Ինչպես ինքնուրույն փոխել շարժիչի յուղը

Շարժիչում յուղը փոխելը պարզ և միևնույն ժամանակ շատ կարևոր գործողություն է, որը պետք է կարողանա կատարել ցանկացած ավտոմոբիլիստ: Սկզբունքորեն, դրանում ոչ մի բարդ բան չկա, բայց եթե չես ուզում ձեռքերը կեղտոտել յուղի մեջ կամ պատահաբար կոտրել յուղի ֆիլտրի թելը, ավելի լավ է մեքենան քշել սպասարկման կետ, որտեղ ամեն ինչ կկատարվի արագ և արագ: առանց խնդիրների.

Շարժիչի յուղը կարևոր դեր է խաղում. այն պաշտպանում է բոլոր շարժվող մասերը գերտաքացումից և արագ մաշվածությունից՝ մխոցների և գլանների պատերը, ծնկաձև լիսեռի մատյանները, ընդունման և արտանետման փականները:

Շարժիչի յուղի փոխարինման ժամանակ գործողությունների հաջորդականությունը.

• մենք մեր մեքենան քշում ենք փոսի կամ էստակադայի մեջ.
• առջևի անիվները թողնում ենք խիստ ուղիղ դիրքում, դնում ենք առաջին փոխանցումով և կիրառում ձեռքի արգելակ, որպեսզի, Աստված մի արասցե, մեքենան այն գլխի մեջ չմտցնի՝ էստակադայից դուրս գալու համար.
• Շարժիչի ամբողջական դադարեցումից հետո մենք սպասում ենք 10-15 րոպե, որպեսզի համակարգը սառչի, և յուղը ապակու դառնա;
• մենք սուզվում ենք մեքենայի տակ, գտնում ենք շարժիչի բեռնախցիկի թավայի արտահոսքի խցանը, նախապես դույլ ենք պատրաստում, խորհուրդ է տրվում նաև հատակը ավազով կամ թեփով շաղ տալ, քանի որ սկզբում յուղը կարող է հոսել ճնշման տակ.
• ետ պտուտակեք շարժիչի լցոնիչի գլխարկը, որպեսզի յուղն ավելի արագ թափվի;
• մենք արձակում ենք արտահոսքի խցանը համապատասխան չափի բանալին, յուղը սկսում է թափվել դույլի մեջ:

Փոքր մեքենան ներառում է միջինը 3-4 լիտր յուղ՝ կախված շարժիչի ծավալից։ Երբ ամբողջ հեղուկը ապակի է, պետք է ձեռք բերել յուղի ֆիլտրը, այն հեշտությամբ պտտվում է բանալիով, իսկ ժամանակակից մոդելներում բավական է թուլացնել այն ֆիլտրի համար նախատեսված հատուկ բանալիով, այնուհետև ձեռքով պտուտակել։ Մի մոռացեք ստուգել բոլոր հերմետիկ մաստակների և միջադիրների վիճակը, եթե տեսնենք, որ դրանք կոռոզիայից են, ապա դրանք պետք է փոխարինվեն։

Երբ արտահոսքի խցանը պտուտակված է, և յուղի նոր ֆիլտրը տեղում է, մենք վերցնում ենք անձնագրի համար հարմար յուղի տարա: Մի մոռացեք, որ ոչ մի դեպքում չպետք է խառնեք հանքային ջուրը և սինթետիկները, նման խառնուրդը կարող է փաթաթվել, և խողովակի սև ծուխը ցույց կտա մխոցների օղակները փոխարինելու անհրաժեշտությունը: Պարանոցի միջով յուղ լցնել ցանկալի ծավալին, յուղի մակարդակը ստուգվում է ձողիկով:

Երբ բոլոր գործողություններն ավարտված են, դուք պետք է գործարկեք շարժիչը և ստուգեք ներքևից արտահոսքի առկայությունը: Հիշեք, որ եթե մեքենան օգտագործում եք փոշոտ քաղաքում կարճատև ուղևորությունների համար, ապա ձեզ հարկավոր է բավական հաճախ փոխել յուղը, դա ձեր շահերից է բխում:

Բեռնվում է