Ո՞ր ռետինն է ավելի լավ՝ Բելշինա, Վիատտի, Եռանկյուն
Պարունակություն
Ավտոմեքենայի անվտանգությունը ճանապարհին մեծապես կախված է անվադողերի որակից: Ռետինի ընտրությունը բարդանում է նրանով, որ նույն գնային հատվածում կան տարբեր արտադրողների անվադողեր՝ նմանատիպ բնութագրերով: Այս վերանայում մենք կքննարկենք երեք ապրանքանիշերի արտադրանքները՝ Belshina, Viatti և Triangl, և կփորձենք պարզել, թե որ ռետինն է ավելի լավը:
Ավտոմեքենայի անվտանգությունը ճանապարհին մեծապես կախված է անվադողերի որակից: Ռետինի ընտրությունը բարդանում է նրանով, որ նույն գնային հատվածում կան տարբեր արտադրողների անվադողեր՝ նմանատիպ բնութագրերով: Այս վերանայում մենք կքննարկենք երեք ապրանքանիշերի արտադրանքները՝ Belshina, Viatti և Triangl, և կփորձենք պարզել, թե որ ռետինն է ավելի լավը:
Արտադրանքի նմանություններ՝ Belshina, Viatti, Triangl
Անվադողերի միջև ընտրություն կատարող վարորդները ավանդաբար առաջնորդվում են գնով և ցանկալի չափի առկայությամբ: Երեք արտադրողների արտադրանքներն ունեն նմանություններ, որոնք արտացոլված են բնութագրերի ամփոփ աղյուսակում:
| Բրենդի անվանումը | Բելշինա | Եռանկյունի | Հեռանալ |
| Արագության ինդեքս | Q (160 կմ / ժ) - W (270 կմ / ժ) | Q - Y (մինչև 300 կմ / ժ) | Q - V (240 կմ / ժ) |
| Գամասեղներով մոդելների առկայությունը կամ բացակայությունը, Velcro | Գամասեղային մոդելներ և անվադողեր, ինչպես նաև «բոլոր սեզոնային» սորտեր | Կծիկներ, շփում | Velcro, հասկեր |
| Runflat տեխնոլոգիա («զրոյական ճնշում») | - | - | - |
| Տեսակներ | Կաուչուկ մարդատար մեքենաների և քրոսովերների համար, AT, կան MT սորտեր | Մարդատար ավտոմեքենաների, SUV, AT և MT մոդելների համար | «Թեթև» ԱԹ, մարդատար ավտոմեքենաների և քրոսովերների անվադողեր |
| Ստանդարտ չափսեր | 175/70 R13 - 225/65 R17 | Անիվի չափսը՝ 175/65 R14-ից մինչև 305/35 R24 | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
ԲԵԼՇԻՆԱ Բրավադո
Այս արտադրողները արտադրում են նմանատիպ տեսականի:
Յուրաքանչյուր ապրանքանիշի տարբերությունները
Հստակ օրինակի համար եկեք վերլուծենք 185/65 R14 չափսի ձմեռային անվադողերի տարբերությունները, որոնք մեծ պահանջարկ ունեն ներքին սպառողների շրջանում։
| Մոդելի անվանումը | Փշերի առկայություն | Արագության ինդեքս | Զանգվածային ինդեքս | RunFlat | Քայլքի տեսակը | Այլ բնութագրեր, նշումներ |
| Belshina Artmotion Ձյուն | Ոչ, շփման մոդել | T (190 կմ/ժ) | Մինչեւ 530 կգ | - | սիմետրիկ, ոչ ուղղորդված | Զգայունություն ուղու նկատմամբ, ռետինը չափազանց փափուկ է: Անկյուններում մեքենան կարող է «քշել», եղել են քայլքի թեփոտման դեպքեր։ Անկայուն է մաքուր սառույցի վրա |
| Եռանկյունի խումբ TR757 | + | T (190 կմ/ժ) | Մինչեւ 600 կգ | - | Բազմակողմանի | Երկարակեցություն (զգույշ վարելու դեպքում ցցերի կորուստը կազմում է 3-4%), ցածր աղմուկ, լավ «կեռիկ» սառցապատ ճանապարհին |
| Viatti Nordic V-522 | Spikes + շփման բլոկներ | T (190 կմ/ժ) | 475 կգ և ավելի | - | Ասիմետրիկ, ուղղորդված | Գրեթե զրոյական ջերմաստիճանի դեպքում այն զգայուն է վերակառուցման նկատմամբ, խնդիրներ կան հավասարակշռման, դիմացկուն, ցածր աղմուկի հետ: |
Ո՞րն է ավելի լավ՝ Բելշինան կամ Վիատին
Գնային բնութագրերի առումով այս արտադրողների արտադրանքը մոտ է, այդ իսկ պատճառով սպառողները ցանկանում են իմանալ, թե որ ռետինն է ավելի լավ՝ Բելշինան կամ Վիատին:
Որակի շնորհիվ
| Արտադրողի անունը | Դրական հատկանիշներ | Սահմանափակումները |
| Բելշինա | Ճողվածքի դիմադրություն, ուժեղ կողային պատ, արտահայտված մաշվածության դիմադրություն | Անվադողերի քաշը, հավասարակշռման դժվարությունները հազվադեպ չեն: Եղել են քայլքի պիլինգի դեպքեր, և արտադրողի երաշխիքը հազվադեպ է դրանք ծածկում: Որոշ օգտատերեր նշում են ռետինե խառնուրդի անհաջող ընտրված բաղադրությունը. անվադողերը կա՛մ չափազանց փափուկ են, կա՛մ, անկեղծ ասած, «կաղնու» են, աշխատանքը անկայուն է։ |
| Հեռանալ | Կողքի ամրությունը, մաշվածության դիմադրությունը, հանգիստ վարելու ոճով, գամասեղների 15%-ը կորչում է երեք-չորս սեզոնների ընթացքում (ձմեռային մոդելների դեպքում) | Հավասարակշռման հետ կապված խնդիրներ կան |
Ավտոմոբիլիստները նշում են, որ վերջին տարիներին Belshina-ի արտադրանքի շարքում գործնականում չկան գամասեղային մոդելներ, մինչդեռ շփման ռետինը համարժեք է հանրահայտ ապրանքանիշերի ապրանքների գնով:
Այդ իսկ պատճառով մեքենաների սիրահարները ընտրություն են կատարում Triangle և Viatti մոդելների միջև:
Անվադողերի համեմատություն
Հաճախորդների ակնարկներից հավաքված որակական բնութագրերի համաձայն՝ Viatti ապրանքանիշի արտադրանքը ակնհայտորեն առաջատար է:
Ըստ տեսականու
| Արտադրողի անունը | Բելշինա | Հեռանալ |
| AT մոդելներ | + | + |
| Անվադողեր MT | Տեսականին, ըստ էության, իջնում է «տրակտորային» քայլքով կաուչուկի չափսերի ընտրության վրա | Նման մոդելներ արտադրվում են, բայց իրականում դրանք նախատեսված են ոչ թե ծանր, այլ չափավոր արտաճանապարհների համար |
| Չափերի ընտրություն | 175/70 R13 - 225/65 R17 | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
Անվադողեր Belshina
Այս դեպքում կա պարիտետ։ Viatti-ն ունի ցեխի անվադողեր, բայց շատ չափսեր, մինչդեռ Belshina-ն արտադրում է «ատամիկ» անվադողեր, բայց տեսականին փոքր է: Մարդատար մեքենաների անվադողերով Viatti-ն կրկին առավելություն ունի, բայց բելառուսական արտադրողն առաջարկում է բարձրակարգ R13 անվադողեր, որոնք պահանջված են վատ ճանապարհներով շրջաններից բյուջետային մեքենաների սեփականատերերի շրջանում:
Անվտանգություն
| Արտադրողի անունը | Դրական հատկանիշներ | Սահմանափակումները |
| Բելշինա | Ճողվածքի դիմադրություն արագությամբ անցքերի մեջ ընկնելու դեպքում, կողային պատի ամրությունը | Ե՛վ ձմեռային, և՛ ամառային մոդելները չեն սիրում կտրուկ արգելակումներ և ճեղքեր, արտահայտված է ջրապլանավորման միտում, այս արտադրողի Velcro-ն միջին հաշվով գործում է սառցե ճանապարհների վրա, իսկ գամասեղ անվադողերի ընտրությունը շատ փոքր է: |
| Հեռանալ | Վստահ վարքագիծ տարբեր տեսակի մակերևույթներով ճանապարհների վրա, դիմադրություն հիդրոպլանավորմանը, սայթաքմանը | Բողոքներ կան ձյան և ցեխի «շիլայի» մատի հետ կապված. |
Անվտանգության հարցերում Viatti-ի արտադրանքը առաջատար է:
Ըստ գնի
| Արտադրողի անունը | Նվազագույնը, շփեք: | Առավելագույնը, շփեք: |
| Բելշինա | 1700 | 7100 (մինչև 8700-9500 MT անվադողերի համար) |
| Հեռանալ | 2050 | 7555 (ՄՏ անվադողերի դեպքում մինչև 10-11000) |
Գների առումով միանշանակ առաջատար չկա՝ երկու ապրանքանիշերի ապրանքներն էլ մոտավորապես նույն միջակայքում են։ Եթե դուք օբյեկտիվորեն պատասխանում եք այն հարցին, թե որ ռետինն է ավելի լավ՝ Belshina-ն կամ Viatti-ն, կարող եք անպայման խորհուրդ տալ Viatti-ի արտադրանքը: Շատ բնութագրերով այն գերազանցում է բելառուսական ծագման անալոգներին:
Ո՞ր անվադողերն են ավելի լավ՝ «Եռանկյունի» կամ «Վիատի»
Օբյեկտիվ գնահատման համար դուք պետք է հասկանաք, թե որ անվադողերն են ավելի լավ՝ Triangl կամ Viatti:
Որակի շնորհիվ
| Արտադրողի անունը | Դրական հատկանիշներ | Սահմանափակումները |
| Եռանկյունի | Ճողվածքների դիմադրություն, արագությամբ հարվածներ, ռետինն ամուր է, բայց ոչ «կաղնու» | Այս արտադրողի ձմեռային անվադողերը բավականին մեղմ ճեղքման կարիք ունեն, քանի որ. Հակառակ դեպքում, հասկերի անվտանգությունը երաշխավորված չէ, մինչև 3-4-րդ սեզոնը նյութը ծերանում է, բռնումը վատանում է |
| Հեռանալ | Հագնվելու դիմադրություն, կողային պատի ամրություն և ճողվածքի առաջացման դիմադրություն, ձմեռային մոդելների համար՝ գամասեղի ամրություն | Հազվագյուտ հավասարակշռման խնդիրներ |
Viatti անվադողեր
Ինչ վերաբերում է որակի բնութագրերին, արտադրողները ունեն լիարժեք հավասարություն: Նշենք, որ Triangle-ը, ինչպես մյուս չինական ապրանքանիշերը, բնորոշվում է տեսականու արագ փոփոխությամբ։ Հետևաբար, ավելի լավ է գնել «պահեստային անվադող» ամբողջ հավաքածուի հետ միաժամանակ, քանի որ մոդելը հետագայում կարող է դադարեցվել:
Ըստ տեսականու
| Արտադրողի անունը | Եռանկյունի | Հեռանալ |
| AT մոդելներ | + | + |
| Անվադողեր MT | Այո, և չափերի և քայլքի ձևի ընտրությունը շատ լայն է | Առկա է, բայց գնորդներն իրենք են ասում, որ անվադողերն ավելի հարմար են չափավոր արտաճանապարհների համար |
| Չափերի ընտրություն | 175/65 R14 - 305/35 R24 | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
Բոլոր տեսակի կաուչուկների տեսականու առումով միանշանակ առաջատարը Triangl-ն է։
Անվտանգություն
| Արտադրողի անունը | Դրական հատկանիշներ | Սահմանափակումները |
| Եռանկյունի | Չափավոր աղմուկ, մեքենայի լավ վարում բոլոր ճանապարհային պայմաններում | Ճանապարհի ճեղքերի նկատմամբ որոշակի զգայունություն, որոշ մոդելներ ունեն բարակ կողային լար (կարող է չդիմանալ կոշտ կայանմանը դեպի եզրաքար) |
| Հեռանալ | Լավ բռնում տարբեր տեսակի մակերեսներով ճանապարհներին, ամրություն, ամրություն | Ռետինն այնքան էլ արդյունավետ չէ ձյան և կեղտոտ «շիլայի» պայմաններում. |
Անվադողեր «Եռանկյունի»
Այս դեպքում նույնպես հստակ հաղթող չկա, բայց բեռնաթափման և դիմացկունության առումով Viatti-ի արտադրանքն իրեն մի փոքր ավելի լավ է դրսևորում։
Ըստ գնի
| Արտադրողի անունը | Նվազագույնը, շփեք: | Առավելագույնը, շփեք |
| Եռանկյունի | 1820 | 7070 (8300-ից MT անվադողերի համար) |
| Հեռանալ | 2050 | 7555 (ՄՏ անվադողերի դեպքում մինչև 10-11000) |
Պատասխանելով այն հարցին, թե որ անվադողերն են ավելի լավ՝ Triangle կամ Viatti, եզրակացությունը բավականին պարզ է. Զանգվածային հատվածում դրանք նույնական են իրենց բնութագրերով, ընտրությունը կախված է պահանջվող մոդելի առկայությունից և գնորդի նախասիրություններից:
Ո՞ր անվադողերն են ավելի հայտնի՝ BELSHINA, Viatti, Triangl
Հանրաճանաչ ավտոմոբիլային հրապարակումների շուկայավարների հետազոտության արդյունքներն արտացոլված են ամփոփ աղյուսակում։
| Բրենդի անվանումը | Դիրքը խոշոր ավտոհրապարակումների TOP-20-ում («Ղեկի հետևում», «Klaxon», «Autoreview» և այլն) |
| «Բելշինա» | Բրենդը անշեղորեն կորցնում է հաճախորդներին՝ դուրս մղվելով Viatti-ի (ինչպես նաև Kama) էժան մոդելների պատճառով՝ հայտնվելով ցուցակի վերջում։ |
| «Վիատի» | Ապրանքները մշտապես զբաղեցնում են 4-5-րդ տեղը |
| «Եռանկյունի» | «Ուղևորային» անվադողերի վարկանիշներում դա հազվադեպ է, բայց լայն տեսականու և ցածր գնի շնորհիվ այն առաջատար դիրքերում է AT և MT կաուչուկի վարկանիշներում։ |
Ինչ անվադողեր են ընտրում մեքենաների սեփականատերերը
| Բրենդի անվանումը | Ամենատարածված մոդելը, չափերը |
| «Բելշինա» | Ինքն արտադրողի վիճակագրությունը ցույց է տալիս, որ վարորդներն ավելի հաճախ վերցնում են BI-391 175 / 70R13 (նման անիվները բնորոշ են բյուջետային մեքենաների համար) |
| «Վիատի» | Viatti Bosco Nordico 215/65 R16 (սովորական քրոսովերի չափս) |
| «Եռանկյունի» | Model SeasonX TA01, 165/65R14 |
Առանցքային աղյուսակի տվյալներից պարզ օրինաչափություն է ի հայտ գալիս. բոլոր երեք արտադրողների արտադրանքն ամենաշատ պահանջարկ ունի բյուջետային հատվածում: Նրանք բոլորն առանձնանում են լավ մաշվածության դիմադրությամբ և դիմացկունությամբ, ինչը թույլ է տալիս մեքենայի տիրոջը երեք-չորս սեզոնների ընթացքում մոռանալ անվադողերի հետ կապված խնդիրների մասին:
