Ինչպես պաշտպանել կայծային մոմերի լարերը կոլեկտորներից (խորհուրդներ)

Այս հոդվածի վերջում դուք կկարողանաք ամրացնել կայծային մոմերի լարերը բազմազանությունից:

Որպես մեքենայի սեփականատեր, դուք կարող եք զայրանալ, երբ տեսել եք ձեր մեքենայի կայծային մոմի լարը, որը ծխում է շարժիչի բազմահարկից: Սա վատ իրավիճակ է, և այն շտկելու համար մասնագետներ վարձելը շատ թանկ արժե: Սովորելով կայծային մոմերի պաշտպանության հմտությունները կօգնի ձեզ մեղմել խնդիրը և նվազեցնել ձեր ծախսերը:

Մանրամասներին կանդրադառնանք ստորև։

Մոմերի այրման պատճառները բազմազանությունից

Այս խնդիրը լուծելու համար նախ պետք է հասկանանք, թե ինչու են մոմերի լարերը բռնկվում կամ հալվում շարժիչի միակցիչներից:

Շարժիչի կոլեկտորները օժանդակ բաղադրիչ են, որը թույլ է տալիս շարժիչին արագորեն արտանետել արտանետվող գազերը բալոնից: Քանի որ արտանետվող գազը տաք է, շարժիչի գլուխը տաքանում է ցիկլերով:

Մոմը և դրա հետ կապված կապերը գտնվում են գլխի մոտ: Այն գրեթե միշտ գտնվում է կայծային մոմերի լարերի կողքին։ Այն սովորաբար ջերմություն է փոխանցում կայծային մոմի լարին, երբ այն տաքանում է: Ահա թե ինչպես են նրանք երկար ժամանակ այրվում կամ հալվում շփման ժամանակ:

Մոմերի այրման և հալման ազդեցությունը

Ինչպես գիտեք, մոմը պատասխանատու է շարժիչի գործարկման և առաջին կայծի առաջացման համար:

Եթե ​​դրա լարերը խախտվում են, ապա բռնկման գործընթացը խաթարվում է: Քանի որ շարժիչի այրման պալատում էլեկտրական կայծեր չկան, այն ավելի քիչ բենզին է այրում, ինչը նվազեցնում է դրա արդյունավետությունը:

Ինչպես պաշտպանել կայծային մոմերի լարերը կոլեկտորներից

Վերջին բանը, որ ցանկանում եք, այն է, որ ձեր կայծային մոմի լարը վնասվի վերնագրի պատճառով:

Եթե ​​փող ունեք, ձեր լավագույն խաղը կայծային մոմերի ջերմային վահաններ, ծածկոցներ կամ ծածկոցներ գնելն է: Կան այլ էժան այլընտրանքներ, ինչպիսիք են պլաստիկ գլխարկները կնքելը կամ կայծակաճարմանդային կապերի օգտագործումը:

1. Մեկուսիչ երկարաճիտ կոշիկներ

Մեկուսիչ ծածկերը գնդաձև են և տեղադրվում են կայծային մոմերի լարերի բալոնների գլխիկների միջև։ Դրանք մատչելի են, բայց արդյունավետ, քանի որ կարող են դիմակայել մինչև 650°C (1200°F) ջերմաստիճանին:

Նրանք ջերմությունը արտացոլում են կայծային մոմերի լարերից և պատրաստված են ջերմային խոչընդոտ նյութերից:

Դրանք նախագծված են բարձրակարգ ջերմային պաշտպանիչ տեխնոլոգիայով, որը կայծային մոմերի լարերը պաշտպանելու լավագույն մեթոդներից մեկն է:

2. Ջերմային վահաններ

Նրանք աշխատում են այնպես, ինչպես մեկուսիչ կոշիկների պաշտպանիչները, բայց կազմված են տարբեր նյութերից: Նրանք ունեն կերամիկական մեկուսիչ և չժանգոտվող պողպատից բաղադրիչներ:

Նրանք հեշտությամբ արտացոլում են ջերմությունը՝ ձևավորելով ջերմային պատնեշ, որը կարող է պաշտպանել մոմերի լարերը մինչև 980 աստիճան Ցելսիուսի ջերմաստիճանից:

3. Մեկուսիչ ժապավեն պլաստիկ ծածկով

Մեկ էլեկտրական ժապավենը բավարար չէ մոմերի լարերը շարժիչի կոլեկտորի ուժեղ տաքացումից պաշտպանելու համար։

Այնուամենայնիվ, դուք կարող եք ստեղծագործ լինել և օգտագործել պլաստմասե գլխարկներ կամ նմանատիպ մեկուսիչ նյութեր՝ մետաղալարի շուրջը բավականաչափ բաժանվածությամբ: Չնայած սա միայն ժամանակավոր բուժում է, այն ամենաէժանն է և ապահովում է բավարար պաշտպանություն, եթե այլ ելք չունեք:

4. Կոշիկի թեւքեր

Բեռնախցիկները պատրաստված են ջերմակայուն պոլիմերներից, որոնք սահում են կայծային մոմերի լարերի վրայով: Որպեսզի դրանք ճիշտ տեղավորվեն, պետք է ավելացվի դիալեկտիկական քսում:

Դա ավելի շատ նախազգուշական միջոց է: Դուք կստեղծեք լրացուցիչ պաշտպանության շերտ և կստանաք լավագույն արդյունքները, եթե ավելացնեք կոշիկների թևեր, ջերմային պաշտպանիչներ, մեկուսիչ կոշիկներ կամ կոշիկների պաշտպանիչներ:

5. Ապակեպլաստե գուլպաներ

Սա ևս մեկ կոշտ և ջերմակայուն նյութ է կայծային մոմերի լարերի ջերմային վահաններում: Դրանք բաղկացած են ջերմամեկուսիչ սիլիկոնից։

Ապակեպլաստե գուլպաների ճկունությունը նրանց առավելություններից մեկն է։ Դուք կարող եք դրանք օգտագործել որպես կայծակաճարմանդներ, որպեսզի դրանք հնարավորինս հեռու մնան շարժիչի կոլեկտորից: Ապակեպլաստե ապակեպլաստե ամրությունը բավականաչափ ամուր է երկար հեռավորության վրա առաջացող ջերմությանը դիմակայելու համար:

6. Ջերմային վահաններ

Վերջին, բայց ոչ պակաս կարևոր: Դրանք համեմատելի են կոշիկների մեկուսիչ պաշտպանիչների հետ, բայց կազմված են ավելի որակյալ նյութերից, ինչպիսիք են տիտանը, բազալտը, ապակեպլաստե և այլ նյութեր, որոնք կարող են ապահովել առավելագույն ջերմային պաշտպանություն:

Օրինակ, լավայի մանրաթելից պատրաստված ջերմային վահանը պատրաստված է տիտանից և կարող է դիմակայել մինչև 980°C (կամ 1800°F) ջերմաստիճանի: Նրանք ունեն հյուսած կոնստրուկցիա, որը լավ է կլանում ջերմությունը։

Այլ լուծումներ՝ կայծային մոմերի լարերը կոլեկտորներից պաշտպանելու համար

Բացի ուղղակի ջերմային դիմադրությունից, կան նաև այլ ստեղծագործական եղանակներ՝ մոմերի լարերը կոլեկտորներից պաշտպանելու համար:

Լույսի հորեր

Փողկապները ևս մեկ հիանալի տարբերակ են, երբ խոսքը վերաբերում է մալուխների առանձնացման ամենահեշտ ձևին:

Այս գաջեթները թույլ չեն տալիս գծերը շփվել տաք մակերեսների հետ: Այնուամենայնիվ, համոզվեք, որ լարերը ապահով են և սխալմամբ խաշած կամ վնասված չեն:

Ի լրումն, screeds են ավելի էժան եւ ավելի մատչելի, քան այլ սարքավորումների եւ ընթացակարգերի այս ցուցակում.

Կիրառել նահանջը

Դուք կարող եք բարակ շոր օգտագործել, որպեսզի այն սահեցնեք կայծային մոմի և կոլեկտորի միջև: Սա ավելի շատ տարածություն է ստեղծում նրանց միջև՝ թույլ տալով օդի շրջանառությունը՝ օդը պահելով սենյակում: Այն կարող է նաև մեծ քանակությամբ ջերմություն կլանել:

Ծառայություն

Ձեր մեքենայի կանոնավոր սպասարկումը հիանալի ռազմավարություն է կայծային մոմերի բռնկումը կանխելու համար:

Կարևոր է պարբերաբար այցելել վերանորոգման կետ և ստուգել ձեր մեքենայի շարժիչը: Այս ստուգումը համակողմանիորեն ուսումնասիրում է ձեր մեքենայի գլխարկի տակ գտնվող բոլոր բաղադրիչները:

Դրանք կարող են շտկվել, եթե տեխնիկը ստուգման ընթացքում հայտնաբերի աճող խնդիրներ:

Խուսափեք սուր բեկորներից

Լարերը հեշտությամբ վնասվում են, եթե դրանք գտնվում են սուր առարկաների կամ միակցիչի եզրերի մոտ: Ցանկացած ոչնչացված բաղադրիչ իր միջավայրից կկլանի ջերմությունը:

Եթե ​​դուք վնասված կամ քայքայված լարեր եք գտնում, հնարավորինս շուտ փոխեք դրանք: Էլեկտրական ժապավենը կօգնի նաև պաշտպանել լարերը հետագա վնասներից:

Մոմերի ջերմային վահանների տեղադրում

Ջերմային վահանի տեղադրումը տնային տնտեսուհիների համար թյուրիմացության ամենատարածված աղբյուրն է կայծային մոմերի լարերի հետ կապված: Սա կարող է թվալ պարզ, բայց կան մի քանի կարևոր նկատառումներ, որոնք պետք է հիշել: Հետևեք այս պարզ քայլերին, որպեսզի այն ճիշտ լինի:

Քայլ 1 Ջերմային պաշտպանություն

Նախ, համոզվեք, որ ձեր գնած ջերմային վահանը պարունակում է ութ կամ ավելի ջերմային վահան: Շարժիչների մեծ մասը ներառում է առնվազն ութ մոմ, եթե ոչ ավելին:

Քայլ 2. Տեղադրման գործընթացը

Թույլ տվեք, որ շարժիչը սառչի, նախքան տեղադրման գործընթացը սկսելը:

Քայլ 3 կայծային մոմերի լարեր

Շարժիչը սառչելուց հետո ստուգեք բալոնի գլուխը և աստիճանաբար անջատեք բոլոր կայծային լարերը:

Քայլ 4. Կոշիկները տեղում են

Լարերն անջատելուց հետո դրանք տեղադրեք ջերմային վահանների ներսում։ Յուրաքանչյուր ջերմային վահան ունի եզրին շուրջ օղակ: Սա այն է, ինչ պահում է կոշիկները տեղում:

Քայլ 5. Օգտագործեք դիէլեկտրական քսուք

Օգտագործեք դիէլեկտրական քսուք, եթե դժվարանում եք լարերը ճիշտ միացնել: Սա նրանց թույլ է տալիս ազատ մուտք գործել:

Քայլ 6. փոխարինեք կայծային մոմերը

Տեղադրեք կայծային մոմերը իրենց սկզբնական դիրքերում: Տեղադրումն ավարտված է:

Սա պետք է աշխատի ցանկացած կայծային լարերի տեղադրման համար, լինի դա մեկուսիչ կոշիկներ, բեռնախցիկներ կամ նույնիսկ ապակեպլաստե գուլպաներ:

Ո՞րն է մեկուսացման լավագույն մեթոդը:

Կարող եք վստահ լինել, որ քննարկված մեկուսացման յուրաքանչյուր մոտեցում օգտագործելը հիանալի միջոց է կայծային մոմերի լարերը պաշտպանելու համար: Եթե ​​դուք ունեք ռեսուրսներ, դա վատ գաղափար չէ, բայց դա պարտադիր չէ: Հնարավոր է ավելի ռազմավարական մոտեցում.

Փորձեք օգտագործել կայծակաճարմանդ փողկապ կամ ապակեպլաստե գուլպաներ, եթե զգում եք, որ ձեր լարերը ոլորվում և թեքվում են միակցիչի վրա: Այն հեռացնում է դրանք վերնագրից, ինչը հանգեցնում է ավելի քիչ ջերմային շփման:

Կրկին, էլեկտրալարերի վրա մեկուսիչ նյութ չունեցող մեքենաների համար բեռնախցիկը պաշտպանելու համար պետք է օգտագործվի ջերմային վահան կամ մեկուսիչ նյութ:

Խոսքը ոչ թե ավելին անելու մասին է, այլ դա ավելի արդյունավետ անելու մասին է:

Մեր քննարկած մեթոդներից ընդամենը մեկ կամ երկուսի օգտագործումը ձեր կայծային մոմերի լարերը անվտանգ կպահի:

Ամփոփելով

Կոմպլեկտորների վրա իրենց գտնվելու պատճառով կայծային մոմերի լարերը կարող են գերտաքանալ:

Օգտակար կլիներ, եթե դուք անեիք հնարավորը նրանց պաշտպանելու համար՝ օգտագործելով համապատասխան միջոցներ: Հետևելով մեր տված որոշ խորհուրդներին՝ դուք կարող եք համոզվել, որ ձեր լարերը երկար կծառայեն, ինչը ուղղակիորեն կազդի ձեր մեքենայի վիճակի վրա: (2)

Նաև կազմակերպեք պարբերական սպասարկման ստուգումներ ձեր ընտրած տեխնիկի հետ՝ որոշելու, թե ինչպես պահել ձեր մեքենայի աշխատանքը լավագույն վիճակում:

Նայեք ստորև մեր հոդվածներից մի քանիսին:

• Ինչպես ստուգել կայծային մոմերի լարերը առանց մուլտիմետրի
• Որքա՞ն են տևում մոմերի լարերը
• Ինչպես սեղմել կայծային մոմերի լարերը

Առաջարկություններ

(1) ռազմավարական մոտեցում - https://www.techtarget.com/searchcio/

սահմանում/ռազմավարական կառավարում

(2) մեքենայի վիճակը - https://www.investopedia.com/articles/

invest/090314/only-what-factors-value-of-your-used-car.asp

Տեսանյութի հղում

ԲՈԿՎՈՂ ԼԱՐԵՐ - Ինչպե՞ս պաշտպանել դրանք ջերմությունից: