Ինչպես փոխարինել կայունացուցիչի բարը VAZ 2101-2107-ում
VAZ 2101-2107 մեքենաների կայունացուցիչի գծի ռետինե թփերի բավականաչափ ուժեղ մաշվածությամբ մեքենան սկսում է իրեն ոչ շատ կայուն զգալ ճանապարհին, առջևի ծայրը թուլանում է, և դուք պետք է մեքենան բռնեք մայրուղու վրա մեծ արագությամբ: .
Ռետինները բավականին հեշտ են փոխվում և շատ դեպքերում դրանք գնում են, իսկ բարը մնում է տեղում։ Բայց եթե կառուցվածքը ինքնին վնասված է, այն ամբողջովին փոխվում է:
Այս վերանորոգումը կատարելու համար ձեզ հարկավոր է գործիք, որը ներկայացված է ստորև նկարում.
- Խորը ծայրի վարդակ 13
- Արգելանի բռնակ
- Որոտոկ
- Ներթափանցող քսանյութ
Այս ընթացակարգը շարունակելու համար առաջին քայլը ներթափանցող քսանյութ կիրառելն է բոլոր պարուրակային միացումներին, որոնք ամրացնում են այս կառուցվածքը, հակառակ դեպքում պտուտակները կարող են կոտրվել պտուտակահան անելիս, ինչը տեղի է ունենում բավականին հաճախ:
Երբ կիրառությունից հետո մի քանի րոպե է անցել, կարող եք փորձել ետ պտուտակել պտուտակները և ընկույզները՝ սկսած երկու կողմերից, նախ հանելով կողային ամրակները (սեղմիչները), որոնք ներկայացված են ստորև նկարում.
Այնուհետև կարող եք անցնել կենտրոնական ամրացումներին, որոնք նույնպես գտնվում են մեքենայի առջևի երկու կողմերում՝ աջ և ձախ.
Երբ ամեն ինչ երկու կողմից պտուտակված է, VAZ 2101-2107 կայունացուցիչի բարը հանվում է առանց որևէ խնդիրների:
Տեղադրումն իրականացվում է հակառակ հերթականությամբ: Նոր ձողի գինը մոտ 500 ռուբլի է, իհարկե, կախված գնման վայրից:
