Ինչպես փոխարինել բռնկման ձգանը

Բոցավառման ձգանը ձախողվում է, եթե շարժիչը չի աշխատում կամ դժվարանում է գործարկել: Ստուգիչ շարժիչի լույսը կարող է վառվել, եթե բռնկման ձգանը ձախողվի:

Բոցավառման համակարգը օգտագործում է մի քանի մեխանիկական և էլեկտրական բաղադրիչներ՝ շարժիչը գործարկելու և աշխատեցնելու համար: Այս համակարգի ամենաանտեսված մասերից մեկը բռնկման ձգանն է, ծնկաձև լիսեռի դիրքի սենսորը կամ օպտիկական սենսորը: Այս բաղադրիչի նպատակն է վերահսկել ծնկաձև լիսեռի և համապատասխան միացնող ձողերի և մխոցների դիրքը: Սա կարևոր տեղեկատվություն է փոխանցում նոր մեքենաների մեծ մասի դիստրիբյուտորի և համակարգչի միջոցով՝ որոշելու շարժիչի բռնկման ժամանակը:

Բոցավառման ձգանները մագնիսական են և «կրակում» են, երբ բլոկը պտտվում է կամ դրանց շուրջը պտտվում են այլ մետաղական բաղադրիչներ: Դրանք կարելի է գտնել բաշխիչի կափարիչի ներսում, բռնկման ռոտորի տակ, ծնկաձև լիսեռի ճախարակի կողքին կամ որպես որոշ մեքենաների վրա հայտնաբերված ներդաշնակ հավասարակշռող բաղադրիչ: Երբ գործարկիչը չի կարողանում հավաքել տվյալներ կամ ամբողջությամբ դադարում է աշխատել, դա կարող է առաջացնել անսարքություն կամ շարժիչի անջատում:

Անկախ ճշգրիտ գտնվելու վայրից, բոցավառման ձգանն արդյունավետորեն աշխատելու համար կախված է ճիշտ դասավորվածությունից: Իրականում, ժամանակի մեծ մասը բոցավառման ձգանի հետ կապված խնդիրներ են առաջանում այն ​​պատճառով, որ այն կա՛մ թուլանում է, կա՛մ աջակցող փակագծերը, որոնք ամրացնում են բռնկման ձգանը: Մեծ մասամբ, բռնկման ձգանը պետք է տևի մեքենայի կյանքի տևողությունը, բայց ինչպես ցանկացած այլ մեխանիկական բաղադրիչ, դրանք կարող են ժամանակից շուտ մաշվել:

Այս մասը գտնվում է մի քանի տարբեր վայրերում՝ կախված մակնիշից, մոդելից, տարեթվից և շարժիչի տեսակից: Խորհուրդ է տրվում, որ դուք ծանոթանաք ձեր մեքենայի սպասարկման ձեռնարկին՝ ճշգրիտ գտնվելու վայրի և քայլերի համար, որոնք պետք է հետևեք՝ ձեր կոնկրետ մեքենայի բոցավառման ձգան փոխարինելու համար: Ստորև թվարկված քայլերը նկարագրում են բռնկման ձգանի ախտորոշման և փոխարինման գործընթացը, որն առավել տարածված է 1985-ից 2000 թվականներին արտադրված ներքին և արտասահմանյան մեքենաներում:

1-րդ մաս 4. Հասկանալով մերժման ախտանիշները

Ինչպես ցանկացած այլ մաս, անսարք կամ անսարք բռնկման ձգան ցուցադրում է մի քանի ընդհանուր նախազգուշական նշաններ: Ստորև բերված են մի քանի բնորոշ նշաններ, որոնք ցույց են տալիս, որ բռնկման ձգանը թերի է և պետք է փոխարինվի.

Check Engine-ի լույսը միանում է. մեքենաների մեծ մասում Check Engine-ի լույսը կանխադրված նախազգուշացումն է, որը վարորդին ասում է, որ ինչ-որ տեղ խնդիր կա: Այնուամենայնիվ, բռնկման ձգանի դեպքում այն ​​սովորաբար կրակում է, քանի որ մեքենայի ECM-ն հայտնաբերել է սխալի կոդը: OBD-II համակարգերի համար այս սխալի կոդը սովորաբար P-0016 է, ինչը նշանակում է, որ ծնկաձև լիսեռի դիրքի սենսորի հետ կապված խնդիր կա:

Շարժիչի գործարկման հետ կապված խնդիրներ. Եթե շարժիչը պտտվում է, բայց չի բռնկվում, դա կարող է առաջանալ բոցավառման համակարգի անսարքությունից: Դա կարող է պայմանավորված լինել բոցավառման կծիկի, դիստրիբյուտորի, ռելեի, կայծային մոմերի լարերի կամ հենց մոմերի անսարքության պատճառով: Այնուամենայնիվ, սովորական է նաև, որ այս խնդիրը առաջանում է անսարք բռնկման ձգանի կամ ծնկաձև լիսեռի դիրքի սենսորի պատճառով:

Շարժիչի սխալ միացում. Որոշ դեպքերում, բռնկման ձգանի ամրագոտին, որը տեղեկատվություն է փոխանցում բոցավառման կծիկին, դիստրիբյուտորին կամ ECM-ին, թուլանում է (հատկապես, եթե այն կցված է շարժիչի բլոկին): Սա կարող է հանգեցնել սխալ կրակման իրավիճակի, երբ մեքենան գտնվում է արագացման կամ նույնիսկ անգործության վիճակում:

• ԶգուշացեքԺամանակակից մեքենաների մեծ մասը, որոնք ունեն բոցավառման էլեկտրոնային համակարգեր, չունեն այս տեսակի բռնկման ձգան: Սա պահանջում է մեկ այլ տեսակի բոցավառման համակարգ և հաճախ ունի բոցավառման շատ բարդ ռելե համակարգ: Որպես այդպիսին, ստորև նշված հրահանգները նախատեսված են հին մեքենաների համար, որոնք ունեն դիստրիբյուտոր/կծիկ բոցավառման համակարգ: Խնդրում ենք ծանոթանալ մեքենայի սպասարկման ձեռնարկին կամ դիմեք ձեր տեղական ASE հավաստագրված մեխանիկին՝ ժամանակակից բռնկման համակարգերի հետ կապված օգնության համար:

2-րդ մաս 4. Բոցավառման ձգանի անսարքությունների վերացում

Բոցավառման ձգանը զգում է ծնկաձև լիսեռի շարժումը, որպեսզի ակտիվացնի բռնկման ճիշտ ժամանակը, երբ վարորդը ցանկանում է գործարկել մեքենան: Բոցավառման ժամանակը ցույց է տալիս առանձին բալոններին, երբ կրակել, ուստի ծնկաձև լիսեռի ճշգրիտ չափումը հնարավոր է դարձնում այս գործողությունը:

Քայլ 1. Կատարեք բռնկման համակարգի ֆիզիկական ստուգում:. Այս խնդիրը ձեռքով ախտորոշելու մի քանի եղանակ կա:

Շատ դեպքերում, վատ բռնկման ձգանի հետ կապված խնդիրները առաջանում են վնասված լարերի կամ միակցիչների պատճառով, որոնք տեղեկատվությունը փոխանցում են բոցավառման համակարգում բաղադրիչից բաղադրիչ: Ժամանակը, գումարը և ռեսուրսները խնայելու լավագույն միջոցը՝ չվնասված մասերը փոխարինելու համար, սկսելն է՝ հետևել լարերն ու միակցիչները, որոնք ներառում են բոցավառման համակարգը: Համոզվեք, որ օգտագործեք դիագրամը որպես ուղեցույց:

Փնտրեք վնասված էլեկտրական լարերը (ներառյալ այրվածքները, ճաքճքվելը կամ ճեղքված լարերը), չամրացված էլեկտրական միացումները (ցամաքային մետաղալարերի ամրագոտիներ կամ ամրացումներ) կամ չամրացված փակագծերը, որոնք պահում են բաղադրիչները:

Քայլ 2. Ներբեռնեք OBD-II սխալի կոդերը. Եթե ​​մեքենան ունի OBD-II մոնիտորներ, ապա սովորաբար ծնկաձև լիսեռի դիրքի սենսորի կամ բոցավառման ձգան սխալի դեպքում կցուցադրվի P-0016 ընդհանուր ծածկագիրը:

Թվային սկաների օգնությամբ միացեք ընթերցողի միացքին և ներբեռնեք սխալի բոլոր կոդերը, հատկապես, եթե ստուգիչ շարժիչի լույսը միացված է: Եթե ​​գտնում եք այս սխալի կոդը, ամենայն հավանականությամբ, դա պայմանավորված է անսարք բռնկման ձգանով, և այն պետք է փոխարինվի:

2-րդ մաս 3. Բոցավառման ձգանի փոխարինում

Պահանջվող նյութեր

• Տուփի ծայրի պտուտակաբանալի կամ զրահի հավաքածուներ (մետրային կամ ստանդարտ)
• լապտեր
• Հարթ և Philips պտուտակահաններ
• Շարժիչի կափարիչի նոր միջադիրներ
• Բոցավառման ձգան և լարերի ամրագոտիների փոխարինում
• Անվտանգության ակնոցներ

• Spanner

• ՈւշադրությունԿախված կոնկրետ մեքենայից, ձեզ կարող են անհրաժեշտ չլինել շարժիչի կափարիչի նոր միջադիրներ: Ստորև բերված են բոցավառման ձգան (լեռնաձիգ լիսեռի դիրքի սենսոր) փոխարինելու ընդհանուր քայլերը ներքին և արտասահմանյան մեքենաների մեծ մասի վրա ավանդական դիստրիբյուտորային և կծիկի բռնկման համակարգերով: Էլեկտրոնային բռնկման մոդուլներով մեքենաները պետք է սպասարկվեն մասնագետի կողմից: Համոզվեք, որ խորհրդակցեք ձեր սպասարկման ձեռնարկի հետ ցանկացած լրացուցիչ քայլի համար, որը դուք պետք է ձեռնարկեք:

Քայլ 1. Անջատեք մեքենայի մարտկոցը. Գտեք մեքենայի մարտկոցը և անջատեք դրական և բացասական մարտկոցի մալուխները՝ շարունակելուց առաջ:

Դուք աշխատելու եք էլեկտրական բաղադրիչների հետ, ուստի նախքան այս նախագիծը սկսելը պետք է անջատեք հոսանքի բոլոր աղբյուրները:

Քայլ 2. Հեռացրեք շարժիչի կափարիչը. Այս մաս մուտք գործելու համար դուք պետք է հեռացնեք շարժիչի կափարիչը և, հնարավոր է, այլ բաղադրիչներ:

Սրանք կարող են լինել օդի զտիչներ, օդի զտիչների գծեր, մուտքի օժանդակ խողովակներ կամ հովացուցիչի գծեր: Ինչպես միշտ, ստուգեք ձեր սպասարկման ձեռնարկը՝ պարզելու համար, թե կոնկրետ ինչ է պետք հեռացնել՝ ծնկաձև լիսեռի դիրքի սենսորին կամ բռնկման ձգանին հասանելիություն ստանալու համար:

Քայլ 3. Գտեք բռնկման ձգանման միացումները. Ժամանակի մեծ մասը բռնկման ձգանը գտնվում է շարժիչի կողքին, որը միացված է շարժիչի բլոկին մի շարք պտուտակներով կամ փոքր պտուտակներով:

Կա միակցիչ, որը ձգանից անցնում է դիստրիբյուտորին: Որոշ դեպքերում այս ամրագոտին ամրացվում է սողնակին դիստրիբյուտորի արտաքին կողմում կամ դիստրիբյուտորի ներսում, ինչպես ցույց է տրված: Եթե ​​ամրագոտին միացված է դիստրիբյուտորից դուրս մեկ այլ էլեկտրական ամրագոտի կցամասի, պարզապես հեռացրեք ամրագոտին այդ կցամասից և մի կողմ դրեք այն:

Եթե ​​ամրագոտին ամրացված է դիստրիբյուտորի ներսից, դուք պետք է հանեք դիստրիբյուտորի գլխարկը, ռոտորը, այնուհետև հանեք ամրացված ամրագոտին, որը սովորաբար ամրացվում է երկու փոքր պտուտակներով:

Քայլ 4. Գտեք բռնկման ձգան. Ձգան ինքնին շատ դեպքերում միացված է շարժիչի բլոկին:

Դա կլինի մետալիկ և, ամենայն հավանականությամբ, արծաթագույն։ Այս բաղադրիչի այլ տարածված վայրերը ներառում են բոցավառման ձգան դիստրիբյուտորում, բոցավառման ձգան՝ ինտեգրված ներդաշնակ հավասարակշռիչով և էլեկտրոնային բռնկման ձգան ECM-ում:

Քայլ 5. Հեռացրեք շարժիչի կափարիչը. Բազմաթիվ տրանսպորտային միջոցների վրա բռնկման ձգանը գտնվում է շարժիչի կափարիչի տակ՝ ժամանակացույցի շղթայի կողքին:

Եթե ​​ձեր մեքենան դրանցից մեկն է, դուք ստիպված կլինեք հեռացնել շարժիչի կափարիչը, որը կարող է պահանջել, որ դուք նախ հանեք ջրի պոմպը, փոփոխականը կամ AC կոմպրեսորը:

Քայլ 6. Հեռացրեք բռնկման ձգանը. Դուք պետք է հանեք երկու պտուտակները կամ պտուտակները, որոնք ամրացնում են այն շարժիչի բլոկին:

Քայլ 7. Մաքրել հանգույցը, որտեղ տեղադրված է բռնկման ձգանը:. Երբ հանեք բռնկման ձգանը, կտեսնեք, որ ներքևի կապը հավանաբար կեղտոտ է:

Օգտագործելով մաքուր կտոր, պարզապես հեռացրեք ցանկացած բեկորներ այս միացման տակ կամ մոտակայքում, որպեսզի համոզվեք, որ ձեր նոր բռնկման ձգանը մաքուր է:

Քայլ 8. Տեղադրեք նոր բռնկման ձգանը բլոկի մեջ. Դա արեք նույն պտուտակներով կամ պտուտակներով և ամրացրեք պտուտակները մինչև արտադրողի առաջարկած ոլորող մոմենտը:

Քայլ 9. Միացրեք լարերը բռնկման ձգանին. Բոցավառման բազմաթիվ ձգանների վրա այն կոշտ կմիացվի միավորի մեջ, այնպես որ կարող եք բաց թողնել այս քայլը, եթե այդպես է:

Քայլ 10. Փոխեք շարժիչի կափարիչը. Եթե ​​դա վերաբերում է ձեր մեքենային, օգտագործեք նոր միջադիր:

Քայլ 11. Միացրեք էլեկտրալարերը դիստրիբյուտորին:. Նաև նորից կցեք բոլոր բաղադրիչները, որոնք պետք է հեռացվեին այս մաս մուտք գործելու համար:

Քայլ 12. Լրացրեք ռադիատորը նոր հովացուցիչ նյութով. Դա արեք, եթե ձեզ հարկավոր էր ավելի վաղ ցամաքեցնել և հեռացնել հովացուցիչ նյութի գծերը:

Քայլ 13. Միացրեք մարտկոցի տերմինալները. Համոզվեք, որ դրանք տեղադրված են այնպես, ինչպես դուք սկզբում գտել եք:

Քայլ 14 Ջնջել սխալի կոդերը սկաների միջոցով. Շարժիչի կառավարման միավորով և բոցավառման ստանդարտ համակարգով ավելի նոր մեքենաներում, ստուգիչ շարժիչի լույսը գործիքի վահանակի վրա կմիանա, եթե շարժիչի կառավարման միավորը խնդիր հայտնաբերի:

Եթե ​​այս սխալի կոդերը չեն ջնջվել նախքան շարժիչը այրելու փորձարկումը, հնարավոր է, որ ECM-ն թույլ չտա ձեզ գործարկել մեքենան: Համոզվեք, որ մաքրել եք սխալի կոդերը, նախքան վերանորոգումը թվային սկաների միջոցով փորձարկելը:

Մաս 3-ից 3. Մեքենա վարելու փորձարկում

Պահանջվող նյութ

• ցուցիչ լույս

Քայլ 1. գործարկել մեքենան ինչպես միշտ. Շարժիչը գործարկելու լավագույն միջոցը համոզվելն է, որ կափարիչը բաց է:

Քայլ 2. Լսեք անսովոր հնչյուններ. Սա կարող է ներառել ճչացող ձայներ կամ կտտոցների ձայներ: Եթե ​​մի մասը մնացել է չամրացված կամ չամրացված, դա կարող է առաջացնել թրթռացող աղմուկ:

Երբեմն մեխանիկները պատշաճ կերպով չեն ուղղորդում լարերի ամրագոտին բռնկման ձգանից մինչև դիստրիբյուտոր և կարող են խանգարել օձային գոտին, եթե այն պատշաճ կերպով ամրացված չէ: Մեքենան գործարկելիս լսեք այս ձայնը:

Քայլ 3. Ստուգեք ժամանակը. Շարժիչը միացնելուց հետո ստուգեք ձեր մեքենայի ժամանակը ժամանակի ցուցիչով:

Ստուգեք ձեր մեքենայի սպասարկման ձեռնարկը ճշգրիտ ժամանակի կարգավորումների համար և անհրաժեշտության դեպքում կարգավորեք:

Միշտ ավելի լավ է ծանոթանալ ձեր ծառայության ձեռնարկին և ամբողջությամբ վերանայել նրանց առաջարկությունները՝ նախքան այս տեսակի աշխատանք կատարելը: Եթե ​​դուք կարդացել եք այս հրահանգները և դեռևս 100%-ով վստահ չեք այս վերանորոգումն իրականացնելու հարցում, խնդրեք ձեր տեղական ASE հավաստագրված AvtoTachki մեխանիկներից որևէ մեկին, որը ձեզ համար փոխարինում է բոցավառման ձգանը: