Ինչպես փոխարինել արգելակային մխոցը

Արգելակման համակարգի անիվի մխոցը խափանում է, եթե արգելակները փափուկ են, վատ են արձագանքում կամ արգելակային հեղուկի արտահոսք է տեղի ունենում:

Արգելակները մեքենայի անվտանգության կարևոր մասն են: Հետեւաբար, երբ անիվի արգելակման բալոնի հետ կապված խնդիր կա, այն պետք է փոխարինվի փորձառու մեխանիկի կողմից և անմիջապես վերանորոգվի: Ժամանակակից մեքենաների արգելակման համակարգը բաղկացած է բարձր զարգացած և արդյունավետ հակաբլոկային արգելակման համակարգերից, որոնք հաճախ կիրառվում են սկավառակի արգելակային բաղադրիչների միջոցով: Այնուամենայնիվ, ճանապարհի ժամանակակից մեքենաների մեծ մասը դեռ օգտագործում է թմբուկային արգելակման ավանդական համակարգը հետևի անիվների վրա:

Թմբուկային արգելակման համակարգը բաղկացած է մի քանի մասերից, որոնք պետք է համատեղ աշխատեն՝ անիվի հանգույցների վրա արդյունավետ ճնշում գործադրելու և մեքենան դանդաղեցնելու համար: Արգելակի մխոցը հիմնական մասն է, որն օգնում է արգելակման բարձիկներին ճնշում գործադրել թմբուկի ներսի վրա՝ դրանով իսկ դանդաղեցնելով մեքենան:

Ի տարբերություն արգելակային բարձիկների, կոշիկների կամ հենց արգելակման թմբուկի, անիվի արգելակման մխոցը ենթակա չէ մաշման: Իրականում, շատ հազվադեպ է պատահում, որ այս բաղադրիչը կոտրվի կամ նույնիսկ ձախողվի: Այնուամենայնիվ, կան դեպքեր, երբ արգելակային մխոցը կարող է մաշվել ավելի վաղ, քան սպասվում էր:

Երբ սեղմում եք արգելակման ոտնակը, արգելակման գլխավոր բալոնը լցնում է անիվի բալոնները հեղուկով: Այս հեղուկի կողմից առաջացած ճնշումը արգելակային մխոցը մղում է դեպի արգելակման բարձիկներ: Քանի որ արգելակային անիվի մխոցը պատրաստված է պողպատից (արտաքին ծածկույթի վրա), իսկ ռետինե կնիքները և բաղադրիչները ներսից են, այս ներքին բաղադրիչները կարող են մաշվել ավելորդ ջերմության և ծանր օգտագործման պատճառով: Բեռնատարները և ավելի մեծ, ծանր մեքենաները (օրինակ՝ Cadillac-ը, Lincoln Town Cars-ը և այլն) հակված են արգելակային բալոնի խափանումներին ավելի հաճախ, քան մյուսները:

Այս դեպքում արգելակային թմբուկները սպասարկելիս դրանք պետք է փոխարինվեն. դուք պետք է փոխարինեք հին արգելակման բարձիկները և համոզվեք, որ հետևի արգելակման թմբուկի ներսում գտնվող բոլոր բաղադրիչները նույնպես փոխարինված են միաժամանակ:

Այս հոդվածի նպատակների համար բացատրվում է արգելակային բալոնի փոխարինման գործընթացը, սակայն խորհուրդ ենք տալիս գնել ձեր մեքենայի սպասարկման ձեռնարկ՝ հետևի արգելակման ամբողջ համակարգի սպասարկման ճշգրիտ քայլերը սովորելու համար: Մի փոխեք արգելակման մխոցը առանց արգելակման բարձիկները փոխարինելու և թմբուկները պտտելու (կամ դրանք փոխարինելու), քանի որ դա կարող է հանգեցնել անհավասար մաշվածության կամ արգելակի խափանումների:

Մաս 1-ին 3. Հասկանալով վնասված արգելակային բալոնի ախտանիշները

Վերևի նկարը ցույց է տալիս ներքին բաղադրիչները, որոնք կազմում են անիվի արգելակման տիպիկ գլան: Ինչպես պարզ տեսնում եք, կան մի քանի առանձին մասեր, որոնք պետք է աշխատեն և տեղավորվեն, որպեսզի այս բլոկը օգնի ձեր մեքենայի դանդաղեցմանը:

Որպես կանոն, արգելակային անիվի մխոցի ներսում խափանվող մասերը ներառում են գավաթները (ռետինե և մաշվածություն քայքայիչ հեղուկի ազդեցության պատճառով) կամ վերադարձի զսպանակը:

Հետևի արգելակները կենսական դեր են խաղում մեքենան դանդաղեցնելու կամ կանգնեցնելու գործում: Թեև դրանք սովորաբար կազմում են արգելակման գործողության 25%-ը, առանց դրանց մեքենան կկորցնի կառավարումը ամենատարրական կանգառի իրավիճակներում: Ուշադրություն դարձնելով արգելակային մխոցի վատթարացման նախազգուշական նշաններին կամ ախտանիշներին, կարող եք օգնել ձեզ ախտորոշել ձեր արգելակման հետ կապված խնդիրների ճշգրիտ աղբյուրը և խնայել ձեզ գումար, ժամանակ և մեծ վրդովմունք:

Արգելակի բալոնի վնասման ամենատարածված նախազգուշական նշաններից և ախտանիշներից մի քանիսը ներառում են հետևյալը.

Արգելակի ոտնակը լիովին սեղմված է. Երբ արգելակման բալոնը կորցնում է արգելակային հեղուկի ճնշումը արգելակման բարձիկներին մատակարարելու իր ունակությունը, հիմնական բալոնի ներսում ճնշումը նվազում է: Սա է պատճառը, որ սեղմելիս արգելակային ոտնակը գնում է հատակին: Որոշ դեպքերում դա պայմանավորված է արգելակային գծի թուլացած, վնասված կամ կոտրված գծի պատճառով. բայց արգելակների հատակին ընկնելու ամենատարածված պատճառը հետևի արգելակման մխոցն է:

Դուք շատ աղմուկ եք լսում հետևի արգելակներից. Եթե կանգ առնելիս մեքենայի հետևից լսվում են բարձր աղմուկներ, դա վկայում է երկու հնարավոր խնդիրների մասին. արգելակային հեղուկի ճնշման կորուստ և արգելակային բարձիկներ անհավասար սեղմված:

Արգելակի մխոցը կարող է աշխատել մի կողմից, բայց ոչ մյուս կողմից: Սա հանգեցնում է նրան, որ կոշիկներից մեկը ճնշում է գործադրում, մինչդեռ մյուսը մնում է տեղում: Քանի որ համակարգը սահուն է աշխատում, երկակի ճնշման բացակայությունը կարող է առաջացնել այնպիսի ձայներ, ինչպիսիք են հղկող կամ մաշված արգելակային բարձիկներ:

Արգելակի հեղուկի արտահոսք անիվի բալոններից. հետևի անիվների և արգելակման թմբուկի հետևի արագ զննումը սովորաբար ցույց կտա, որ արգելակային հեղուկը արտահոսում է, եթե արգելակման բալոնը ներսից կոտրված է: Սա ոչ միայն կհանգեցնի նրան, որ հետևի արգելակները ընդհանրապես չեն աշխատում, այլև ամբողջ թմբուկը սովորաբար ծածկված կլինի արգելակային հեղուկով: Երբ դա տեղի ունենա, դուք ստիպված կլինեք փոխարինել թմբուկի ներսում գտնվող բոլոր բաղադրիչները:

2-րդ մաս 3. Ինչպես գնել փոխարինող արգելակային բալոն

Երբ դուք ճիշտ ախտորոշեք, որ արգելակման խնդիրը պայմանավորված է անիվի արգելակման մխոցի վնասված կամ կոտրված լինելու պատճառով, դուք պետք է գնեք փոխարինող մասեր: Ինչպես նշվեց վերևում, նոր արգելակման բալոն տեղադրելիս խորհուրդ է տրվում փոխարինել արգելակման բարձիկներն ու զսպանակները, սակայն, ամեն դեպքում, նոր արգելակման բարձիկներ տեղադրելիս խորհուրդ է տրվում փոխարինել արգելակման մխոցը: Դրա համար շատ պատճառներ կան: Նախ, երբ աշխատում եք հետևի արգելակների վրա, ավելի հեշտ է միանգամից վերականգնել ամբողջ թմբուկը: Բացի այդ, շատ OEM-ներ և հետին շուկայական ընկերություններ վաճառում են հետևի թմբուկի ամբողջական հավաքածուներ, որոնք ներառում են նոր զսպանակներ, անիվի բալոններ և արգելակային բարձիկներ:

Երկրորդ, երբ դուք տեղադրեք նոր արգելակային բարձիկներ, դրանք ավելի հաստ կլինեն, ինչը դժվարացնում է մխոցի արդյունավետ սեղմումը հին անիվի մխոցի ներսում: Այս իրավիճակը կարող է հանգեցնել արգելակային մխոցի արտահոսքի և անհրաժեշտություն առաջացնել կրկնել այս քայլը:

Քանի որ կան բազմաթիվ տարբերակներ նոր արգելակային բալոն գնելու համար, ահա որոշ խորհուրդներ փոխարինող մաս գնելու համար: Այս ուղեցույցներին հետևելը կապահովի, որ ձեր մասը լինի բարձր որակ և երկար տարիներ կաշխատի առանց թերությունների.

Համոզվեք, որ արգելակային մխոցը համապատասխանում է SAE J431-GG3000 ստանդարտներին արտադրության և որակի ապահովման համար: Այս համարը կհայտնվի տուփի վրա և հաճախ դրոշմվում է բուն մասի վրա:

Գնեք պրեմիում անիվի բալոնների հավաքածու: Դուք հաճախ կգտնեք երկու տարբեր տեսակի փաթեթներ՝ Պրեմիում և Ստանդարտ: Անիվի պրեմիում բալոնը պատրաստված է բարձրորակ մետաղից, ռետինե կնիքներից և ունի շատ ավելի հարթ փորվածք, որն օգնում է ապահովել արգելակման բարձիկի ավելի հարթ ճնշում: Երկու տարբերակների միջև գնի տարբերությունը նվազագույն է, բայց «Պրեմիում» ստրուկ բալոնի որակը շատ ավելի բարձր է:

Համոզվեք, որ անիվի մխոցի ներսում օդային արտահոսքի պտուտակները կոռոզիոն դիմացկուն են:

OEM Metal Matching. Անիվների բալոնները պատրաստված են մետաղից, բայց հաճախ տարբեր մետաղներից: Եթե ​​ունեք OEM պողպատե անիվի գլան, համոզվեք, որ ձեր փոխարինող մասը նույնպես պատրաստված է պողպատից: Համոզվեք, որ արգելակային բալոնը ծածկված է ցմահ երաշխիքով. դա սովորաբար վերաբերում է հետշուկայի անիվների բալոններին, այնպես որ, եթե դուք գնում եք այս ճանապարհով, համոզվեք, որ այն ունի ցմահ երաշխիք:

Երբ դուք փոխարինող արգելակային մասեր եք գնում, միշտ ստուգեք, թե արդյոք դրանք համապատասխանում են ձեր մեքենային, նախքան հին մասերը հեռացնելը: Նաև համոզվեք, որ ձեր հետևի թմբուկի արգելակի փոխարինման հավաքածուում ունեք բոլոր նոր զսպանակները, կնիքները և այլ մասերը, որոնք գալիս են անիվի գլանով:

3-րդ մաս 3. Արգելակի բալոնի փոխարինում

Պահանջվող նյութեր

• Վերջնական բանալիներ (շատ դեպքերում մետրային և ստանդարտ)
• Բանալիններ և հատուկ արգելակային գործիքներ
• Արգելակի նոր հեղուկ
• Phillips և ստանդարտ պտուտակահան
• Հետևի արգելակային արյունահոսող սարքավորում
• Հետևի թմբուկի արգելակների վերանորոգման հավաքածու (ներառյալ նոր արգելակային բարձիկներ)
• Արգելակների և վարդակների հավաքածու
• Արգելակի բալոնի փոխարինում
• Անվտանգության ակնոցներ

• Պաշտպանիչ ձեռնոցներ

• ՈւշադրությունՁեր մեքենայի համար անհրաժեշտ գործիքների մանրամասն ցանկի համար խնդրում ենք ծանոթանալ ձեր մեքենայի սպասարկման ձեռնարկին:

• ԶգուշացեքՄիշտ գնեք և դիմեք ձեր սպասարկման ձեռնարկին` ճշգրիտ հրահանգների համար, թե ինչպես ապահով կերպով կատարել այս աշխատանքը ձեր դեպքում:

Քայլ 1. Անջատեք մարտկոցի մալուխները դրական և բացասական տերմինալներից:. Ցանկացած մեխանիկական բաղադրիչ փոխարինելիս միշտ խորհուրդ է տրվում անջատել մարտկոցի հոսանքը:

Հեռացրեք դրական և բացասական մալուխները տերմինալների բլոկներից և համոզվեք, որ դրանք միացված չեն տերմինալներին վերանորոգման ընթացքում:

Քայլ 2. Բարձրացրեք մեքենան հիդրավլիկ վերելակով կամ խցիկով:. Եթե ​​դուք օգտագործում եք խցիկներ՝ հետևի առանցքը բարձրացնելու համար, անվտանգության նկատառումներից ելնելով, անպայման տեղադրեք անիվների խցիկներ առջևի անիվների վրա:

Քայլ 3. Հեռացրեք հետևի անվադողերը և անիվը. Խորհուրդ է տրվում փոխարինել անիվի արգելակային բալոնները զույգերով, հատկապես հետևի արգելակային այլ բաղադրիչները փոխարինելիս:

Այնուամենայնիվ, դուք պետք է կատարեք այս աշխատանքը մեկ անիվ: Հեռացրեք մեկ անիվը և անվադողը և ավարտեք արգելակման սպասարկումը այդ անիվի վրա, նախքան մյուս կողմը տեղափոխելը:

Քայլ 4. Հեռացրեք թմբուկի կափարիչը. Թմբուկի կափարիչը սովորաբար հանվում է հանգույցից՝ առանց որևէ պտուտակ հանելու:

Հեռացրեք թմբուկի կափարիչը և ստուգեք թմբուկի ներսը: Եթե ​​այն քերծված է կամ արգելակային հեղուկ կա, դուք կարող եք անել երկու բան՝ թմբուկը փոխարինեք նորով կամ տարեք թմբուկը արհեստավարժ արգելակների վերանորոգման խանութ, որպեսզի այն պտտվի և նորից հայտնվի:

Քայլ 5. Հեռացրեք ամրացնող աղբյուրները վզակապով:. Այս քայլը կատարելու համար ապացուցված մեթոդ չկա, բայց հաճախ լավագույնն է օգտագործել զույգ վիզեր:

Հեռացրեք զսպանակները արգելակման մխոցից դեպի արգելակման բարձիկներ: Արտադրողի կողմից առաջարկվող ճշգրիտ քայլերի համար տես սպասարկման ձեռնարկը:

Քայլ 6. Հեռացրեք հետևի արգելակման գիծը անիվի մխոցից:. Այնուհետև դուք պետք է հանեք արգելակման գիծը արգելակման մխոցի հետևից:

Սա սովորաբար լավագույնս արվում է գծային պտուտակաբանալի միջոցով, այլ ոչ թե զույգ վիզերի: Եթե ​​դուք չունեք ճիշտ չափի պտուտակաբանալի, օգտագործեք վիզա: Զգույշ եղեք, որ արգելակման գիծը անիվի մխոցից հանելիս արգելակման գիծը չծկվի, քանի որ դա կարող է հանգեցնել գծի կոտրման:

Քայլ 7. Թուլացրեք արգելակային գլանների պտուտակները անիվի հանգույցի հետևի մասում:. Որպես կանոն, անիվի մխոցը ամրացվում է հանգույցի հետևի մասում երկու պտուտակներով:

Շատ դեպքերում սա 3/8 դյույմ պտուտակ է: Հեռացրեք երկու պտուտակները վարդակային պտուտակաբանալի կամ վարդակից և կապանքով:

Քայլ 8. Հեռացրեք հին անիվի մխոցը մեքենայից:. Զսպանակները, արգելակման գիծը և երկու պտուտակները հեռացնելուց հետո դուք կարող եք հեռացնել հին արգելակման գլան հանգույցից:

Քայլ 9. Հեռացրեք հին արգելակման բարձիկները. Ինչպես նշվեց նախորդ բաժիններում, խորհուրդ ենք տալիս փոխարինել արգելակման բարձիկները ամեն անգամ, երբ անիվի մխոցը փոխարինվում է:

Խնդրում ենք ծանոթանալ ծառայության ձեռնարկին` հետևելու ճշգրիտ ընթացակարգերի համար:

Քայլ 10. Մաքրեք հետևի հանգույցի հետևի և ներսը արգելակային մաքրիչով:. Եթե ​​դուք ունեք վնասված արգելակային բալոն, դա հավանաբար արգելակային հեղուկի արտահոսքի պատճառով է:

Հետևի արգելակները վերակառուցելիս դուք միշտ պետք է մաքրեք հետևի հանգույցը արգելակային մաքրիչով: Մեծ քանակությամբ արգելակային մաքրիչ ցողեք հետևի արգելակների առջևի և հետևի վրա: Այս քայլը կատարելիս արգելակների տակ դրեք սկուտեղ: Դուք կարող եք նաև օգտագործել մետաղական խոզանակ՝ արգելակի ավելորդ փոշին հեռացնելու համար, որը կուտակվել է արգելակման հանգույցի ներքին մասում:

Քայլ 11. Պտտեք կամ մանրացրեք արգելակային թմբուկները և փոխարինեք, եթե մաշված են:. Արգելակները ապամոնտաժվելուց հետո որոշեք, թե արդյոք պետք է շրջել հետևի թմբուկը, թե փոխարինել այն նորով:

Եթե ​​դուք նախատեսում եք մեքենան երկար ժամանակ շահագործել, խորհուրդ է տրվում գնել նոր հետևի թմբուկ: Եթե ​​դուք երբեք չեք սրել կամ ավազով հղկել հետևի թմբուկը, տարեք այն հաստոցների խանութ, և նրանք դա կանեն ձեզ համար: Հիմնական բանը համոզվելն է, որ թմբուկը, որը տեղադրում եք նոր արգելակման բարձիկների վրա, մաքուր է և առանց բեկորների:

Քայլ 12. Տեղադրեք նոր արգելակման բարձիկներ. Արգելակի պատյանը մաքրելուց հետո դուք պատրաստ կլինեք նորից հավաքել արգելակները:

Սկսեք նոր արգելակային բարձիկներ տեղադրելով: Տե՛ս սպասարկման ձեռնարկը՝ այս գործընթացն ավարտելու հրահանգների համար:

Քայլ 13. Տեղադրեք նոր անիվի գլան. Նոր բարձիկներ տեղադրելուց հետո կարող եք անցնել նոր արգելակային բալոնի տեղադրմանը:

Տեղադրման գործընթացը հեռացման հակառակն է: Հետևեք այս ուղեցույցներին, բայց ճշգրիտ հրահանգների համար տես ձեր սպասարկման ձեռնարկը.

Անիվի գլանն ամրացրեք հանգույցին երկու պտուտակներով: Համոզվեք, որ «մխոցները» տեղադրված են անիվի նոր մխոցի վրա:

Հետևի արգելակման գիծը միացրեք անիվի մխոցին և կցեք նոր զսպանակները և սեղմակները հավաքածուից անիվի մխոցին և արգելակային բարձիկներին: Նորից տեղադրեք արգելակման թմբուկը, որը մշակվել է կամ նոր է:

Քայլ 14. Արգելակների արյունահոսություն. Քանի որ դուք հանել եք արգելակման գծերը, և արգելակային անիվի մխոցում արգելակային հեղուկ չկա, դուք ստիպված կլինեք արյունահոսել արգելակման համակարգը:

Այս քայլն ավարտելու համար հետևեք ձեր մեքենայի սպասարկման ձեռնարկի առաջարկվող քայլերին, քանի որ յուրաքանչյուր մեքենա եզակի է: Այս քայլն անելուց առաջ համոզվեք, որ ոտնակը կայուն է:

• ԶգուշացեքԱրգելակների ոչ պատշաճ արյունահոսությունը կհանգեցնի արգելակման գծերի օդի ներթափանցմանը: Սա կարող է հանգեցնել արգելակների խափանումների բարձր արագությամբ: Միշտ հետևեք արտադրողի առաջարկություններին հետևի արգելակները արյունահոսելու վերաբերյալ:

Քայլ 15 Նորից տեղադրեք անիվը և անվադողը:.

Քայլ 16. Ավարտեք այս գործընթացը նույն առանցքի մյուս կողմում:. Միշտ խորհուրդ է տրվում միաժամանակ սպասարկել արգելակները նույն առանցքի վրա:

Այն բանից հետո, երբ դուք փոխարինեք արգելակման մխոցը վնասված կողմում, փոխեք այն և ավարտեք արգելակի վերակառուցումը հակառակ կողմում: Լրացրեք վերը նշված բոլոր քայլերը:

Քայլ 17. իջեցրեք մեքենան և պտտեք հետևի անիվները:.

Քայլ 18 Միացրեք մարտկոցը.

Այս գործընթացը ավարտելուց հետո հետևի արգելակները պետք է ամրացվեն: Ինչպես տեսնում եք վերը նշված քայլերից, արգելակային բալոնի փոխարինումը բավականին հեշտ է, բայց կարող է լինել շատ բարդ և պահանջում է հատուկ գործիքների և ընթացակարգերի օգտագործում՝ արգելակային գծերի պատշաճ արյունահոսությունն ապահովելու համար: Եթե ​​դուք կարդացել եք այս հրահանգները և որոշել եք, որ դա կարող է չափազանց դժվար լինել ձեզ համար, դիմեք ձեր տեղական AvtoTachki-ի հավաստագրված մեխանիկներից մեկին, որպեսզի արգելակային բալոնը փոխարինեն ձեզ համար: