Ինչպես ընտրել արտաճանապարհային ճախարակ

Ամենագնացները ամենագնացներ են, քանի որ կարող են վարել ցանկացած արտաճանապարհայինի վրա: Եվ եթե պատահաբար մեքենա եք վարում այնպիսի անապատ, որից անհնար է դուրս գալ, ապա ճախարակը կօգնի:

Ճախարակը հատուկ սարք է, որը կարող է տեղադրվել առջևից՝ բամպերի տակ՝ շրջանակին եռակցված ամրացված հիմքի վրա կամ հետևի մասում: Ճախարակի օգնությամբ դուք կարող եք դուրս գալ ցանկացած փոսից կամ ճահճից, պարզապես անհրաժեշտ է մալուխը կցել մեկ այլ մեքենայի, ծառի կամ ժայռի, և ճախարակը ձեզ դուրս կհանի, եթե իհարկե այն ճիշտ չեք ընտրել։

Ո՞ւմ է ամեն դեպքում պետք ճախարակը:

Եթե ​​մարդն իր ջիփով շրջում է բացառապես քաղաքում կամ միջքաղաքային մայրուղիներով, ապա նրան ճախարակ պետք չէ, բացառությամբ, թերեւս, միայն գեղեցկության համար։ Ձեզ անհրաժեշտ է միայն տեղադրել այն, եթե դուք իսկապես օգտագործում եք ձեր ջիպը իր նպատակային նպատակի համար և ձեր սեփական փորձից գիտեք, թե ինչ են անանցանելի ճանապարհները և զառիթափ լանջերը:

Որոնք են ճախարակների տեսակները ամենագնացների համար:

Էլեկտրական ճախարակներ - սա ամենատարածված տարբերակն է:

Դրանք սնվում են էլեկտրական շարժիչով, այն աշխատում է մարտկոցով։ Այսինքն, եթե մեքենան ընկել է թակարդը, դուք ստիպված կլինեք լիցքաթափել մարտկոցը։ Համապատասխանաբար, այն չի կարող երկար ժամանակ օգտագործվել, և այն հարմար է միայն հզոր մարտկոցներով և լավ գեներատորով մեքենաների համար։ 60, 75 կամ 90 ամպեր ժամանոց մարտկոցը նման ճախարակը շատ արագ վայրէջք կկատարի:

Բայց էլեկտրական ճախարակներն ունեն նաև առավելություն՝ տեղադրման հեշտությունը։ այն արդեն ունի էլեկտրական շարժիչ, միայն պետք է ամրացնել շրջանակին, տերմինալները դնել մարտկոցի վրա և ամբողջ տեղադրումն ավարտված է։ Ճիշտ է, պետք է հոգ տանել նաև ջրամեկուսացման մասին, քանի որ ջրի ներթափանցումը ներս կարող է հանգեցնել այրման:

Հիդրավլիկ ճախարակներ - Նրանց թերությունն այն է, որ տեղադրումն ու տեղադրումը շատ դժվար է։

Նման ճախարակը սնուցվում է ղեկի հզոր պոմպով: Այսինքն, եթե դուք չունեք էլեկտրական ղեկ, ապա դրա տեղադրումը խնդրահարույց կլինի: Ճախարակը մեքենայի համակարգին միացնելու համար դուք պետք է պատրաստեք մի շարք ադապտերների կցամասեր և գնեք բարձրորակ բարձր ճնշման գուլպաներ:

Հիդրավլիկ ճախարակը աշխատում է միայն այն ժամանակ, երբ շարժիչը աշխատում է: Ուժը փոխանցվում է նավթի օգնությամբ, և վաղ թե ուշ նավթը սկսում է արտահոսել։ Այնուամենայնիվ, ամեն ինչ այնքան էլ վատ չէ. հիդրավլիկան, իր հերթին, ավելի հուսալի է, քան էլեկտրականությունը և հարմար է վարորդների համար, ովքեր գիտեն, թե ինչ է իրական արտաճանապարհը:

Լավ ընտրություն կլինի նաև մեխանիկական ճախարակ. Այն մեխանիկական է, քանի որ այն աշխատում է անմիջապես շարժիչից՝ PTO-ի միջոցով՝ հոսանքի վերացման լիսեռի միջոցով, որը գալիս է փոխանցման տուփից:

Եթե ​​դուք ունեք նման ճախարակ, ապա չեք կարող վախենալ, որ նավթը կհոսի և ճկուն խողովակները կպայթեն, կամ մարտկոցը կնստի, դուք պարզապես վերահսկում եք ճախարակի թմբուկի պտտման արագությունը փոխանցման տուփի վրա փոխանցումներ տեղափոխելով, մինչդեռ փոխանցման տուփը պետք է լինի չեզոք:

Թվում է, թե մեխանիկա իդեալական տարբերակ է, բայց կա մեկ էական խնդիր՝ ոչ բոլոր ամենագնացներն ունեն PTO լիսեռ տեղադրելու հնարավորություն: Պետք է նորից մեքենադ հանձնես արհեստավորների ձեռքը, որ այնտեղ ինչ-որ բան «մաքրեն», զանազան ադապտերներ տեղադրեն ու կարդան լիսեռներ քանդակեն և այլն։ Այսինքն, տեղադրումը կհանգեցնի լրացուցիչ ծախսերի:

Այսպիսով, ճախարակի տեսակի ընտրությունը ամբողջությամբ պատկանում է սեփականատիրոջը, էլեկտրիկները ամենահեշտ տարբերակն են, բայց միշտ չէ, որ հուսալի են, հիդրավլիկան և մեխանիկը տեղադրման հետ կապված խնդիրներ են:

Որո՞նք են ճախարակի ընտրության չափանիշները:

Հիմնական չափանիշը ձգողականությունն է: Մասնագետները խորհուրդ են տալիս մեխանիզմներ ունենալ մեքենայի զանգվածը մեկուկես անգամ գերազանցող ուժով։ Այնուամենայնիվ, «ձգող ուժ» հասկացությունը շատ անորոշ է: Եթե ​​ջանքերի արժեքը անձնագրում 5 տոննա է, դա չի նշանակում, որ նման ճախարակը կկարողանա ճահճից դուրս հանել հինգ տոննա կշռող մեքենան։ Դժվար թե նա գլուխ հանի 4 տոննա կշռող մեքենայից։

Միակ բանը, որ կարելի է խորհուրդ տալ այստեղ, դա մասնագետների հետ լավ խորհրդակցությունն է: Նրանք ձեզ կառաջարկեն ճախարակներ էքստրեմալ սպորտաձևերի, որսի կամ ձկնորսության և այլնի համար: Ամեն ինչ կախված է ամենագնացի աշխատանքային պայմաններից և այն ճանապարհներից, որոնցով դուք վարում եք: Բացի այդ, ճախարակի ընտրությունը կախված է մեքենայի զանգվածից.

• թեթև դաս - Niva, KIA Sportage;
• միջին - UAZ Patriot, Mitsubishi Pajero, Land Rover Discovery;
• ծանր - Land Cruizer, Land Rover Defender 110:

Դե, և վերջինը՝ ճախարակները գալիս են տարբեր արտադրողներից: Կան համեմատաբար էժան չինական տարբերակներ, կան պրեմիում նմուշներ՝ պատրաստված ԱՄՆ-ում և այլ երկրներում, դրանք արտադրվում են նաև Ռուսաստանում։

Գերազանց տեսանյութ, որը կօգնի որոշել ճախարի տեսակը

Ահա թե ինչ է ճախարակը։

Բեռնվում է