Ինչպես փոխարինել քաշման կառավարման մոդուլը

Ձգման կառավարման մոդուլը (TCM) կարող է նվազեցնել շարժիչի հզորությունը կամ արգելակել առանձին անիվի վրա՝ կանխելու անիվի պտտումը անձրևի, սառույցի կամ ձյան ժամանակ:

Քարշի կառավարումը հասանելի է ժամանակակից մեքենաների մեծ մասում՝ սկսած ամենապարզ տնտեսական մեքենաներից մինչև շքեղ մեքենաներ և ամենագնացներ: Հակակողպման արգելակման համակարգի արդյունքը՝ ձգողականության կառավարումը հիմնված է արգելակման և շարժիչի հզորության նվազեցման վրա՝ սահմանափակելու կամ կանխելու համար անիվի պտույտը ցածր բռնող մակերեսների վրա, ինչպիսիք են անձրևը, սառույցը և ձնառատ ճանապարհները: Մեխանիկական մալուխների վրա էլեկտրոնային շնչափողերի աճող կիրառմամբ՝ ձգման կառավարման մոդուլը կարող է նվազեցնել շարժիչի հզորությունը կամ արգելակել առանձին անիվի վրա մինչև վայրկյանում 15 անգամ՝ առանց ձեր միջամտության: Դուք կարող եք բախվել քարշի կառավարման մոդուլի հետ կապված խնդիրներ, ինչպիսիք են՝ քարշակման կառավարումը ակտիվ չէ, Check Engine-ի կամ ABS-ի լույսը միանում է, կամ քարշի կառավարման համակարգի սառչում կամ անջատում:

Մաս 1-ից 1. Քաշման կառավարման մոդուլի փոխարինում

Պահանջվող նյութեր

Վարորդի հավաքածու
Պլաստիկ թերթ կամ ռետինե գորգ
Ձգման կառավարման մոդուլի փոխարինում
Ռետինե ձեռնոցներ
Վարդակներ/կասկավառակներ
Ստեղներ - բաց / գլխարկ

Քայլ 1. Անջատեք մարտկոցը. Մեքենայի էլեկտրոնային բաղադրիչների վրա աշխատելիս միշտ անջատեք մարտկոցի բացասական տերմինալը: Քանի որ էլեկտրոնային բաղադրիչների մեծ մասն աշխատում է գետնին վերահսկելու միջոցով, ամենավատ բանը, որ կարող է պատահել, եթե թուլացած բացասական կոնտակտը դիպչի գործին, կարճ միացումն է: Եթե դուք թուլացնեք դրական տերմինալը, և այն դիպչում է պատյանին/շասսին, դա կառաջացնի կարճ միացում, որը կարող է վնասել էլեկտրոնային բաղադրիչները:

ԳործառույթներA. Ռետինե ձեռնոցներ կրելը նվազեցնում է ձեր և մեքենայի էլեկտրոնիկայի միջև ստատիկ լիցքաթափման հավանականությունը:

Քայլ 2 Տեղադրեք քաշման կառավարման մոդուլը:. Որոշ մեքենաներում այն գտնվում է գլխարկի տակ և/կամ հանդիսանում է ABS կառավարման մոդուլի մի մասը: Այլ տրանսպորտային միջոցներում ձգման կառավարման մոդուլը կարող է տեղակայվել ուղևորների խցիկում կամ բեռնախցիկում:

Խցիկում/բեռնախցիկում տեղակայված մոդուլը փոխարինելիս համոզվեք, որ պլաստմասե թերթ կամ ռետինե գորգ փռեք այն վայրերում, որտեղ դուք աշխատելու եք: Ժամանակակից ավտոմոբիլային էլեկտրոնիկան շատ զգայուն է հոսանքի ալիքների նկատմամբ: Պլաստիկ կամ ռետինե վրա դնելը նվազեցնում է ձեր և պաստառագործության/գորգի միջև ստատիկ լիցքաթափման հավանականությունը, որը կարող է վնասել ցանկացած էլեկտրոնիկան:

Քայլ 3. Անջատեք քաշման կառավարման մոդուլը:. Գտնվելուց հետո անջատեք մոդուլի բոլոր էլեկտրական միակցիչները: Լուսանկարեք կամ օգտագործեք կպչուն ժապավեն՝ ցանկացած միակցիչ նշելու համար, որպեսզի հետագայում հարցեր չունենաք, թե որտեղ են դրանք: Հեռացրեք մոդուլը ամրացնող պտուտակները; սովորաբար չորս պտուտակներ պահում են այն տեղում:

Քայլ 4. Նոր մոդուլին միացրեք լարերը:. Նոր մոդուլը ձեռքին նորից միացրեք բոլոր միակցիչները, որոնք անջատված էին հին մոդուլից: Զգույշ եղեք, քանի որ պլաստիկը ժամանակի ընթացքում դառնում է փխրուն և կարող է հեշտությամբ կոտրվել: Զգուշորեն կողպեք միակցիչները տեղում:

Քայլ 5. Փոխարինեք նոր մոդուլը. Մոնտաժման մակերեսին նոր մոդուլ տեղադրելիս, նախքան այն փոխարինելը, համոզվեք, որ մոդուլի ներքևի մասի բոլոր անցքերը համընկնում են մոնտաժման մակերեսի բոլոր մխոցների հետ: Տեղադրվելուց հետո փոխեք ամրացնող պտուտակները՝ զգույշ լինելով, որ դրանք չափազանց չսեղմեք:

Քայլ 6. գործարկել մեքենան. Միացրեք մարտկոցի բացասական տերմինալը և գործարկեք մեքենան: ABS-ի և/կամ Check Engine-ի լույսերը պետք է թարթեն, այնուհետև անջատվեն: Որպես ընդհանուր կանոն, բոցավառման մի քանի ցիկլեր՝ մեքենան գործարկելը, վարելը, այնուհետև անջատելը, պետք է վերացնի համակարգում պահպանված բոլոր անսարքությունները: Եթե ոչ, ձեր տեղական ավտոպահեստամասերի խանութը կարող է մաքրել կոդերը ձեզ համար:

Եթե խնդիրներ ունեք ձեր մեքենայի քարշման կառավարման համակարգի հետ, նշանակեք AvtoTachki-ի շարժական տեխնիկին, որն այսօր այցելի ձեր տուն կամ գրասենյակ: