Ինչպե՞ս է Վեստան սկսվում ցրտին:
Կարծում եմ, որ կենցաղային մեքենաների շատ սեփականատերեր շատ հարցեր ունեն AvtoVAZ-ի նոր ստեղծման վերաբերյալ, մասնավորապես, խոսքը Vesta-ի մասին է: Եվ քանի որ հիմա ունենք իրական ձմեռային եղանակ՝ -20-ից բարձր սառնամանիքներով, իսկ որոշ շրջաններում՝ ավելի բարձր, շատերին հետաքրքրում է նաև, թե ինչպես է Վեստան սկսում ցրտին: Իրականում, ցածր ջերմաստիճանում շարժիչը գործարկելը դժվար չէ, բայց այնուամենայնիվ արժե օգտագործել որոշ առաջարկություններ.
- Եթե մեքենան երկար ժամանակ կանգնած է եղել, և մարտկոցն արդեն հատուկ «սառել է», ապա նախ պետք է տաքացնել այն՝ մի քանի վայրկյան միացնելով երկար լույսը։ Սա կօգնի նրան բավականին ուրախացնել, բայց երբեմն դա կարող է բավարար լինել քիչ թե շատ հաջող մեկնարկի համար:
- Համոզվեք, որ սեղմել կալանք ոտնակ ցածր ջերմաստիճանների. Իհարկե, եթե փոխանցման տուփում ունեք սինթետիկ փոխանցման յուղ, ապա պետք չէ շատ անհանգստանալ, քանի որ ցածր ջերմաստիճանի դեպքում այն այնքան հաստ չի լինի, որքան նույն հանքային ջուրը: Բայց այնուամենայնիվ, ավելի լավ է անվտանգ խաղալ և սեղմել կալանքի ոտնակը՝ դրանով իսկ թույլ տալով, որ շարժիչը ավելի զվարճալի պտտվի:
- Հաջող մեկնարկից հետո դուք պետք է նրբորեն բաց թողնեք ճարմանդային ոտնակը, երբ զգում եք, որ շարժիչն արդեն աշխատում է առանց փոխանցման տուփից ծանր բեռի:
Ավելի մեծ պարզության համար արժե բերել մի տեսանյութ, որտեղ Vesta-ի սեփականատերն արդեն փորձում է այն սկսել սառնամանիքում՝ 20։
Տեսանյութի ակնարկ. ինչպես ստանալ Vesta-ն ցրտին:
Քանի որ այս տեսանյութը օգտագործման սահմանափակումներ չունի, որոշվեց օգտագործել այն այս հոդվածում:
Ինչպես տեսնում եք, Vesta-ն բավականին լավ է սկսում նման սառնամանիքին: Հուսանք, որ ավելի ցածր ջերմաստիճանի դեպքում այս մեքենան ձմեռային գործարկման հետ կապված խնդիրներ չի ունենա։ Եվ որպեսզի ձմռանը մարտկոցի հետ խնդիրներ չառաջանան, լիցքավորել այն ժամանակին և ճիշտ. Հատկապես արժե լիցքավորել այն դեպքերում, երբ անընդհատ կարճ տարածություններ եք վարում։ Նման դեպքերում մեքենայի փոփոխիչը չի կարողանում ամբողջությամբ լիցքավորել մարտկոցը, ուստի առանց լիցքավորիչի պարզապես չեք կարող։
