Ինչպես փոխարինել ղեկի անկյան սենսորը
Ավտոմեքենաների վերանորոգում

Ինչպես փոխարինել ղեկի անկյան սենսորը

Ղեկի անկյան սենսորը խափանում է, եթե միանում է ձգման կառավարման լույսը, ղեկը թուլանում է, կամ մեքենան այլ կերպ է շարժվում:

Երբ դուք շրջում եք ղեկը ցանկալի ուղղությամբ, ձեր մեքենայի ղեկային անիվները կշրջվեն այդ ուղղությամբ: Այնուամենայնիվ, իրական ընթացակարգն ավելի խճճված է, և ժամանակակից ուղեցույց կառույցները ապացուցել են, որ դրանք մեխանիկական մասերի և սարքավորումների աներևակայելի բարդ խառնուրդ են: Կարևոր հատվածը բեկման կետի սենսորն է:

Օգտագործվում են երկու տեսակի սենսորներ՝ անալոգային և թվային: Անալոգային չափիչները հիմնվում են լարման տարբեր ցուցանիշների վրա, քանի որ մեքենան շրջվում է տարբեր անկյուններից: Թվային չափիչները հիմնված են մի փոքրիկ LED-ի վրա, որը փոխանցում է տեղեկատվությունը անիվի անկյան տակ և ուղարկում է տեղեկատվությունը մեքենայի համակարգչին:

Ղեկի անկյան սենսորը հայտնաբերում է ձեր մեքենայի անցած ընթացքի և ղեկի դիրքի միջև անհամապատասխանությունը: Այնուհետև ղեկի անկյան սենսորը հավասարակշռում է ղեկը և վարորդին տալիս ավելի մեծ վերահսկողություն:

Ղեկի անկյան սենսորն օգնում է շտկել մեքենայի դիրքը ցածր ղեկի կամ գերղեկման դեպքում: Եթե ​​մեքենան մտնում է ցածր ղեկի վիճակ, սենսորն ասում է համակարգչին ակտիվացնել արգելակման մոդուլը հետևի անիվի վրա՝ ղեկի ուղղությամբ: Եթե ​​մեքենան անցնում է գերղեկավարման, սենսորն ասում է համակարգչին ակտիվացնել արգելակման մոդուլը հետևի անիվի վրա՝ ղեկի ուղղությունից դուրս:

Եթե ​​ղեկի սենսորը չի աշխատում, մեքենան անկայուն է, և ստուգիչ շարժիչի լույսը վառվում է: Այլ ընդհանուր ախտանշանները ներառում են քաշման կառավարման լույսի միացումը, ղեկի թուլության զգացումը և մեքենայի շարժման փոփոխությունը առջևի ծայրը հարթեցնելուց հետո:

Շարժիչի լույսի կոդերը՝ կապված ղեկի անկյան սենսորի հետ.

C0051, C0052, C0053, C0054, C0053

1-րդ մաս 3. Ղեկի անկյան ցուցիչի կարգավիճակի ստուգում

Քայլ 1. Ստուգեք, արդյոք շարժիչի լույսը վառված է:. Եթե ​​շարժիչի լույսը վառված է, դա կարող է լինել ղեկի անկյան սենսորը կամ այլ բան:

Ստուգեք, թե որ կոդերն են նշված, եթե ցուցիչը միացված է:

Քայլ 2. Նստեք ձեր մեքենան և շրջեք բլոկի շուրջը:. Փորձեք կառավարել և թերաղեկել մեքենան և պարզել՝ աշխատում է ղեկի անկյան սենսորը, թե ոչ:

Եթե ​​սենսորն աշխատում է, ապա ABS մոդուլը կփորձի բարձրացնել կամ դանդաղեցնել հետևի անիվները՝ վիճակը շտկելու համար: Եթե ​​սենսորը չի աշխատում, ապա ABS մոդուլը ոչինչ չի անի:

2-րդ մաս 3. Ղեկի անկյան ցուցիչի փոխարինում

Պահանջվող նյութեր

  • SAE Hex Wrench Set / Metric
  • վարդակից բանալիներ
  • խաչաձև պտուտակահան
  • ատամհատիկներ
  • հարթ պտուտակահան
  • Պաշտպանիչ ձեռնոցներ
  • Արգելակ մետրիկ և ստանդարտ վարդակներով
  • Անվտանգության ակնոցներ
  • Տափակաբերան աքցան
  • Կտրուկ օղակաձև տափակաբերան աքցան
  • Ղեկը քաշող հավաքածու
  • Մեծ ոլորող մոմենտ սարք
  • Անիվի խցանում

Քայլ 1. Կայանեք ձեր մեքենան հարթ, ամուր մակերեսի վրա:. Համոզվեք, որ փոխանցման տուփը գտնվում է կայանման մեջ (ավտոմատ փոխանցման համար) կամ 1-ին (մեխանիկական փոխանցման համար):

Քայլ 2. Անվադողերի շուրջը տեղադրեք անիվի խցիկներ:. Այս դեպքում անիվի խցիկները փաթաթվում են առջևի անիվների շուրջը, քանի որ մեքենայի հետևի մասը կբարձրանա:

Կիրառեք կայանման արգելակը, որպեսզի արգելափակեք հետևի անիվները շարժվելուց:

Քայլ 3. Բացեք մեքենայի կափարիչը՝ մարտկոցն անջատելու համար:. Հեռացրեք վերգետնյա մալուխը մարտկոցի բացասական տերմինալից՝ անջատելով ղեկի սյունի և անվտանգության բարձիկի հոսանքը:

  • ԶգուշացեքՂեկի անկյան սենսորը հեռացնելիս որևէ պատճառով մի միացրեք մարտկոցը և մի փորձեք սնուցել մեքենան: Սա ներառում է համակարգչի աշխատանքային վիճակում պահելը: Անվտանգության բարձիկը կանջատվի և կարող է գործարկվել, եթե այն միացված է էներգիայի:

Քայլ 4. Հագեք ձեր ակնոցները. Ակնոցները թույլ չեն տալիս ցանկացած առարկա մտնել աչքի մեջ:

Քայլ 5. Թուլացրեք վահանակի ամրացման պտուտակները:. Հեռացրեք գործիքի վահանակը՝ ղեկի հիմքի ամրացման ընկույզներին հասանելիություն ստանալու համար:

Քայլ 6. Հեռացրեք ղեկի սյունակի հետևի մասում տեղադրված մոնտաժային ընկույզները:.

Քայլ 7. Հեռացրեք շչակի կոճակը ղեկի սյունից:. Անջատեք հոսանքի լարը շչակի կոճակից:

Համոզվեք, որ զսպանակը ամրացրել եք շչակի կոճակի տակ: Անջատեք դեղին հոսանքի լարը անվտանգության բարձիկից՝ համոզվելով, որ նշել եք անվտանգության բարձիկի միացումը:

Քայլ 8. Հեռացրեք ղեկի ընկույզը կամ պտուտակը:. Դուք պետք է պահեք ղեկը շարժվելուց:

Եթե ​​ընկույզը չի պոկվում, կարող եք օգտագործել կոտրվող ձող՝ ընկույզը հանելու համար:

Քայլ 9. Գնեք ղեկի ձգման հավաքածու:. Տեղադրեք ղեկի քաշող սարքը և հանեք ղեկի հավաքույթը ղեկի սյունից:

Քայլ 10. Հեռացրեք թեքված թեւը տափակաբերան աքցանով:. Սա թույլ է տալիս մուտք գործել ղեկի սյունակի ծածկոցներ:

Քայլ 11. Հեռացրեք ղեկի սյունակի պլաստիկ ծածկերը:. Դա անելու համար արձակեք 4-ից 5 ամրացնող պտուտակներ յուրաքանչյուր կողմից:

Դուք կարող եք գտնել մի քանի թաքնված մոնտաժային պտուտակներ կափարիչի հետևի մասում, վահանակի երեսպատման մոտ:

Քայլ 12. Թուլացրեք քորոցը քորոցի անցքի մեջ. Բանալին դարձրեք իր սկզբնական դիրքը և ուղիղ ատամի մածուկով արձակեք քորոցը քորոցի անցքի մեջ:

Այնուհետև զգուշորեն հանեք բոցավառման անջատիչը ղեկի սյունից:

Քայլ 13. Հեռացրեք երեք պլաստիկ սեղմակները՝ ժամացույցի զսպանակը հեռացնելու համար:. Համոզվեք, որ հանեք փակագծերը, որոնք կարող են խանգարել ժամացույցի զսպանակի հեռացմանը:

Քայլ 14. Հեռացրեք միակցիչները ղեկի սյունակի ներքևի մասում:.

Քայլ 15. Հանեք բազմաֆունկցիոնալ անջատիչը. Անջատեք լարերի ամրագոտին անջատիչից:

Քայլ 16. Հեռացրեք ամրացնող օղակը. Օգտագործեք սեղմակի տափակաբերան աքցան և հանեք պտտվող սեղմակը, որը միացնում է թեքված հատվածը ղեկի լիսեռին:

Քայլ 17. Օգտագործեք մեծ հարթ պտուտակահան և դուրս հանեք թեք զսպանակը:. Շատ զգույշ եղեք, զսպանակը գտնվում է ճնշման տակ և դուրս կգա ղեկի սյունից:

Քայլ 18. Հեռացրեք ամրացնող պտուտակները թեքահարթակի հատվածում:. Այժմ կարող եք պատրաստել թեքված հատվածը հեռացնելու համար՝ հեռացնելով այն ամրացնող պտուտակները:

Քայլ 19. Հեռացրեք ընկույզը ղեկի լիսեռի պտուտակից համընդհանուր հանգույցի վրա:. Հեռացրեք պտուտակը և սահեցրեք թեքահարթակը մեքենայից դուրս:

Քայլ 20. Հեռացրեք ղեկի անկյան սենսորը ղեկի լիսեռից:. Անջատեք ամրագոտին սենսորից:

  • ՈւշադրությունԱռաջարկվում է հեռացնել և փոխարինել թեքված հատվածի հետևի առանցքակալը նախքան նորից տեղադրելը:

Քայլ 21. Սարքը միացրեք ղեկի անկյան նոր սենսորին:. Տեղադրեք սենսորը ղեկի լիսեռի վրա:

Քայլ 22. Տեղադրեք թեքված հատվածը մեքենայի մեջ:. Տեղադրեք պտուտակը խաչի մեջ և տեղադրեք ընկույզը:

Ձեռքով սեղմեք ընկույզը և 1/8 պտույտով:

Քայլ 23. Տեղադրեք մոնտաժային պտուտակները, որոնք ամրացնում են թեքված հատվածը ղեկի սյունին:.

Քայլ 24. Օգտագործեք մեծ պտուտակահան և տեղադրեք թեք զսպանակը:. Այս մասը բարդ է, և զսպանակը դժվար է տեղադրել:

Քայլ 25. Տեղադրեք ամրացնող օղակը ղեկի լիսեռի վրա:. Կցեք լիսեռը թեքված հատվածին:

Քայլ 26. Տեղադրեք բազմաֆունկցիոնալ անջատիչը. Համոզվեք, որ ամրացրեք ամրագոտին ձեր նշած յուրաքանչյուր մասի վրա:

Քայլ 27. Տեղադրեք միակցիչները ղեկի սյունակի ներքևի մասում.

Քայլ 28. Տեղադրեք ժամացույցի զսպանակը ղեկի սյունակի մեջ:. Տեղադրեք հեռացված փակագծերը և երեք պլաստիկ սեղմակներ:

Քայլ 29. Նորից տեղադրեք ղեկի սյունակում գտնվող բանալին փոխարկիչի անջատիչը:. Հեռացրեք բանալին և կողպեք անջատիչի անջատիչը տեղում:

Քայլ 30. Տեղադրեք պլաստիկ ծածկոցները և ամրացրեք դրանք մեքենայի պտուտակներով:. Մի մոռացեք պտուտակը, որը թաքնված է ղեկի սյունակի հետևի մասում:

Քայլ 31. Տեղադրեք թեքության լծակը ղեկի սյունակի վրա:.

Քայլ 32. ղեկը սահեցրեք ղեկի լիսեռի վրա. Տեղադրեք ամրացնող ընկույզը և տեղադրեք ղեկը ղեկի սյունակի մեջ:

Համոզվեք, որ ընկույզը ամուր է: Չափից շատ մի սեղմեք ընկույզը, հակառակ դեպքում այն ​​կկոտրվի:

Քայլ 33. Վերցրեք շչակի և անվտանգության բարձիկի հավաքածուն:. Միացրեք դեղին անվտանգության լարը նախկինում նշված միակցիչին:

Հոսանքը միացրեք ազդանշանին: Տեղադրեք եղջյուրի զսպանակը ղեկի սյունակի վրա: Կցեք շչակը և անվտանգության բարձիկը ղեկի սյունին:

Քայլ 34. Տեղադրեք մոնտաժային պտուտակները ղեկի սյունակի հետևի մասում:. Ձեզ անհրաժեշտ է սեղմել թեքության հատվածը:

Քայլ 35. Տեղադրեք վահանակը նորից վահանակի վրա:. Ապահովեք գործիքի վահանակը ամրացնող պտուտակներով:

Քայլ 36. Բացեք մեքենայի գլխարկը. Կրկին միացրեք վերգետնյա մալուխը մարտկոցի բացասական սյունին:

Քայլ 37. Ամրացրեք մարտկոցի սեղմակը. Համոզվեք, որ կապը լավ է:

  • ՈւշադրությունՊատասխան. Քանի որ հոսանքն ամբողջությամբ սպառվել է, դուք ստիպված կլինեք վերակայել ձեր մեքենայի բոլոր կարգավորումները, ինչպիսիք են ռադիոն, էլեկտրական նստատեղերը և էլեկտրական հայելիները:

Քայլ 38. Հեռացրեք անիվի խցիկները.

Մաս 3-ից 3. Փորձարկել մեքենան

Քայլ 1. Տեղադրեք բանալին բոցավառման մեջ:. Միացրեք շարժիչը և մեքենան վարեք բլոկի շուրջը:

Քայլ 2. Դանդաղ շրջեք ղեկը կողպեքից կողպեք:. Սա թույլ է տալիս ղեկի անկյան սենսորին ինքնուրույն չափորոշել առանց համակարգչային ծրագրավորման:

Քայլ 3. Ստուգեք, արդյոք բաց է բռնկման հաջորդականությամբ. Ճանապարհային փորձարկումից հետո ղեկը թեքեք վերև վար՝ ստուգելու, թե արդյոք բռնկման հաջորդականությունը անսարք է:

Եթե ​​ձեր շարժիչը չի միանում ղեկի անկյան սենսորը փոխարինելուց հետո, ղեկի անկյան սենսորը կարող է լրացուցիչ ախտորոշման կարիք ունենալ: Եթե ​​խնդիրը շարունակվում է, դուք պետք է օգնություն խնդրեք AvtoTachki-ի հավաստագրված տեխնիկներից մեկից, որը կարող է ստուգել ղեկի անկյան ցուցիչի սխեման և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինել:

Добавить комментарий