Ինչպե՞ս փոխարինել բռնկման կծիկը: - Կառավարում
Պարունակություն
Բոցավառման կծիկը շատ կարևոր է շարժիչի համար: Այս մասի թերությունները կարող են արագ սահմանափակել մեքենայի ֆունկցիոնալությունը: Հետևաբար, շատ կարևոր է արագ գտնել և շտկել խնդիրը: Մենք ձեզ ցույց կտանք, թե ինչպես փոխարինել բոցավառման կծիկը և որ իրերին հատուկ ուշադրություն դարձնել:
Բոցավառման կծիկը և դրա գործառույթը շարժիչում
Բոցավառման կծիկը ծառայում է որպես մի տեսակ տրանսֆորմատոր մեքենայի մեջ և պատասխանատու է վառելիքի բռնկման համար: . Բոցավառման կծիկը ապահովում է անհրաժեշտ բարձր լարումը: Վերջինս բոցավառման մալուխների միջով տանում են դեպի կայծային մոմերը և այնտեղ վառում վառելիքը։
Շարժիչի բոցավառման պարույրների քանակը կախված է մեքենայի մակնիշից և մոդելից: Ավելի նոր մեքենաներում մեկ բոցավառման կծիկը հաճախ պատասխանատու է երկու կամ նույնիսկ մեկ բալոնի համար: . Սա էլ ավելի է դժվարացնում որոշել, թե որն է սխալ:
Ինչպե՞ս է դասավորված բոցավառման կծիկը:
Բոցավառման կծիկը բաղկացած է երկու լարերից, որոնք տարբեր կերպ պտտվում են լամինացված երկաթի միջուկի շուրջ: . Երբ էլեկտրական հոսանքը անցնում է միջով առաջնային և երկրորդային ոլորուններ , բոցավառման կծիկում առաջանում է էլեկտրամագնիսական դաշտ։
Սա հնարավորություն է տալիս առաջացնել անհրաժեշտ բարձր բռնկման լարումը մոտավորապես 30 վոլտ. Եթե բռնկման կծիկը վնասված է, այս գործընթացն այլևս չի շարունակվում: Այսպիսով, բռնկման պահանջվող լարումը այլևս չի հասնում, և բռնկման կծիկով շարժվող մոմերը այլևս չեն կարող վառել վառելիքը:
Վատ բռնկման կծիկի նշաններ
Բոցավառման անսարք կծիկ գտնելը հաճախ հեշտ չէ: Այնուամենայնիվ, շարժիչի մեջ առանձին բռնկման պարույրների անսարքության բավականին քիչ նշաններ կան: Դրանք ներառում են հետևյալը.
- Մեքենան կանոնավոր կերպով միանում է դժվարությամբ . Այսինքն՝ այն պարբերաբար չի բռնկվում առաջին իսկ փորձից։
- Շարժիչը սպառվում է համաժամացման և անմաքուր է հնչում . Պարբերաբար ուշադրություն դարձրեք շարժիչի ձայներին՝ դրանք տարբերելու համար:
- Միանում է ստուգիչ շարժիչի լույսը կամ գործիքի վահանակի ստուգիչ շարժիչի լույսը .
Ինչու է բռնկման կծիկը ձախողվում:
Մեքենայի մաշված մասերից են նաև բոցավառման պարույրները։ . Դա պայմանավորված է մոմերի մշտական օգտագործմամբ և դիմադրությամբ, ինչը հանգեցնում է մաշվածության նշանների:
Որքան ավելի շատ կիլոմետրեր է անցել մեքենան, այնքան մեծ է հավանականությունը, որ բռնկման կծիկը խափանվի: . Այնուամենայնիվ, բոցավառման կծիկի լարման անսարքությունը կամ խոնավությունը կարող է երկարաժամկետ հեռանկարում վնասել բռնկման կծիկը, ինչը նույնպես կհանգեցնի այս ձախողման:
Փոխե՞լ, թե՞ փոխարինել:
Բոցավառման կծիկը փոխարինելու համար, որպես կանոն, պարտադիր չէ մեքենան արհեստանոց տանել։ Քանի որ շատ դեպքերում դրանց հասնելը շատ հեշտ է, և բոցավառման պարույրների փոխարինումը, ցանկության դեպքում, կարելի է արագ անել: Արտադրամասը նույնպես չի կարող այս աշխատանքի համար ավելորդ գումար գանձել։ Եթե դուք արդեն կրում եք բռնկման կծիկ ձեզ հետ որպես պահեստամաս, ծախսերը հաճախ զգալիորեն կրճատվում են: . Եթե դուք ունեք ձեռքով հմտություններ այն փոխարինելու համար, սա լավ միջոց է որոշակի գումար խնայելու համար:
Բոցավառման կծիկի քայլ առ քայլ փոխարինում
Փոխարինման կարգը կարող է տարբեր լինել արտադրողից արտադրող: . Այնուամենայնիվ, հիմնական քայլերը նույնն են բոլոր մակնիշների և մոդելների համար: Պարզապես հետևեք այս հրահանգներին և որոշ ժամանակ անցկացրեք .
- Դուք աշխատում եք մեքենայի էլեկտրական սխեմայի վրա: Այսպիսով, կենսական նշանակություն ունի, որ մարտկոցը մնա ամբողջովին անջատված էլեկտրական միացումից:
- Այժմ հեռացրեք շարժիչի կափարիչը: Կախված մեքենայից, կարող են պահանջվել առանձին գործիքներ:
- Հեռացրեք մալուխները բռնկման կծիկից: Անհրաժեշտության դեպքում նշեք մալուխները կամ լուսանկարեք մալուխի գտնվելու վայրը բռնկման կծիկի վրա:
- Այժմ ետ պտուտակեք և հանեք բռնկման կծիկը:
- Տեղադրեք նոր բռնկման կծիկ
- Պտուտակեք բռնկման կծիկը
- Կրկին միացրեք մալուխները: Ստուգեք մալուխների դիրքը: Համոզվեք, որ մալուխները ճիշտ տեղադրված են այնտեղ:
- Ներդրեք շարժիչի կափարիչը
- Միացրեք մարտկոցը
- Ստուգեք շարժիչը
- Շարժիչը պետք է անմիջապես գործարկվի և աշխատի շատ ավելի հարթ: Միայն ձայնի միջոցով դուք կկարողանաք որոշել, թե արդյոք բոլոր բալոնները կրկին աշխատում են, և փոխարինումը հաջող է եղել:
Փոխարինելիս ուշադրություն դարձրեք սրան
Չնայած այն հանգամանքին, որ բոցավառման կծիկը փոխարինելը շատ պարզ և ոչ բարդ է թվում, Այնուամենայնիվ, կան մի քանի կարևոր բաներ, որոնք պետք է հիշել.
- Միշտ (!) անջատեք մարտկոցը մեքենայի էլեկտրոնիկայի հետ աշխատելիս.
- Բոցավառման կծիկները միացված են մարտկոցներին, բոցավառման դիստրիբյուտորին և կայծային մոմերին: Ճշգրիտ նշեք բոլոր կապերը: Մալուխների վերամիացման սխալները կարող են հանգեցնել չգործող բալոնների, քանի որ բենզինի և օդի խառնուրդը չի բռնկվի: Այսպիսով, փոխարինումը կմնար անիմաստ։ Օգտագործեք հնարավորությունը նշելու միացումները կամ լուսանկարեք բոցավառման կծիկը միացված բոլոր մալուխներով: Այս կերպ դուք միշտ ձեր առջև կունենաք ճիշտ պատկերը։
- Կարևոր նշում. Բոցավառման պարույրները անհապաղ փոխարինման կարիք չունեն . Ի տարբերություն կայծային մոմերի, դուք կարող եք փոխել բոցավառման պարույրները առանձին-առանձին առանց որևէ խնդիրների: Այնուամենայնիվ, սա չի կիրառվում, եթե հայտնի է, որ ձեր մեքենայի արտադրողը կամ ձեր մեքենայի մոդելն ունի անսարք բռնկման պարույրներ: Այս դեպքում իմաստ ունի փոխարինել բոլոր բոցավառման պարույրները, որպեսզի հետագայում սխալներով չզբաղվեք:
Ակնկալվող ծախսեր
Բոցավառման կծիկները այնքան էլ թանկ չեն . Կախված արտադրողից և մեքենայից, կարող եք ակնկալել 50-ից 160 ֆունտ նոր բռնկման կծիկի համար: Նույնիսկ եթե դուք փոխարինեք բոլոր բոցավառման պարույրները, փոխարինման արժեքը դեռ ընդունելի կլինի:
Սա հիմնականում պայմանավորված է նրանով, որ թանկարժեք բոցավառման պարույրները սովորաբար օգտագործվում են միաժամանակ մի քանի բալոնների համար, ինչը նվազեցնում է բոցավառման պարույրների քանակը համակարգում: . Միևնույն ժամանակ, արտադրամաս այցելելու արժեքը նույնպես ողջամիտ սահմաններում է։ Սովորաբար աշխատանքը արժե այն: 50 -ից մինչեւ 130 եվրո . Այսպիսով, եթե դուք չեք ցանկանում կամ չեք կարող ինքնուրույն փոխարինել բոցավառման կծիկը, ապա արհեստանոց այցելությունը մնում է ֆինանսապես արդարացված:
