Ինչպես փոխարինել օժանդակ ջրի պոմպը

Ավտոմեքենայի շարժիչի հովացման համակարգը նախատեսված է երկու գործառույթ կատարելու համար. Առաջին գործառույթը շարժիչի աշխատանքային և անվտանգ ջերմաստիճանի պահպանումն է օպտիմալ այրման համար: Երկրորդ գործառույթը նախատեսված է մեքենայի խցիկում կլիմայի կառավարման համար շրջակա միջավայրի ցածր ջերմաստիճանի դեպքում:

Ջրի պոմպը (օժանդակ), կամ հայտնի է որպես օժանդակ շարժիչ ջրի պոմպ, հիմնական ջրի պոմպն է, որը շարժվում է էլեկտրական շարժիչով: Էլեկտրական շարժիչը ծառայում է նույն նպատակին, ինչ շարժիչը կամ V-կողային գոտին:

Ունենալով ջրի պոմպ (օժանդակ) և չունենալով գոտի շարժիչ, պոմպը թույլ է տալիս շարժիչին ունենալ հսկայական հզորություն: Քանի որ պոմպը ջուր է մղում պատկերասրահների և գուլպաների միջով, շարժիչի հզորությունը մեծապես լարվում է: Ջրի պոմպի առանց գոտի շարժիչը ազատում է լրացուցիչ բեռը՝ մեծացնելով անիվների հզորությունը:

Ջրի պոմպի (օժանդակ) թերությունը էլեկտրական շարժիչի վրա հոսանքի կորուստն է։ Օժանդակ ջրի պոմպով հագեցած և ցանցից անջատված մեքենաների մեծ մասում շարժիչի կարմիր լույսը վառվում է շարժիչի դեղին լույսի հետ միասին: Երբ շարժիչի կարմիր լույսը վառվում է, դա նշանակում է, որ ինչ-որ բան լրջորեն սխալ է, և շարժիչը կարող է վնասվել: Եթե ​​լույսը միացված է, շարժիչը կաշխատի միայն կարճ ժամանակով, այսինքն՝ 30 վայրկյանից 2 րոպե:

Ջրի պոմպերը (օժանդակ սարքերը) կարող են ձախողվել հինգ տարբեր ձևերով: Եթե ​​հովացուցիչ նյութը արտահոսում է ելքի միացքից, դա ցույց է տալիս դինամիկ կնիքի խափանումը: Եթե ​​ջրի պոմպը արտահոսում է շարժիչի մեջ, այն յուղը դարձնում է կաթնային և բարակ: Ջրային պոմպի շարժիչը խափանում է և ձայն է տալիս, երբ այն շփվում է պատյանի հետ: Ջրի պոմպի անցումները կարող են խցանվել տիղմի կուտակման պատճառով, և եթե էլեկտրական շարժիչը խափանվի, ջրի պոմպը կխափանվի:

Մարդկանց մեծամասնությունը սխալ է ախտորոշում կաթի յուղի խնդիրը, երբ կա ջրի ներքին պոմպ: Նրանք սովորաբար կարծում են, որ գլխի միջադիրը խափանվել է հովացուցիչի ցածր մակարդակի և շարժիչի գերտաքացման նշանների պատճառով:

Որոշ այլ ընդհանուր ախտանիշներ ներառում են ջեռուցիչի տատանվող ջերմությունը, ջեռուցիչը ընդհանրապես չի ջեռուցվում և պատուհանների սառեցումը չի աշխատում:

Ջրի պոմպի խափանումների հետ կապված շարժիչի լույսի ծածկագրերը.

R0125, R0128, R0197, R0217, R2181:

• ՈւշադրությունՈրոշ տրանսպորտային միջոցներ ունեն մեծ ժամանակի կափարիչ և դրան կցված է ջրի պոմպ: Ջրի պոմպի հետևում գտնվող ժամանակի պատյանը կարող է ճաքել՝ հանգեցնելով յուղի պղտորմանը: Սա կարող է հանգեցնել սխալ ախտորոշման:

1-րդ մաս 4. Ջրի պոմպի վիճակի ստուգում (օժանդակ)

Պահանջվող նյութեր

• Հովացուցիչ նյութի ճնշման ստուգիչ
• լապտեր
• Անվտանգության ակնոցներ
• Ջրի և օճառի դիսպենսեր

Քայլ 1. Բացեք գլխարկը շարժիչի խցիկում. Վերցրեք լապտերը և տեսողականորեն ստուգեք ջրի պոմպը արտահոսքի կամ արտաքին վնասի համար:

Քայլ 2. սեղմեք վերին ռադիատորի գուլպանը. Սա թեստ է՝ տեսնելու՝ համակարգում ճնշում կա, թե ոչ։

• ՈւշադրությունA: Եթե վերին ռադիատորի գուլպանը կոշտ է, դուք պետք է 30 րոպե հանգիստ թողնեք մեքենայի հովացման համակարգը:

Քայլ 3. Ստուգեք, արդյոք վերին ռադիատորի գուլպանը սեղմվում է:. Հեռացրեք ռադիատորի կամ ջրամբարի գլխարկը:

• ԶգուշացեքՄի բացեք ռադիատորի կափարիչը կամ ջրամբարը գերտաքացած շարժիչի վրա: Հովացուցիչ նյութը կսկսի եռալ և շաղ տալ ամբողջ տեղում:

Քայլ 4 Գնեք հովացուցիչ նյութի փորձարկման հավաքածու:. Գտեք համապատասխան կցորդներ և ամրացրեք փորձարկիչը ռադիատորի կամ տանկի վրա:

Փորձարկիչը փչեք գլխարկի վրա նշված ճնշման տակ: Եթե ​​չգիտեք ճնշումը կամ ճնշումը չի ցուցադրվում, համակարգի լռելյայն 13 psi (psi) է: Թույլ տվեք ճնշման չափիչը պահել ճնշումը 15 րոպե:

Եթե ​​համակարգը ճնշում է պահում, ապա հովացման համակարգը կնքված է: Եթե ​​ճնշումը դանդաղորեն իջնում ​​է, ստուգեք փորձարկիչը՝ համոզվելու համար, որ այն չի արտահոսում, նախքան շտապ եզրակացություններ անելը: Փորձարկիչը ցողելու համար օգտագործեք օճառով և ջրով լակի շիշ:

Եթե ​​փորձարկիչը արտահոսում է, այն կփչանա: Եթե ​​փորձարկիչը չի արտահոսում, հեղուկ ցողեք հովացման համակարգի վրա՝ արտահոսքը գտնելու համար:

• ՈւշադրությունԵթե ​​ջրի պոմպի դինամիկ կնիքը փոքր անտեսանելի արտահոսք ունի, ճնշման չափիչի միացումը կհայտնաբերի արտահոսքը և կարող է առաջացնել զանգվածային արտահոսք:

2-րդ մաս 4. Ջրի պոմպի փոխարինում (օժանդակ)

Պահանջվող նյութեր

• Hex բանալիների հավաքածու
• վարդակից բանալիներ
• Անջատիչ
• Camshaft փականներ
• Սառեցնող հեղուկի արտահոսքի կաթսա
• Հովացուցիչ նյութի դիմացկուն ձեռնոցներ
• Հովացուցիչ նյութի դիմացկուն սիլիկոն
• 320 գրիտ հղկաթուղթ
• լապտեր
• Jackեք
• Հարմոնիկ հավասարակշռող քաշիչ
• Ջեկը կանգնած է
• Մեծ հարթ պտուտակահան
• Խոշոր ընտրություն
• Կաշվե տեսակի պաշտպանիչ ձեռնոցներ
• Անթիզ գործվածք
• Նավթի արտահոսքի տապակ
• Պաշտպանիչ հագուստ
• Spatula / քերիչ
• Արգելակ մետրիկ և ստանդարտ վարդակներով
• Անվտանգության ակնոցներ
• V- կողոսկրով գոտի հանելու գործիք
• Spanner
• Պտուտակային բիծ Torx
• Անիվի խցանում

Քայլ 1. Կայանեք ձեր մեքենան հարթ, ամուր մակերեսի վրա:. Համոզվեք, որ փոխանցման տուփը գտնվում է կայանման մեջ (ավտոմատ փոխանցման համար) կամ 1-ին (մեխանիկական փոխանցման համար):

Քայլ 2. Անվադողերի շուրջը տեղադրեք անիվի խցիկներ:. Այս դեպքում անիվի խցիկները փաթաթվում են առջևի անիվների շուրջը, քանի որ մեքենայի հետևի մասը կբարձրանա:

Կիրառեք կայանման արգելակը, որպեսզի արգելափակեք հետևի անիվները շարժվելուց:

Քայլ 3. Բարձրացրեք մեքենան. Բարձրացրեք մեքենան նշված կետերում, մինչև անիվները լիովին գետնից դուրս գան:

Քայլ 4. Տեղադրեք Jacks. Խցիկի հենարանները պետք է տեղադրվեն խարույկի կետերի տակ:

Այնուհետև մեքենան իջեցրեք բաճկոնների վրա: Ժամանակակից մեքենաների մեծ մասում բաճկոնների կցման կետերը գտնվում են մեքենայի ներքևի մասում գտնվող դռների տակ գտնվող եռակցման վրա:

Քայլ 5. Հեռացրեք հովացուցիչ նյութը համակարգից. Վերցրեք հովացուցիչ նյութի արտահոսքի կաթսա և դրեք այն ռադիատորի արտահոսքի կոթի տակ:

Թափել ամբողջ հովացուցիչ նյութը: Երբ հովացուցիչ նյութը դադարում է հոսել արտահոսքի աքաղաղից, փակեք արտահոսքի խողովակը և դրեք կաթսա ջրի պոմպի տարածքի տակ:

Հետևի անիվի շարժիչով մեքենայի վրա ջրի պոմպով (օժանդակ).

Քայլ 6. Հեռացրեք ռադիատորի ստորին գուլպանը ռադիատորից և ջրի պոմպից:. Դուք կարող եք պտտել գուլպանը՝ այն մոնտաժող մակերեսներից հեռացնելու համար:

Հնարավոր է, որ ձեզ անհրաժեշտ լինի օգտագործել մեծ ջոկատ՝ գուլպանը մոնտաժող մակերեսներից ազատելու համար:

Քայլ 7. Հեռացրեք պոլի V-գոտին կամ V-գոտին:. Եթե ​​էլեկտրական շարժիչին հասնելու համար ձեզ անհրաժեշտ է հեռացնել V շերտավոր գոտին, օգտագործեք անջատիչ՝ գոտին թուլացնելու համար:

Հեռացրեք օձի գոտին: Եթե ​​շարժիչին հասնելու համար անհրաժեշտ է հեռացնել V-գոտիները, թուլացրեք կարգավորիչը և թուլացրեք գոտին: Հեռացրեք V-գոտին:

Քայլ 8. Հեռացրեք ջեռուցիչի գուլպաները. Հեռացրեք ջեռուցիչի գուլպաները, որոնք գնում են դեպի ջրի պոմպ (օժանդակ), եթե այդպիսիք կան:

Հեռացրեք տաքացուցիչի գուլպաների սեղմիչները:

Քայլ 9. Հեռացրեք պտուտակները, որոնք ամրացնում են ջրի պոմպի (օժանդակ) շարժիչը շարժիչին:. Օգտագործեք կոտրված բարը և հանեք մոնտաժային պտուտակները:

Վերցրեք մի մեծ հարթ պտուտակահան և մի փոքր շարժեք շարժիչը: Անջատեք էլեկտրական լարերը շարժիչից:

Քայլ 10. Հեռացրեք մոնտաժային պտուտակներ. Օգտագործեք կոտրված ձող և հանեք ջրի պոմպի (օժանդակ) պտուտակները գլանների բլոկից կամ ժամանակի կափարիչից:

Օգտագործեք մեծ հարթ պտուտակահան ջրի պոմպը հանելու համար:

Առջևի քարշակով տրանսպորտային միջոցների վրա ջրի պոմպով (օժանդակ).

Քայլ 11. Հեռացրեք շարժիչի կափարիչը, եթե կա:.

Քայլ 12 Հեռացրեք անվադողերի և անիվի հավաքածուն:. Հեռացրեք այն մեքենայի այն կողմից, որտեղ տեղադրված է ջրի պոմպը (օժանդակ սարքը):

Սա ձեզ հնարավորություն կտա աշխատելու մեքենայի տակ, երբ դուք հասնում եք պատնեշի վրայով՝ ջրի պոմպի և էլեկտրական շարժիչի պտուտակներին մուտք գործելու համար:

Քայլ 13. Հեռացրեք ռադիատորի ստորին գուլպանը ռադիատորից և ջրի պոմպից:. Դուք կարող եք պտտել գուլպանը՝ այն մոնտաժող մակերեսներից հեռացնելու համար:

Հնարավոր է, որ ձեզ անհրաժեշտ լինի օգտագործել մեծ ջոկատ՝ գուլպանը մոնտաժող մակերեսներից ազատելու համար:

Քայլ 14. Հեռացրեք պոլի V-գոտին կամ V-գոտին:. Եթե ​​էլեկտրական շարժիչին հասնելու համար անհրաժեշտ է հեռացնել օձային գոտին, օգտագործեք օձային գոտին հանելու գործիքը՝ օձային գոտին թուլացնելու համար:

Հեռացրեք օձի գոտին: Եթե ​​շարժիչին հասնելու համար անհրաժեշտ է հեռացնել V-գոտիները, թուլացրեք կարգավորիչը և թուլացրեք գոտին: Հեռացրեք V-գոտին:

Քայլ 15. Հեռացրեք ջեռուցիչի գուլպաները. Հեռացրեք ջեռուցիչի գուլպաները, որոնք գնում են դեպի ջրի պոմպ (օժանդակ), եթե այդպիսիք կան:

Հեռացրեք տաքացուցիչի գուլպաների սեղմիչները:

Քայլ 16. Հեռացրեք մոնտաժային պտուտակներ. Ձեռք բերեք փետուրի միջով և օգտագործեք լամպը, որպեսզի թուլացնեք ջրի պոմպի շարժիչի (օժանդակ) ամրացման պտուտակները:

Վերցրեք մի մեծ հարթ պտուտակահան և մի փոքր բարձրացրեք շարժիչը: Անջատեք էլեկտրական լարերը շարժիչից:

Քայլ 17. Հեռացրեք մոնտաժային պտուտակներ. Օգտագործեք կոտրված ձող և հանեք ջրի պոմպի (օժանդակ) պտուտակները գլանների բլոկից կամ ժամանակի կափարիչից:

Հնարավոր է, որ ձեզ անհրաժեշտ լինի ձեռքը փականի միջով անցկացնել՝ մոնտաժող պտուտակներն արձակելու համար: Հեղույսները հանելուց հետո ջրի պոմպը հանելու համար օգտագործեք մեծ հարթ պտուտակահան:

Ջրի պոմպով (օժանդակ) հետևի անիվի մեքենաների վրա.

• ՈւշադրությունԵթե ​​ջրի պոմպը որպես կնիք ունի օ-օղակ, տեղադրեք միայն նոր օ-օղակ: Մի կիրառեք սիլիկոն O-ring-ի վրա: Սիլիկոնը կհանգեցնի O-ring-ի արտահոսքի:

Քայլ 18. Կիրառել սիլիկոն. Ջրի պոմպի ամրացման մակերեսին քսեք հովացուցիչ նյութի դիմացկուն սիլիկոնից բարակ շերտ:

Նաև, բալոնի բլոկի վրա ջրի պոմպի ամրացման մակերեսին քսեք հովացուցիչ նյութի դիմացկուն սիլիկոնե բարակ շերտ: Սա օգնում է փակել միջադիրը հովացուցիչ նյութում և կանխում է արտահոսքը մինչև 12 տարի:

Քայլ 19. Տեղադրեք նոր միջադիր կամ օ-օղակ ջրի պոմպի վրա:. Ջրի պոմպի ամրացման պտուտակներին քսեք հովացուցիչ նյութի դիմացկուն սիլիկոն:

Տեղադրեք ջրի պոմպը բալոնի բլոկի կամ ժամանակի կափարիչի վրա և ձեռքով ամրացրեք մոնտաժային պտուտակները: Ձեռքով ամրացրեք պտուտակները:

Քայլ 20. Խստացրեք ջրի պոմպի պտուտակները, ինչպես խորհուրդ է տրվում:. Տեխնիկական պայմանները պետք է գտնվեն ջրի պոմպը գնելիս տրամադրված տեղեկատվության մեջ:

Եթե ​​դուք չգիտեք տեխնիկական բնութագրերը, կարող եք սեղմել պտուտակները մինչև 12 ֆունտ-lbs, այնուհետև ամրացնել մինչև 30 ft-lbs: Եթե ​​դա անեք քայլ առ քայլ, դուք կկարողանաք պատշաճ կերպով ամրացնել կնիքը:

Քայլ 21. Տեղադրեք այս ամրագոտին շարժիչին:. Տեղադրեք շարժիչը նոր ջրի պոմպի վրա և ամրացրեք պտուտակները՝ ըստ սահմանված չափանիշների:

Եթե ​​դուք չունեք որևէ առանձնահատկություն, կարող եք սեղմել պտուտակները մինչև 12 ֆունտ-lbs և լրացուցիչ 1/8 պտույտ:

Քայլ 22. Ռադիատորի ստորին գուլպանը ամրացրեք ջրի պոմպին և ռադիատորին:. Համոզվեք, որ օգտագործում եք նոր սեղմակներ՝ գուլպանը ամուր պահելու համար:

Քայլ 23. Տեղադրեք շարժիչային գոտիները կամ V-կապակցված գոտին, եթե ստիպված եք եղել հեռացնել դրանք:. Համոզվեք, որ դուք սահմանել եք շարժիչի գոտիների լարվածությունը, որպեսզի համապատասխանի դրանց լայնությանը կամ 1/4 դյույմ բացին:

Առջևի քարշակով տրանսպորտային միջոցների վրա ջրի պոմպով (օժանդակ).

Քայլ 24. Կիրառել սիլիկոն. Ջրի պոմպի ամրացման մակերեսին քսեք հովացուցիչ նյութի դիմացկուն սիլիկոնից բարակ շերտ:

Նաև կիրառեք հովացուցիչ նյութի դիմացկուն սիլիկոնե բարակ շերտ գլանների բլոկի վրա ջրի պոմպի ամրացման մակերեսին: Սա օգնում է փակել միջադիրը հովացուցիչ նյութում և կանխում է արտահոսքը մինչև 12 տարի:

• ՈւշադրությունԵթե ​​ջրի պոմպը որպես կնիք ունի օ-օղակ, տեղադրեք միայն նոր օ-օղակ: Մի կիրառեք սիլիկոն O-ring-ի վրա: Սիլիկոնը կհանգեցնի O-ring-ի արտահոսքի:

Քայլ 25. Տեղադրեք նոր միջադիր կամ օ-օղակ ջրի պոմպի վրա:. Ջրի պոմպի ամրացման պտուտակներին քսեք հովացուցիչ նյութի դիմացկուն սիլիկոն:

Տեղադրեք ջրի պոմպը բալոնի բլոկի կամ ժամանակի կափարիչի վրա և ձեռքով ամրացրեք մոնտաժային պտուտակները: Ձեռքդ հասցրու փետուրի միջով, սեղմիր պտուտակները:

Քայլ 26. Ամրացրեք ջրի պոմպի պտուտակները:. Ձեռքդ անցկացրեք պատնեշի միջով և ամրացրեք ջրի պոմպի պտուտակները՝ համաձայն պոմպի հետ բերված տեղեկատվության մեջ նշված բնութագրերին:

Եթե ​​դուք չգիտեք տեխնիկական բնութագրերը, կարող եք սեղմել պտուտակները մինչև 12 ֆունտ-lbs, այնուհետև ամրացնել մինչև 30 ft-lbs: Եթե ​​դա անեք քայլ առ քայլ, դուք կկարողանաք պատշաճ կերպով ամրացնել կնիքը:

Քայլ 27. Տեղադրեք այս ամրագոտին շարժիչին:. Տեղադրեք շարժիչը նոր ջրի պոմպի վրա և ամրացրեք պտուտակները՝ ըստ սահմանված չափանիշների:

Եթե ​​դուք չունեք որևէ առանձնահատկություն, կարող եք սեղմել պտուտակները մինչև 12 ֆունտ-lbs և 1/8 պտույտ ավելի շատ:

Քայլ 28. Ռադիատորի ստորին գուլպանը ամրացրեք ջրի պոմպին և ռադիատորին:. Համոզվեք, որ օգտագործում եք նոր սեղմակներ՝ գուլպանը ամուր պահելու համար:

Քայլ 29. Տեղադրեք շարժիչային գոտիները կամ V-կապակցված գոտին, եթե ստիպված եք եղել հեռացնել դրանք:. Համոզվեք, որ դուք սահմանել եք շարժիչի գոտիների լարվածությունը, որպեսզի համապատասխանի դրանց լայնությանը կամ 1/4 դյույմ բացին:

• ՈւշադրությունԵթե ​​ջրի պոմպը (օժանդակ) տեղադրված է շարժիչի բլոկում առջևի կափարիչի հետևում, հնարավոր է, ստիպված լինեք հանել յուղամանը՝ առջևի կափարիչը հանելու համար: Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է հեռացնել շարժիչի յուղի կաթսան, ապա ձեզ անհրաժեշտ կլինի նոր յուղաման և նոր յուղամանի միջադիր՝ շարժիչի յուղի կաթսան ցամաքեցնելու և կնքելու համար: Շարժիչի յուղի կաթսան տեղադրելուց հետո, համոզվեք, որ շարժիչը լցրեք նոր շարժիչի յուղով:

3-րդ մաս 4. Սառեցման համակարգի լիցքավորում և ստուգում

Պահանջվող նյութ

• Հովացուցիչ նյութ
• Հովացուցիչ նյութի ճնշման ստուգիչ
• Ռադիատորի նոր գլխարկ

Քայլ 1. Լրացրեք հովացման համակարգը դիլերի առաջարկածով. Թող համակարգը թրթռա և շարունակի լցնել, մինչև համակարգը լցվի:

Քայլ 2. Վերցրեք հովացուցիչ նյութի ճնշման չափիչը և դրեք այն ռադիատորի կամ ջրամբարի վրա:. Փորձարկիչը փչեք գլխարկի վրա նշված ճնշման տակ:

Եթե ​​չգիտեք ճնշումը կամ ճնշումը չի ցուցադրվում, համակարգի լռելյայն 13 psi (psi) է:

Քայլ 3. Դիտեք ճնշման չափիչը 5 րոպե:. Եթե ​​համակարգը ճնշում է պահում, ապա հովացման համակարգը կնքված է:

• ՈւշադրությունԵթե ​​ճնշման ստուգիչը արտահոսում է, և դուք չեք տեսնում հովացուցիչ նյութի արտահոսք, դուք պետք է ստուգեք գործիքը արտահոսքի համար: Դա անելու համար վերցրեք օճառով և ջրով լակի շիշը և ցողեք փորձարկիչը: Եթե ​​ճկուն խողովակները հոսում են, ստուգեք սեղմակների խստությունը:

Քայլ 4. Տեղադրեք նոր ռադիատորի կամ ջրամբարի գլխարկ:. Մի օգտագործեք հին գլխարկ, քանի որ այն չի կարող պատշաճ ճնշում պահել:

Քայլ 5. Տեղադրեք շարժիչի կափարիչը, եթե ստիպված եք եղել հեռացնել այն:.

Քայլ 6. Բարձրացրեք մեքենան. Բարձրացրեք մեքենան նշված կետերում, մինչև անիվները լիովին գետնից դուրս գան:

Քայլ 7. Հեռացրեք բաճկոնների հենարանները և դրանք հեռու պահեք մեքենայից:.

Քայլ 8. Մեքենան իջեցրեք այնպես, որ բոլոր չորս անիվները լինեն գետնին:. Դուրս քաշեք բաճկոնը և մի կողմ դրեք:

Քայլ 9. Հեռացրեք անիվի խցիկները.

Մաս 4-ից 4. Փորձարկել մեքենան

Պահանջվող նյութ

• լապտեր

Քայլ 1. Քշեք մեքենան բլոկի շուրջը. Մինչ դուք վարում եք, ստուգեք, թե արդյոք շարժիչի լույսը վառվում է:

Նաև հետևեք հովացման ջերմաստիճանին, որպեսզի համոզվեք, որ այն ճիշտ է աշխատում:

Քայլ 2. Ստուգեք հովացուցիչ նյութի արտահոսքի համար. Երբ ավարտեք ձեր թեստային դրայվը, վերցրեք լապտերը և նայեք մեքենայի տակ հովացուցիչ նյութի արտահոսքի համար:

Բացեք գլխարկը և ստուգեք ջրի պոմպը (օժանդակ) արտահոսքի համար: Ստուգեք նաև ռադիատորի ստորին գուլպաները և ջեռուցիչի գուլպաները արտահոսքի համար:

Եթե ​​ձեր մեքենայից դեռ հովացուցիչ նյութ է արտահոսում կամ գերտաքանում է, կամ շարժիչի լույսը վառվում է ջրի պոմպը (օժանդակ) փոխարինելուց հետո, ապա ջրի պոմպը (օժանդակ սարքը) կարող է լրացուցիչ ախտորոշման կամ էլեկտրական խնդրի կարիք ունենալ: Եթե ​​խնդիրը չվերանա, դուք պետք է դիմեք AvtoTachki-ի հավաստագրված մեխանիկներից մեկի օգնությանը, որը կարող է ստուգել ջրի պոմպը (օժանդակ) և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինել այն: