Ինչպես փոխարինել բռնկման մալուխները (մոմերի լարերը) ձեր մեքենայում

Բոցավառման մալուխը կամ կայծային մոմերի լարը ազդանշանը փոխանցում է ձեր մեքենայի համակարգչից դեպի կայծային մոմերը: Սա շատ կարևոր է բոցավառման համակարգի համար:

Ձեր մեքենայի կայծային մոմերի նպատակն է վառել վառելիքը և օդը, որոնք առկա են այրման պալատում: Նրանք դա անում են համակարգչային մոդուլից կամ դիստրիբյուտորի կափարիչից ստացված ազդանշանի պատճառով:

Եթե ​​այս ազդանշանը կրող բոցավառման մալուխը կամ կայծային մոմերի լարը խափանվում է, շարժիչի աշխատանքը դառնում է անժամանակ և անբավարար ուժով: Մեկ կամ մի քանի բալոններ կարող են սխալ կրակել կամ թուլանալ: Վառելիքի և օդի ոչ լրիվ այրման մեկ այլ արդյունք է գազերի և մնացորդների կուտակումը ներարկիչներում կամ բալոններում։

Բոցավառման մալուխների խափանման ախտանիշները ներառում են կոպիտ պարապուրդ, ստուգեք շարժիչի լույսը և շարժիչի բացակայությունը: Այս ամենից կարելի է շատ հեշտությամբ խուսափել՝ մի քանի պարզ քայլ կատարելով։

Մաս 1-ից 1. Բոցավառման մալուխների փոխարինում

Պահանջվող նյութեր

• Բոցավառման մալուխի (կամ կայծային մոմերի) հեռացման գործիք (ըստ ցանկության)
• Տափակաբերան աքցան (ըստ ցանկության)
• Փոխանակվող մալուխներ
• Վարդակների և կապանքների հավաքածու

• Քսուք կայծային մոմերի լարերի համար (ըստ ցանկության)

• ԳործառույթներA: Փոխարինվող մալուխներ գնելիս համոզվեք, որ դրանք ճիշտ երկարություն ունեն: Անհրաժեշտության դեպքում, հղման համար օգտագործեք հին մալուխներ: Մալուխի գտնվելու վայրը յուրաքանչյուր մխոցի վրա որոշում է մալուխի երկարությունը դիստրիբյուտորից կամ մոդուլից:

Քայլ 1. Անջատեք մարտկոցը. Անջատեք մարտկոցի բացասական մալուխը, որպեսզի անջատեք բոցավառման մալուխները:

Անջատեք մալուխը տերմինալին ամրացնող պտուտակը՝ օգտագործելով վարդակից կամ բանալին:

• ԶգուշացեքՄի կողմ դրեք մարտկոցի բացասական մալուխը, որպեսզի այն չշփվի որևէ մետաղական առարկայի հետ, հակառակ դեպքում հնարավոր է միացում կատարվի՝ մալուխների սնուցումը վերականգնելու համար:

Քայլ 2. Տեղադրեք բոցավառման մալուխները. Մալուխները կանցնեն բալոնների վերևի մոմերից մինչև դիստրիբյուտորի գլխարկը կամ մոդուլը, որը սնուցում է դրանք:

Քայլ 3. Փոխեք մալուխները. Մեկ առ մեկ հանեք և փոխարինեք կայծային մոմերի լարերը:

Դրանք մեկ առ մեկ կատարելով, դուք չպետք է անհանգստանաք լարերը պատահաբար փոխելու մասին:

Հին մալուխը հեռացնելու համար ուղիղ դեպի վեր քաշեք մալուխի բեռնախցիկը կայծային մոմի վերջում, այնուհետև վեր քաշեք բեռնախցիկը միացված կափարիչին կամ դիստրիբյուտորի մոդուլին: Համոզվեք, որ քաշեք միայն կոշիկի վրա; ՄԻ քաշեք մալուխը ինքնին:

• ԳործառույթներA. Եթե վստահ եք, որ չեք պատրաստվում նորից օգտագործել ձեր հին կայծային մոմերի մալուխները, կարող եք դրանք հեռացնելու համար օգտագործել տափակաբերան աքցան: Տափակաբերան աքցանը, ամենայն հավանականությամբ, կվնասի հին լարերի պատյանը և տերմինալը, ուստի խորհուրդ չի տրվում տափակաբերան աքցան օգտագործել բոցավառվող մալուխների վրա, որոնք նախատեսում եք նորից օգտագործել: Հակառակ դեպքում, դուք կարող եք դա անել ձեռքով կամ մոմը հեռացնելու գործիքով:

Կրկին համոզվեք, որ անջատված մալուխի երկարությունը համապատասխանում է նոր մալուխի երկարությանը: Լրացուցիչ լարերի կարիք չկա, և ձեր շարժիչը կարող է բավարար տեղ չունենալ փոխհատուցելու համար:

Մալուխի երկարությունների համապատասխանությունից ավելի կարևոր է, որ չխառնեք բոցավառման մալուխների հերթականությունը: Կայծային ազդանշաններն ուղարկվում են հատուկ հերթականությամբ յուրաքանչյուր մխոցին, երբ մխոցը գտնվում է վերին մահացած կենտրոնում (գլանի հենց վերևում): Այս մալուխների սխալ տեղադրումը կարող է հանգեցնել վատ այրման կամ բալոնի սխալ այրման՝ առաջացնելով վարման հետ կապված խնդիրներ և շարժիչի հնարավոր լուրջ վնաս:

• ԳործառույթներA. Եթե լարերի միացման կարգը երբևէ խաթարվում է, տեսեք ձեր մեքենայի էլեկտրահաղորդման կարգը հղման համար:

Մոմը կամ բռնկման մալուխները հեռացնելիս ստուգեք դրանք ձեր մեքենայի հետ կապված այլ խնդիրների նշանների համար: Ածխածնի կամ նավթի այրման ամենահեշտ հայտնաբերված նշանները. Սա կարող է ցույց տալ, որ փականի ծածկույթի միջադիրը և/կամ անսարք Օ-օղակները հին կայծային մոմերի շուրջը:

Նոր մալուխ տեղադրելու համար նոր բռնկման մալուխի բեռնախցիկը դրեք մոդուլի մի ծայրին, իսկ հետո մյուս ծայրը դրեք կայծային մոմի վրա:

• ԳործառույթներԵթե ​​ցանկանում եք օգտագործել մոմերի մետաղալարերի քսուք (դիէլեկտրական քսուք), մի փոքր կաթիլ դրեք նոր բեռնախցիկի մեջ, նախքան այն մոմը դնելը:

Անցեք հաջորդ մալուխին և կրկնեք այս քայլը:

Քայլ 4 Միացրեք մարտկոցը. Միացրեք բացասական մարտկոցի մալուխը տերմինալին՝ հոսանքը վերականգնելու համար:

Ձեռքով ամրացրեք կողպեքի պտուտակը և ամրացրեք բանալին կամ վարդակից:

Այս քայլն ավարտելուց հետո փակեք մեքենայի գլխարկը:

Քայլ 5. Փորձարկել մեքենան. Երբ մեքենան կայանում է, գործարկեք այն: Եթե ​​պարապուրդը մնում է 600-ից մինչև 1,000 պտ/րոպում, գնացեք թեստ դրայվ և տեսեք, թե ինչպես է վարվում ձեր մեքենան:

• ՈւշադրությունԼսեք կակազության, կոպիտ պարապության և սխալ կրակելու համար և զգացեք ցանկացած դանդաղկոտություն:

Ձեր մեքենայի բոցավառման համակարգը շատ կարևոր դեր է խաղում դրա աշխատանքի մեջ: Բոցավառման համակարգի հետ կապված խնդիրները դանդաղեցնում են շարժիչը և նվազեցնում նրա հզորությունը: Այս պայմաններում շարունակական օգտագործումը կհանգեցնի տարբեր վնասների և մաշվածության մյուս մասերին: Եթե ​​հետևեք այս ուղեցույցում նշված քայլերին, դուք պետք է կարողանաք շտկել այս խնդիրները և խուսափել հետագա վնասներից: Այնուամենայնիվ, եթե դուք նախընտրում եք այս վերանորոգումը կատարել պրոֆեսիոնալ, դուք միշտ կարող եք հույս դնել AvtoTachki-ի հավաստագրված տեխնիկներից մեկի վրա, որը պատշաճ կերպով կփոխարինի ձեր բոցավառման մալուխները տանը կամ գրասենյակում: