասարիչ

Այս տարբերակը կարեւոր է երաժշտասերների համար: Ավտոմեքենաների ռադիոկայանների մեծ մասում երգերի ձայնային ավտոմատ կարգավորումներ կան: Ոմանք թույլ են տալիս փոխել մեղեդին ձեր նախընտրածի վրա, օրինակ ՝ բարձրացնել բասի քանակը:

Հավասարիչը նաև թույլ է տալիս կարգաբերել առանձին բարձրախոսների ձայնի մակարդակը: Օրինակ ՝ հավասարակշռությունը կարող է հետևի բարձրախոսներից տեղափոխվել առջևի բարձրախոսներ, որպեսզի երաժշտությունը շատ բարձր չլինի ուղևորների համար:

Մուլտիմեդիա այլ նվագարկիչները (լայնաշերտ) թույլ են տալիս ավելի ճշգրտել ճշգրտումները ձայնային ոճում: Այնուամենայնիվ, այդ փոփոխությունները զգալու համար անհրաժեշտ է մեքենայի գերազանց ձայնային մեկուսացում: Հակառակ դեպքում միջոցները կծախսվեն:

չափ

DIN-1 ստանդարտի մոդելները հարմար են ներքին դասի բոլոր միջին և արտաքին դասի մեքենաների համար: Դրանք գործարանից ապահովված են համապատասխան չափի մոնտաժման խորշով:

Եթե ​​մեքենայի սեփականատերը որոշի տեղադրել մեծ էկրանով ռադիո, նա պետք է բարձրացնի բացման բարձրությունը: Բայց ոչ յուրաքանչյուր մեքենայում դա կարելի է անել, քանի որ հազվադեպ է ռադիոյի գրպանի մոտակայքում վահանակի վրա դատարկ տեղ կա:

DIN-2 փոփոխությունը տեղադրված է գործադիր մեքենաներում և ամենագնացներում: Դրանց մեջ տորպեդոն արդեն ունի համապատասխան խորշ բարձր մեքենայի ռադիոյի համար:

GPS

Որոշ DIN-2 տիպի ռադիոընդունիչներ հագեցած են GPS մոդուլով: Այն շփվում է արբանյակի հետ և քարտեզի վրա ցուցադրում մեքենայի գտնվելու վայրը: Այս մուլտիմեդիա համակարգը թույլ է տալիս գումար խնայել նավիգատոր գնելու համար:

Այնուամենայնիվ, այս գործառույթով տարբերակ ընտրելիս պետք է հիշել, որ այս տարբերակի առկայությունը չի նշանակում, որ այն որակապես «կառաջնորդի» տվյալ երթուղով: Ավելի լավ է կարդալ նրանց ակնարկները, ովքեր արդեն փորձ ունեն սարքի օգտագործման մեջ:

Որպեսզի GPS նավիգացիան պատշաճ աշխատի, անհրաժեշտ է ծրագրաշարում տեղադրել երկրի համապատասխան տարածաշրջանների քարտեզներ: Դա կարող եք անել ինքներդ ՝ թարմացումը ներբեռնելով Ինտերնետից կամ av-համակարգը տեղափոխել մասնագետի:

USB միակցիչի գտնվելու վայրը

Modernամանակակից ռադիո ժապավենային ձայնագրիչների մեծ մասը թույլ է տալիս միացնել արտաքին կրիչը: Նման մոդելներում ֆլեշ կրիչը միացված է կամ առջեւի կողմում, կամ հետեւի մասում:

Առաջին դեպքում Flash կրիչը դուրս կգա ռադիոյից, ինչը միշտ չէ, որ հարմար է: Այն կարելի է հեշտությամբ մանգաղացնել և դուրս հանել վարդակից: Սա կարող է փչացնել նավահանգիստը, որի պատճառով հետագայում ստիպված կլինեք կա՛մ գնել նոր մեքենայի ռադիոկայան, կա՛մ նորից զոդել միակցիչը ինքնին:

Հետևի միակցիչով առանց սկավառակի նվագարկիչը կպահանջի լրացուցիչ մալուխ գնել ֆլեշ կրիչի համար: Itամանակ կպահանջվի այն միացնել միակցիչին և այն հասցնել ձեռնոցի խցիկի կամ բազկաթոռի մեջ:

Ցուցադրման տեսակը

Displaուցադրման երեք տեսակ կա.

1. Տեքստ Շերտում ցուցադրվող տեղեկատվությունը բավարար է հարմար ռադիոկայան կամ ուղի գտնելու համար: Սրանք հաճախ բյուջեի խաղացողներ են:
2. LCD էկրան: Նրանք կարող են լինել գունավոր կամ սեւ ու սպիտակ: Այս էկրանը շարժական կրիչների վրա պանակների մասին ավելի շատ տեղեկություններ է ցուցադրում: Նրանք կարող են խաղալ վիդեո ֆայլեր, եւ հաճախ պետք է գրավիչ Դեմո ռեժիմ:
3. Գրաֆիկական Շատ հաճախ դա սենսորային էկրան է: Կարծես թանկարժեք մեքենայի մուլտիմեդիա համակարգ լինի: Հագեցած պարամետրերի մեծ ֆունկցիոնալությամբ: Նրանք կարող են դիտել ֆիլմեր և դիտել տարածքի քարտեզը (եթե կա GPS մոդուլ):

Աջակցված ձևաչափեր

Հին ձայնագրիչները կարող էին լսել միայն ռադիո և ժապավեններ: Ձայնասկավառակների գալուստով դրանց գործառույթներն ընդլայնվել են: Այնուամենայնիվ, հարկ է հիշել, որ սկավառակի բնիկի առկայությունը չի նշանակում, որ մեքենայի ռադիոն կկարդա ցանկացած ձևաչափ:

Մեծ մասը աուդիո ֆայլեր են գրանցվել է MPEG-3 ձեւաչափով. Այնուամենայնիվ, WAV և WMA ընդլայնումները նույնպես սովորական են: Եթե ​​նվագարկիչը կարողանա կարդալ այս ձևաչափի ֆայլերը, ապա երաժշտասերը կարիք չի ունենա ժամանակ ծախսել համապատասխան ընդլայնմամբ սիրված երգերի որոնման մեջ:

Եթե ​​սարքը կարող է տեսանյութեր նվագարկել, սարքի սեփականատերը պետք է ուշադրություն դարձնի հետևյալ ձևաչափերին ՝ MPEG-1,2,4, AVI և Xvid: Սրանք ամենատարածված կոդեկներն են, որոնք տեղադրված են մուլտիմեդիա ծրագրակազմում:

Նվագարկիչ գնելուց առաջ պետք է համոզվեք, որ այն կկարդա ճիշտ ընդլայնմամբ ֆայլեր: Հաճախ այդ տեղեկատվությունը գրված է սարքի դիմային մասում, իսկ կոդեկների ավելի մանրամասն ցուցակը ցուցումների ձեռնարկում է:

Խցիկի միացում

Ներկառուցված գունավոր կամ մոնոխրոմ էկրանով Av համակարգերը կարող են օգտագործվել որպես տեսաձայնագրիչներ: Օրինակ ՝ հետևի տեսախցիկը միացված է որոշ մոդելների, ինչը հեշտացնում է մեքենան կայանելը:

Այս հատկությունը թույլ է տալիս բարելավել տեսանելիությունը, երբ մեքենան կրկնօրինակում է մեքենան: Այն հատկապես օգտակար է խոշոր տրանսպորտային միջոցների համար: Դրանց մեջ վարորդի համար դժվար է նկատել խաչմերուկը, երբ նա դուրս է գալիս ավտոտնակից կամ բակից:

Որքա՞ն արժե մեքենայի ռադիոն

Բնական բյուջեի սովորական որակի թվային մագնիտոֆոն կարժենա տարածաշրջանում $ 15-20: Սա հիանալի լուծում է վարորդի համար, որը երաժշտության ճաշակով անճոռնի է: Նման նվագարկչի հզորությունը բավարար է հետևի երկու փոքր բարձրախոսի և կողային դիմապակու սյուների վրա երկու թվիթեր (թվիթեր): Ավելի թանկ ընտրանքներն ավելի հզոր կլինեն, այնպես որ կարող եք ավելի շատ բարձրախոսներ միացնել դրանց:

Երաժշտասերի և վարորդի համար, որը մեքենայում շատ ժամանակ է անցկացնում կայանատեղում (օրինակ ՝ տաքսու վարորդ), մուլտիմեդիան 150 դոլարից հարմար է: Այն արդեն կունենա մեծ էկրան, որի վրա կարող եք դիտել կինոնկարներ: Նման մուլտիմեդիա համակարգի հզորությունը բավարար է չորս բաս բարձրախոսի համար:

Առաջատար գործառույթներով Av համակարգը (լրացուցիչ էկրաններ և հետևի տեսախցիկ միացնելու հնարավորություն) օգտակար է ամբողջ ընտանիքի հետ երկար ճանապարհորդությունների համար: Նման ռադիոլսագրիչների գինը 70 դոլարից կլինի:

Ինչպես տեսնում եք, պարզ թվացող հարցը պահանջում է մանրակրկիտ մոտեցում: Դիտեք նաև տեսանյութ, թե ինչպես պատշաճ կերպով միացնել նվագարկչին.

Ինչպե՞ս ճիշտ կապել ռադիոն մեքենայի մեջ:

Հարցեր եւ պատասխաններ:

Ո՞րն է մեքենայի լավագույն ռադիոն: Sony DSX-A210UI (1DIN), Pioneer MVH-280FD (ամենահզոր), JVC KD-X33MBTE (լավագույն տարբերակներից մեկը), Pioneer SPH-10BT (2021 թվականի լավագույն մոդել):

Ինչպե՞ս ընտրել ճիշտ մեքենայի ռադիո: Մի հետապնդեք ապրանքանիշերը (որակը միշտ չէ, որ համընկնում է); ընտրել համապատասխան ստանդարտ չափս (DIN); կա ներկառուցված ուժեղացուցիչ; լրացուցիչ գործառույթների և միակցիչների առկայությունը: