Ինչպես փոխարինել արտանետվող կոլեկտորը

Արտանետվող կոլեկտորները հեռացնում են արտանետվող գազերը արտանետման ինսուլտի ժամանակ: Շարժիչի աշխատանքի հետ կապված խնդիրները և շարժիչի աղմուկը արտանետվող կոլեկտորի փոխարինման նշաններ են:

Ներքին այրման շարժիչի ստեղծման օրվանից ի վեր արտանետվող կոլեկտորն օգտագործվել է այրված արտանետվող գազերը շարժիչից դուրս արտանետման հարվածի ժամանակ արդյունավետ կերպով արտանետելու համար: Գտնվելու վայրը, ձևը, չափերը և տեղադրման ընթացակարգերը տարբեր են՝ կախված մեքենայի արտադրողի, շարժիչի նախագծման և մոդելի տարվանից:

Ցանկացած մեքենայի, բեռնատարի կամ ամենագնացի ամենաերկարակյաց մեխանիկական մասերից մեկը արտանետման կոլեկտորն է: Արտանետվող կոլեկտորը, որն օգտագործվում է բոլոր ներքին այրման շարժիչներում, պատասխանատու է արտանետվող գազերի արդյունավետ հավաքման համար, որոնք գալիս են բալոնի գլխի արտանետվող անցքից, արտանետվող գազերի բաշխման համար արտանետվող խողովակների, կատալիտիկ փոխարկիչի, խլացուցիչի և այնուհետև միջով: պոչի հատվածը. մի խողովակ. Դրանք սովորաբար պատրաստված են չուգունից կամ դրոշմավորված պողպատից, քանի որ դրանք ահռելի քանակությամբ ջերմություն են հավաքում, երբ շարժիչը աշխատում է:

Արտանետվող կոլեկտորը միացված է մխոցի գլխին; և ունի հատուկ ձևավորում, որը համապատասխանում է մխոցի գլխի արտանետման պորտերին: Արտանետվող կոլեկտորները շարժիչի բաղադրիչ են, որոնք առկա են ներքին այրման բոլոր շարժիչների վրա: Չուգունից պատրաստված արտանետվող կոլեկտորները սովորաբար ամուր կտոր են, մինչդեռ դրոշմավորված պողպատը բաղկացած է մի քանի հատվածներից, որոնք եռակցված են միասին: Այս երկու նմուշներն էլ կարգավորվել են տրանսպորտային միջոցների արտադրողների կողմից՝ բարելավելու իրենց կողմից աջակցվող շարժիչների աշխատանքը:

Արտանետվող կոլեկտորը կլանում է ինտենսիվ ջերմությունը և թունավոր արտանետվող գազերը: Այս փաստերի պատճառով դրանք կարող են ենթարկվել ճաքերի, անցքերի կամ արտանետվող բազմակի պորտերի ներքին մասի հետ կապված խնդիրների: Երբ արտանետվող կոլեկտորը մաշվում կամ կոտրվում է, այն սովորաբար ցուցադրում է մի քանի նախազգուշական ցուցիչներ՝ վարորդին ազդարարելու հնարավոր խնդրի առկայության մասին: Այս նախազգուշացնող նշաններից մի քանիսը կարող են ներառել.

Շարժիչի չափազանց մեծ աղմուկԵթե ​​արտանետվող կոլեկտորը ճեղքված է կամ արտահոսում է, արտանետվող գազերը դուրս կհոսեն, բայց նաև կառաջարկեն չխամրած արտանետումներ, որոնք ավելի բարձր են, քան նորմալ: Որոշ դեպքերում շարժիչը կհնչի, կարծես թե դա մրցարշավային մեքենա է, ինչը այնպիսի բարձր աղմուկ է, որը կարող է առաջացնել ճեղքված արտանետվող խողովակը կամ կոլեկտորը:

Շարժիչի աշխատանքի նվազումԹեև աղմուկը կարող է թվալ որպես մրցարշավային մեքենա, արտանետվող արտանետման բազկաթոռով շարժիչի աշխատանքը չի լինի: Իրականում, շատ դեպքերում, արտանետման արտահոսքը կարող է նվազեցնել շարժիչի արդյունավետությունը մինչև 40%: Սա ստիպում է շարժիչը «խեղդվել» արագացման ժամանակ:

Տարօրինակ «բույր»՝ գլխարկի տակիցԵրբ արտանետվող գազերը բաշխվում են ամբողջ արտանետվող համակարգով, դրանք շրջանառվում են կատալիտիկ փոխարկիչի միջոցով, որը արտանետվող գազերից հեռացնում է մասնիկների կամ չայրված ածխածնի մեծ տոկոսը: Երբ արտանետվող կոլեկտորում ճեղք է առաջանում, դրանից գազեր են արտահոսում, ինչը շատ դեպքերում կարող է թունավոր լինել: Այս արտանետման հոտը տարբերվում է, քան արտանետվող արտանետումը, որը դուրս է գալիս պոչամբարից:

Երբ դուք համատեղում եք այս երեք նախազգուշական նշանները, բավականին ակնհայտ է դառնում, որ շարժիչի մոտ ինչ-որ տեղ արտանետման արտահոսք կա: Մեխանիկի խնդիրն է որոշել արտանետման արտահոսքի ճշգրիտ վայրը՝ վնասված բաղադրիչը ճիշտ ախտորոշելու և համապատասխան վերանորոգման համար: Արտանետվող կոլեկտորները կարող են հասնել ինը հարյուր աստիճան Ֆարենհայթից ավելի ջերմաստիճանի: Սա է պատճառը, որ արտանետվող կոլեկտորների մեծ մասը պաշտպանված է ջերմային պաշտպանությամբ՝ պաշտպանելու շարժիչի այլ բաղադրիչները, ինչպիսիք են լարերը, սենսորները և վառելիքի կամ հովացման գծերը:

• ՈւշադրությունՑանկացած մեքենայի արտանետման կոլեկտորը հեռացնելը շատ երկար և հոգնեցուցիչ գործընթաց է. ինչպես շատ բաների դեպքում, դուք պետք է հեռացնեք շարժիչի մի քանի բաղադրիչներ՝ արտանետվող կոլեկտորը մուտք գործելու և հեռացնելու համար: Այս աշխատանքը պետք է կատարի միայն փորձառու մեխանիկը, որն ունի համապատասխան գործիքներ, նյութեր և ռեսուրսներ՝ աշխատանքը ճիշտ կատարելու համար: Ստորև բերված քայլերը ընդհանուր հրահանգներ են արտանետվող կոլեկտորը փոխարինելու համար: Ցանկացած մեխանիկին խորհուրդ է տրվում գնել և վերանայել իրենց մեքենայի սպասարկման ձեռնարկը՝ այս մասի փոխարինման ճշգրիտ քայլերի, գործիքների և մեթոդների համար: քանի որ այն զգալիորեն կտարբերվի յուրաքանչյուր մեքենայի համար:

Շատ մեխանիկներ գերադասում են շարժիչը հեռացնել մեքենայից՝ արտանետվող կոլեկտորը փոխարինելու համար, սակայն դա միշտ չէ, որ անհրաժեշտ է:

1-րդ մաս 5. Կոտրված արտանետման բազմազանության ախտանիշների որոշում

Կոտրված արտանետվող կոլեկտորը բացասաբար կանդրադառնա ցանկացած ներքին այրման շարժիչի աշխատանքի վրա: Շատ դեպքերում արտանետման արտահոսքը կարող է հայտնաբերվել մեքենայի ECM-ին միացված սենսորների միջոցով: Երբ դա տեղի ունենա, «Check Engine» լույսը սովորաբար միանում է վահանակի վրա: Սա նաև կգործարկի OBD-II սխալի կոդը, որը պահվում է ECM-ում և կարող է ներբեռնվել թվային սկաների միջոցով: Որոշ դեպքերում, OBD-II կոդը (P0405) ցույց կտա EGR-ի սխալը սենսորի հետ, որը վերահսկում է այս համակարգը: Թեև դա կարող է առաջանալ EGR համակարգի հետ կապված խնդրի պատճառով, շատ դեպքերում դա պայմանավորված է արտանետվող կոլեկտորի ճեղքվածքով կամ արտանետվող կոլեկտորի խափանմամբ:

Չնայած արտանետման բազմազանությանը տրված չէ ճշգրիտ OBD-II սխալի կոդ, մեխանիկներից շատերը կօգտագործեն ֆիզիկական նախազգուշական նշաններ՝ որպես այս մասի հետ կապված խնդրի ախտորոշման լավ մեկնարկային կետ: Քանի որ արտանետման կոլեկտորը փոխարինելու աշխատանքը կարող է բարդ լինել (կախված այն լրասարքերի մասերից, որոնք պետք է հեռացվեն ձեր կոնկրետ մեքենայից, կարևոր է համոզվել, որ մասը կոտրված է, նախքան այն փոխարինելը: Եթե կասկածներ ունեք, դիմեք ձեր տեղական ASE-ին: Վկայագրված մեխանիկ, ով կարող է օգնել ախտորոշել այս խնդիրը և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինել արտանետվող մանիֆոլդը:

2-րդ մաս 5. Մեքենայի պատրաստում արտանետվող կոլեկտորի փոխարինման համար

Շարժիչի կափարիչները, գուլպաները և աքսեսուարները հեռացնելուց հետո արտանետվող կոլեկտորին մուտք գործելը և դրա փոխարինումը բավականին պարզ գործընթաց է: Այս դիագրամը ցույց է տալիս, որ դուք պետք է հեռացնեք ջերմային վահանը, այնուհետև արտանետվող խողովակները, արտանետվող կոլեկտորը և հին արտանետվող բազմակի միջադիրը (որը պատրաստված է մետաղից):

Երբ դուք կամ հավաստագրված մեխանիկը ախտորոշեք, որ արտանետվող կոլեկտորը կոտրված է և պետք է փոխարինվի, դա անելու երկու եղանակ կա: Նախ, դուք կարող եք որոշել հեռացնել շարժիչը մեքենայից՝ այս գործընթացն արդյունավետորեն ավարտելու համար, կամ կարող եք փորձել փոխարինել արտանետվող կոլեկտորը, մինչ շարժիչը դեռ մեքենայի ներսում է: Շատ դեպքերում ամենամեծ խոչընդոտը կամ ժամանակի վատնումն այն օժանդակ մասերի հեռացումն է, որոնք թույլ չեն տալիս մուտք գործել արտանետվող կոլեկտոր: Որոշ առավել տարածված մասեր, որոնք պետք է հեռացվեն, ներառում են.

• շարժիչի ծածկոցներ
• Սառեցնող գծեր
• Օդի ընդունման գուլպաներ
• Օդի կամ վառելիքի ֆիլտր
• արտանետվող խողովակներ
• Գեներատորներ, ջրի պոմպեր կամ օդորակման համակարգեր

Մենք ի վիճակի չենք հստակորեն հստակեցնել, թե որ իրերը պետք է հեռացվեն, քանի որ մեքենաների յուրաքանչյուր արտադրող եզակի է: Ահա թե ինչու մենք խստորեն խորհուրդ ենք տալիս ձեռք բերել սպասարկման ձեռնարկ ձեր մեքենայի ճշգրիտ մակնիշի, տարվա և մոդելի համար, որի վրա աշխատում եք: Այս ծառայության ձեռնարկը պարունակում է մանրամասն հրահանգներ փոքր և հիմնական վերանորոգման համար: Այնուամենայնիվ, եթե դուք անցել եք բոլոր անհրաժեշտ քայլերը և 100% վստահ չեք զգում ձեր մեքենայի արտանետման կոլեկտորը փոխարինելու հարցում, դիմեք ձեր տեղական ASE հավաստագրված մեխանիկին՝ AvtoTachki-ից:

Պահանջվող նյութեր

• Տուփով պտուտակավոր բանալին(ներ) կամ բռնակով պտուտակավոր բանալին(ներ):
• Կարբյուրատոր մաքրող բանկա
• Մաքուր խանութի կտոր
• Հովացուցիչ նյութի շիշ (հովացուցիչ նյութ ռադիատորի լցման համար)
• Լապտեր կամ կաթիլ
• Հարվածային բանալին և հարվածային վարդակներ
• Նուրբ հղկաթուղթ, պողպատե բուրդ և միջադիր քերիչ (որոշ դեպքերում)
• Ներթափանցող յուղ (WD-40 կամ PB Blaster)
• Արտանետվող կոլեկտորի փոխարինում, նոր միջադիր
• Պաշտպանիչ սարքավորումներ (անվտանգության ակնոցներ և ձեռնոցներ)

• Spanner

• ԳործառույթներA: Ըստ սպասարկման ձեռնարկների մեծ մասի, այս աշխատանքը կտևի երեքից հինգ ժամ: Այս աշխատանքը հասանելի կլինի շարժիչի բացվածքի վերևից, սակայն դուք կարող եք բարձրացնել մեքենան՝ հեռացնելու արտանետվող կոլեկտորը՝ մեքենայի տակ գտնվող արտանետվող խողովակներով: Փոքր մեքենաների և SUV-ների որոշ արտանետվող կոլեկտորներ ուղղակիորեն միացված են կատալիտիկ փոխարկիչին: Այս դեպքերում դուք միաժամանակ կփոխարինեք արտանետվող կոլեկտորը և կատալիտիկ փոխարկիչը: Տեսեք ձեր մեքենայի սպասարկման ձեռնարկը՝ արտանետվող կոլեկտորը փոխարինելու ճշգրիտ նյութերի և քայլերի համար:

3-րդ մաս 5. արտանետվող կոլեկտորի փոխարինման քայլեր

Ստորև բերված են արտանետվող կոլեկտորը փոխարինելու ընդհանուր ցուցումներ: Այս մասի ճշգրիտ քայլերը և գտնվելու վայրը եզակի են մեքենայի յուրաքանչյուր արտադրողի համար: Խնդրում ենք ծանոթանալ ձեր մեքենայի սպասարկման ձեռնարկին այս բաղադրիչը փոխարինելու համար անհրաժեշտ ճշգրիտ քայլերի համար:

Քայլ 1. Անջատեք մեքենայի մարտկոցը. Անջատեք դրական և բացասական մալուխները, որպեսզի էլեկտրաէներգիան անջատվի բոլոր էլեկտրոնային բաղադրիչներից, նախքան մասերը հեռացնելը:

Քայլ 2. Հեռացրեք շարժիչի կափարիչը. 1991 թվականից հետո արտադրված մեքենաների մեծ մասն ունեն շարժիչի կափարիչ, որն արգելափակում է արտանետվող բազմակի մուտքը: Շարժիչի կափարիչներից շատերը ամրացված են մի շարք կպչուն միացումների և պտուտակների միջոցով: Անջատեք պտուտակները կապանքով, վարդակից և երկարաձգմամբ և հանեք շարժիչի կափարիչը:

Քայլ 3. Հեռացրեք շարժիչի բաղադրիչները արտանետվող կոլեկտորի ճանապարհին:. Յուրաքանչյուր մեքենա կունենա տարբեր մասեր արտանետվող կոլեկտորի ճանապարհին, որոնք պետք է հեռացվեն՝ նախքան արտանետվող ջերմային պաշտպանիչը հեռացնելու փորձը: Տե՛ս ձեր մեքենայի սպասարկման ձեռնարկը՝ այս բաղադրիչները հեռացնելու հրահանգների համար:

Ջերմային վահանը տարբերվելու է չափերով, ձևով և նյութերից, որոնցից պատրաստված է, բայց սովորաբար ծածկում է արտանետվող կոլեկտորը 1980 թվականից հետո ԱՄՆ-ում վաճառվող կենցաղային և ներմուծված մեքենաների մեծ մասի վրա:

Քայլ 4. Հեռացրեք ջերմային պաշտպանությունը. 1980 թվականից հետո կառուցված բոլոր մեքենաների, բեռնատարների և ամենագնացների վրա, ԱՄՆ-ի ավտոմոբիլային օրենքները պահանջում էին ջերմային պաշտպանություն տեղադրել արտանետվող բազմակի վրա՝ նվազեցնելու համար ավտոմեքենայի հրդեհի հավանականությունը, որն առաջանում է վառելիքի գծերի կամ այլ նյութերի այրման հետևանքով, որոնք շփվում են ավելորդ ջերմության հետ: առաջացած. արտանետվող բազմակի միջոցով: Ջերմային վահանը հեռացնելու համար, շատ դեպքերում, ձեզ հարկավոր է ետ պտուտակել երկու-չորս պտուտակներ, որոնք գտնվում են արտանետվող կոլեկտորի վերին կամ կողմում:

Քայլ 5. Սփրեյ արտանետվող կոլեկտորի պտուտակները կամ ընկույզները թափանցող հեղուկով:. Արտանետվող կոլեկտորի կողմից առաջացած ավելորդ ջերմության պատճառով հնարավոր է, որ այս բաղադրիչը մխոցի գլխին ամրացնող պտուտակները հալվեն կամ ժանգոտվեն: Գամասեղները կոտրելուց խուսափելու համար կիրառեք մեծ քանակությամբ ներթափանցող քսանյութ յուրաքանչյուր ընկույզի կամ պտուտակին, որն ամրացնում է արտանետվող բազկաթոռը բալոնների գլխիկներին:

Այս քայլն ավարտվելուց հետո դուք կարող եք հետևել այս քայլին մեքենայի տակ, որտեղ արտանետվող կոլեկտորը միանում է արտանետվող խողովակներին: Սովորաբար կան երեք պտուտակներ, որոնք միացնում են արտանետվող կոլեկտորը արտանետվող խողովակներին: Ներթափանցող հեղուկը ցողեք պտուտակների և ընկույզների երկու կողմերում և թողեք, որ ներծծվի, մինչ վերևը հանեք:

Հեռացրեք արտանետվող կոլեկտորը՝ օգտագործելով վարդակից, երկարացման և արգելանիվով: Եթե ​​դուք մուտք ունեք հարվածային կամ օդաճնշական գործիքներ, և տեղ ունեք շարժիչի մեջ, կարող եք օգտագործել այս գործիքները՝ պտուտակները հանելու համար:

Քայլ 6. Հեռացրեք արտանետման կոլեկտորը մխոցի գլխից:. Հեղույսները մոտ 5 րոպե ներծծվելուց հետո հանեք այն պտուտակները, որոնք ամրացնում են արտանետվող կոլեկտորը մխոցի գլխին: Կախված այն մեքենայից, որի վրա դուք աշխատում եք, կլինեն մեկ կամ երկու արտանետվող կոլեկտորներ. հատկապես, եթե դա V-շարժիչ է: Հեղույսները հանեք ցանկացած հերթականությամբ, սակայն, նոր կոլեկտոր տեղադրելիս, ձեզ հարկավոր է դրանք ամրացնել հատուկ կարգով:

Քայլ 7. Հեռացրեք արտանետվող կոլեկտորը արտանետվող խողովակից. Երբ հանեք արտանետվող կոլեկտորը մխոցի գլխի վրա պահող պտուտակները, սողացեք մեքենայի տակ՝ հեռացնելու արտանետվող կոլեկտորը արտանետման համակարգին պահող պտուտակներն ու ընկույզները: Շատ դեպքերում մի կողմում կա պտուտակ, իսկ մյուս կողմից՝ համապատասխան չափի ընկույզ: Պտուտակը պահելու համար օգտագործեք վարդակից պտուտակաբանալի, իսկ ընկույզը հանելու համար՝ վարդակից (կամ հակառակը՝ կախված այս մասի հասանելիությունից):

Քայլ 8. Հեռացրեք հին արտանետվող կոլեկտորի միջադիրը. Տրանսպորտային միջոցների մեծ մասում արտանետվող կոլեկտորի միջադիրը մետաղական կլինի և հեշտությամբ կհեռանա բալոնի գլխի գամասեղներից, երբ դուք մեքենայից հանեք արտանետվող կոլեկտորը: Հեռացրեք հին արտանետվող կոլեկտորի միջադիրը և դեն նետեք:

• ԶգուշացեքՄի օգտագործեք հին արտանետվող կոլեկտորային միջադիրը նոր արտանետվող կոլեկտոր տեղադրելիս: Սա կարող է հանգեցնել սեղմման խնդիրների և շարժիչի ներքին բաղադրիչների վնասմանը, արտանետումների արտահոսքի ավելացմանը և վտանգավոր լինել մեքենայով ընթացող մարդկանց առողջության համար:

Քայլ 9. Մաքրեք մխոցի գլխի արտանետման պորտերը:. Նախքան նոր արտանետվող կոլեկտոր տեղադրելը, կարևոր է հեռացնել ածխածնի ավելցուկային նստվածքները արտանետվող նավահանգիստների վրա կամ արտանետվող պորտի ներսում: Օգտագործելով կարբյուրատոր մաքրող բանկա, ցողեք այն մաքուր խանութի լաթի վրա և այնուհետև սրբեք արտանետվող անցքերի ներսը, մինչև որ անցքը մաքուր լինի: Բացի այդ, օգտագործելով պողպատե բուրդ կամ շատ թեթև հղկաթուղթ, թեթևակի ավազով ավազով ավազով քսեք անցքերի արտաքին մակերեսները, որպեսզի հեռացնեք ելքի արտաքին մասի ցանկացած փոս կամ մնացորդ:

Տրանսպորտային միջոցների մեծ մասում ձեզ հարկավոր է արտանետվող կոլեկտորի պտուտակները մխոցների գլխին հատուկ օրինակով տեղադրել: Խնդրում ենք ծանոթանալ ձեր մեքենայի սպասարկման ձեռնարկին ճշգրիտ հրահանգների և ոլորող մոմենտային ճնշման առաջարկվող պարամետրերի համար՝ նոր արտանետման բազմակտորը նորից տեղադրելու համար:

Մաս 4-րդ 5-ից. Տեղադրեք նոր արտանետվող կոլեկտորը

Նոր արտանետման կոլեկտոր տեղադրելու քայլերը հեռացման քայլերի հակառակն են, ինչպես ցույց է տրված ստորև.

Քայլ 1. Տեղադրեք նոր արտանետվող կոլեկտորային միջադիր մխոցի գլխի գամասեղների վրա:.

Քայլ 2. Տեղադրեք նոր միջադիր արտանետվող կոլեկտորի ներքևի մասի և արտանետվող խողովակների միջև:.

Քայլ 3. Կցեք արտանետվող կոլեկտորը մեքենայի տակ գտնվող արտանետվող խողովակներին:.

Քայլ 4. Սահեցրեք արտանետվող կոլեկտորը մխոցի գլխի գամասեղների վրա:.

Քայլ 5. Ձեռքով ամրացրեք յուրաքանչյուր ընկույզը մխոցի գլխի գամասեղների վրա:. Ամրացրեք ընկույզները մեքենայի արտադրողի կողմից սահմանված ճշգրիտ հաջորդականությամբ, մինչև յուրաքանչյուր ընկույզը սեղմվի մատների վրա, և արտանետվող կոլեկտորը միանա բալոնի գլխին:

Քայլ 6. Խստացրեք արտանետվող բազմակի ընկույզները:. Խստացրեք ճիշտ ոլորող մոմենտով և ճիշտ այնպես, ինչպես առաջարկվում է մեքենայի արտադրողի կողմից:

Քայլ 7. Տեղադրեք ջերմային վահանը արտանետվող կոլեկտորի վրա:.

Քայլ 8. Կրկին ամրացրեք մասերը. Տեղադրեք շարժիչի կափարիչները, հովացուցիչ նյութի գծերը, օդի զտիչները և այլ մասերը, որոնք հեռացվել են արտանետվող կոլեկտոր մուտք գործելու համար:

Քայլ 9. Լրացրեք ռադիատորը առաջարկվող հովացուցիչով. Լիցքավորեք հովացուցիչ նյութով (եթե ստիպված եք եղել հեռացնել հովացուցիչի գծերը):

Քայլ 10 Հեռացրեք բոլոր գործիքները, մասերը կամ նյութերը, որոնք օգտագործել եք այս աշխատանքում:.

Քայլ 11 Միացրեք մարտկոցի տերմինալները.

• ՈւշադրությունA: Դուք պետք է գործարկեք շարժիչը, որպեսզի համոզվեք, որ այս աշխատանքն ավարտված է: Այնուամենայնիվ, եթե ձեր մեքենան ուներ սխալի կոդ կամ ցուցիչ վահանակի վրա, դուք պետք է հետևեք արտադրողի առաջարկած քայլերին՝ մաքրելու հին սխալի կոդերը՝ նախքան արտանետվող կոլեկտորի փոխարինման ստուգումը:
  
  

5-րդ մաս 5. Վերանորոգման ստուգում

Քանի որ արտանետման կոլեկտորի խնդիրների մեծ մասը հեշտ է պարզել ձայնով կամ հոտով մեքենան ստուգելուց հետո. վերանորոգումը պետք է ակնհայտ լինի. Ձեր համակարգչից սխալի կոդերը մաքրելուց հետո մեքենան միացրեք գլխարկը վերև՝ հետևյալ ստուգումները կատարելու համար.

ՓՆՏՐԵՔ. ցանկացած ձայն, որը կոտրված արտանետման բազմազանության ախտանիշ էր

Փնտրեք արտահոսքեր կամ արտահոսող գազեր արտանետվող կոլեկտորից բալոն գլխի միացումից կամ ներքևում գտնվող արտանետվող խողովակներից:

ԴԻՏԵՔ. Ցանկացած նախազգուշական լույս կամ սխալի կոդ, որը հայտնվում է թվային սկաների վրա շարժիչը գործարկելուց հետո:

Որպես լրացուցիչ փորձարկում, խորհուրդ է տրվում ճանապարհային փորձարկում կատարել մեքենան անջատված ռադիոյով՝ լսելու ճանապարհի ցանկացած աղմուկ կամ ավելորդ աղմուկ, որը գալիս է շարժիչի խցիկից:

Ինչպես նշվեց վերևում, եթե դուք կարդացել եք այս հրահանգները և դեռևս 100% վստահ չեք այս վերանորոգման ավարտի մասին, կամ եթե նախապես տեղադրման ստուգման ժամանակ որոշել եք, որ շարժիչի լրացուցիչ բաղադրիչների հեռացումը գերազանցում է ձեր հարմարավետության մակարդակը, դիմեք մեր տեղական հավաստագրված ASE-ից մեկին։ AvtoTachki.com-ի մեխանիկները կփոխարինեն ձեր արտանետման կոլեկտորը: