Ինչպես փոխարինել վառելիքի պոմպի ռելեը

Վառելիքի պոմպն ունի ռելե, որը խափանում է, երբ ձայնային բզզոց չկա, երբ բոցավառումը միացված է, և երբ մեքենայի գործարկումը սովորականից ավելի երկար է տևում:

Վառելիքի պոմպի ռելեն օգնում է ձեր մեքենային գործարկել մեքենան՝ ճնշում գործադրելով վառելիքի համակարգի վրա առաջին մի քանի վայրկյանների ընթացքում, մինչև նավթի ճնշման մակարդակը կարգավորվի: Վառելիքի պոմպի ռելեը սովորաբար գտնվում է մեքենայի երկար սև արկղում, այլ ռելեների և ապահովիչների հետ միասին: Այնուամենայնիվ, որոշ այլ մեքենաներում գտնվելու վայրը կարող է տարբեր լինել:

Առանց այս ռելեի շարժիչը գործարկման ժամանակ վառելիք չէր ստանա: Պոմպը, որը վառելիք է մատակարարում շարժիչին, երբ այն աշխատում է, աշխատելու համար էլեկտրաէներգիա է պահանջում: Այս էլեկտրաէներգիան արտադրվում է շարժիչի նավթի ճնշման սարքի միջոցով: Քանի դեռ նավթի ճնշումը չի կուտակվել, որն իր հերթին էլեկտրաէներգիա է արտադրում վառելիքի պոմպը գործարկելու համար, պոմպը չի կարող վառելիքը հասցնել մեքենայի շարժիչին:

Երբ մեքենայի բռնկումը միացված է, ակտիվանում է բաց կոնտակտով մագնիսական պարույրը. Այնուհետև կոնտակտը լրացնում է էլեկտրական միացումն էլեկտրոնային մեխանիզմում և, ի վերջո, ակտիվանում է վառելիքի պոմպի ռելեը: Երբ մեքենայի բռնկումը միացված է, պոմպի ռելեն արձակում է բզզոց: Եթե ​​այս ձայնը չի լսվում, դա կարող է ցույց տալ, որ պոմպի ռելեը ճիշտ չի աշխատում:

Երբ այս ռելեը խափանվում է, շարժիչը կգործարկվի այն բանից հետո, երբ մեկնարկիչը բավականաչափ նավթի ճնշում կստեղծի վառելիքի պոմպը միացնելու և այն գործարկելու համար: Դա կարող է հանգեցնել շարժիչի գործարկման ավելի երկար, քան սովորական: Եթե ​​դուք չեք լսում վառելիքի պոմպի բզզոցը, բայց մեքենան ի վերջո միանում է և լավ է աշխատում, ապա վառելիքի պոմպի ռելեը խափանվել է:

Եթե ​​վառելիքի պոմպի ռելեը խափանում է, շարժիչի կառավարման համակարգը գրանցում է այս իրադարձությունը: Վառելիքի ճնշման սենսորն ասում է համակարգչին, եթե վառելիքի ճնշումը որևէ ճնշում չի ստեղծում շարժիչի պտտման ժամանակ:

Վառելիքի մակարդակի սենսորի հետ կապված շարժիչի լույսի մի քանի կոդ կա.

P0087, P0190, P0191, P0192, P0193, P0194, P0230, P0520, P0521, P1180, P1181

1-րդ մաս 4. Վառելիքի պոմպի ռելեի հեռացում

Պահանջվող նյութեր

• Տափակաբերան աքցան ասեղներով
• Արգելակ մետրիկ և ստանդարտ վարդակներով
• Անիվի խցանում

Վառելիքի պոմպի ռելեների մեծ մասը գտնվում է ապահովիչների տուփի ներսում գտնվող շարժիչի խցիկում:

Քայլ 1. սկսելու համար միացրեք բոցավառման բանալին. Լսեք վառելիքի պոմպի աշխատանքը:

Նաև լսեք վառելիքի պոմպի ռելեին, երբ բզզում է կամ սեղմում:

Քայլ 2. գործարկել շարժիչը. Ստուգեք, արդյոք նավթի ճնշում կա:

Որոշ մեքենաներ կունենան միայն նավթի մակարդակի ցուցիչ: Երբ ցուցիչը դուրս է գալիս, դա նշանակում է, որ նավթի ճնշում կա:

Քայլ 3. Կայանեք ձեր մեքենան հարթ, ամուր մակերեսի վրա:. Համոզվեք, որ փոխանցման տուփը գտնվում է կայանման մեջ (ավտոմատ փոխանցման համար) կամ 1-ին (մեխանիկական փոխանցման համար):

Քայլ 4. Անվադողերի շուրջը տեղադրեք անիվի խցիկներ:. Այս դեպքում անիվի խցիկները կտեղակայվեն առջևի անիվների շուրջը, քանի որ մեքենայի հետևի մասը կբարձրանա:

Կիրառեք կայանման արգելակը, որպեսզի արգելափակեք հետևի անիվները շարժվելուց:

Քայլ 5. Տեղադրեք ինը վոլտ մարտկոց ծխախոտի կրակայրիչի մեջ:. Սա կշարունակի աշխատել ձեր համակարգիչը և կպահի մեքենայի ընթացիկ կարգավորումները:

Եթե ​​դուք չունեք ինը վոլտ մարտկոց, ապա մեծ խնդիր չկա:

Քայլ 6. Բացեք մեքենայի կափարիչը՝ մարտկոցն անջատելու համար:. Հեռացրեք վերգետնյա մալուխը մարտկոցի բացասական տերմինալից՝ անջատելով վառելիքի պոմպի և հաղորդիչի հոսանքը:

Քայլ 7. Տեղադրեք ապահովիչների տուփը շարժիչի մեջ:. Հեռացրեք ապահովիչների տուփի կափարիչը:

• ՈւշադրությունԱպահովիչների որոշ բլոկներ ամրացված են պտուտակներով կամ վեցանկյուն պտուտակներով, և դրանք հանելու համար անհրաժեշտ է կապանք: Ապահովիչների այլ տուփերը ամրացված են սեղմակներով:

Քայլ 8. Օգտագործելով ապահովիչների տուփի կափարիչի գծապատկերը, տեղադրեք վառելիքի պոմպի ռելեը:. Ապահովիչների տուփը բաց լինելու դեպքում դուք կարող եք օգտագործել ապահովիչների տուփի կափարիչի գծապատկերը՝ վառելիքի պոմպի ռելեի ապահովիչը գտնելու համար:

Քայլ 9. Հեռացրեք վառելիքի պոմպի ռելեը ապահովիչների տուփից:. Ուշադրություն դարձրեք, թե ինչպես է ռելեդը դուրս գալիս, քանի որ նորը պետք է ճիշտ նույնը գնա:

Բացի այդ, եթե ապահովիչների տուփի կափարիչի վրա չկան գծապատկերներ, կարող եք դիմել սեփականատիրոջ ձեռնարկին շարժիչի խցիկում ապահովիչների տուփի գծապատկերի համար: Սովորաբար սեփականատիրոջ ձեռնարկներում թվերը նշված են վառելիքի պոմպի ռելեի կողքին, որպեսզի կարողանաք գտնել ապահովիչների տուփի համարը:

• ՈւշադրությունՊատ. Վառելիքի պոմպի ռելեը դուրս հանելու համար կարող է անհրաժեշտ լինել տափակաբերան աքցան օգտագործել:

2-րդ մաս 4. Նոր վառելիքի պոմպի ռելեի տեղադրում

Պահանջվող նյութեր

• Վառելիքի պոմպի ռելեի փոխարինում

Քայլ 1. Տեղադրեք ռելեը. Տեղադրեք ռելեը ապահովիչների տուփի մեջ այնպես, ինչպես հանել եք հին ռելեը:

Քայլ 2. Տեղադրեք ապահովիչների տուփի կափարիչը. Տեղադրեք այն տեղում:

• ՈւշադրությունԵթե ​​դուք ստիպված եք եղել հեռացնել պտուտակները կամ պտուտակները ծածկույթից, համոզվեք, որ դրանք տեղադրեք: Մի ձգեք դրանք, այլապես կկոտրվեն:

Քայլ 3. Հեռացրեք վառելիքի բաքի կափարիչը վառելիքի բաքից:. Նորից տեղադրեք վառելիքի բաքի կափարիչը և համոզվեք, որ այն ամուր է:

Սա ապահովում է, որ վառելիքի համակարգը լիովին ճնշված է, երբ վառելիքի պոմպը միացված է:

3-րդ մաս 4. Վառելիքի պոմպի ռելեի աշխատանքի ստուգում

Քայլ 1. Միացրեք վերգետնյա մալուխը մարտկոցի բացասական սյունին:. Հեռացրեք ինը վոլտ ապահովիչը ծխախոտի կրակայրիչից:

Քայլ 2. Ամուր սեղմեք մարտկոցի սեղմակը. Համոզվեք, որ կապը լավ է:

• ՈւշադրությունA: Եթե դուք չունեք XNUMX վոլտ էներգիայի խնայող, դուք պետք է վերականգնեք ձեր մեքենայի բոլոր կարգավորումները, ինչպիսիք են ռադիոն, էլեկտրական նստատեղերը և էլեկտրական հայելիները: Եթե ​​ունեիք ինը վոլտ մարտկոց, ապա մեքենան գործարկելուց առաջ պետք է մաքրեք շարժիչի ծածկագրերը, եթե այդպիսիք կան:

Քայլ 3. Միացրեք բոցավառումը. Լսեք, որ վառելիքի պոմպը միանա:

Անջատեք բոցավառումը այն բանից հետո, երբ վառելիքի պոմպը դադարեցնի աղմուկը: Կրկին միացրեք բանալին և լսեք վառելիքի պոմպի ռելեի սեղմումը: Ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել, որ լրացուցիչ մարդ դիպչի վառելիքի պոմպի ռելեին, որպեսզի լսի բզզոց կամ սեղմում:

• ՈւշադրությունՊատ. Դուք պետք է 3-4 անգամ միացնեք և անջատեք բոցավառման բանալին՝ շարժիչը միացնելուց առաջ համոզվելու համար, որ վառելիքի ռելսը լցված է վառելիքով:

Քայլ 4. Բանալին միացրեք շարժիչը գործարկելու և գործարկելու համար. Հետևեք, թե որքան ժամանակ կպահանջվի գործարկումը գործարկման ժամանակահատվածում:

• ՈւշադրությունԺամանակակից մեքենաների մեծ մասը չեն գործարկվի մինչև նավթի ճնշումը չբարձրանա:

Քայլ 5. Հեռացրեք անիվների խցիկները անիվներից:. Մի կողմ դրեք։

Մաս 4-ից 4. Փորձարկել մեքենան

Քայլ 1. Քշեք մեքենան բլոկի շուրջը. Ստուգելիս լսեք վառելիքի պոմպի կամ վառելիքի պոմպի ռելեի ցանկացած արտասովոր աղմուկ:

Բացի այդ, արագացրեք շարժիչը, որպեսզի համոզվեք, որ վառելիքի պոմպը ճիշտ է աշխատում:

Քայլ 2. Դիտեք շարժիչի լույսերի վահանակը:.

Եթե ​​շարժիչի լույսը վառվում է վառելիքի պոմպի ռելեը փոխարինելուց հետո, կարող է պահանջվել վառելիքի պոմպի հավաքման հետագա ախտորոշում կամ նույնիսկ վառելիքի համակարգում հնարավոր էլեկտրական խնդիր: Եթե ​​խնդիրը շարունակվում է, դուք պետք է օգնություն խնդրեք AvtoTachki-ի հավաստագրված տեխնիկներից մեկից, որը կարող է ստուգել վառելիքի պոմպի ռելեը և ախտորոշել խնդիրը: