Ինչպիսի՞ն է մոտոցիկլետի զննումը և որքան արժե այն:
Մոտոցիկլետների շահագործում

Ինչպիսի՞ն է մոտոցիկլետի զննումը և որքան արժե այն:

Մոտոցիկլետի ստուգումը մի բան է, որը դուք չեք կարող բաց թողնել: Ոչ միայն այն պատճառով, որ կոտրված մեքենան կարող է վտանգ ներկայացնել ձեզ և ձեր շրջապատի համար, այլ նաև այն պատճառով, որ առանց դրա վիճակը ստուգելու վարելն ուղղակի անօրինական է։ Եթե ​​դուք պարզապես պատրաստվում եք մոտոցիկլետի առաջին ստուգմանը, ապա պետք է հստակ իմանաք, թե ինչպիսի տեսք կունենա այն: Ինչի՞ վրա պետք է ուշադրություն դարձնեմ կայքին միանալուց առաջ: Ինչ բաղադրիչները պետք է ստուգվեն և փոխարինվեն անհրաժեշտության դեպքում, որպեսզի ձեր մեքենան աշխատի: Իմացեք, թե ինչ տեսք ունի մոտոցիկլետի ստուգումը և ինչ ծախսերի համար պետք է պատրաստվեք:

Մոտոցիկլետի ակնարկ - ինչ է դա:

Մոտոցիկլետի ստուգումը պարտադիր է, ինչպես պահանջվում է գործող օրենսդրությամբ: Այն իր ներկայիս տեսքով ստեղծվել է 2015թ. Դրա ընթացքում, ի թիվս այլ հարցերի, ստուգվում է, թե արդյոք տրանսպորտային միջոցը օրինական է օրենքով։ Ինչ է դա նշանակում? Եթե ​​մոտոցիկլետը վնասվել է կամ վազաչափը հետ է գլորվել, դա պետք է բացահայտվի ստուգման ժամանակ: Տվյալները մուտքագրվելու են CEPiK համակարգ, որի շնորհիվ գնորդը կկարողանա ստուգել մեքենայի վազքը և տեղեկանալ դրա տեխնիկական խնդիրների մասին։ Իհարկե, թեստերը ստուգում են նաեւ մոտոցիկլետի ընդհանուր վիճակը։

Մոտոցիկլետի վերանայում - գին 

Որքա՞ն արժե մոտոցիկլետի ստուգումը:? Դուք նույնիսկ կարող եք դա թույլ տալ: Պետք չէ անհանգստանալ, դա իսկապես մեծ նշանակություն չունի: Այս պահին ձեզ հարկավոր է վճարել ուղիղ 63 PLN, որից PLN 1-ը CEPiK-ի վճարն է: Այնուամենայնիվ, նախքան տեխզննման կայան այցելելը, արժե ստուգել ձեր մեքենայի ընդհանուր վիճակը։ Անհրաժեշտության դեպքում փոխեք յուղը և մաշված մասերը: Դուք ստիպված կլինեք վճարել նյութերի և մեխանիկական աշխատանքների համար: Այնուամենայնիվ, անհերքելի է, որ մեքենա վարելը գումար է պահանջում, և երբեմն ստուգումից առաջ մի փոքր ներդրում է պահանջվում շարժիչը վարելու համար հարմարեցնելու համար:

Մոտոցիկլետների պարբերական ստուգումը ներառում է նաև լուսանկարներ

2021 թվականի հունվարից մոտոցիկլետների ստուգումը ներառում է լուսանկարչություն։ Դրանք համակարգում կպահպանվեն առաջիկա 5 տարիների ընթացքում։ Նրանց շնորհիվ դուք միշտ կարող եք ստուգել դրա վիճակը և համեմատել արտաքին տեսքը, եթե փոխադրամիջոցի վերաբերյալ կասկածներ կան։ Լուսանկարները ներառում են նաև տեսանելի կարգավիճակ ունեցող վազաչափ: Սակայն սա վերջին շրջանում ուժի մեջ մտած միակ փոփոխությունը չէ։ Եթե ​​ուշացնեք ավելի քան 30 օր, ձեզանից կգանձվի բաց թողնված ստուգման վճար:

Մոտոցիկլետների ստուգում. մի վախեցեք վաղ քշել

Վարորդները շատ հաճախ հետաձգում են իրենց մեքենայի զննությունը մինչև նախորդ ստուգումների վավերականության վերջին օրը։ Եթե ​​դուք գնում եք թեստավորման վերջնական ամսաթվից 30 օր առաջ, այն, ինչ մինչ այժմ ունեցել եք, չի փոխվի: Սա նշանակում է, որ եթե մեքենան պետք է տեխզննվի ոչ ուշ, քան 20 թվականի հունվարի 2022-ը, իսկ դուք գնացել եք այն հավաքելու հունվարի 10-ին, ապա հաջորդ ստուգումը դեռ պետք է անցնեք 20 թվականի հունվարի 2023-ին, այլ ոչ թե 10 օր շուտ։ Սա, անկասկած, դրական փոփոխություն է, որը պետք է գնահատեն բոլոր վարորդները։

Մոտոցիկլետի առաջին զննումը տեղի է ունենում այլ կանոններով։

Ստուգումը սովորաբար իրականացվում է տարին մեկ անգամ, սակայն այս կանոնից կան բացառություններ: Նոր մեքենա գնելիս պետք չէ այդքան հաճախ անհանգստանալ սպասարկման մասին: Զրոյական մոտոցիկլետների ստուգում.

  • դա պետք է արվի գրանցման օրվանից մինչև 3 տարի, ինչը նշանակում է, որ դուք ընդհանրապես չեք կարող շտապել.
  • այն ուժի մեջ կլինի 2 տարի, եթե մեքենայի գործարկման օրվանից չի անցել 5 տարի: 

Սա նոր մեքենա ունենալու իսկապես մեծ առավելություններից մեկն է, և դա նաև շատ իմաստալից է: Ի վերջո, նոր մեքենաներն ավելի քիչ են փչանում և ավելի անվտանգ են, ուստի ամեն տարի դրանց ստուգումն անիմաստ է: Ավելին, արտադրողների մեծ մասն առաջարկում է առնվազն 3 տարվա երաշխիք:

Ի՞նչ պետք է անեմ, եթե իմ մոտոցիկլետի ստուգումը պլանի համաձայն չընթանա:

Երբեմն պարզապես պատահում է, որ մոտոցիկլետը չի անցնում ստուգում։ Դա կարող էր առաջանալ անզգուշության կամ անուշադրության պատճառով, բայց ցանկացած դեպքում, դուք պետք է արագ գործեք, եթե ցանկանում եք շարունակել վարել ձեր մեքենան: Նախ պետք է հիշել, որ ներկայումս նման խնդիրներ գրանցված են CEPiK համակարգում, և ձեզ չի օգնի դիմել տեխզննման այլ կետի։ Այսպիսով, ինչ անել: Դուք պատասխանատու եք առաջիկա 14 օրվա ընթացքում ձեր մոտոցիկլետում հայտնաբերված խնդիրը շտկելու համար:

Մոտոցիկլետի ստուգում չկա. ո՞րն է տուգանքը:

Մոտոցիկլետի ստուգումը յուրաքանչյուր վարորդի պարտականությունն է, և եթե մեքենան փչանա, կարող եք տոմս ձեռք բերել: Դա կարող է լինել մինչև 50 եվրո և սրանք միակ հետևանքները չեն լինի։ Այս իրավիճակում ոստիկանությունը կառգրավի ձեր անձը հաստատող փաստաթուղթը: Եթե ​​դժբախտ պատահար տեղի ունենա, նույնիսկ եթե դուք գնել եք AC ապահովագրություն, ապահովագրողը կարող է հրաժարվել ձեզ գումար վճարելուց:

Մոտոցիկլետը պետք է տարեկան ստուգվի, եթե այն նոր մեքենա չէ։ Հիշեք, որ սա պարտավորություն է, և բացթողումների դեպքում ստիպված կլինեք ձերբազատվել խնդիրներից։ Ամեն ինչ կապված է անվտանգության հետ, այնպես որ մի վերաբերվեք ստուգմանը որպես անհրաժեշտ չարիքի և լավ խնամեք ձեր հեծանիվը:

Добавить комментарий