Ինչպես փոխարինել դիֆերենցիալ միջադիրը

Դիֆերենցիալ միջնապատերը փակում են դիֆերենցիալ պատյանը և պաշտպանում հետևի փոխանցումներն ու առանցքները եղանակից:

Հետևի դիֆերենցիալը ցանկացած մեքենայի, բեռնատարի կամ ամենագնացի ֆիզիկապես ամենահզոր բաղադրիչներից մեկն է: Չնայած այն նախագծված է մեքենայի ողջ կյանքի ընթացքում ծառայելու համար, այս հավաքույթը հակված է շատ մաշվելու և հակված է մաշվածության ընդհանուր խնդիրներին, որոնցից տառապում են մեխանիկական բաղադրիչներից շատերը: Բնակարանը պատրաստված է բարձր ամրության պողպատից և պաշտպանում է հետևի փոխանցումներն ու առանցքները եղանակից: Այնուամենայնիվ, շատ դեպքերում, հետևի դիֆերենցիալի վնասված մասը դիֆերենցիալ միջադիրն է:

Դիֆերենցիալ միջադիրը այն միջադիրն է, որը կնքում է դիֆերենցիալ բնակարանը: Այն սովորաբար պատրաստված է խցանից, ռետինից կամ յուղակայուն սիլիկոնից, որը կնքում է երկու կտոր դիֆերենցիալ պատյանը: Այս միջադիրը նախատեսված է քսուքն ու յուղը գործի հետևի մասում պահելու և կեղտը, բեկորները կամ այլ վնասակար մասնիկները հետևի դիֆերենցիալ մուտքը պահելու համար: Հետևի ծայրի յուղը և քսումն անհրաժեշտ են օղակաձև հանդերձանքը և պինիոնը պատշաճ կերպով յուղելու համար, որոնք ուժը փոխանցում են շարժիչ առանցքներին:

Երբ այս միջադիրը խափանվում է, քսուքները գործի հետևի մասից դուրս են արտահոսում, ինչը կարող է հանգեցնել այս թանկարժեք բաղադրիչների մաշվածության կամ ամբողջովին ձախողման:

Դիֆերենցիալ միջադիրը շատ հազվադեպ է մաշվում կամ կոտրվում: Իրականում, 1950-ականներին և 1960-ականներին արտադրված որոշ դիֆերենցիալ միջադիրներ մինչ օրս գտնվում են օրիգինալ մեքենաների վրա: Այնուամենայնիվ, եթե միջադիրի խնդիր առաջանա, ինչպես ցանկացած այլ մեխանիկական թերության դեպքում, այն կցուցադրի մի քանի ընդհանուր նախազգուշական նշաններ կամ ախտանիշներ, որոնք պետք է զգուշացնեն մեքենայի սեփականատիրոջը խնդրի առկայության մասին:

Վնասված կամ կոտրված դիֆերենցիալ միջադիրի ընդհանուր նախազգուշական նշաններից մի քանիսը ներառում են.

Հետևի յուղի կամ քսուքի հետքեր դիֆերենցիալ գործի վրա. Դիֆերենցիալների մեծ մասը կլոր են, մինչդեռ որոշները կարող են լինել քառակուսի կամ ութանկյուն: Անկախ դրանց չափից, բոլոր դիֆերենցիալների ընդհանուր միակ բանն այն է, որ միջադիրը ծածկում է ամբողջ շրջագիծը: Երբ միջադիրի մի մասը խափանում է տարիքի կամ տարրերի ազդեցության պատճառով, դիֆերենցիալի ներսում գտնվող յուղը դուրս կթողնի և սովորաբար ծածկում է դիֆերենցիալի այդ հատվածը: Ժամանակի ընթացքում միջադիրը կշարունակի խափանվել մի քանի վայրերում, կամ յուղը դուրս կհոսի և կծածկի տարբերության ողջ պատյանը:

Լճակներ կամ գետնին հետևի քսուքի փոքր կաթիլներ. Եթե ​​միջադիրի արտահոսքը զգալի է, ապա նավթը դուրս կգա դիֆերենցիալից և կարող է կաթել գետնին: Շատ դեպքերում, հետևի դիֆերենցիալը կաթում է մեքենայի կենտրոն. որտեղ սովորաբար գտնվում են բնակարանները: Այս յուղը շոշափելու համար շատ մուգ և շատ հաստ կլինի:

Մեքենայի հետևից հնչում են ոռնոցի ձայներ. Երբ դիֆերենցիալ միջադիրներից յուղ և քսուք արտահոսում է, դա կարող է ստեղծել ներդաշնակ «ոռնոցի» կամ «նվնվոցի» ձայն: Սա հետևի ռեդուկտորների հետ կապված լուրջ խնդրի նշան է և կարող է հանգեցնել բաղադրիչի խափանման: Հիմնականում ոռնոցի ձայնն առաջանում է մետաղի հետ շփվելուց։ Քանի որ յուղը արտահոսում է պատյանից, այն չի կարող յուղել այս թանկարժեք բաղադրիչները:

Վերոնշյալ նախազգուշական նշաններից կամ ախտանիշներից որևէ մեկը պետք է զգուշացնի մեքենայի ցանկացած սեփականատիրոջ հետևի դիֆերենցիալ խնդրի մասին: Շատ դեպքերում դիֆերենցիալը կարող է անջատվել և փոխարինել միջադիրը՝ առանց մեքենայի հետևի մասը հանելու: Եթե ​​դիֆերենցիալի ներսում վնասը բավականաչափ զգալի է, հնարավոր է, որ անհրաժեշտ լինի փոխարինել ետևի մեջ գտնվող փոխանցումները կամ բաղադրիչները:

Այս հոդվածի նպատակների համար մենք կկենտրոնանանք հին դիֆերենցիալ միջադիրը հեռացնելու, պատյան մաքրելու և դիֆերենցիալի վրա նոր միջադիր տեղադրելու լավագույն առաջարկվող մեթոդների վրա: Խստորեն խորհուրդ է տրվում ստուգել օղակաձև շարժակների և շարժակների, ինչպես նաև պատյանի ներսում գտնվող առանցքների վնասը. հատկապես, եթե արտահոսքը զգալի էր. նախքան նոր միջադիր տեղադրելը: Այս գործընթացն ավարտելու վերաբերյալ մանրամասն հրահանգների համար խնդրում ենք ծանոթանալ ձեր մեքենայի սպասարկման ձեռնարկին կամ կապվել հետևի ռեզերվացման մեխանիզմի մասնագետի հետ, որը կարող է օգնել ձեզ այս առաջադրանքում:

1-րդ մաս 3. Ինչն է առաջացնում դիֆերենցիալ միջադիրի խափանում

Շատ դեպքերում, ծերացումը, մաշվածությունը կամ դաժան եղանակին և բաղադրիչներին չափազանց մեծ ազդեցությունը կհանգեցնի դիֆերենցիալ միջադիրի պատռման կամ արտահոսքի: Այնուամենայնիվ, որոշ շատ հազվադեպ դեպքերում հետևի պատյանի ներսում ավելորդ ճնշումը կարող է նաև հանգեցնել միջադիրի դուրս սեղմմանը, ինչը կարող է նաև հանգեցնել արտահոսքի: Շատ դեպքերում, դանդաղ արտահոսող դիֆերենցիալը վարման հետ կապված խնդիրներ չի առաջացնի: Այնուամենայնիվ, քանի որ նավթը չի կարող համալրվել առանց այն ֆիզիկապես դիֆերենցիալում ավելացնելու. դա կարող է ի վերջո հանգեցնել ներքին բաղադրիչների լուրջ վնասման:

Ամենատարածված խնդիրներից մի քանիսը, որոնք կարող են առաջանալ հետևի մասում յուղի արտահոսքի հետևանքով, կարող են ներառել օղակաձև հանդերձանքի և պինոնի կամ առանցքների վնասը: Եթե ​​կոտրված կնիքը արագ չփոխարինվի, գործի ներսում ավելորդ ջերմություն կստեղծվի, որն ի վերջո կհանգեցնի այդ մասերի կոտրմանը: Թեև շատերը դա մեծ խնդիր չեն համարում, հետևի շարժակների և առանցքների փոխարինումը կարող է շատ թանկ արժենալ:

• ԶգուշացեքԴիֆերենցիալ միջադիրը փոխելու աշխատանքը շատ հեշտ է անել, բայց այն պետք է արվի նույն օրը. քանի որ դիֆերենցիալ պատյանը բաց թողնելը և ներքին շարժակների տարրերին ներթափանցելը կարող է հանգեցնել պատյանի ներսում կնիքների չորացմանը: Համոզվեք, որ նախատեսում եք ավարտել այս աշխատանքը առանց սպասարկման ուշացումների՝ ներքին բաղադրիչների վնասը նվազեցնելու համար:
  
  

2-րդ մաս 3. Մեքենայի պատրաստում դիֆերենցիալ միջադիրի փոխարինման համար

Ըստ սպասարկման ձեռնարկների մեծ մասի, դիֆերենցիալ միջադիրի փոխարինման աշխատանքը պետք է տևի 3-ից 5 ժամ: Այս ժամանակի մեծ մասը կծախսվի նոր միջադիրի դիֆերենցիալ պատյանը հանելու և պատրաստելու համար: Այս առաջադրանքը կատարելու համար բարձրացրեք մեքենայի հետևի մասը և բարձրացրեք այն կամ բարձրացրեք մեքենան հիդրավլիկ վերելակի միջոցով: Շատ դեպքերում դուք ստիպված չեք լինի մեքենայից հեռացնել կենտրոնական դիֆերենցիալը՝ աշխատանքը կատարելու համար. Այնուամենայնիվ, դուք միշտ պետք է դիմեք ձեր մեքենայի սպասարկման ձեռնարկին ձեր արտադրողի կողմից առաջարկվող հատուկ հրահանգների համար:

Շատ դեպքերում, այն նյութերը, որոնք ձեզ անհրաժեշտ կլինեն դիֆերենցիալ պատյան հաջողությամբ հեռացնելու, հին միջադիրը հեռացնելու և նորը տեղադրելու համար, ներառում են հետևյալը.

Պահանջվող նյութեր

• Արգելակ մաքրող միջոց (1)
• Մաքուր խանութի կտոր
• Հարթ և Phillips պտուտակահաններ
• Վարդակների և կապանքների հավաքածու
• Փականի և սիլիկոնե միջադիրի փոխարինում
• Հետևի յուղի փոփոխություն
• Քերիչ պլաստիկ միջադիրի համար
• Կաթելային սկուտեղ
• Սիլիկոնե RTV (եթե դուք չունեք փոխարինող միջադիր)
• Spanner
• Սահմանափակ սայթաքման հավելում (եթե ունեք սահմանափակ սայթաքման դիֆերենցիալ)

Այս բոլոր նյութերը հավաքելուց և ձեր ծառայության ձեռնարկի հրահանգները կարդալուց հետո դուք պետք է պատրաստ լինեք ավարտին հասցնելու աշխատանքը: Կան բազմաթիվ հետևի տարբերություններ, որոնց համար շատ դժվար է փոխարինող միջադիրներ գտնել: Եթե ​​դա վերաբերում է ձեր անհատական ​​հավելվածին, ապա կա ձեր սեփական միջադիրը RTV սիլիկոնից պատրաստելու միջոց, որը հաստատված է հետևի դիֆֆերներով օգտագործելու համար: Համոզվեք, որ օգտագործում եք միայն սիլիկոն, որը հաստատված է հետևի յուղերի օգտագործման համար, քանի որ շատ սիլիկոններ իրականում այրվում են, երբ ակտիվանում են հետևի փոխանցման յուղով:

3-րդ մաս 3. Դիֆերենցիալ միջադիրի փոխարինում

Արտադրողների մեծամասնության կարծիքով, այս աշխատանքը պետք է կատարվի մի քանի ժամվա ընթացքում, հատկապես, եթե դուք ունեք բոլոր նյութերը և պահեստային միջադիր: Թեև այս աշխատանքը ձեզանից չի պահանջում անջատել մարտկոցի մալուխները, միշտ լավ գաղափար է այս քայլն ավարտել նախքան մեքենայի վրա աշխատելը:

Քայլ 1. Վերցրեք մեքենան. Շատ դեպքերում դուք կփոխարինեք հետևի դիֆֆֆեյսի միջադիրը, քանի որ առջևը փոխանցման տուփն է և ներառում է այլ քայլեր: Տեղադրեք բաճկոնների տակդիրները հետևի առանցքների տակ՝ բեռնախցիկի հետևի մասում և բարձրացրեք մեքենան, որպեսզի բավականաչափ տեղ ունենաք մեքենայի տակ բացվածքով աշխատելու համար:

Քայլ 2. Դիֆերենցիալի տակ թավան դրեք. Այս աշխատանքում ձեզ հարկավոր է փոխանցման ավելցուկային յուղը ցամաքեցնել կենտրոնական դիֆերենցիալից: Տեղադրեք համապատասխան չափի ջրամբար կամ դույլ ամբողջ դիֆերենցիալի և արտաքին պատյանի տակ՝ հեղուկ հավաքելու համար: Երբ դուք հանում եք գլխարկը, ինչպես նկարագրված է ստորև, յուղը դուրս կթափվի մի քանի ուղղություններով, այնպես որ դուք պետք է հավաքեք այս ամբողջ հեղուկը:

Քայլ 3. Տեղադրեք լցոնիչի խրոցակը. Նախքան որևէ բան հեռացնելը, դուք պետք է տեղադրեք լցման խրոցը տարբերվող պատյանում և համոզվեք, որ ունեք համապատասխան գործիքներ այն հեռացնելու համար; և աշխատանքն ավարտվելուց հետո ավելացրեք նոր հեղուկ: Շատ դեպքերում այս խրոցը կարելի է հեռացնել ½ դյույմ երկարաձգմամբ: Այնուամենայնիվ, որոշ դիֆերենցիալներ պահանջում են հատուկ գործիք: Կրկնակի ստուգեք այս քայլը փոխարինող աշխատանք կատարելուց առաջ: Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է հատուկ գործիք գնել, դա արեք նախքան կափարիչը հեռացնելը:

Քայլ 4. Հեռացրեք լցոնման խրոցակը. Երբ որոշեք, որ կարող եք կատարել այս առաջադրանքը, հեռացրեք լցոնման խրոցակը և ստուգեք խրոցակի ներսը: Շատ դեպքերում այս խրոցը մագնիսացված է, ինչը մետաղական չիպսեր է ձգում դեպի խցան: Հետևի փոխանցումները ժամանակի ընթացքում մաշվում են, ուստի կարևոր է ստուգել կայծային մոմը՝ համոզվելու համար, որ դրա վրա շատ մետաղ կա: Կրկին, սա պրոակտիվ ընթացակարգ է որոշելու համար, թե արդյոք դուք պետք է տանեք հետևի փոխանցումները մեխանիկի մոտ՝ ստուգելու, թե դրանք պետք է փոխարինվեն:

Հեռացրեք խրոցը և մի կողմ դրեք, մինչև պատրաստ լինեք նոր հեղուկ ավելացնել:

Քայլ 5. Հեռացրեք դիֆերենցիալ պտուտակները, բացառությամբ վերին պտուտակի. Օգտագործելով վարդակից և բռնակով կամ վարդակից բանալին, հանեք դիֆերենցիալ ափսեի պտուտակները՝ սկսած վերևի ձախից և ձախից աջ՝ դեպի ներքև: Այնուամենայնիվ, ՄԻ հանեք կենտրոնական վերին պտուտակը, քանի որ դա կօգնի պահպանել դրա մեջ պարունակվող հեղուկը, քանի որ այն սկսում է արտահոսել:

Երբ բոլոր պտուտակները հանվեն, սկսեք թուլացնել վերին կենտրոնական պտուտակը: Պտուտակը ամբողջությամբ մի հանեք; իրականում թողեք այն կիսով չափ տեղադրված:

Քայլ 6. Նրբորեն կտրեք կափարիչը հարթ պտուտակահանով. Հեղույսները հեռացնելուց հետո ձեզ հարկավոր է հեռացնել ծածկը: Պտուտակահանով դա անելիս շատ զգույշ եղեք, որպեսզի չքերծեք դիֆերենցիալ պատյանի ներսը:

Կափարիչը թուլանալուց հետո թողեք, որ հետևի ծայրի հեղուկը դուրս գա տարբերությունից, մինչև այն դանդաղ կաթի: Այն բանից հետո, երբ կաթիլների թիվը մի քանի վայրկյանը մեկ կնվազի, ետ պտուտակեք վերին պտուտակը և այնուհետև հանեք դիֆերենցիալ կափարիչը դիֆերենցիալ պատյանից:

Քայլ 7. Դիֆերենցիալ ծածկույթի մաքրում. Դիֆերենցիալ ծածկույթի մաքրումը բաղկացած է երկու մասից. Առաջին մասը ներառում է գլխարկից ավելորդ յուղի հեռացում: Դա անելու համար օգտագործեք արգելակային հեղուկի բանկա և շատ կտորներ կամ միանգամյա օգտագործման սրբիչներ: Դուք պետք է համոզվեք, որ ամբողջ կափարիչի վրա յուղեր չկան:

Երկրորդ մասը ներառում է միջադիրի ամբողջ նյութի հեռացումը դիֆերենցիալ ծածկույթի հարթ եզրից: Մաքրման այս հատվածն ավարտելու համար լավագույնն է օգտագործել պլաստիկ քերիչ՝ կափարիչը քերծելուց խուսափելու համար:

Երբ կափարիչը լիովին մաքուր է, ստուգեք դիֆերենցիալ ծածկույթի հարթ մակերեսը փոսերի, վնասվածության կամ թեքված մետաղի համար: Դուք ցանկանում եք, որ այն լինի 100% հարթ և մաքուր: Եթե ​​այն ընդհանրապես վնասված է, փոխարինեք այն նոր գլխարկով:

Քայլ 8. Մաքրել դիֆերենցիալ բնակարանը. Ինչպես կափարիչը, ամբողջությամբ մաքրեք դիֆերենցիալ պատյանի արտաքին մասը: Այնուամենայնիվ, արգելակային մաքրող միջոց մարմնի վրա ցողելու փոխարեն, այն ցողեք կտորի վրա և սրբեք մարմինը: Դուք չեք ցանկանում արգելակները մաքրող միջոց ցողել ձեր շարժակների վրա (նույնիսկ եթե դա տեսել եք YouTube-ի տեսանյութում):

Նաև օգտագործեք պլաստմասե քերիչ, ինչպես ցույց է տրված վերևի նկարում, որպեսզի հեռացնեք ցանկացած բեկորներ տարբեր պատյանների հարթ մակերեսից:

Քայլ 9. Պատրաստվեք տեղադրել նոր միջադիրը. Այս քայլն ավարտելու երկու եղանակ կա. Նախ, եթե դուք ունեք պահեստային միջադիր, դուք պետք է ՄԻՇՏ օգտագործեք այն այս նախագծի համար: Այնուամենայնիվ, որոշ փոխարինող բարձիկներ դժվար է գտնել. որը ձեզանից կպահանջի ստեղծել նոր RTV սիլիկոնե միջադիր: Ինչպես վերը նշեցինք 2-րդ մասում, օգտագործեք ՄԻԱՅՆ RTV սիլիկոն, որը հատուկ հաստատված է փոխանցման յուղերի համար:

Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է նոր սիլիկոնե միջադիր պատրաստել, հետևեք այս հրահանգներին՝ առաջադրանքը կատարելու համար.

• Օգտագործեք RTV սիլիկոնից նոր խողովակ:
• Բացեք կնիքը և կտրեք խողովակի ծայրն այնպես, որ մոտավորապես ¼ դյույմ սիլիկոն դուրս գա խողովակից:
• Կիրառեք սիլիկոն մեկ պինդ բշտիկով, մոտավորապես նույն չափով և համամասնությամբ, ինչ վերևի նկարում: Դուք պետք է ուլունք քսեք կափարիչի կենտրոնում, այնուհետև յուրաքանչյուր անցքի տակ: Համոզվեք, որ բշտիկը պատրաստված է մեկ հաջորդական կիրառմամբ:

Թարմ կիրառված սիլիկոնե միջադիրը թող նստի մոտ 15 րոպե, նախքան այն տեղադրեք դիֆերենցիալ պատյանի վրա:

Քայլ 10. Դիֆերենցիալ ծածկույթի տեղադրում. Եթե ​​դուք տեղադրում եք գործարանային միջադիր գլխարկ, ապա այս աշխատանքը բավականին հեշտ է: Դուք պետք է կիրառեք միջադիրը կափարիչի վրա, այնուհետև տեղադրեք վերին և ստորին պտուտակները միջադիրի և ծածկույթի միջով: Երբ այս երկու պտուտակները կափարիչի և միջադիրի միջով անցնեն, ձեռքով ամրացրեք վերևի և ներքևի պտուտակները: Երբ այս երկու պտուտակները տեղադրվեն, տեղադրեք մնացած բոլոր պտուտակները և ձեռքով դանդաղ սեղմեք մինչև ամուր ամրացնելը:

Հեղույսները սեղմելու համար տես սպասարկման ձեռնարկը՝ ճշգրիտ առաջարկվող դիագրամի համար: Շատ դեպքերում, աստղային նախշի օգտագործումը լավագույնն է հետևի դիֆերենցիալների համար:

Եթե ​​դուք օգտագործում եք նոր սիլիկոնե միջադիր, ապա ընթացակարգը նույնն է: Սկսեք վերևից և ներքևի պտուտակներից, այնուհետև ամրացրեք, մինչև սիլիկոնե միջադիրը սկսի սեղմել մակերեսին: Դուք պետք է տեղադրեք պտուտակները և դանդաղորեն ամրացրեք դրանք, որպեսզի օդային փուչիկները բաշխվեն սիլիկոնե միջադիրում: ԼԻՈՎ ՄԻ Խստացրեք դրանք, եթե օգտագործվում է RTV սիլիկոնե միջադիր:

Քայլ 11. Պտուտակներն ամրացրեք մինչև 5 ֆունտ/լբ կամ մինչև RTV-ն սկսի անցնել միջով. Եթե ​​դուք օգտագործում եք RTV սիլիկոնից պատրաստված սիլիկոնե միջադիր, դուք պետք է ամրացնեք աստղային պտուտակները, մինչև սկսեք տեսնել, որ միջադիրի նյութը ստիպողաբար անցնում է դիֆերենցիալ կնիքի միջով: Գլանափաթեթը պետք է լինի հարթ և միատեսակ ամբողջ մարմնով:

Երբ հասնեք այս փուլին, թողեք, որ գործը մնա առնվազն մեկ ժամ, որպեսզի չորանա և ամրացնի սիլիկոնե միջադիրը: Մեկ ժամից հետո բոլոր պտուտակները ամրացրեք աստղային ձևով՝ ըստ արտադրողի առաջարկությունների:

Քայլ 12. Լրացրեք դիֆերենցիալը նոր փոխանցման յուղով. Օգտագործելով ձեր մեքենայի համար առաջարկվող փոխանցման յուղը և հետևի յուղի պոմպը, ավելացրեք առաջարկվող քանակությամբ հեղուկ: Սա սովորաբար մոտ 3 լիտր հեղուկ է, կամ մինչև դուք սկսեք տեսնել, որ հեղուկը դանդաղորեն դուրս է թափվում լցնող անցքից: Երբ հեղուկը լցված է, մաքրեք փոխանցման յուղի ավելցուկը մաքուր կտորով և ամրացրեք լցման խրոցը մինչև առաջարկված ոլորող մոմենտը:

Քայլ 13. Մեքենան իջեցրեք վարդակից և հանեք բոլոր նյութերը մեքենայի տակից: Այս առաջադրանքն ավարտելուց հետո հետևի դիֆերենցիալ միջադիրի վերանորոգումն ավարտված է: Եթե ​​դուք անցել եք այս հոդվածի քայլերը և վստահ չեք այս նախագիծն ավարտելու հարցում, կամ եթե ձեզ անհրաժեշտ է մասնագետների լրացուցիչ թիմ, որը կօգնի լուծել խնդիրը, դիմեք AvtoTachki-ին, և մեր տեղական ASE հավաստագրված մեխանիկներից մեկը սիրով կօգնի ձեզ փոխարինել: դիֆերենցիալը. պահոց.