Ինչպես փոխարինել վառելիքի վերադարձի գուլպանը
Պարունակություն
Համակարգչային համակարգերով և ներարկիչների կառավարման համակարգերով մեքենաները գալիս են վառելիքի վերադարձման գուլպաներով: Վառելիքի վերադարձի գուլպաները սովորաբար պատրաստված են պլաստիկից, որը հայտնի է որպես ածխածնային մանրաթել և ցածր ճնշում է:
Դրանք նախատեսված են չօգտագործված վառելիքը վառելիքի ռելսից ետ տեղափոխելու համար վառելիքի բաք: Բենզինային շարժիչներն օգտագործում են վառելիքի 60 տոկոսը և վառելիքի 40 տոկոսը վերադարձնում են վառելիքի բաք: Դիզելային շարժիչներն օգտագործում են վառելիքի 20 տոկոսը և վառելիքի 80 տոկոսը վերադարձնում են բաք:
Վառելիքի վերադարձի գուլպաները կարող են տարբեր լինել չափերով և երկարությամբ: Չափը որոշում է, թե որքան վառելիք պետք է վերադարձվի, ինչպես նաև որոշում է օգտագործվող վառելիքի պոմպի տեսակը: Բարձր հոսքի վառելիքի պոմպերը պահանջում են վառելիքի վերադարձման մեծ գուլպաներ՝ վառելիքի երկաթուղու վնասը կանխելու համար: Վառելիքի վերադարձի որոշ գուլպաներ անցնում են մեքենայի շրջանակի երկայնքով և նվազագույն ոլորումներով գնում ուղիղ դեպի վառելիքի բաքը:
Վառելիքի վերադարձի այլ գծեր ունեն բազմաթիվ թեքություններ և կարող են սովորականից երկար լինել: Սա օգնում է վառելիքը սառչել նախքան վառելիքի բաք մտնելը: Բացի այդ, ջերմության փոխանցման արագությունն ավելի բարձր է, քանի որ գուլպանն ունի պլաստիկ կառուցվածք:
Այս տեսակի գուլպաները շատ դիմացկուն են և կարող են դիմակայել մինչև 250 psi ճնշմանը: Այնուամենայնիվ, պլաստիկ գուլպաները կարող են կոտրվել, երբ գուլպանը տեղափոխվում է: Պլաստիկ գուլպաներ շատերն ունեն արագ միացման կցամաս՝ այլ պլաստիկ գուլպաներ կամ նույնիսկ ռետինե գուլպաներ միացնելու համար:
Վերադարձի խափանման ախտանշանները ներառում են ողողված կարբյուրատոր, վառելիքի արտահոսք կամ բենզինի հոտ մեքենայի շուրջը: Ձեր մեքենայի վրա վառելիքի գուլպաների փոխարինումը ժամանակ և համբերություն կպահանջի և կարող է պահանջել, որ դուք մեքենայի տակ ընկնեք՝ կախված նրանից, թե որ խողովակն եք փոխարինում:
Համակարգիչներով մեքենաների վառելիքի գուլպաների հետ կապված շարժիչի լույսի մի քանի կոդ կա.
P0087, P0088 P0093, P0094, P0442, P0455
ՈւշադրությունԽորհուրդ է տրվում վառելիքի գուլպաները փոխարինել օրիգինալներով (OEM): Հետշուկայի վառելիքի գուլպաները կարող են չհամընկնել, կարող են ունենալ սխալ արագ միակցիչ, կարող են լինել չափազանց երկար կամ շատ կարճ:
ԶգուշացեքՄի ծխեք մեքենայի մոտ, եթե վառելիքի հոտ եք զգում: Դուք հոտ եք գալիս գոլորշիների, որոնք շատ դյուրավառ են:
1-րդ մաս 4. Վառելիքի խողովակի վիճակի ստուգում
Պահանջվող նյութեր
- այրվող գազի դետեկտոր
- լապտեր
Քայլ 1. Ստուգեք շարժիչի խցիկում վառելիքի արտահոսքի առկայությունը:. Օգտագործեք լապտեր և այրվող գազի դետեկտոր՝ շարժիչի խցիկում վառելիքի արտահոսքի առկայությունը ստուգելու համար:
Քայլ 2. Ստուգեք վառելիքի արտահոսքի գուլպանը վառելիքի արտահոսքի համար:. Վերցրեք սողունը, գնացեք մեքենայի տակ և ստուգեք վառելիքի արտահոսքը վառելիքի վերադարձի գուլպանից:
Ձեռք բերեք այրվող գազի դետեկտոր և ստուգեք վառելիքի վերադարձի գուլպաների միացումները վառելիքի բաքին՝ գոլորշիների արտահոսքի համար:
2-րդ մաս 4. Վառելիքի վերադարձի գուլպանի հեռացում
Պահանջվող նյութեր
- Hex բանալիների հավաքածու
- վարդակից բանալիներ
- Անջատիչ
- Կաթելային սկուտեղ
- լապտեր
- Հարթ գլխով պտուտակահան
- Jackեք
- Վառելիքի խողովակների արագ անջատման հավաքածու
- Վառելիքի դիմացկուն ձեռնոցներ
- Վառելիքի փոխանցման բաք պոմպով
- Ջեկը կանգնած է
- Տափակաբերան աքցան ասեղներով
- Պաշտպանիչ հագուստ
- Արգելակ մետրիկ և ստանդարտ վարդակներով
- Անվտանգության ակնոցներ
- թելերի արգելափակում
- Spanner
- Մեծ ոլորող մոմենտ սարք
- փոխանցման ժակ
- Անիվի խցանում
Քայլ 1. Կայանեք ձեր մեքենան հարթ, ամուր մակերեսի վրա:. Համոզվեք, որ փոխանցման տուփը գտնվում է կայանման մեջ (ավտոմատ փոխանցման համար) կամ 1-ին (մեխանիկական փոխանցման համար):
Քայլ 2. Անվադողերի շուրջը տեղադրեք անիվի խցիկներ:. Այս դեպքում անիվի խցիկները փաթաթվում են առջևի անիվների շուրջը, քանի որ մեքենայի հետևի մասը կբարձրանա:
Կիրառեք կայանման արգելակը, որպեսզի արգելափակեք հետևի անիվները շարժվելուց:
Քայլ 3. Տեղադրեք ինը վոլտ մարտկոց ծխախոտի կրակայրիչի մեջ:. Սա կշարունակի աշխատել ձեր համակարգիչը և կպահի մեքենայի ընթացիկ կարգավորումները:
Եթե դուք չունեք ինը վոլտ մարտկոց, ապա մեծ խնդիր չկա:
Քայլ 4. Բացեք մեքենայի կափարիչը՝ մարտկոցն անջատելու համար:. Հեռացրեք վերգետնյա մալուխը մարտկոցի բացասական տերմինալից՝ անջատելով բոցավառման և վառելիքի համակարգերի հոսանքը:
Քայլ 5. Բարձրացրեք մեքենան. Բարձրացրեք մեքենան նշված կետերում, մինչև անիվները լիովին գետնից դուրս գան:
Քայլ 6. Տեղադրեք Jacks. Տեղադրեք խցիկները խարույկի կետերի տակ և իջեցրեք մեքենան խարույկի վրա:
Ժամանակակից մեքենաների մեծամասնության համար բաճկոնների ամրացման կետերը գտնվում են մեքենայի ներքևի մասի երկայնքով գտնվող դռների տակ եռակցման վրա:
Քայլ 7. Տեղադրեք վնասված կամ արտահոսող վառելիքի գուլպանը:. Օգտագործեք վառելիքի խողովակի արագ անջատման գործիք՝ վառելիքի վերադարձի գուլպանը վառելիքի ռելսից հանելու համար:
Քայլ 8. Հեռացրեք վառելիքի վերադարձման գուլպանը. Օգտագործեք վառելիքի խողովակի արագ անջատման գործիք, անջատեք և հանեք վառելիքի վերադարձման գուլպանը:
Հեռացրեք այն վառելիքի վերադարձի գուլպաների երկարացումից, որը գտնվում է շարժիչի հետևում գտնվող պատի երկայնքով, եթե մեքենան ունի այդպիսին:
- ՈւշադրությունՆշում. Եթե վառելիքի մատակարարման գուլպաների, վառելիքի վերադարձման և գոլորշու գուլպաների վրա ունեք ռետինե կամ ճկուն գուլպաներ, խորհուրդ է տրվում փոխարինել բոլոր երեք գուլպաները, եթե միայն մեկ գուլպան է վնասված:
Քայլ 9. Մտեք մեքենայի տակ և հանեք վառելիքի պլաստիկ գուլպանը մեքենայից:. Այս գիծը կարելի է պահել ռետինե թփերով:
- ՈւշադրությունԶգույշ եղեք վառելիքի պլաստիկ գծերը հեռացնելիս, քանի որ դրանք հեշտությամբ կարող են կոտրվել:
Քայլ 10. Հեռացրեք վառելիքի բաքի ժապավենները. Տեղադրեք փոխանցման տուփը վառելիքի բաքի տակ և հանեք գոտիները:
Քայլ 11. Բացեք վառելիքի լցոնիչի դուռը. Անջատեք վառելիքի բաքի բերանի ամրացման պտուտակները:
Քայլ 12. Հեռացրեք վառելիքի վերադարձման պլաստիկ գուլպանը:. Վառելիքի բաքն իջեցրեք այնքան, որ արագ բաց թողնման գործիքը օգտագործեք վառելիքի գուլպանը վառելիքի բաքից անջատելու համար:
Տեղադրեք կաթսա վառելիքի բաքի տակ և հանեք վառելիքի գուլպանը վառելիքի բաքից:
Եթե դուք հեռացնում եք բոլոր երեք գծերը, ապա ձեզ հարկավոր է հեռացնել գոլորշու գուլպանը ածուխի բաքից, իսկ վառելիքի սնուցման գուլպանը վառելիքի պոմպից՝ օգտագործելով արագ արձակման գործիք:
- ՈւշադրությունՀնարավոր է, որ ձեզ անհրաժեշտ լինի անջատել այլ վառելիքի գծերը, որպեսզի հասնեք այն վառելիքի գծին, որը դուք փոխարինում եք:
Քայլ 13. Տեղադրեք գուլպանը տանկի մեջ. Վերցրեք վառելիքի վերադարձի նոր գուլպանը և սեղմեք արագ միակցիչը վառելիքի բաքի վրա:
Եթե դուք տեղադրում եք բոլոր երեք գծերը, ապա ձեզ հարկավոր է տեղադրել գոլորշու գուլպանը փայտածուխի տարայի վրա, իսկ վառելիքի սնուցման խողովակը վառելիքի պոմպին՝ սեղմելով արագ կցորդիչները:
Քայլ 14. Բարձրացրեք վառելիքի բաքը. Հավասարեցրեք վառելիքի լցոնիչի պարանոցը այնպես, որ այն հնարավոր լինի տեղադրել:
Քայլ 15. Բացեք վառելիքի լցոնիչի դուռը. Տեղադրեք վառելիքի բաքի բերանին ամրացնող պտուտակներ:
Ձեռքով ամրացրեք պտուտակները, այնուհետև 1/8 պտույտ:
Քայլ 16. Կցեք վառելիքի բաքի ժապավենները. Հեղույսների ամրացման թելերին քսեք պարուրակ:
Ձեռքով ձգեք պտուտակները, այնուհետև 1/8 պտույտով ամրացրեք ժապավենները:
Քայլ 17. Միացրեք վառելիքի գուլպանը և գիծը. Հեռացրեք փոխանցման տուփի խցիկը և սեղմեք վառելիքի գուլպաների արագ միակցիչը շարժիչի խցիկում հրդեհային պատի հետևում գտնվող վառելիքի գծի վրա:
Քայլ 18. Միացրեք վառելիքի գուլպանը և գիծը մյուս ծայրում:. Միացրեք վառելիքի վերադարձի գուլպանի մյուս ծայրը և սեղմեք արագ միակցիչը վառելիքի վերադարձի գուլպանի վրա:
Սա գտնվում է firewall-ի հետևում: Դա արեք միայն այն դեպքում, եթե մեքենան հագեցած է դրանով:
Քայլ 19. Վառելիքի վերադարձի գուլպանի արագ միակցիչը միացրեք վառելիքի գծին:. Ստուգեք երկու կապերը՝ համոզվելու համար, որ դրանք ամուր են:
Եթե դուք ստիպված եղաք հեռացնել փակագծերը, համոզվեք, որ դրանք տեղադրեք:
3-րդ մաս 4. Արտահոսքի փորձարկում և մեքենայի իջեցում
Պահանջվող նյութ
- այրվող գազի դետեկտոր
Քայլ 1 Միացրեք մարտկոցը. Կրկին միացրեք վերգետնյա մալուխը մարտկոցի բացասական սյունին:
Հեռացրեք ինը վոլտ ապահովիչը ծխախոտի կրակայրիչից:
Քայլ 2. Ամուր սեղմեք մարտկոցի սեղմակը. Համոզվեք, որ կապը լավ է:
- ՈւշադրությունA: Եթե դուք չունեք XNUMX վոլտ էներգիայի խնայող, դուք պետք է վերականգնեք ձեր մեքենայի բոլոր կարգավորումները, ինչպիսիք են ռադիոն, էլեկտրական նստատեղերը և էլեկտրական հայելիները:
Քայլ 3. Միացրեք բոցավառումը. Լսեք, որ վառելիքի պոմպը միանա և անջատի բռնկումը այն բանից հետո, երբ վառելիքի պոմպը դադարեցնի աղմուկը:
- ՈւշադրությունA: Դուք պետք է միացնեք և անջատեք բոցավառումը 3-4 անգամ, որպեսզի համոզվեք, որ վառելիքի բոլոր գծերը լցված են վառելիքով:
Քայլ 4. Ստուգեք բոլոր կապերը արտահոսքի համար:. Օգտագործեք այրվող գազի դետեկտոր և հոտոտեք օդը վառելիքի հոտերի համար:
Քայլ 5. Բարձրացրեք մեքենան. Բարձրացրեք մեքենան նշված կետերում, մինչև անիվները լիովին գետնից դուրս գան:
Քայլ 6. Հեռացրեք Jack Stand-ները. Հեռու պահեք դրանք մեքենայից:
Քայլ 7. Մեքենան իջեցրեք այնպես, որ բոլոր չորս անիվները լինեն գետնին:. Դուրս քաշեք բաճկոնը և մի կողմ դրեք:
Քայլ 8. Հեռացրեք անիվի խցիկները. Մի կողմ դրեք դրանք:
Մաս 4-ից 4. Փորձարկել մեքենան
Քայլ 1. Քշեք մեքենան բլոկի շուրջը. Փորձարկման ընթացքում քշեք տարբեր բախումների վրայով՝ թույլ տալով, որ վառելիքը մխրճվի վառելիքի վերադարձի գուլպանի ներսում:
Քայլ 2. Հետևե՛ք վահանակին. Գտեք վառելիքի մակարդակը կամ շարժիչի ցանկացած լույսի տեսքը:
Եթե շարժիչի լույսը վառվում է վառելիքի վերադարձի գուլպանը փոխարինելուց հետո, կարող է պահանջվել վառելիքի համակարգի լրացուցիչ ախտորոշում կամ կարող է լինել վառելիքի համակարգում էլեկտրական խնդիր: Եթե ունեք հարցեր, համոզվեք, որ դիմեք ձեր մեխանիկին՝ արագ և օգտակար խորհուրդների համար: