Ինչպես փոխարինել նավթի ճնշման սենսորը մեքենաների մեծ մասում
Յուղի ճնշման տվիչները խափանում են, եթե սենսորային լույսը թարթում է կամ վառվում է, երբ ճնշումը ընդունելի է կամ երբ չափիչը զրոյական է:
Ներքին այրման շարժիչի աշխատանքը կախված է նավթից: Ճնշված շարժիչի յուղը օգտագործվում է շարժվող մասերի միջև շերտ ստեղծելու համար: Պաշտպանության այս շերտը թույլ չի տալիս շարժվող մասերը շփվել միմյանց հետ: Առանց այս շերտի, շարժվող մասերի միջև կա ավելորդ շփում և ջերմություն:
Պարզ ասած, յուղը նախատեսված է պաշտպանություն ապահովելու համար և՛ որպես քսանյութ, և՛ որպես հովացուցիչ նյութ: Այս ճնշված յուղն ապահովելու համար շարժիչն ունի յուղի պոմպ, որը վերցնում է յուղի մեջ պահվող յուղը, ճնշում և մատակարարում է ճնշման տակ գտնվող յուղը շարժիչի ներսում մի քանի վայրերում՝ շարժիչի բաղադրիչների մեջ ներկառուցված յուղի միջանցքների միջոցով:
Այս գործառույթները կատարելու յուղի կարողությունը նվազում է մի քանի պատճառներով. Շարժիչը տաքանում է շահագործման ընթացքում և սառչում է, երբ այն անջատված է: Այս ջերմային ցիկլը հանգեցնում է նրան, որ նավթը ժամանակի ընթացքում կորցնում է շարժիչը յուղելու և սառեցնելու ունակությունը: Երբ նավթը սկսում է քայքայվել, փոքր մասնիկներ են ձևավորվում, որոնք կարող են խցանել նավթի անցումները: Սա է պատճառը, որ նավթի ֆիլտրը հանձնարարված է դուրս հանել այս մասնիկները յուղից, և ինչու են նավթի փոխման ընդմիջումները:
Փոքր չափով նավթի ճնշման չափիչը և ցուցիչը/ցուցիչը կարող են օգտագործվել վարորդին քսելու համակարգի վիճակի մասին տեղեկացնելու համար: Երբ նավթը սկսում է քայքայվել, նավթի ճնշումը կարող է նվազել: Ճնշման այս անկումը հայտնաբերվում է յուղի ճնշման սենսորով և փոխանցվում է ճնշաչափին կամ գործիքների կլաստերի նախազգուշական լույսին: Հին մեխանիկական կանոնը նավթի ճնշման համար 10 psi նավթի ճնշում էր յուրաքանչյուր 1000 պտույտի համար:
Այս հոդվածը ցույց կտա ձեզ, թե ինչպես փոխարինել նավթի ճնշման սենսորը մեքենաների մեծ մասի համար: Մեքենաների տարբեր մակնիշների և մոդելների միջև կան փոքր տարբերություններ, բայց այս հոդվածը գրված է այնպես, որ այն կարող է հարմարեցվել գործն ավարտին հասցնելու համար:
Մաս 1-ից 1. Նավթի ճնշման ցուցիչի փոխարինում
Պահանջվող նյութեր
- Յուղի ճնշման սենսորի վարդակից - ընտրովի
- Պտուտակահանների հավաքածու
- Սրբիչ/կտորի խանութ
- Թելերի հերմետիկ նյութ - անհրաժեշտության դեպքում
- Բանալինների հավաքածու
Քայլ 1. Տեղադրեք նավթի ճնշման սենսորը:. Նավթի ճնշման սենսորը ամենից հաճախ տեղադրվում է գլանների բլոկում կամ բալոնների գլխում:
Այս դիրքի համար իրական արդյունաբերական ստանդարտ չկա, ուստի սենսորը կարող է տեղադրվել ցանկացած թվով վայրերում: Եթե դուք չեք կարող գտնել նավթի ճնշման սենսորը, դուք կարող եք խորհրդակցել վերանորոգման ձեռնարկի կամ պրոֆեսիոնալ վերանորոգման տեխնիկի հետ:
Քայլ 2. Անջատեք նավթի ճնշման սենսորի էլեկտրական միակցիչը:. Ազատեք էլեկտրական միակցիչի ամրացնող ներդիրը և զգուշորեն դուրս հանեք միակցիչը սենսորից:
Քանի որ նավթի ճնշման սենսորը ենթարկվում է գլխարկի տակ գտնվող տարրերին, ժամանակի ընթացքում խրոցակի շուրջ կարող են կուտակվել բեկորներ: Հնարավոր է, որ անհրաժեշտ լինի մի քանի անգամ սեղմել և քաշել խրոցը, որպեսզի այն ազատվի, երբ ամրացվողը ազատվի:
- ՈւշադրությունՈրոշ դեպքերում փոքր քանակությամբ լակի քսանյութ կարող է օգնել անջատել էլեկտրական միակցիչը: Դուք կարող եք նաև օգտագործել փոքրիկ պտուտակահան, որպեսզի զգուշորեն ազատեք միակցիչը: Զգույշ եղեք, որ չվնասեք էլեկտրական միակցիչը այն հեռացնելիս:
Քայլ 3. Հեռացրեք նավթի ճնշման ցուցիչը. Յուղի ճնշման անջատիչը թուլացնելու համար օգտագործեք համապատասխան բանալին կամ վարդակից:
Թուլանալուց հետո այն կարելի է ձեռքով մինչև վերջ հանել։
Քայլ 4. Համեմատեք փոխարինված յուղի ճնշման սենսորը հանվածի հետ. Այս ամենը որոշվում է ներքին դիզայնով, բայց ֆիզիկական չափերը պետք է լինեն նույնը:
Նաև համոզվեք, որ թելի հատվածը ունի նույն տրամագիծը և թելի բարձրությունը:
- ԶգուշացեքՔանի որ նավթի ճնշման անջատիչը տեղադրված է այնպիսի վայրում, որտեղ նավթը գտնվում է ճնշման տակ, սովորաբար անհրաժեշտ է օգտագործել թելային հերմետիկ նյութ: Կան մի քանի տարբեր տեսակի հերմետիկ նյութեր, ինչպես նաև մի շարք հեղուկներ, մածուկներ և ժապավեններ, որոնք կարող են օգտագործվել: Պարզապես համոզվեք, որ օգտագործում եք մեկը, որը համատեղելի է նավթային արտադրանքի հետ:
Քայլ 5. Տեղադրեք փոխարինող նավթի ճնշման սենսորը. Պտուտակեք փոխարինողը ձեռքով, մինչև այլևս չկարողանաք այն ձեռքով պտտել:
Ավարտեք ամրացումը համապատասխան բանալին կամ վարդակից:
Քայլ 6. Փոխարինեք էլեկտրական միակցիչը:. Համոզվեք, որ միակցիչը լիովին նստած է, և կողպման ներդիրը կողպված է:
Քայլ 7. Ստուգեք ճիշտ աշխատանքը. Միացրեք շարժիչը և ստուգեք, թե արդյոք կա նավթի ճնշում չափիչի վրա, թե արդյոք նավթի ճնշման նախազգուշացնող լույսը մարում է:
- ԶգուշացեքՆավթի ճնշման վերականգնման համար կարող է պահանջվել 5-10 վայրկյան: Դա պայմանավորված է նրանով, որ յուղի ճնշման սենսորը հեռացնելը փոքր քանակությամբ օդ կմտցնի համակարգ, որը պետք է մաքրվի: Եթե այս ընթացքում նավթի ճնշումը չի նկատվում կամ ցուցիչը չի մարում, անմիջապես անջատեք շարժիչը: Բացի այդ, եթե այս ընթացքում տարօրինակ ձայներ են լսվում, անջատեք շարժիչը և դիմեք մասնագետի։
Առանց նավթի պատշաճ ճնշման, շարժիչը կխափանի: Խոսքը ոչ թե եթե-ի մասին է, այլ այն մասին, թե երբ է, այնպես որ համոզվեք, որ այս վերանորոգումները կատարվեն անմիջապես և արդյունավետ: Եթե որևէ պահի զգում եք, որ չեք կարող անել առանց ձեր մեքենայի մեջ նավթի ճնշման սենսորը փոխարինելու, դիմեք AvtoTachki-ի հավաստագրված պրոֆեսիոնալ տեխնիկներից մեկին, որպեսզի կատարի վերանորոգումը ձեզ համար:
