Ինչպես փոխարինել դիմապակին ավտոտնակում
Պարունակություն
Ռետինե ամրացված դիմապակու փոխարեն ամրացված դիմապակու անցումը շատ օգուտներ է բերել: Մարմինները դարձել են ավելի կոշտ, ապակին այժմ նաև աշխատում է որպես կրող կառույցի կրող տարր, և արտահոսքի հավանականությունը նվազել է, գումարած բարելավված աերոդինամիկան:
Բայց առջևի բացման ճշգրտության, դրա եզրերի որակի, ինչպես նաև փոխարինման ընթացակարգի բարդության պահանջները մեծացել են: Ամուր կապի համար կպահանջվեն քիմիապես առաջադեմ տեխնոլոգիական նյութեր:
Ե՞րբ է անհրաժեշտ դիմապակին փոխարինել:
Ի հավելումն անընդունելի ճանապարհային կանոնների և տեխնիկական կանոնակարգերում ճաքերի առաջացման և ազդեցությունների հետևանքների ակնհայտ դեպքին, երբեմն ապակին փոխվում է հին ներդիրի երկայնքով դրա թեփոտվելու պատճառով: Իրականում այս իրադարձություններից մեկը վաղ թե ուշ ուղեկցվում է մյուսով։
Հարկ է նշել, որ կան նաև թերությունները վերացնելու տեխնոլոգիաներ՝ առանց փոխարինման։ Ճեղքերն ու չիպսերը լցվում են հատուկ միացություններով՝ փայլեցմամբ, իսկ կնիքը ստացվում է հերմետիկ նյութի միջոցով։
Բայց միշտ կա վտանգ, որ հնացած լեռը չի դիմանա, մասը պարզապես կարող է կորչել ճանապարհին: Սովորաբար դա չի արվում, փոխարինումը այնքան էլ բարդ և ծախսատար չէ: Եթե ցանկանում եք, կարող եք դա անել ինքներդ։
Անհրաժեշտ գործիքներ եւ նյութեր
Կախված հին ապակիները հեռացնելու եղանակից, կարող են պահանջվել տարբեր գործիքներ, բայց կա ամենատարածված ցանկը.
- նոր ապակի, գնելիս արժե հաշվի առնել բազմաթիվ գործոններ, բացառությամբ ստանդարտ չափսերի, դրանք են ներկման կամ պաշտպանիչ շերտերի առկայությունը, մետաքսյա տպագրությունը, սենսորների պատուհանները, VIN համարը, հայելիը, ռադիոթափանցիկ տարածքները, ջեռուցումը, և այլն;
- հին ապակի հեռացնելու սարք, ամենից հաճախ այն օգտագործվում է շարժական բռնակներով երեսապատված ճկուն պողպատե պարանի տեսքով.
- սոսինձից մաքրելու համար դանակ կամ ճարմանդ, սկզբնական ծակելու համար թմբուկ;
- ուղևորների խցիկում և մաքրիչի տարածքում մասերը ապամոնտաժելու գործիքների հավաքածու.
- լուծիչ և յուղազերծիչ, հաճախ դրանք տարբեր լուծումներ են.
- նոր ապակի պահելու համար ներծծող բաժակներով սարքեր;
- դիմացկուն դիմակավոր ժապավենի ժապավեններ՝ մեքենայի ներկը մեկուսացնելու և ապակին պահելու համար, մինչև սոսինձը չորանա;
- սոսնձման համար նախատեսված հավաքածու, որը ներառում է այբբենարան, ակտիվացնող և սոսինձ, հնարավոր են տարբեր կոնֆիգուրացիաներ.
- Սոսինձը քամելու սարքը պետք է ապահովի անհրաժեշտ ճնշումը, ինչպես նաև պահպանի եզրից մինչև սոսնձի ուղու հեռավորությունը.
- ինտերիերը կեղտից և բեկորներից, ինչպես նաև աշխատողների ձեռքերն ու աչքերը պաշտպանելու միջոցներ.
Աշխատանքը պետք է լինի բավականաչափ բարձր ջերմաստիճանի և նորմալացված խոնավության պայմաններում, հակառակ դեպքում սոսինձը դժվար կլինի կիրառել, իսկ պոլիմերացումը կհետաձգվի: Գործողության շրջանակը նշված է հրահանգներում, երբեմն ավելի լավ է բաղադրությունը տաքացնել տաք ջրի մեջ:
Ինչպես և ինչով ապամոնտաժել ապակին
Հին կպչուն շերտի ոչնչացմամբ ապամոնտաժման երկու եղանակ կա. Ավելի կոպիտ, բայց շատերի կողմից օգտագործված, հին ապակին կտրելն է, այնուհետև սոսինձի հետ միասին ծայրը կտրելն է՝ օգտագործելով սայր:
Երկրորդը տարածված է՝ սոսինձը կտրված է երեսապատված թելով։ Կան ավելի շատ մեքենայացված մեթոդներ, բայց հազիվ թե իմաստ ունի գնել սարքավորումներ հազվադեպ ավտոտնակների փոխարինման համար:
- Այն ամենը, ինչը կխանգարի շրջանակի տարածքում աշխատանքին, ապամոնտաժվում է: Սրանք մաքրիչի բարձիկներն ու կապանքները, ներքին մասերը, ռետինե կնիքները և կաղապարները: Ազատված տարածքը ծածկված է փոշուց, բեկորներից և քիմիական նյութերից պաշտպանող նյութով։
- Հին կպչուն կարը հարմար տեղում ծակում են թմբուկով, որից հետո այնտեղ տեղադրում են կտրված մետաղալար և ամրացնում բռնակը։ Նրանք աշխատում են միասին, կտրող ուժը ստեղծվում է դրսից, իսկ ներսից մետաղալարը քաշվում է իր սկզբնական դիրքի։ Վերջնական կտրումից հետո ապակին հանվում է մեքենայից։
- Ազատված շրջանակը պատրաստվում է սոսնձման համար: Սա շատ կարևոր պահ է։ Անհրաժեշտ է հեռացնել հին սոսինձի մնացորդները, կոռոզիայի հետքերը և հողը։ Օգտագործվում է դանակ կամ սայր: Մերկ մետաղի ազդեցության տակ գտնվող վայրերը մաքրվում են, յուղազերծվում և ծածկվում այբբենարանի բարակ շերտով: Երկու շերտ մի քսեք, սոսինձի համար փխրուն ենթաշերտ կստանաք։ Կարևոր է ապահովել միատեսակությունը, հակառակ դեպքում մեքենա վարելիս առաջացող լարումները կհանգեցնեն անբացատրելի ճաքերի։ Հողը պետք է չորացնել, բայց ոչ ավելի, քան հրահանգներում նշված ժամկետը, հակառակ դեպքում այն փխրուն կլինի:
Դուք կարող եք մենակ հաղթահարել, բայց ապակին պետք է քանդվի, իսկ մնացածը կտրվի սայրով: Միայնակ նորը տեղադրելը դժվար թե հնարավոր լինի:
Ավտոտնակում նոր ապակիների պատրաստում և տեղադրում
Նոր արտադրանքը մանրակրկիտ լվացվում և յուղազերծվում է: Եզրին կիրառվում է այբբենարան: Սա կարևոր է սոսինձի ուժեղ կպչունության, ինչպես նաև ուլտրամանուշակագույն ճառագայթումից դրա պաշտպանությունն ապահովելու համար: Հողը չպետք է չափազանց չորացվի, արդյունքում ստացված թաղանթը կնվազեցնի ամրությունը:
Սոսինձը կիրառվում է ատրճանակի դիսպենսերից, ցանկալի է տաքացնել: Պետք է լինի հավասար, միատարր բշտիկ: Չափազանց բարակ շերտը կհանգեցնի ապակի-մետաղ կոնտակտների և ճաքերի, հաստ շերտը նույն արդյունքով ապակին չափազանց մեծ ազատություն կտա:
Սոսինձի ընտրությունը նույնպես ազդում է հուսալիության վրա: Որքան բարձր են մարմնի շրջանակում ապակու ուժային դերի պահանջները, այնքան ավելի ամուր պետք է լինի այն:
Կիրառված սոսինձը մակերեսի վրա արագ թաղանթ է ստեղծում, որի հետ հուսալի և միատեսակ շփումը չի աշխատի: Հետեւաբար, անհրաժեշտ է առանց հապաղելու ապակի տեղադրել:
Դրա համար դրա վրա նախապես տեղադրված են բռնակներով ներծծող բաժակներ և ամրացնող ժապավեն: Ավելի լավ է մեքենայի դռները բաց պահել:
Տեղադրվելուց հետո ապակին ամրացվում է ժապավեններով, շրջանակի երկայնքով տրամադրվում են մի քանի միլիմետրի բացեր, համաչափ պարագծի երկայնքով: Այն չպետք է դիպչի մետաղին, երբ մարմինը դեֆորմացվում է: Դուք կարող եք լրացուցիչ սեղմել այն ներսից ներծծող բաժակների միջով դեպի ռետինե ժապավեններով նստատեղերը:
Առջևի ապակին փոխարինելուց հետո որքան ժամանակ կարող եք վարել և լվանալ մեքենան
Մոտ 20 աստիճան և բարձր ջերմաստիճանի դեպքում պոլիմերացումը տևում է մոտ մեկ օր: Սոսինձը աստիճանաբար բռնում է կարի եզրերից դեպի մեջտեղը։
Արագությունը նույնպես մեծապես կախված է խոնավությունից, օդում ջրի գոլորշին արագացնում է գործընթացը: Նորմալ պայմաններում մեքենան կարելի է օգտագործել երկու օրը մեկ, ցանկալի է՝ երկու։ Նույն պայմանները վերաբերում են լվացմանը: Այս ընթացքում սոսնձի հետքերը հանվում են, ինտերիերը հավաքվում է։ Մի շրխկացրեք դռները կամ մի փակեք կողային պատուհանները:
Սարքավորումների՝ ալեհավաքների, հայելիների, սենսորների և այլնի տեղադրումն իրականացվում է կա՛մ տեղադրումից առաջ, կա՛մ կարի վերջնական ամրացումից հետո:
