Շոկի կլանիչը հանելու համար ո՞ր գլուխն է ավելի լավ
Պարունակություն
- Ինչու՞ հանել շոկի կլանիչի հենարանը և ինչո՞ւ են մեզ անհրաժեշտ քաշողներ:
- Շոկի ամորտիզատորի փոխարինող գլխիկ VW, Audi, 22mm, 811022, “Delo Tekhniki”
- Ղեկավար JTC AUTO TOOLS 1718
- Ղեկավար JTC AUTO TOOLS 1530
- Ղեկավար «AvtoDelo 41516»
- Շոկի կլանիչի ապամոնտաժման գլխիկ JAPAN JTC-1323-1022-40
- Ղեկավար ROCKFORCE RF-1022-21
- Շոկի ճարմանդային վարդակից JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39
- Հատուկ վարդակ 5,5x8,2մմ ամորտիզատորի հեռացման համար JTC 4713
- Գլուխը հատուկ D-ձև է: ամորտիզատորի հենարան ապամոնտաժելու համար 10 մմ 67948039-50 AIST
- AIST 67948039-27 00-00008325 խորը վեցանկյուն գլխիկ ցնցող կլանիչի ապամոնտաժման համար
- Արտադրողականություն
Եթե վերանորոգման համար օգտագործեք փխրուն համաձուլվածքից պատրաստված քաշիչ, ապա վեցանկյուն գծերը արագորեն մաշվում են: Մեր վերանայման գործիքները համապատասխանում են բարձր որակի չափանիշներին և հավատարմորեն կծառայեն երկար տարիներ:
Շոկի կլանիչները մեքենայի կասեցման համակարգում կարևոր տարրեր են: Նրանց խնդիրն է նվազեցնել տրանսպորտային միջոցների թրթռումները անհարթ ճանապարհներով վարելիս: Շոկի կլանիչները բարդ ագրեգատներ են, որոնք կապում են ցնցումների կլանման համակարգը կախոցին: Բացի այդ, նրանք դիմակայում են կողային թրթռումներին, երբ մեքենան շարժվում է: Երբ հենարանները մաշվում են, մեքենան չի կարողանում շարժվել. նման մասերի վերանորոգումը կամ փոխարինումը պահանջվում է շարժական գլխիկների միջոցով: Եկեք այս հոդվածում փորձենք պարզել, թե որ վարդակից ավելի լավ է ամորտիզատորի հենարանը հեռացնելու համար:
Ինչու՞ հանել շոկի կլանիչի հենարանը և ինչո՞ւ են մեզ անհրաժեշտ քաշողներ:
Դարակաշարերի վերանորոգումը կամ փոխարինումը պահանջում է մաշված մասերի ապամոնտաժում: Եթե դուք ունեք մի շարք ստեղներ և շարժական գլուխներ՝ հարվածային կլանիչների հենարանները ապամոնտաժելու համար, ապա նույնիսկ անփորձ վարորդը կարող է հեռացնել այդ մասը:
Դարակաշարերը մի քանի տեղերում պտուտակված են: Բացի անիվի հատվածի ամրացումներից, մեքենայի գլխարկի տակ կա վերին ամրացում։ Դարակի վերին մասում պտուտակված է գավազանով փական ընկույզով:
Կանգնակի փոխարինում
Այս ընկույզի հետ կապված բարդ բանն այն է, որ երբ դուք փորձում եք ետ պտուտակել այն սովորական գլանով, ձողը կպտտվի, դուք չեք կարողանա պտուտակել ընկույզը: Հատուկ վարդակներ են անհրաժեշտ՝ գավազանների սեղմիչներով ամորտիզատորի հենարանը հանելու համար, երբ դրանք դնում եք, սեղմակը պահում է ձողը, կանխելով այն պտտվելուց, երբ ընկույզը հանվում է:
Շոկի կլանիչի ձողի վերին ընկույզը պտուտակելու համար կարևոր է օգտագործել ամուր նյութից պատրաստված հուսալի վարդակ, որը կվերացնի պտուտակն արձակելիս քաշիչի եզրերը «լիզելու» հնարավորությունը: Հաջորդը, մենք կանդրադառնանք շուկայում առկա մի քանի արժանապատիվ շոկի կլանիչների ամրացման վարդակների:
Շոկի ամորտիզատորի փոխարինող գլխիկ VW, Audi, 22mm, 811022, “Delo Tekhniki”
Ռուսական ապրանքանիշի արտադրանք։ Շոկի կլանիչի հեռացման այս վարդակը պատրաստված է բարձրորակ պողպատից՝ ֆոսֆատացված ծածկույթով:
VW շոկի կլանիչի հենակետի փոխարինող վարդակից
22 մմ տրամագծով քաշող գլուխը հարմար է VW և Audi մեքենաների ամորտիզատորի հենասյունը ապամոնտաժելու համար:
Ապրանքի բնութագրերը.
| Ապրանքանիշ | «Մեր բիզնեսը» |
| Արտադրություն | Ռուսաստան |
| Նյութ | Պողպատ - M45 |
| Ծածկույթ | Ֆոսֆատացված |
| Տրամագիծը | 22 мм |
| Փաթեթավորման ձև | Բլիստեր – 1 հատ. |
Ղեկավար JTC AUTO TOOLS 1718
Արդյունաբերական սպասարկման այս պրոֆեսիոնալ գործիքը ցույց է տալիս բարձր ամրություն: Քաշիչն օգտագործվում է գերմանական մեքենաների շոկի կլանիչներն ապամոնտաժելու համար։
Ղեկավար JTC AUTO TOOLS 1718
Արտադրանքի հատուկ պարամետրեր.
| Ապրանքանիշը | JTC |
| Ծագման երկիր | Թայվան |
| Դիմում | Շոկի կլանիչի կողպեքի ընկույզների հեռացում |
| Սպասարկման մեքենաներ | VW, Audi |
| Վեցանկյուն տրամագիծը | 22 мм |
| Չափերը | 120x65x30 մմ |
| Քաշ | 0,075kg |
| Упаковка | Բլիստեր – 1 հատ. |
Ղեկավար JTC AUTO TOOLS 1530
Այս JTC քաշիչը հարմար է Volvo-ի մեքենաներից ցնցող կլանիչների հենարանները հեռացնելու համար: Սպասարկման գործիքը պատրաստված է ամենաբարձր կարգի դիմացկուն պողպատից՝ երաշխավորելով գլխի երկար սպասարկում:
Ղեկավար JTC AUTO TOOLS 1530
Ապրանքի բնութագրերը.
| Ապրանքային նշանը | JTC |
| Ծագման երկիր | Թայվան |
| Ժամադրություն | Շոկի կլանիչի վերին ընկույզի հեռացում և տեղադրում
|
| Ավտոմեքենաների մոդելներ | Volvo S40, S60, S70, S80, S90
|
| Տրամագիծը | 37 мм |
| Քաշ | 0,34kg |
Ղեկավար «AvtoDelo 41516»
Մեքենաների որոշ մոդելներում, շոկի կլանիչները հանելու համար, ձեզ հարկավոր է ապամոնտաժել ղեկի բռունցքը, որը միացված է ղեկի ձողին: Օգտագործվում են հատուկ ձգիչներ: Դրա համար կատարյալ է «AvtoDelo 8» 41516 մմ շոկի կլանիչի հենասյունը ապամոնտաժելու գլուխը:
Ղեկավար «AvtoDelo 41516»
Ապրանքի Նկարագրություն:
| Ապրանքանիշ | «Մեր բիզնեսը» |
| Ծագման երկիր | Ռուսաստան |
| Ժամադրություն | Շոկի կլանիչ քաշող |
| Ավտոմեքենաների վերանորոգում | VW, Audi, Skoda, Seat, Ford, BMW, Citroen, Renault և Peugeot |
| Տեղադրման պրոֆիլը | Օվալ – 5,5x8,2 մմ |
| Միացնող քառակուսի | 1/2 մմ |
| Քաշ | 0,08 кг |
Շոկի կլանիչի ապամոնտաժման գլխիկ JAPAN JTC-1323-1022-40
Ընդլայնված կցորդ՝ կողպեքի ընկույզները հանելու համար: Պատրաստված է բարձր ամրության պողպատից, որը կարող է դիմակայել ծանր բեռներին: Այս գործիքը օգտագործվում է խոշոր կամ փոքր մեքենաների վերանորոգման խանութներում:
Ապրանքը արտադրվում է JTC ապրանքանիշով, որը առաջատար է Թայվան նահանգի մեքենաների սպասարկման գործիքների շուկայում: Քաշիչն օգտագործվում է ճապոնական արտադրության մեքենաների վերանորոգման համար։
Շոկի կլանիչի ապամոնտաժման գլխիկ JAPAN JTC-1323-1022-40
Ապրանքի բնութագրերը.
| Դրոշմ | JTC |
| Արտադրություն | Թայվան |
| Տիպ | Սպասարկման գործիք՝ թրթռումային խոնավացման համակարգի վերանորոգման համար |
| Հարմար է մեքենաների վերանորոգման համար | Ճապոնական մտահոգությունները |
| Ամրակման մեխանիզմ | Քառակուսի գարնանային գնդակով |
| Խորհուրդ | Արտաքին վեցանկյուն |
| Քաշ | 0,105kg |
| Length | 97 мм |
Ղեկավար ROCKFORCE RF-1022-21
Այս վարդակը Rockforce-ի արտադրանքն է: Օգտագործվում է գերմանական և ֆրանսիական մեքենաների վրա ամրացնող ընկույզները և ամորտիզատորները հանելու և հավաքելու համար:
Ղեկավար ROCKFORCE RF-1022-21
Ապրանքի Նկարագրություն:
| Ապրանքանիշ | Rockforce |
| Արտադրություն | Թայվան |
| Տիպ | Շոկի կլանիչ ամրացնող միջոց |
| Ներքին գլխի տրամագիծը | 22 мм |
| Օգտագործվում է մեքենաների վերանորոգման համար | VW, AUDI, SEAT, CITROEN, FIAT, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, BMW |
| Քաշ | 200 գ |
Շոկի ճարմանդային վարդակից JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39
Քաշիչը պատրաստված է կարծրացված գործիքային պողպատից:
Շոկի ճարմանդային վարդակից JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39
Գործիքի բնութագրերը ավելի մանրամասն.
| Ապրանքանիշ | JTC |
| Ծագման երկիր | Չինաստան (Թայվան) |
| Գործիքի տեսակը | Շոկի կլանիչի կողպեքի ընկույզի և կախոցի այլ բաղադրիչների հեռացման միջոց |
| Ավտոմեքենաների մոդելներ վերանորոգման համար | Seat և Fiat |
| հուշման տեսակը | Վեցանկյուն |
| Չափերը | 90/15/15 մմ (L/W/H) |
| Քաշ | 105 գր: |
Հատուկ վարդակ 5,5x8,2մմ ամորտիզատորի հեռացման համար JTC 4713
Պողպատե կոմպակտ գլուխ՝ ղեկի բռունցքը հանելու համար: Քաշիչն օգտագործվում է գերմանական և ֆրանսիական մեքենաների վերանորոգման համար։
Հատուկ վարդակ 5,5x8,2մմ ամորտիզատորի հեռացման համար JTC 4713
Գործիքի առանձնահատկությունները.
| Ապրանքանիշ | JTC (Թայվան) |
| Հուշման ձևաչափ | Հատուկ ձգող |
| Դիմում | Կախովի տարրերի տեղադրում և ապամոնտաժում |
| Օգտագործվում է մեքենաների վերանորոգման համար | Audi, Seat, Renault, Peugeot, Ford, Citroen, Skoda, BMW, Volkswagen. |
| Արտադրության նյութ | Պողպատ |
| Ընդհանուր չափերը | 5,5x8,2 մմ
|
Հատուկ գործիքի մեխանիզմը մեծապես հեշտացնում է շոկի կլանիչի հեռացումը: Բռունցքը սեղմելու համար բավական է կատարել մի քանի պարզ շարժում՝ մտցրեք գլուխը, պտտեք այն 90 աստիճանով, արձակեք ղեկի բռունցքը, հանեք շոկի կլանիչը։
Գլուխը հատուկ D-ձև է: ամորտիզատորի հենարան ապամոնտաժելու համար 10 մմ 67948039-50 AIST
Սա հատուկ գլխիկ է հարվածային կլանիչը հանելու համար: Գործիքի յուրահատկությունը նրա D-աձև պրոֆիլն է, որը սերտորեն տեղավորվում է ստանդարտ ամրացումների հետ: Նմանատիպ մոնտաժներ հիմնականում հանդիպում են Nissan և Ford մեքենաների վրա: Ծայրամասի արտաքին կողմը պատրաստված է վեցանկյունի տեսքով, որպեսզի պտտվի քաշիչը պտուտակով: Օգտագործելով 67948039-50 AIST գործիքը, շատ ավելի հեշտ է ապամոնտաժել շոկի կլանիչները:
AIST 67948039-27 00-00008325 խորը վեցանկյուն գլխիկ ցնցող կլանիչի ապամոնտաժման համար
Նրանց համար, ովքեր հետաքրքրված են ռուսական արտադրանքով, մենք կարող ենք խորհուրդ տալ քաշողներ ռուսական Garo ընկերության կողմից: Ընկերությունը գործում է 1992 թվականից և արտադրում է ավտոմեքենաների վերանորոգման հիանալի սարքավորումներ, որոնք կոչվում են Aist:
AIST 67948039-27 00-00008325 խորը վեցանկյուն գլխիկ ցնցող կլանիչի ապամոնտաժման համար
Deep hex head 67948039-27 00-00008325 նախատեսված է ճապոնական մեքենաների մոդելների շոկի կլանիչները հեռացնելու համար:
Ձուլիչի բնութագրերը.
| Ապրանքային նշանը | «Գարո» (Ռուսաստան) |
| Արտադրություն | Չինաստան (Թայվան) |
| Ժամադրություն | Շոկի կլանիչի հեռացման գործիք |
| Ինչ մեքենաների համար են հարմար | Honda, Nissan |
| Գլխի ներքին տրամագիծը | 14 мм |
| Արտաքին չափերը | 90/15/15 մմ (L/W/H) |
| Քաշ | 0,32 кг |
Արտադրողականություն
Ամբողջովին ճիշտ չէ խոսել այն մասին, թե հարվածային կլանիչը հանելու համար որ գլուխն է ավելի լավ, քանի որ ամեն ինչ կախված է մեքենայի մոդելից և կախոցների ամրացման տեսակից: Այնուամենայնիվ, շարժական գործիքի ընտրությունը պետք է հիմնված լինի գլխի և ամրացնողի պատրաստման համար օգտագործվող նյութի որակի վրա:
Եթե վերանորոգման համար օգտագործեք փխրուն համաձուլվածքից պատրաստված քաշիչ, ապա վեցանկյուն գծերը արագորեն մաշվում են: Մեր վերանայման գործիքները համապատասխանում են բարձր որակի չափանիշներին և հավատարմորեն կծառայեն երկար տարիներ: Ավելորդ քաշքշուկներից ազատվելու համար վարորդներին, ովքեր պլանավորում են ինքնուրույն իրականացնել ավտոմեքենաների վերանորոգում իրենց անձնական ավտոտնակում, խորհուրդ է տրվում գնել տարբեր տրամագծերի հարվածային կլանիչների համար նախատեսված գլխիկների և ներդիրների հավաքածու, որը միշտ կլինի ձեռքի տակ և կփրկի ձեզ: անընդհատ որոնում է պահանջվող չափսերի քաշողներ:
