Ինչպես ընտրել և պատրաստել լարեր մեքենայի լուսավորության համար
Օգտակար խորհուրդներ վարորդների համար

Ինչպես ընտրել և պատրաստել լարեր մեքենայի լուսավորության համար

Բառի ավտոմոբիլային իմաստով ծխախոտի լույսը չի վերաբերում առողջությանը վնասակար արտադրանքի օգտագործմանը կամ էլեկտրական սարքավորումներում հայտնի «սիգարետի կրակայրիչի» տիպի միակցիչին: Սա մեռած կամ թերի մարտկոցով մեքենա գործարկելու միջոց է դոնորից՝ մեկ այլ մեքենայից:

Ինչպես ընտրել և պատրաստել լարեր մեքենայի լուսավորության համար

Ներքին ցանցերը փոխկապակցված են սեղմակներով հզոր մալուխներով, որից հետո հոսանքը պետք է բավարար լինի մեկնարկիչը գործարկելու համար, բայց ոչ միշտ բավարար, շատ բան կախված է միակցիչներով լարերի որակից և հատկություններից:

Ինչ լարերը հարմար են մեքենան լուսավորելու համար

Գործարկման ընթացքում մեկնարկիչը մեծ հոսանք է քաշում: Դա պայմանավորված է ցածր լարման դեպքում 1-2 կվտ կարգի հզորություն փոխանցելու անհրաժեշտությամբ։ Մեքենայի ներքին ցանցն ունի 12 վոլտ լարում, ինչը չափազանց փոքր է ուժային շարժիչ տեխնոլոգիայի մեջ:

Ինչպես ընտրել և պատրաստել լարեր մեքենայի լուսավորության համար

Հզորությունը, ինչպես գիտեք, հավասար է լարման և հոսանքի արտադրյալին, մեկ պարամետրի փոքր արժեքով, երկրորդը պետք է հասցվի այնպիսի արժեքների, որոնք անհարմար են գործնական օգտագործման մեջ:

Ընդհանուր անալոգներից նման մալուխները կարելի է տեսնել միայն էլեկտրական աղեղային եռակցման մեքենաներում: Նրանք լավագույնս համապատասխանում են բոլոր բնութագրերին.

  • հաղորդիչ լարերի բավարար խաչմերուկ;
  • ցածր դիմադրողականությամբ նյութերի օգտագործումը, սովորաբար էլեկտրական պղինձ;
  • դիրիժորի ճկունությունը, որը շատ բարակ առանձին բաղադրիչների հյուսվածք է.
  • էլեկտրական անվտանգություն ռետինից կամ հատուկ տեսակի պլաստիկից պատրաստված հուսալի մեկուսիչ պատյան օգտագործելու միջոցով.
  • սերիական արտադրության ապրանքների լայն տեսականի։

Ինչպես ընտրել և պատրաստել լարեր մեքենայի լուսավորության համար

Բայց նման մալուխների ուղղակի օգտագործումը հակասում է նման ապրանքների շուկայական պահանջվող գնին:

Հետևաբար, իսկապես բարձրորակ մետաղալարեր կարելի է գտնել միայն տնական ծխախոտի կրակայրիչներում, իսկ վաճառքի համար հասանելի փաթեթները զգալիորեն պարզեցված են որոշակի որակների կորստով:

Սկսնակ առաջատարների ընտրության չափանիշները

Ինչպես լուսավորության լարերի անկախ արտադրության մեջ, այնպես էլ գնելուց առաջ անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել բոլոր բնութագրերի կատարմանը, մասնավորապես.

  • մալուխի դիմադրություն, որը որոշվում է երկրաչափական չափերով, նյութով և միակցիչների ընտրությամբ.
  • Մեկուսիչ ծածկույթի որակը ազդում է ամրության, անվտանգության և օգտագործման վրա.
  • սեղմակների տեսակը և չափը, դրանց էրգոնոմիկա, ազդեցություն շփման հուսալիության վրա, ներառյալ օքսիդացված տերմինալներով.
  • ստացված լարերի ճկունությունը և դրանց լայն տիրույթում ջերմաստիճանի փոփոխություններին դիմակայելու ունակությունը.
  • մալուխի երկարությունը, միշտ չէ, որ հնարավոր է գործարկված մեքենան և դոնորը բավական մոտ տեղադրել.
  • արտադրանքի ընդունելի արժեքը.

Ապրանքի յուրաքանչյուր բաղադրիչ պետք է ուսումնասիրվի առանձին, երբեմն դրանցից որևէ մեկը կխանգարի արդյունավետ օգտագործմանը: Սրանք դիրիժոր, մեկուսիչ, սեղմիչներ և մշակում են:

Միջուկներ (նյութ)

Նյութի վերաբերյալ կասկած չպետք է լինի։ Միայն պղինձ, իսկ մաքուր, էլեկտրական։ Ալյումինե լարերով զանգվածաբար էժան տարբերակներ կան: Նման հաղորդիչների հատուկ դիմադրությունը երեք անգամ ավելի վատ է, ալյումինն այստեղ պիտանի չէ առանց լրացուցիչ միջոցների:

Ինչպես ընտրել և պատրաստել լարեր մեքենայի լուսավորության համար

Կարելի է ավելացնել, որ կան մալուխներ, որոնք սովորաբար օգտագործվում են ակուստիկայի մեջ։ Դրանք պատրաստված են ալյումինից, սակայն փաթեթի յուրաքանչյուր միջուկը պատված է պղնձի բարակ շերտով։ Սա նվազեցնում է մետաղալարերի արժեքը, իսկ ակուստիկ իմաստով տարբերությունն աննշան է:

Օգնում է այսպես կոչված մաշկի էֆեկտը, երբ բարձր հաճախականության հոսանքի խտությունը բաշխվում է հիմնականում հաղորդիչի արտաքին շերտերին, որտեղ գտնվում է պղինձը։ Բայց մեկնարկիչը սնուցվում է զրոյական հաճախականությամբ, ուղղակի հոսանքով:

Այստեղ ամենաբարակ պղնձե ծածկույթը չի աշխատում, նման մալուխը միայն խաբեություն կարելի է համարել: Արտաքինից դիրիժորը բավականին պղնձի տեսք ունի, իրականում 99% ալյումին է: Եվ մալուխի առանձին միջուկների քանակի ավելացումը միշտ չէ, որ փրկում է:

Խաչմերուկ

Դուք չեք կարող հաշվել միջուկների քանակը և բազմապատկել տրամագծով, օգտագործելով «pi» թիվը, արտադրողները պարտավոր են նշել հաղորդիչ նյութի արդյունավետ խաչմերուկը քառակուսի միլիմետրերով:

Ինչպես ընտրել և պատրաստել լարեր մեքենայի լուսավորության համար

Հասկանալով ընթացիկ սպառման, գծային դիմադրության և արդյունավետության արժեքները, կարող ենք ասել, որ լավ մալուխը պետք է ունենա նվազագույնը 10-12 քմ: մմ հատված պղնձի համար, և ցանկալի է բոլոր 16-ը, որը կենցաղային տեխնիկայի արդեն նշված եռակցման մալուխների ստորին սահմանն է:

Ավելի քիչ բան կվնասի էներգիան ջեռուցման վրա՝ առաջացնելով լարման անկում օգտակար բեռի վրա:

Սեղմակներ և դրանց ամրացում

Ծխախոտի կրակայրիչների համար օգտագործվում են կոկորդիլոսի սեղմիչներ՝ աշխատանքային եզրին սուր ատամներով։ Հզոր գարունը թույլ է տալիս ոչնչացնել տերմինալների վրա գտնվող օքսիդ ֆիլմը, արդյունավետորեն շփվելով մետաղի հետ: Կորուստները նվազագույնի են հասցվում։

Հատկապես կարևոր է մալուխը սեղմակին ճիշտ միացնելը: Իդեալում, օգտագործվում է զոդում, բայց տերմինալները սեղմելը նույնպես բավականին հարմար է: Սա բավականին հուսալի է, երբ դա արվում է առանց տեխնոլոգիայի խախտման:

Այսինքն՝ ոչ միայն մուրճով թակել կոճին, այլ օգտագործել մատրիցա և դակիչ։ Միայն մամուլը թույլ կտա սեղմել բոլոր մալուխային միջուկները, վերացնել օքսիդի անցումը և ապահովել շփման երկարաժամկետ կայունությունը: Բնականաբար, սեղմման կետը լավ մեկուսացված է, պաշտպանված է մթնոլորտից և խոնավությունից:

Ինչպես ընտրել և պատրաստել լարեր մեքենայի լուսավորության համար

Լարի երկարություն

Երկար լարերը հարմար են, բայց հիշեք, որ դիմադրությունը գծային է երկարությամբ: Այսինքն, եթե դուք մեծացնում եք մեքենաների միջև հեռավորությունը, ապա ստիպված կլինեք օգտագործել ավելի թանկ մալուխ, զգալի պղնձի խաչմերուկով:

Այն մետաղի համար է, քանի որ հաճախ հանդիպում են հաստ լարեր, որոնց հատվածի մեծ մասը զբաղեցնում է պլաստիկ մեկուսացումը։

Մեկուսացման տեսակը

Լավագույնս աշխատում է ռետինը, որն օգտագործվում է եռակցման ժամանակ։ Բայց այստեղ ընտրությունը փոքր է, ծխախոտի կրակայրիչների մեծ մասը մեկուսացված է պլաստիկով: Պոլիմերները նույնպես տարբեր են, որոշները բավականին լավն են: Հարցը գինն է։

Ինչպես լարեր պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով մեքենան սկսելու համար

Այստեղ ոչ մի բարդ բան չկա, աշխատանքը էլեկտրականության նվազագույն հմտություններ ունեցող յուրաքանչյուրի կարողության սահմաններում է:

Ինչպես ընտրել և պատրաստել լարեր մեքենայի լուսավորության համար

Մալուխի ընտրություն

Հարմար է ռետինե մեկուսացված եռակցման մալուխը առնվազն 16 քմ պղնձի խաչմերուկով: մմ Այստեղ չարժե խնայել, ստիպված կլինեք ծխախոտի կրակայրիչով աշխատել ցրտին, երբ ավելորդ խնդիրներ պետք չեն։

Տեսահոլովակներ (կոկորդիլոս)

Օգտագործվում են մեծ պղնձե կոկորդիլոսներ՝ հզոր զսպանակով և սուր ատամով։ Էժան արհեստները չեն աշխատի: Մալուխի սեղմման կետերը պետք է նախագծված լինեն ընտրված պղնձի հատվածի համար: Շեղումները անընդունելի են, կորուստները կավելանան, ամրությունը կնվազի։

Ինչպես ընտրել և պատրաստել լարեր մեքենայի լուսավորության համար

Ասամբլեան

Եթե ​​ենթադրվում է, որ այն զոդում է միացումները, ապա սովորական զոդման երկաթն անփոխարինելի է, նույնիսկ հզոր։ Մալուխը և զուգավորվող մասը մերկացված և թիթեղապատված են: Թիթեղավորման համար օգտագործվում են հալած հոսքով և զոդող լոգարաններ։

Ինչպես ընտրել և պատրաստել լարեր մեքենայի լուսավորության համար

Պղինձը զոդվում է թթվից զերծ հոսքերով, որոնք հիմնված են ալկոհոլային ռոսինի վրա: Պահածոյացված ծայրերի միացումը տաքացվում է գազի այրիչով: Զոդումը պետք է ծածկի մալուխի յուրաքանչյուր շարանը:

Ինչպես ընտրել և պատրաստել լարեր մեքենայի լուսավորության համար

Եթե ​​կա սեղմող գործիք և մամուլ, զոդումը կարող է բաց թողնել: Բայց ջանքերը պետք է զգալի լինեն, հարվածային տեխնոլոգիան չի կարող ճիշտ միացնել մասերը։

Ինչպես ընտրել և պատրաստել լարեր մեքենայի լուսավորության համար

Լարերը պետք է լինեն վառ գույնի, կարմիր պլյուս, սև մինուս: Սեղմակների վրա մեկուսացման գույնը համապատասխանում է մալուխին: Ավելի լավ է գնել կոկորդիլոսներ՝ դրոշմված մեծ գումարած և մինուս նշաններով:

Ինքնուրույն լարեր լուսավորության համար։ Մենք լավ մեկնարկային լարեր ենք պատրաստում:

Հանրաճանաչ արտադրողները

Ապրանքների մեծ մասը կարելի է համարել առավելագույնը հուշանվերներ։ Բայց կան նաև լուրջ արտադրողներ։

Ավիաընկերություն SA-1000-06E

Երկար լարերը մեծ խաչմերուկով: Հայտարարված բնութագրերը, և դրանք նույնիսկ կենտրոնացած են բեռնատարների գործարկման վրա, այնքան էլ բավարարված չեն, բայց սա բոլոր նման ապրանքների խնդիրն է:

Ինչպես ընտրել և պատրաստել լարեր մեքենայի լուսավորության համար

Սակայն նրանք ունեն նվազագույն դիմադրություն եւ կարողանում են սպասարկել ամենահզոր մեքենային։ Թերությունը պարզ է՝ շատ բարձր գին։

Autoprofi AP / BC 7000 Pro

Խաչաձեւ հատվածը մի փոքր ավելի փոքր է, օգտագործվում է նույն պղնձապատ ալյումինը, ինչպես նմանատիպ ապրանքների մեծ մասում: Բայց դրանք կաշխատեն, դիմադրությունը բավական գոհացուցիչ է։

Եվս մեկ ապացույց, որ մեքենաների համար կարող են օգտագործվել միայն այն ապրանքները, որոնք նախատեսված են դիզելային և բեռնատարների համար։ Դուք չեք կարող հաշվել լուսանցքների վրա:

Ինչպես ընտրել և պատրաստել լարեր մեքենայի լուսավորության համար

Հեյներ 404700

100% պղնձից պատրաստված շատ թանկ և որակյալ լարեր։ Մեծ բաժին, եվրոպական արտադրող։ Այն կարելի է համարել էլիտար արտադրանք, թերությունների թվում, բացի գնից, առանձնանում են ոչ այնքան հզոր սեղմակներն ու մալուխների միջին երկարությունը։

Ինչպես խուսափել անորակ արտադրանքի զոհ դառնալուց

Ճիշտ ընտրության հիմքը հայտարարված հատկությունների ուսումնասիրությունն է, որին հաջորդում է ստուգումը անկախ թեստերով: Ուշադրություն դարձրեք մետաղալարերի խաչմերուկին և գծային դիմադրությանը:

Նույնիսկ եթե օգտագործվում է պղնձապատ ալյումին, դա կարող է մասամբ փոխհատուցվել միջուկի հաստության բարձրացմամբ և սեղմակների վերջավորության որակով:

Միշտ արժե հիշել, որ ամենաէժան ապրանքները գնելը փողի վատնում կլինի։ Ճիշտ ժամանակին բավարար մեկնարկային հոսանքը չի լինի, և մալուխները պարզապես կհալվեն:

Նման արտադրանքները հարմար են միայն դոնորից ստանդարտ մարտկոցը լիցքավորելու համար, բայց ոչ մեկնարկիչի սնուցման համար:

Добавить комментарий