Ինչպե՞ս շտկել անիվների ծածկերը: Մեթոդներ՝ առանց սեղմակների, զուսպ

Անիվների ծածկոցները շատ տարածված աքսեսուար են: Նրանք կատարում են ոչ միայն դեկորատիվ գործառույթ, այլ նաև պաշտպանում են արգելակային համակարգը կեղտից և ցեխից, հատկապես ձմռանը, երբ մեքենայի անիվները այնքան էլ հեշտ չեն:

Դրանք արտադրվում են հիմնականում առաձգական պլաստիկից՝ բարձր մածուցիկությամբ։ Նման նյութը հեշտությամբ հանդուրժում է ցածր ջերմաստիճանը և չի ճաքում որևէ ազդեցությունից: Թեև վաճառքում կարելի է գտնել նաև ոչ օրիգինալ ցածրորակ ապրանքներ՝ պատրաստված դիմացկուն, բայց փխրուն պլաստիկից, որը դժվար թե երկար դիմանա։ Վաճառվում են նաև ալյումինից և նույնիսկ ռետինից պատրաստված գլխարկներ, որոնք գործնականում չեն օգտագործվում բարձր գնի պատճառով։

Hubcaps-ները նախատեսված են ալյումինե անիվների նմանակման համար: Եթե ​​դուք վերցրել եք գեղեցիկ և նորաձև գլխարկներ, ապա դրանք գրեթե անհնար է տարբերել ալյումինե անիվներից հեռվից։

Դրանց կազմաձևը կարող է տարբեր լինել՝ ճառագայթների քանակն ու ձևը, բայց եթե փորձեք դասակարգել գլխարկների տեսակները, դրանք կարելի է բաժանել մի քանի խմբերի.

• բաց և փակ - բաց, ակնհայտորեն, օգտագործվում են միայն դեկորատիվ նպատակներով, դրանք կարող են օգտագործվել սկավառակի թերությունները թաքցնելու համար.
• հարթ և ուռուցիկ - ուռուցիկները դուրս են գալիս անիվի հարթությունից և կարող են շատ հեշտությամբ կորչել քաղաքի նեղ փողոցներում, մինչդեռ հարթ գլխարկները հեշտ են տեղադրվում և գործում:

Ինչպե՞ս տեղադրել գլխարկներ անիվների վրա:

Կափարիչը կարող է տեղադրվել մի քանի եղանակով, կախված ամրացման տեսակից.

• սողնակներով;
• պտուտակավոր միացում;
• պլաստիկ սեղմակների վրա:

Արհեստավորները, իհարկե, կարող են առաջարկել մի շարք այլ եղանակներ, օրինակ՝ կափարիչներ դնել ակնթարթային սոսինձի վրա կամ օգտագործել տնական ռետինե «սնկեր», որոնք դրվում են անիվի պտուտակների վրա, իսկ հետո դրանց միջով պլաստմասսե սեղմակներ են անցնում՝ ամրացնելու համար: գլխարկ.

Արժե ասել, որ եթե դուք ճիշտ ընտրեք այս աքսեսուարը, և ավելին, այն օրիգինալ է, և ոչ թե ինչ-որ էժանագին կեղծիք, ապա այն կթռչի միայն դրսից շատ ուժեղ ազդեցությամբ։

Եթե ​​դուք ընկերության խանութում գնել եք գլխարկների հավաքածու, ապա, ամենայն հավանականությամբ, ամրակը կպչուն կլինի. դրանք ներսից 6, 7 կամ 8 ոտքեր են, որոնց վրա դրված է միջադիր օղակ, որի տրամագիծը համապատասխանում է տրամագծին: սկավառակի տրամագիծը. Spacer օղակն ունի ընդլայնվող տեղ, որը պետք է համընկնի խուլի հետ:

Տեղադրման ամբողջ գործընթացը հանգում է նրան, որ դուք տեղադրում եք այս օղակը գլխարկի ներքին մասի սեղմիչ ոտքերի միջև: Հավասարեցրեք օղակի ակոսը խուլի հետ և մի փոքր ջանք գործադրելով ամբողջ կառույցը սեղմեք անիվին: Ընդլայնվող օղակը կզբաղեցնի իր դիրքը եզրագծի ակոսում և ամուր ամրացնում է գլխարկը սողնակների օգնությամբ: Հուսալիության համար կարող եք լրացուցիչ օգտագործել պլաստմասսե սեղմակներ. քաշեք դրանք եզրագծի անցքերի միջով և ամրացրեք դրանք գլխարկի վրա, կտրեք սեղմակի ծայրերը, որպեսզի դրանք նկատելի չլինեն:

Այնուհետև հնարավոր կլինի հեռացնել նման գլխարկը առանց պտուտակահանի կամ բոցավառման բանալիի հետ կապված խնդիրների, պարզապես վերցրեք ընդլայնվող օղակը: Բայց վարելու ընթացքում նրանք կարող են կորչել միայն շատ վատ ճանապարհի վրա, կամ եթե դուք կեռվեք եզրաքարի վրա:

Եթե ​​դուք գնել եք պտուտակավոր գլխարկներ, դուք պետք է ամբողջությամբ հանեք անիվը, այնուհետև պտտեք այն գլխարկի հետ միասին: Կան նաև մոդելներ, որոնք ներսից ունեն ակոսներ, որոնք տեղավորվում են անիվի պտուտակներին, դուք այդ ակոսները հավասարեցնում եք պտուտակների գլխիկներին և սեղմում գլխարկի վրա, այն ամուր կպչում է իր տեղում:

Եթե ​​այս տեսակի ամրացումներից ոչ մեկը ձեզ չի համապատասխանում, ապա կարող եք օգտագործել պլաստիկ սեղմակներ: Նման սեղմակներն օգտագործվում են գրեթե ամենուր. դրանք շատ հարմար են արկղերի մեջ լարերը ամրացնելու կամ նավթագծերի գուլպաները խստացնելու համար: Կափարիչները նույնպես կպչում են նույն ձևով, թեև ավելի ուշ, երբ դուք պետք է հանեք անիվը, դուք ստիպված կլինեք դրանք ամբողջությամբ կտրել, բայց սա հինգ րոպեի հարց է:

Բեռնվում է